Лодки для спуска гремучей змеи | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Гремучая змея |
Упорядоченный: | 1885 г. |
Строитель: | Братья Лэрд , Биркенхед |
Расходы: |
|
Номер верфи: | 537 |
Положил: | 16 ноября 1885 г. |
Запущено: | 11 сентября 1886 г. |
Введен в эксплуатацию: | Май 1887 г. |
Судьба: | Продан в 1910 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Торпедная канонерская лодка |
Смещение: | 550 длинных тонн (559 т) |
Длина: | 200 футов (61 м) С. |
Луч: | 23 футов (7 м) |
Глубина захвата: | 10 футов 2 дюйма (3,1 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 66 |
Вооружение: |
|
Броня: | 3 / 4 только -в защитной палубы |
HMS гремучий был уникальным дизайном торпеды канонерки в Королевском флоте . В результате страха перед русской войной 1885 года она была спроектирована Натаниэлем Барнаби в том же году и построена компанией Laird Brothers из Биркенхеда . [2] [1] Быстро устаревшая из-за новых миноносцев , она стала экспериментальной подводной лодкой-мишенью в 1906 году и была продана в 1910 году.
Дизайн [ править ]
Разработанный Барнаби в 1885 году, гремучий был, как крупные торпедными крейсера и в кроншнеп -класса gunvessels , построенных в ответ на испуг России войны . [1] Они были задуманы как форма канонерской лодки, вооруженной торпедами, и предназначались для охоты и уничтожения небольших торпедных катеров . К концу 1890-х годов на смену торпедным канонерским лодкам пришли их более успешные современники, эсминцы торпедных катеров , и это быстро сделало Гремучую змею и ее последующие классы, Grasshopper s ,Sharpshooter s , Alarm s и Dryad s , устаревшие.
Ровно 200 футов (61 м) в длину и 23 фута (7,0 м) в ширину , она водоизмещала 550 тонн. Построенные из стали, Ратлснеки были не-армированным за исключением 3 / 4 - дюймовой защитной палубы. Она была вооружена одной 4-дюймовой / 25-фунтовой пушкой с казенником , шестью 3-фунтовыми орудиями QF и четырьмя 14-дюймовыми (360-мм) торпедными аппаратами , оборудованными двумя неподвижными трубами в носовой части и комплектом торпедных аппаратов. вагоны по обе стороны. Произведено четыре перезарядки торпед. [1]
Двигательная установка обеспечивалась двумя наборами вертикальных паровых двигателей тройного расширения Laird Brothers , что делало ее первым судном в Королевском флоте, оснащенным такими эффективными двигателями. [1] Пар подают из локомотивных котлов и сдвоенные винты самоходной ее со скоростью до 16 3 / 4 узлов (31 км / ч) на естественной тяге или 19 1 / 4 узлов (36 км / ч) с принудительной тягой . [1]
Строительство [ править ]
Гремучая змея была заложена на верфи Laird Brothers в Биркенхеде под номером 537 16 ноября 1885 года. Она была спущена на воду 11 сентября 1886 года с общей стоимостью 21 425 фунтов стерлингов за корпус и 14 000 фунтов стерлингов за оборудование. Впервые она была сдана в эксплуатацию в мае 1887 года. [1]
История обслуживания [ править ]
Гремучая змея принимала участие в британских военно-морских маневрах 1893 года в Ирландском море в конце июля - начале августа того же года. [3] Торпедные канонерские лодки оказались неэффективными во время маневров, хотя « Гремучая змея» была одной из немногих торпедных канонерских лодок, которые считались способными выполнять роль противостоящих торпедных катеров противника. [4] Она присутствовала на 26 июня 1897 года в Военно - морском Обзоре в Spithead в честь королевы Виктории «s Бриллиантового Юбилея . [5] В августе 1902 она сообщила в высаживать на берег пистолет крепления стать тендер на HMS Нарцисс, учебный крейсер артиллерийской школы в Портсмуте . [6] Она стала экспериментальной подводной лодкой-мишенью в 1906 году и была продана в 1910 году. [2] [1]
См. Также [ править ]
- Список классов канонерских лодок и артиллерийских судов Королевского флота
Заметки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч Лион & Уинфилд. «10». Список Sail и Steam Navy . С. 82–3.
- ^ a b Колледж. Корабли Королевского флота . п. 288.
- Перейти ↑ Brassey 1894, pp. 54, 58.
- Перейти ↑ Brassey 1894, p. 69.
- ^ "HMS Rattlesnake " . Сайт военно-морской базы данных . Проверено 12 июня 2012 года .
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36853). Лондон. 22 августа 1902 г. с. 4.
Ссылки [ править ]
- Brassey, TA, изд. (1894). Naval Годовой, 1894 . Портсмут, Великобритания: J. Griffin and Co.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.