Highland Railway X класса

Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Январь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Хайленд Железнодорожный Drummond 0-6-4T или X класса были большие танковые двигатели , первоначально предназначенные для банковского долга. Их разработал Питер Драммонд .

Строительство [ править ]

Первые четыре были построены North British Locomotive Company и доставлены в 1909 году. Вторая партия из четырех машин была доставлена ​​в 1911 году.

Дизайн [ править ]

Конструкция была основана на конструкции тендерных двигателей класса K ( 0-6-0 ), и основные размеры были очень похожи, хотя котел и топка были зарегистрированы как «большие», но на неопределенное количество.

Репутация [ править ]

Они не пользовались популярностью у своих экипажей, многие считали их тяжелыми и неповоротливыми, а у некоторых экипажей были проблемы с водоемкостью. Кажется, что их буксы также не были пропорциональны, поскольку есть сообщения о постоянных проблемах с горячими ящиками .

Нумерация [ править ]

Перенос в LMS [ править ]

Все они выжили и были захвачены Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дорогой (LMS) в Группе 1923 года . Последний был снят в 1936 году.

Ссылки [ править ]

• Бакстер, Бертрам (1984). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский Каталог локомотивов 1825–1923, Том 4: Шотландские и оставшиеся английские компании в группе LMS . Эшборн, Дербишир: Издательская компания Морланда. п. 200.
• Хареснейп, Брайан; Роуледж, Питер (1982). Драммонд Локомотивы, иллюстрированная история . Шеппертон, Суррей: Ian Allan Limited. ISBN 0-7110-1206-7.