Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Ferret .

Корабли на HMS Ferret.jpg
Трое моряков наблюдают за многочисленными эсминцами эскортной группы B7, пришвартованными рядом друг с другом после возвращения домой в Лондондерри, Северная Ирландия, из патруля в Северной Атлантике. Идентифицируемые суда включают HMS Versatile , HMIS Godavari , HMS Vanessa , HMS Vidette и HMS Rochester .
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Ferret
Введен в эксплуатацию:9 декабря 1940 г.
Списано:21 июня 1947 г.
Судьба:Списан, восстановлен как HMS Sea Eagle
Общие характеристики
Класс и тип:Каменный фрегат

HMS Ferret был береговой базой и военно-морской базой Королевского флота во время Второй мировой войны , расположенной в Дерри . Кораблю было присвоено название каменный фрегат .

История [ править ]

С началом Второй мировой войны и началом битвы за Атлантику , то Адмиралтейство решило разработать новую большую военно - морскую базу в Северной Ирландии , чтобы служить в качестве основы для конвоя сопровождения, обеспечения ремонта и заправки объектов. [1] Дерри был выбран как лучшее место, так как порт Лондондерри был самым западным портом Великобритании, он обеспечивал самый быстрый выход в Атлантический океан. Военные корабли Королевского флота могли быстро прийти на помощь конвоям, атакованным немецкими подводными лодками , и помочь сопровождать конвои в британских портах и ​​из них. [1]

Часть казарм Эбрингтон была передана Королевскому флоту в середине 1941 года. Все казармы перешли под командование Адмиралтейства в 1943 году как RN Barracks Ebrington, часть береговой базы Лондондерри, известной как HMS Ferret. [2] Старая верфь Северной Ирландии в Пенниберне также была передана под судоремонтный завод, укомплектованный рабочими с верфи Harland and Wolff в Белфасте . [3] Корабли, базирующиеся в Феррете, в начале войны находились под оперативным контролем Западного Командования Подходов , расположенного в Плимуте . Главный штаб командования западных подходов был перенесен в Ливерпуль.в феврале 1941 г., когда Северо-Западные подходы стали наиболее важным районом деятельности конвоев. [4] Феррет тогда был резервной базой для штаб-квартиры в Ливерпуле, а другие основные базы в этом районе находились в Гриноке , а затем в Белфасте. [1] Организационная функция Ferret заключалась в формировании эскортных групп из базирующихся там военных кораблей, в основном небольших эсминцев , фрегатов , корветов и вооруженных траулеров . [1] С 1 февраля 1941 года у этих судов была отдельная система учета от основной базы. К 1942 году эта система была расширена для обработки счетов кораблей Королевского флота в Военно-морские базы Сент-Джонс и Арджентия в Ньюфаундленде . Береговые войска база была создана в апреле 1941 года под названием HMS Ferret II . [2]

Американское присутствие [ править ]

В Разрушителях для соглашения баз были завершены между Уинстоном Черчиллем и Франклином Рузвельтом в сентябре 1940 года, и пятьдесят стареющих американские эсминцы были переданы в Королевском флот в качестве класса города , в обмен на базы по всей империи. [4] В рамках сделки четыреста американских техников были переведены на HMS Ferret , прибывшую 30 июня 1941 года и приступившую к работе в гражданской одежде, поскольку Америка официально не находилась в состоянии войны. [4] Американский персонал позже перебрался из Феррет в лагеря, построенные в этом районе, а 5 февраля 1942 года была официально открыта база США. [2] Морские пехотинцы СШАтакже прибыли и использовались для охраны лагерей и основной базы, а также отдаленных складов боеприпасов. В ноябре 1942 года базу посетила Элеонора Рузвельт в сопровождении леди Монтгомери, матери фельдмаршала Бернарда Монтгомери . [4]

Более поздние разработки [ править ]

К 1942 году лагерь Beech Hill был преобразован в HMS Ferret III , и база стала важным центром противолодочной подготовки . [2] Британские и другие союзные подводные лодки иногда использовались для моделирования реальных условий. Были также разработаны новые технологические разработки для улучшения мер по борьбе с подводными лодками. Одним из нововведений, разработанных здесь, стал Squid Mortar . [4] База стала важным центром для обучения новых экипажей и переоборудования переданных из Америки кораблей с учетом более эффективных британских разработок. [4] Некоторые здания были отведены для обучения экипажей обращению с объектами на палубе, в одном здании было построено полное сечение палубы эсминца.[4]

Сдача подводных лодок [ править ]

Масса сданных немецких подводных лодок у стоянки в Лисахалли , Северная Ирландия . Всего насчитывается девять Type XXI (1600 тонн с 23 торпедами), четыре Type IX (500 тонн) и тридцать девять Type VII (также 500 тонн), всего пятьдесят две подводные лодки. [5]

После окончания войны большое количество захваченных немецких подводных лодок было сдано британским силам на шотландском и ирландском побережьях и доставлено в Лисахалли . [4] Американская база была передана Королевскому флоту 31 октября 1944 года, а затем закрыта 2 сентября 1944 года. [2] База была сдана в эксплуатацию в мае 1945 года как HMS Ferret IV специально для интернирования. В итоге на « Феррет IV» было доставлено около шестидесяти подводных лодок . [4] После периода изучения и других испытаний многие из них были потоплены у Лисахалли и Лох-Райана в конце 1945 и 1946 годов в ходе операции Deadlight . После того, как это было завершено,Хорек IV был переведен на уход и содержание 19 июля 1946 г. [2]

Послевоенное [ править ]

В конце концов , более двадцати тысяч союзных войск и матросы прошли через Ферру , и база была домом для более чем двухсот кораблей Королевского флота, ВМС США и Королевских ВМС Канады , а также кораблей из Свободной Франции и Free голландских военно - морских сил и несколько кораблей Королевской Индийской морской пехоты . Были споры о будущем базы, но Адмиралтейство решило сохранить собственность, но преобразовать ее в настоящую школу для обучения противолодочной войне. Были планы ввести в эксплуатацию заведение под названием HMS Phoenix , но оно было изменено на HMS Sea Eagle . Хорекбыл оплачен 21 июля 1947 года, и в тот же день был введен в эксплуатацию HMS Sea Eagle . [2]

Оценка [ править ]

Профессор Дж. У. Блейк в своей книге 1956 года « Северная Ирландия и Вторая мировая война» резюмировал важность работы HMS Ferret :

«Лондондерри был ключом к победе в Атлантике. Он стал нашей самой западной базой для ремонта, подготовки и дозаправки эсминцев, корветов и фрегатов. К той критической весне (1943 г.), когда наконец началась битва за безопасность наших атлантических путей жизни. повернув наш путь, Лондондерри был самой важной базой сопровождения на северо-западных подступах ".

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Хорек в Северной Ирландии" . Архивировано из оригинала 6 июня 2008 года . Проверено 27 мая 2008 года .
  2. ^ a b c d e f g Уорд, Береговые учреждения стр. 75.
  3. ^ «История« Форт Джордж » » . Архивировано из оригинального 15 июня 2008 года . Проверено 27 мая 2008 года .
  4. ^ a b c d e f g h i История казарм Эбрингтона. Архивировано 6 июня 2008 г. в Wayback Machine.
  5. ^ Имперский военный музей (2013). «КОРОЛЕВСКИЙ Флот ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ (A 29241; подпись)» . Поиск коллекций IWM . Проверено 12 марта 2013 года .
  • Варлоу, Бен, Shore Establishments of the Royal Navy , Liskeard: Maritime, 2000. ISBN 978-0-907771-73-9 
  • Блейк, JW Северная Ирландия и Вторая мировая война Blackstaff House, Белфаст, 1956 ISBN 0-85640-678-3 
  • История казарм Эбрингтон
  • История хорька в Северной Ирландии
  • Геополитика англо-ирландских отношений в двадцатом веке , Джеффри Р. Слоан (Google Книги)

Внешние ссылки [ править ]

Координаты : 54.99836 ° N 7.31196 ° W54 ° 59′54 ″ с.ш., 7 ° 18′43 ″ з.д. /  / 54.99836; -7,31196