Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Achilles .

HMS Achilles LOC LC-DIG-ggbain-17128.jpg
HMS Achilles
История
Соединенное Королевство
Имя:HMS Achilles
Тезка:Ахиллес
Строитель:Армстронг Уитворт , Элсуик
Положил:22 февраля 1904 г.
Запущено:17 июня 1905 г.
Завершенный:22 апреля 1907 г.
Реклассифицировано:Учебный корабль , 1918 г.
Судьба:Продан на металлолом , 9 мая 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Броненосный крейсер воина
Смещение:
Длина:505 футов 4 дюйма (154,0 м)
Луч:73 футов 6 дюймов (22,4 м)
Черновик:27 футов 6 дюймов (8,4 м) (максимум)
Установленная мощность:23650  л.с. (17640 кВт)
Движение:
Скорость:23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч)
Классифицировать:7,960  морских миль (14,740 км; 9,160 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:712
Вооружение:
Броня:

HMS Achilles был броненосным крейсером класса Warrior, построенным для Королевского флота в первом десятилетии 20-го века. Она служила во 2-й эскадрилье крейсеров большую часть Первой мировой войны . Корабль не участвовал в Ютландской битве в 1916 году, но в 1917 году затопил немецкий рейдер Леопард . В 1918 году « Ахиллес» стал учебным кораблем и был продан на металлолом в 1921 году.

Общее описание [ править ]

Правая высота и вид сверху из журнала Военно-морского флота Брасси; заштрихованные области показывают ее броню

Achilles вытеснил 13 550 длинных тонн (13 770 тонн) в исходном состоянии и 14 500 длинных тонн (14 700 тонн) при полной загрузке. Корабль имел общую длину 505 футов 4 дюйма (154,0 м), ширину 73 фута 6 дюймов (22,4 м) и осадку 27 футов 6 дюймов (8,4 м). Он был оснащен четырехцилиндровым паровым двигателем тройного расширения с двумя валами, которые развивали в общей сложности 23 650 лошадиных сил (17640 кВт) и давали максимальную скорость 23,3 узла (43,2 км / ч; 26,8 миль в час). [1] Двигатели были оснащены 19 водотрубными котлами Ярроу. и шесть цилиндрических котлов. Судно перевозило максимум 2050 длинных тонн (2080 т) угля и дополнительно 600 длинных тонн (610 т) мазута, который распыляли на уголь для увеличения скорости его горения. На полной мощности он мог проехать 7960 морских миль (14 740 км; 9 160 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [2]

Вооружение [ править ]

Ее основное вооружение состояло из шести 9,2-дюймовых (234-мм) пушек BL 9,2 дюйма (234 мм) в одиночных башнях Mk V, распределенных в двух центральных башнях (по одной на носу и на корме), и четырех турелях, расположенных по углам около воронок. Ее вспомогательное вооружение из четырех 7,5-дюймовых (191-мм) орудий Mark II или Mark V BL в одиночных башнях Mk II находилось на миделе между крыльевыми 9,2-дюймовыми орудиями. Было установлено 26 3-фунтовых орудий Vickers QF: десять на крыше башни и по восемь на носовой и кормовой надстройках. Последние четыре корабля крейсера класса Герцог Эдинбургский имели дополнительное вооружение из башенных 7,5-дюймовых орудий, а не 6-дюймовых (152-мм) орудий в открытых барбетах.первых двух кораблей; эти последние четыре иногда назывались классом Воинов . [3] Из-за большего веса башен по сравнению с их сводными сестрами их устойчивость была снижена, что делало их очень хорошими морскими кораблями и устойчивыми орудийными платформами, потому что они не так сильно перекатывались. [1] На корабле также были установлены три подводных торпедных аппарата диаметром 18 дюймов (457 мм) , один из которых находился в корме. [2]

Модификации военного времени [ править ]

Одиночная 6-фунтовая зенитная установка Hotchkiss QF на наклонной установке Mark Ic была установлена ​​на квартердеке в 1915 году. [1] Она имела максимальное наклонение 8 ° и максимальное углы возвышения 60 °. Пушка стреляла 6 фунтами (2,7 кг) снарядом с начальной скоростью 1765 футов / с (538 м / с) при скорострельности 20 выстрелов в минуту. У них был максимальный потолок 10 000 футов (3 000 м), но эффективная дальность стрельбы составляла лишь 1 200 ярдов (1100 м). [4] Achilles ' фока s был преобразован в штативе мачту , чтобы поддержать вес директора управления огнем после битвы Ютландии в 1916 году, но когда режиссер был на самом деле установлен не известен. [5]

Сервис [ править ]

"Ахиллес" был заказан в рамках программы строительства флота 1903–04 годов как третий из четырех броненосных крейсеров. Она легла на 22 февраля 1904 года в Элсвик от Armstrong Whitworth . [6] Корабль был спущен на воду 17 июня 1905 года и завершен 22 апреля 1907 года и стоил 1191 103 фунтов стерлингов. [7] Подобно своим родственным кораблям , она присоединилась к 5-й крейсерской эскадре в 1907 году и совершила визит в Россию в 1908 году. [8] Позже корабль был передан 2-й крейсерской эскадре в 1909 году. [9] Achilles в сопровождении ее сестра Кокрейн, и три других броненосных крейсера были отправлены для усиления обороны Шетландских островов 2 августа 1914 года, за несколько дней до начала Первой мировой войны. [10] Она и ее эскадрилья были назначены на Великий флот после начала войны. [8]

31 мая 1916 года Ахиллес пропустил Ютландское сражение, потому что он переоснащался. [8] Вечером 18 августа Великий флот вышел в море в ответ на расшифрованное сообщение о том, что Флот открытого моря без 2-й боевой эскадры покидает гавань этой ночью. 19 августа немцы планировали бомбардировать порт Сандерленд с помощью дирижаблей и подводных лодок. Немцы прервали запланированную атаку, чтобы преследовать одинокую британскую боевую эскадрилью, о которой сообщил дирижабль, который на самом деле был отрядом Харвича под командованием коммодора Тирвитта . Осознав свою ошибку, немцы взяли курс на дом. Во время Великого ФлотаВылет , Ахиллес заметил подводную лодку. [11] Во время другого боевого вылета флота открытого моря 18 октября 1916 года « Ахиллес» и трем другим броненосным крейсерам было приказано патрулировать северную оконечность Северного моря, между подходами к Пентланд-Ферт и Хардангер-фьорд в Норвегии , но они не видели немецких кораблей. корабли. [12]

С 16 марта 1917 года , Ахиллес и вооруженным пароход интерната Dundee патрулировал к северу от Шетландских островов , когда они столкнулись с замаскированным немецкой вспомогательным крейсером Leopard . Последний корабль кувыркался по команде , но маневрировал, чтобы не дать Данди подняться на борт, а затем выпустил две торпеды, которые не попали. Dundee отместку загребать Leopard ' корму s, сильно повредив немецкое судно , а затем Ахиллес открыли огонь самостоятельно. Немецкий корабль затонул час спустя, не оставив в живых. [13] Ахиллеса перевели вСтанция в Северной Америке и Вест-Индии в августе 1917 года для сопровождения конвоев [14], но вернулась в Великобританию для переоборудования в период с февраля по декабрь 1918 года. По завершении этого переоборудования « Ахиллес» стал учебным кораблем кочегара в Чатеме . [9] Корабль был продан на металлолом 9 мая 1921 года. [15]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b c Робертс, стр. 34
  2. ^ a b Parkes, стр. 445
  3. Перейти ↑ Roberts, pp. 34, 36
  4. ^ "Британия 6-фунтовые / 8cwt (2,244" / 40 (57 мм)) QF Marks I и II» . Navweaps.com. 16 мая 2008 . Проверено 11 ноябрем 2009 .
  5. Перейти ↑ Parkes, p. 446
  6. ^ Шено и Колесник, стр. 72
  7. Перейти ↑ Parkes, p. 444
  8. ^ a b c Гардинер и Грей, стр. 13
  9. ^ a b Parkes, стр. 447
  10. ^ Корбетт, стр. 31 год
  11. ^ Ньюболт, IV, стр. 42
  12. ^ Ньюболт, IV, стр. 50
  13. ^ Ньюболт, IV, стр. 192-94
  14. ^ Ньюболт, В, р. 135
  15. ^ Гардинер и Грей, стр. 10

Ссылки [ править ]

  • Шено, Роджер; Колесник, Евгений М., ред. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Корбетт, Джулиан (1997) [1938]. Морские операции в битве за Фолклендские острова . История Великой войны: по официальным документам. I (2-е, отв. Ред.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Имперский военный музей и Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Ньюболт, Генри (1996) [1928]. Военно-морские операции . История Великой войны по официальным документам. IV (переиз. Ред.). Нэшвилл, Теннесси: Battery Press. ISBN 0-89839-253-5.
  • Ньюболт, Генри (1996) [1931]. Военно-морские операции . История Великой войны: по официальным документам. V (переиз. Ред.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Имперский военный музей и Battery Press. ISBN 1-870423-72-0.
  • Паркс, Оскар (1990). Британские линкоры (перепечатка изд. 1957 г.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-075-4.
  • Робертс, Джон (1 октября 1989 г.). "HMS Cochrane". Военный корабль . Военный корабль. III . Лондон: Conway Maritime Press. С. 34–6. ISBN 0-85177-204-8. Проверено 5 августа 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • "HMS Achilles (1905)" . www.tynebuiltships . Проверено 2 марта 2017 года .
  • "Журнал учета Королевского флота - HMS Achilles" . naval-history.net . Проверено 22 декабря 2013 года .OldWeather.org транскрипция судовых журналов с сентября 1916 по декабрь 1918