Железнодорожная станция Birkenhead Гамильтон площади (обычно сокращается до станции Hamilton Square ) находится недалеко от Гамильтона площади в Беркенхеде , Wirral , Англия , на Уиррал линии в Merseyrail сети. Это станция метро, на платформы можно подняться на лифтах с поверхности.
Биркенхед Гамильтон-сквер | |
---|---|
Место расположения | Биркенхед , Виррал, Англия |
Координаты | 53 ° 23′41 ″ с.ш., 3 ° 00′50 ″ з.д. / 53,3947 ° с.ш.3,0139 ° з.Координаты : 53 ° 23′41 ″ с.ш., 3 ° 00′50 ″ з.д. / 53,3947 ° с.ш.3,0139 ° з. |
Ссылка на сетку | SJ326891 |
Управляется | Merseyrail |
Транзитная власть | Merseytravel |
Платформы | 3 |
Дополнительная информация | |
Код станции | BKQ |
Зона проезда | B1 |
Классификация | DfT категории D |
История | |
Оригинальная компания | Мерси Железнодорожный |
Предварительная группировка | Мерси Железнодорожный |
Пост-группировка | Железная дорога Мерси, Лондон, Мидленд, регион Британских железных дорог |
Ключевые даты | |
1886 г. | Открыт |
1903 г. | Электрифицирован |
1977 г. | Расширенный |
29 сентября 2014 г. | Закрыто (ремонт) |
27 марта 2015 г. | Снова открыт |
Пассажиры | |
2015/16 | 2,017 миллиона |
Обмен | 0,224 миллиона |
2016/17 | 1.940 миллиона |
Обмен | 0,190 миллиона |
2017/18 | 1.952 миллиона |
Обмен | 0,145 миллиона |
2018/19 | 1,620 миллиона |
Обмен | 0,440 миллиона |
2019/20 | 1.822 миллиона |
Обмен | 0,482 миллиона |
Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог |
История
Вокзал Гамильтон-Сквер был построен железной дорогой Мерси и открылся 1 февраля 1886 года. [1] Здание вокзала было спроектировано Г. Э. Грейсоном в итальянском стиле и внесено в список памятников архитектуры II категории . [2] Он стоял на первоначальном маршруте той железной дороги от станции Джеймс-стрит в Ливерпуле до Грин-лейн , позже продлен до Рок-Ферри и Биркенхед-парка . К югу от станции линии на Рок-Ферри и Биркенхед-парк расходятся; этот перекресток изначально был построен как плоский перекресток .
Поскольку платформы находились на глубоком уровне, были предусмотрены три гидравлических лифта для перевозки пассажиров с уровня земли на платформы и обратно, а также лестничные пролеты. Каждый лифт мог одновременно вместить до 100 пассажиров, а поездка в каждом направлении занимала 45 секунд. Лифты были установлены Истоном и Андерсоном . [3]
Первое пассажирское сообщение электропоезда прошло через станцию 3 мая 1903 года, с четвертой железнодорожной системой постоянного тока напряжением 650 В [3] и электрическими блоками Mersey Railway, построенными Westinghouse . Несмотря на то, что поездка была намного быстрее, чем поездка на пароме Mersey Ferry , пассажиры не любили путешествовать под землей из-за дыма от предыдущих паровозов, работающих на угле. Знак « Частые электропоезда» был установлен на внешней стороне большой башни гидравлического лифта (немного ниже положения нынешнего знака), чтобы рекламировать эти более чистые поезда. В зале бронирования была центральная касса, как и в лондонском метро . [4]
В 1970-х годах в рамках программы расширения сети Merseyrail на Гамильтон-сквер был построен перекресток, чтобы поездам, идущим в сторону Нью-Брайтона и Уэст-Кирби , не приходилось пересекать путь поездов, идущих с Рок-Ферри на плоском перекрестке. . Наряду со строительством кольцевого туннеля в центре Ливерпуля, это увеличило пропускную способность линии Wirral Line, что позволило увеличить частоту поездов. Ройный узел потребовал строительства нового туннеля длиной 2037 футов (621 м), вырытого на глубине от 77 футов (23 м) до 113 футов (34 м), между Гамильтон-сквер и Лорн-стрит [5] и непосредственно под Ратушей и Маркет-стрит.
В рамках проекта Гамильтон-Сквер получил новую платформу (Платформа 3) [6] для обслуживания Нью-Брайтона и Уэст-Кирби, а остальная часть станции была отремонтирована. Сигнальная будка была закрыта 9 мая 1977 года, а сигнализация была переведена на Джеймс-стрит, когда начали использоваться перекресток и платформа на Гамильтон-сквер. [7] [8] К сожалению, эта инвестиция совпала со значительным сокращением занятости в Центральном Ливерпуле и прилегающих районах, покровительство упало, а количество поездов в часы пик, предоставляемых в настоящее время через обширные туннельные переходы с разделением по уровням, значительно меньше, чем было в 1960-1970-х годов, просто используя плоский переход.
2014/15 ремонт
В августе 2014 года было объявлено, что Гамильтон-Сквер должен стать четвертой станцией, которая будет отремонтирована в рамках инвестиций в размере 40 миллионов фунтов стерлингов от Network Rail, в рамках которых будут отремонтированы все станции метро Merseyrail, за исключением Conway Park . Это включало ремонт платформ, вестибюлей и зала бронирования. Вся станция была закрыта 29 сентября 2014 года и вновь открыта 27 марта 2015 года. [9]
Во время ремонта в ноябре 2014 года было обнаружено, что под старой облицовкой стен были обнаружены старые исторические плакаты 1940-х, 1950-х и 1960-х годов. [10] В их число входили плакаты, рекламирующие Новый Брайтон , реклама Цирка и старые новости из Liverpool Echo . Однако плакаты не удалось спасти из-за их плохого состояния, и их оставили на месте. Однако во время открытия на платформе 1 станции были представлены изображения старых плакатов. [11]
Удобства
Станция укомплектована персоналом, круглосуточно, имеет платформу видеонаблюдения . [12] Есть туалеты, охраняемая парковка на 12 циклов, телефон- автомат , банкомат , касса , билетный автомат и живые экраны вылета и прибытия для информации для пассажиров. [13] На вокзале нет автостоянки, но есть пункт высадки. На лифтах возможен бесступенчатый доступ к платформам для инвалидных и детских колясок . [14] На станции также есть ступеньки к выходу на Шор-роуд, когда-то работавшая нормально, но теперь используемая только в экстренных случаях. На станции также есть магазин в главном зале бронирования, который открылся в 2007 году и продает билеты и закуски. 22 октября 2015 года на станции был установлен и введен бесплатный Wi-Fi . [15]
Услуги
В дневное время с понедельника по субботу поезда ходят не реже одного раза в пять минут до Джеймс-стрит и вокруг кольцевой дороги в центре Ливерпуля. В обратном направлении поезда ходят каждые 15 минут до Нового Брайтона, Уэст-Кирби и Честера и каждые 30 минут до порта Элсмир . В остальное время поезда ходят каждые 30 минут в каждый из этих четырех пунктов назначения, а до Ливерпуля отправляются каждые 5–10 минут. [16] Эти услуги предоставляются все парком Merseyrail о классе 507 и классе 508 электричек .
Галерея
Merseyrail класса 508 на платформе 3
Башня вокзала в 1961 году
Станционная башня
Вывеска на вокзальной башне
Смотрите также
- Включенные в список здания в Биркенхеде
- Список работ Грейсона и Ульда
- Список станций метро сети Merseyrail
Рекомендации
- Перейти ↑ Butt 1995 , p. 112
- ^ Историческая Англия . «Станция Гамильтон-Сквер, Биркенхед (1218084)» . Список национального наследия Англии . Проверено 18 июля 2012 года .
- ^ а б Гаан 1983
- ^ Mitchell & Smith 2014 , рис. 2
- ^ Maund 2001 , стр. 50
- ^ Mitchell & Smith 2014 , рис. 4
- ^ Mitchell & Smith 2014 , рис. 3
- ^ «Сигнальная будка Гамильтон-Сквер (также известная как Кабина D)» . Westinghouse Brake and Saxby Signal Company Ltd. Миниатюрные рамы силового рычага . Проверено 16 августа 2018 .
- ^ Мерфи, Лиам (12 августа 2014 г.). «Вокзал Гамильтон-сквер будет закрыт на ремонт в размере 4 миллионов фунтов стерлингов» . Ливерпульское Эхо . Зеркало Тринити Мерсисайд . Проверено 16 сентября 2014 года .
- ^ Уэстон, Алан (19 ноября 2014 г.). «Смотрите: реконструкция вокзала на Гамильтон-сквер показывает плакаты прошлых лет» . Ливерпульское Эхо . Проверено 22 ноября 2015 года .
- ^ Мэннинг, Крейг (27 марта 2015 г.). «ВИДЕО: Отремонтированная станция Hamilton Square официально открыта» . Wirral Globe . Проверено 22 ноября 2015 года .
- ^ «Биркенхед-Гамильтон-сквер (BKQ)» . Национальная железная дорога . Проверено 19 декабря 2013 года .
- ^ "Гамильтон-сквер вокзал | расписание | цены на билеты и услуги" . www.merseyrail.org . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ "План станции Гамильтон-сквер" . Национальная железная дорога . Проверено 19 декабря 2013 года .
- ^ Хьюз, Лорна (22 октября 2015 г.). «Merseyrail вводит бесплатный Wi-Fi на пяти станциях метро» . Ливерпульское Эхо . Проверено 14 февраля +2016 .
- ^ "Расписание Wirral Line" (PDF) . Merseyrail. Архивировано из оригинального (PDF) 19 декабря 2013 года . Проверено 18 декабря 2013 года .
Источники
- Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: ISBN компании Patrick Stephens Ltd. 1-85260-508-1. R508.
- Гаан, Джон В. (1983). Линия под лайнерами: сто лет достопримечательностей и звуков железной дороги Мерси . Биркенхед: ISBN Countryvise Ltd. 978-0-907-76840-1.
- Маунд, ТБ (2001). Merseyrail Electrics: внутренняя история . NBC Books. OCLC 655126526 .
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2014). Биркенхед Вест Кирби . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. ISBN 9781908174611. OCLC 885451764 .
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Биркенхед-Гамильтон-сквер от National Rail
- Информация о железнодорожной станции Биркенхед-Гамильтон-Сквер от Merseyrail
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Birkenhead Central в сторону Честера или порта Элсмир | Merseyrail Wirral Line Ellesmere Port / Chester | Джеймс-стрит в сторону Liverpool Central | ||
Конвей-парк в сторону Нью-Брайтона или Вест-Кирби | Merseyrail Wirral Line Нью-Брайтон / Уэст-Кирби |