HMS Norfolk (78)

Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Июнь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Норфолк в камуфляже военного времени. Поскольку у нее все еще есть башня X, это фото до 1944 года.
История
объединенное Королевство
Имя:	HMS Norfolk
Строитель:	Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. , Гован
Выложено:	8 июля 1927 г.
Запущено:	12 декабря 1928 г.
Введен в эксплуатацию:	30 апреля 1930 г.
Идентификация:	Номер вымпела : 78
Почести и награды:	АТЛАНТИКА 1941 БИСМАРК Действие 1941 СЕВЕРНАЯ АФРИКА 1942 г. АРКТИКА 1943 г. СЕВЕРНЫЙ МЫС 1943 НОРВЕГИЯ 1943 г.
Судьба:	Продан на слом 3 января 1950 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Каунти-класса тяжелый крейсер
Смещение:	10 035 длинных тонн (10 196 т) (стандарт) 13,420 длинных тонн (13,640 т) (полная нагрузка)
Длина:	632 футов 9 дюймов (192,86 м)
Луч:	66 футов (20 м)
Проект:	18 футов (5,5 м)
Установленная мощность:	80000  л.с. (60000 кВт)
Движение:	4 × паровые турбины Парсонс Брауна-Кертиса 8 × котлов 4 × вала
Скорость:	31,5 узлов (58,3 км / ч; 36,2 миль / ч)
Классифицировать:	12000  морских миль (14000 миль; 22000 км) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:	710 частный корабль, 819 война
Вооружение:	8 × BL 8 дюймов (200 мм) орудия Mk VIII (4x2) 8 × QF 4 дюйма (100 мм) двойных орудий Mk XVI (добавлены в 1937 году) (4x2) 16 × QF 2 pdr Mk VIII (2x8)
Броня:	Ремень : 3,5 дюйма (89 мм) Цитадель: до 4 дюймов (100 мм) Револьверы : 1 дюйм (25 мм)
На самолетах:	2 × летающие лодки Supermarine Walrus (эксплуатируются 700-й морской эскадрильей )

HMS Норфолк был Каунти-класса тяжелый крейсер из Королевского военно - морского флота ; вместе со своим сестринским кораблем Дорсетшир она была частью запланированного подкласса из четырех кораблей . Она служила на протяжении всей Второй мировой войны , участвовала в потоплении линкоров ВМС Германии « Бисмарк» и « Шарнхорст» .

Строительство [ править ]

Он был заложен в июле 1927 года в Говане компанией Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. и спущен на воду 12 декабря 1928 года. Он был введен в эксплуатацию 30 апреля 1930 года.

История обслуживания [ править ]

Межвоенный период [ править ]

В сентябре 1931 года команда Норфолка участвовала в мятеже, который позже стал известен как Мятеж Инвергордона . Позже судно служило флотом метрополии до 1932 года, а затем с 1932 по 1934 год отправилось на станцию ​​Америка и Вест-Индия, базирующаяся на Королевской военно-морской верфи на острове Ирландия на Бермудских островах . Корабли, базирующиеся на Бермудских островах, провели большую часть года, путешествуя по Северной и Южной Америке. индивидуально или небольшими группами, будучи доступными для реагирования на чрезвычайные ситуации (включая помощь при ураганах и защиту британских интересов во время гражданских войн, таких как война Кристеро)в Мексике) в любой точке региона. Вся эскадрилья будет учиться на Бермудских островах. С 1935 по 1939 год она служила с главнокомандующим в Ост-Индии , а затем вернулась домой для ремонта в 1939 году и все еще находилась в руках верфи, когда была объявлена ​​война.

Вторая мировая война [ править ]

В начале войны в 1939 г. Норфолк был частью 18 Cruiser эскадры из дома флота и участвовал в погоне за немецкими малые линкоры Гнейзенау и Шарнхорст , вместе с карманным линкором Admiral Scheer . Вскоре ее ремонтировали из-за полученных повреждений, не говоря уже о важных модификациях корабля. Ее первый ремонт был проведен в Белфасте после повреждения в результате попадания торпеды с U-47 , подводной лодки, потопившей линкор Royal Oak в Скапа-Флоу .

Вскоре после этого из-за бомбового повреждения, которое она получила в результате тяжелого воздушного налета Kampfgeschwader 26 в Скапа-Флоу 16 марта 1940 года , ей пришлось провести еще один ремонт, на этот раз на Клайде . ^[1] После того, как этот ремонт был завершен, Норфолк отправился на верфь Тайна для нового дополнения к своему оборудованию - радиолокационной станции .

В декабре 1940 года Норфолк получил приказ направиться в Южную Атлантику по пошлинам по защите торговли. Действуя из Фритауна в составе Force K, она участвовала в охоте на адмирала Шеера. В январе 1941 года «Норфолк» под командованием капитана Филлипса предпринял неудачную попытку нейтрализовать немецкий вспомогательный крейсер « Корморан» . В феврале она сопровождала конвои с атлантическими войсками, но к маю вернулась в исландские воды. Норфолк стал вторым кораблем, заметившим немецкий линкор « Бисмарк» . Она и ее ближайшая сестра - из более раннего класса « графство» - Саффолк продолжали преследовать немецкий линкор; крейсера позже присоединились к линкорамРодни и король Георг V в составе сил, которые, наконец, потопили Бисмарк . С сентября она использовалась в качестве эскорта для тяжелых арктических конвоев . В этот период ее сестра Дорсетшир подверглась бомбардировке и потоплению японскими торпедами и пикирующими бомбардировщиками на Тихоокеанском театре военных действий в рамкахпопыток Восточного флота уклониться от японских наступлений на Цейлон. Норфолк входил в состав крейсера прикрытия конвоя JW 55B, когда он атаковал Шарнхорст.26 декабря 1943 года. Она нанесла три попадания по немецкому кораблю и получила взамен несколько попаданий 11-дюймовых снарядов (все они прошли сквозь тонкостенный корабль без взрыва), прежде чем отступить; Позже « Шарнхорст» был пойман и потоплен линкором « Герцог Йоркский» и его крейсерами и эсминцами сопровождения.

Она получила повреждения (особенно X-турель и барбетту) в этом противостоянии, и впоследствии она была отремонтирована / переоборудована (потеряв X-турель в пользу дополнительных зенитных орудий) на Tyne , что помешало ей участвовать в историческом D- дневные посадки. Норфолк был флагманом вице-адмирала Родерика МакГригора у берегов Северной Норвегии во время операции «Правосудие», Килботн , атаки авиации флота на базу подводных лодок, в результате которой 4 мая 1945 года были уничтожены два корабля и U-711 во время последнего налета. войны в Европе. Когда война подошла к концу, Норфолк покинул Плимут для столь необходимого ремонта на Мальте., после транспортировки норвежской королевской семьи обратно в Осло после их пятилетней ссылки в Лондоне. За этим последовала служба в Ост-Индии в качестве флагмана Главнокомандующего Ост-Индии .

Послевоенное [ править ]

В 1949 году Норфолк вернулся в Великобританию и был помещен в резерв. Она была продана BISCO на слом на 3 января 1950 года по 14 февраля 1950 года она приступила к Ньюпорт , прибыв на 19 февраля, должен быть разбит после долгой и гордой службы 22 лет, в котором она одержала Norfolk родословную большинство ее боевых почестей, включая ее последнюю.

Боевые почести [ править ]

• Атлантика 1941
• Бисмарк 1941
• Арктика 1941–1943 гг.
• Северная Африка 1942 г.
• Мыс Нордкап 1943
• Норвегия 1945 г.

Примечания [ править ]

Сноски [ править ]

Ссылки [ править ]

• Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7.
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
• Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Norfolk (78) .

• HMS Norfolk на U-boat.net
• Список крейсеров Второй мировой войны для HMS Norfolk