Вспомогательные поля армейского аэродрома Викторвиль


Вспомогательные поля армейского аэродрома Викторвилля - это четыре аэродрома, которые использовались во время Второй мировой войны для поддержки обучения пилотов армейского аэродрома Викторвилля недалеко от Викторвилля, Калифорния , и Аделанто, Калифорния . После войны 13 января 1948 года армейский аэродром Викторвилль был переименован в базу ВВС Джордж . Аэродромы были построены в 1941 году армейским авиационным корпусом США незадолго до войны. Армейский аэродром Викторвиль занимал площадь 2200 акров в пустыне Мохаве . Армия США провела церемонию закладки первого камня 12 июля 1941 года. База, названная армейской летной школой Викторвилля, была готова к использованию еще донападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Армия построила четыре взлетно-посадочные полосы в форме треугольника, одна взлетно-посадочная полоса посередине треугольника. Для обеспечения эксплуатации построено семь ангаров. 23 апреля 1943 года база была переименована в армейский аэродром Викторвиль. [1]

Поскольку США находились в состоянии войны, требовалось много пилотов, первые занятия начались в феврале 1942 года. В школе базировались самолеты для обучения: Curtiss-Wright AT-9 , North American T-6 Texan и Cessna AT-17 Bobcat. . Экипажи бомбардировщиков также прошли обучение на базе на AT-11 Kansan и Vultee BT-13 Valiant . Первые пилоты закончили армейскую летную школу Викторвилля 24 апреля 1942 года. По ходу войны на армейский аэродром Викторвилля добавлялись новые самолеты. В течение 1943 года на армейский аэродром Викторвилля были назначены следующие самолеты: Lockheed C-60A , Douglas C-47 Skytrain , C-53 Skytrooper военный транспорт., L-4 Grasshopper , Piper L-4 Grasshopper , Aeronca L-3 , PT-13 Kaydet и планер CG-4A . В марте 1944 года к армейскому аэродрому Викторвиль добавилась новая часть с новыми самолетами. В состав 36-го учебного летного крыла вошли: Bell P-39 Airacobra , Consolidated B-24 Liberator и North American B-25 Mitchell . С Победой в Европе 1 мая 1945 года и Победой над Японией2 сентября 1945 г. на армейском аэродроме Викторвиль завершилась вся подготовка 12 октября 1945 г. Во время Второй мировой войны на армейских аэродромах Викторвилля прошли обучение более 30 000 военнослужащих. Пустыня Мохаве идеально подходит для хранения самолетов, поэтому армейский аэродром Викторвилль стал базой хранения и хранения 2756-й эскадрильи авиабазы. На базе хранились все типы самолетов, но большинство самолетов составляли Boeing B-29 Superfortress , использовавшиеся США до 1960 года. Также на хранении находилось несколько Beechcraft AT-7 и AT-11 Kansan.

Во время Корейской войны армейский аэродром Викторвиль вновь открылся 10 октября 1950 года. База была переименована в базу ВВС Джордж в честь бригадного генерала Гарольда Хьюстона Джорджа (1892–1942), пилота-аса времен Первой мировой войны , погибшего во время аварии во время Второй мировой войны в Дарвине, Северная Территория , Австралия , 29 апреля 1942 г. [2] [3] [4]


Vultee BT-13 Valiant в Калифорнии, армейский учебный самолет
Армейский аэродром Викторвиль в 1943 году.
Логистический аэропорт Южной Калифорнии , бывшая база ВВС Джордж и до этого называвшийся армейским аэродромом Викторвилль, на аэрофотоснимке Геологической службы США 2006 года.
Армейский аэродром Викторвиль, 1944 г.
Вспомогательный аэродром Хоуз армии США в 1943 году.
Вспомогательный аэродром Хелендейл, фотография Геологической службы США 1952 года.
Lockheed Helendale Radar Cross Section Facility на фотографии Геологической службы США 1994 года.
Испытания Lockheed Joint Strike Fighter на заводе авионики в Хелендейле в мае 2000 г., фото ВМС США.
Вспомогательный аэродром Мираж в 1952 г.
Аэродром Грей-Бьютт в 1968 году, слева - испытания радиолокационного сечения.
Открытка 1943 года с армейского аэродрома Викторвиль, Калифорния.