HMS Bermuda ( вымпел номер 52, позже C52) был Фиджи класса легкий крейсер из Королевского военно - морского флота . Она была завершена во время Второй мировой войны и участвовала в этом конфликте. Он был назван в честь британской территории Бермудских островов и был восьмым судном с таким названием.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Bermuda |
Тезка | Бермудские острова |
Строитель | Джон Браун и компания , Clydebank |
Номер верфи | 568 |
Положил | 30 ноября 1939 г. |
Запущен | 11 сентября 1941 г. |
Введен в эксплуатацию | 21 августа 1942 г. |
Списан | 1962 г. |
Идентификация | Вымпел номер 52 |
Судьба | Утилизировано Thos W Ward , Briton Ferry , Уэльс, начиная с 26 августа 1965 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Легкий крейсер типа " Фиджи" |
Смещение |
|
Длина | 169,3 м (555 футов) |
Луч | 18,9 м (62 футов) |
Черновой вариант | 5 м (16 футов) |
Движение |
|
Скорость | 33 узла (61 км / ч) |
Диапазон | 6520 морских миль (12 080 км; 7 500 миль) при 13 узлах (24 км / ч; 15 миль / ч) |
Дополнение | 730 |
Вооружение |
|
Броня |
|
Самолет перевезен | Два самолета Supermarine Walrus , снятые в ноябре 1943 года. |
Бермуды были построены компанией John Brown & Company из Clydebank и спущены на воду 11 сентября 1941 года. В том же году головной корабль этого класса, Fiji , был потоплен во время эвакуации с Крита .
Военная служба
В течение 1942 года Бермудские острова участвовали в кампании в Северной Африке , включая операцию «Факел» , в составе 10-й крейсерской эскадрильи. С крейсером « Шеффилд» она была отделена от группы H для атаки небольшого прибрежного форта, где оба подверглись атаке итальянских бомбардировщиков-торпедоносцев. Она прикрыла посадку в Бужи и сумела избежать тяжелых воздушных атак невредимой. Затем Бермуды вернулись к службе в Атлантике для сопровождения кораблей в Бискайском заливе , а в июне 1943 года она переправила людей и припасы на Шпицберген . Затем она участвовала в противолодочных операциях против немецких подводных лодок, действующих в Бискайском заливе и Северной Атлантике. После продолжительной службы в Арктике она вернулась в Глазго в июне 1944 года для ремонта.
В ходе переоборудования ее башня «X» была удалена, а затем она была отправлена в Тихий океан, когда война в Европе заканчивалась, в мае 1945 года. Она прибыла во Фримантл 1 июля, чтобы заправиться топливом и запасами, прежде чем отправиться в Сидней , где она прибыла 7 июля. Там она проводила учения с другими кораблями Королевского флота, служащими на Дальнем Востоке, в том числе с линкором « Ансон» . Пока они были в Сиднее, до них дошли новости об атомных бомбардировках Хиросимы и Нагасаки и последующей капитуляции Японии . Затем Бермудские острова отплыли на Филиппины , прибыв туда 23 августа. Затем она стала частью операции по освобождению союзных военнопленных с ранее оккупированных японских территорий.
6 сентября Бермудские острова были атакованы японской авиацией, [ цитата необходима ], очевидно, не знавшей об окончании войны или не желающей сдаваться по другим причинам. Бермуды отбили атаку и смогли продолжить свой путь. Затем она перевезла военнопленных союзников в Шанхай для репатриации.
После войны
Bermuda оставалась на Дальнем Востоке флагманом 5-й крейсерской эскадрильи до 1947 года, когда она вернулась в Великобританию для переоборудования на верфи Chatham . Затем ее поместили в резерв. В 1950 году он был восстановлен на действительной службе и до 1953 года служил в Южной Атлантике в качестве флагмана Главнокомандующего Южно-Атлантической станции . В 1952–54 гг. Главнокомандующим Южно-Атлантической станции был вице-адмирал Певерил Уильям-Поулетт . Затем она служила на Средиземноморском флоте. В 1953 году она и ее сестра Гамбия оказали помощь греческому острову Закинф, пострадавшему от ионического землетрясения . Позже греческие официальные лица прокомментировали: «У нас, греков, есть давние традиции с Королевским флотом, и он оправдал все ожидания своей безошибочной традиции всегда быть первым, кто поможет» [1].
В 1956 году Бермудские острова были оплачены и отбуксированы до Палмера в Хебберн-он-Тайн для проведения длительного ремонта. Она была обновлена в основном по той же схеме, что и HMS Gambia с закрытым мостом, и США предоставили управляющие Mk 63 для 4-дюймовых спаренных орудийных установок [2], но, похоже, сохранили простой тасиметрический контроль огня для новых 40-мм установок Twin Mk 5. которые были перемещены для лучшей дуги огня. Она вернулась в строй и следующие несколько лет провела на учениях с другими военно-морскими силами НАТО или другими подразделениями Королевского флота. В апреле 1958 года она покинула Мальту, чтобы помочь укрепить Кипр в период гражданских беспорядков. [3] Бермудские острова присутствовали на церемонии провозглашения независимости Нигерии 1 октября 1960 года, прежде чем присоединиться к Средиземноморскому флоту , сменив крейсер « Тигр» . [4]
Бермудские острова были выведены из эксплуатации в 1962 году после 21 года эксплуатации. Он был списан Thos W Ward , Briton Ferry , Уэльс, начиная с 26 августа 1965 года. Корабельный колокол теперь висит в клубе Королевской военно-морской ассоциации в Вест-Бромвиче, британском городе, который принял Бермудские острова в 1942 году [5].
Бермудские острова
HMS Bermuda несколько раз посещала свою тезку, где ей подарили ряд серебряных предметов, в том числе большой колокол, который иногда использовался в качестве купели для Святой воды при крещении детей экипажа, и четыре рожка. Два рожка позже попали в Бермудский полк . Помимо колокола и рожков, которые были собраны Морским музеем Бермудских островов на бывшей Бермудской верфи , другие предметы пропали после вывода корабля из эксплуатации. [ необходима цитата ]
Заметки
- ^ Новости ВМФ
- ^ Н.Фрейдман. Британские крейсеры, Вторая мировая война и после. Сифорт, Великобритания (2010), стр. 287
- ↑ Робертс Дж. (2009) Защита нации: история современного Королевского флота , издательство Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, 352pp ISBN 978-1-84832-043-7
- ^ «HMS Bermuda присутствовала при рождении нации» . Новости ВМФ . Январь 1961 г. с. 6 . Проверено 25 августа 2018 года .
- ^ http://www.hmsgangestoterror.org/hms-bermuda-1939-65-intro.htm [ пустой URL ]
Рекомендации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уотерс, Конрад (март 2016 г.), «Последний из крейсеров колонии», Ships Monthly : 38–41.
- Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.
Внешние ссылки
- Крейсера Второй мировой войны
- HMS Bermuda на Uboat.net
- HMS Bermuda - исчерпывающий рассказ о Бермудских островах , включая личные истории и фотографии.
- HMS Bermuda (База данных Clydebuilt Ships)
- Последние фотографии HMS Bermuda на верфи Thos W Ward британский паром Neath 1960-е. Ее мачты были сняты, чтобы позволить ей пройти под мостом через реку Бритон-Ферри и сделать последний шаг к пристани. Можно найти по следующей ссылке. HMS BERMUDA C52