Гондурасские ВВС | |
---|---|
Fuerza Aérea Hondureña | |
Эмблема ВВС Гондураса | |
Основан | 14 апреля 1931 г . |
Страна | Гондурас |
Тип | Воздушные силы |
Роль | Воздушная война |
Размер | 16500 человек 86 самолетов |
Часть | Вооруженные силы Гондураса |
Девиз (ы) | FAH |
Юбилеи | 14 апреля |
Помолвки | |
Командиры | |
Генерал команданте | Генерал де Бригада Хавьер Барриентос Альварадо |
Знаки отличия | |
Roundel | |
Плавник |
ВВС Гондураса ( испанские : Fuerza Aérea Hondureña , иногда сокращенно FAH на английском языке) являются военно - воздушными силами из Гондураса . Таким образом, это авиационная мощь Вооруженных сил Гондураса .
История [ править ]
Первый военный полет в Гондурасе состоялся 18 апреля 1921 года на биплане Bristol F.2b Fighter, которым управлял американский пилот, работающий по контракту, а в 1923 году при поддержке итальянских инвесторов была основана первая государственная летная школа. [1] Предшественник современных военно-воздушных сил, Национальная авиационная школа, Escuela Nacional de Aviación , возникла 14 апреля 1931 года.
В 1938 году он был переименован в Escuela Militar de Aviación y Fuerza Aérea Hondureña или военную авиационную школу и ВВС Гондураса, когда были приобретены его первые боевые самолеты. Во время Второй мировой войны он воевал против держав Оси, с 1942 по 1944 год выполняя противолодочные патрули вдоль побережья Карибского моря.
После войны HAF переоборудовали самолетами ВВС США и Королевских ВВС Канады, включая пять Lockheed P-38 Lightning и пять Bell P-63 Kingcobras, которые были его первыми высокопроизводительными истребителями. Гондурас ратифицировал Межамериканский договор о взаимной помощи в 1947 году, и в течение следующих 10 лет Соединенные Штаты поставили новые самолеты, в том числе 19 истребителей-бомбардировщиков Vought F4U Corsair , несколько транспортных самолетов Douglas C-47 Skytrain и шесть североамериканских самолетов AT-6C с вооружением. и шесть усовершенствованных тренажеров Т-6Г.
В 1969 году Гондурас вел однонедельную футбольную войну с Сальвадором . HAF удалось успешно бомбить сальвадорские запасы топлива в Акаджутле и Кутуко и бороться с воздушными силами противника с неба. Позже он оказывал непосредственную авиационную поддержку армии Гондураса. После прекращения огня обе страны безуспешно пытались приобрести свои первые самолеты для замены своих старых винтовых самолетов.
Политический климат в конечном итоге изменился, и к середине 1970-х годов HAF переоборудовали 10 старых бывших югославских Canadair CL-13 Mk.4 Sabre , 16 бывших израильских Dassault Super Mystère B2 и шесть новых Cessna A-37B Dragonfly Counter-повстанческая. форсунки; плюс несколько штурмовых вертолетов Bell UH-1B и UH-1H Huey Iroquois . HAF также был реорганизован, было создано несколько новых авиабаз, а его название было изменено только на Fuerza Aérea Hondureña . Эти самолеты использовались во время конфронтации 1980-х годов с сандинистским правительством Никарагуа.
Позже в том же десятилетии они были дополнены или заменены 11 стрекозами бывших ВВС США OA / A-37B, 12 перехватчиками бывших ВВС США Northrop F-5E / F Tiger II , 12 новыми учебно- тренировочными самолетами Embraer T-27 Tucano и четырьмя новыми CASA 101BB-02. штурмовики. Они поддерживаются пятью транспортными средствами Lockheed C-130A Hercules бывшего ВВС США , пятью вооруженными MD500D и 10 новыми служебными вертолетами Bell 412 SP, которые все используются по сей день. [2]
В октябре 2014 года Гондурас получил 16-местный транспортный самолет VIP класса Embraer Legacy 600, который был оценен в 14 миллионов долларов США. Этот самолет (FAH-001) прибыл в аэропорт Тонконтин 15 октября и был подарен ВВС Гондураса (Fuerza Aérea Hondureña, или FAH) Тайванем. VIP-самолет также будет доступен для медицинской эвакуации в случае возникновения чрезвычайной ситуации. О планах закупить два новых бразильских легких истребителя Embraer EMB-314 Super Tucano объявило также Министерство иностранных дел Гондураса. [3]
Базы [ править ]
FAH действует с четырех авиабаз в Тегусигальпе , Комаягуа , [4] Сан-Педро-Сула и Ла-Сейба . Кроме того, три аэродрома, расположенные в Катакамасе, Альто-Агуане (бомбовый полигон) и взлетно-посадочной полосе Пуэрто-Лемпира, служат в качестве передовых местоположений - FOL. Также на пике Ла-Моль работает радиолокационная станция. За исключением авиабазы Сото-Кано , все базы работают как объекты гражданской и военной авиации.
Самолет [ править ]
Текущий инвентарь [ править ]
Самолет | Источник | Тип | Вариант | В сервисе | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевой самолет | ||||||
Цессна А-37 | Соединенные Штаты | легкая атака / МОНЕТА | 9 [5] | |||
Нортроп F-5 | Соединенные Штаты | истребитель | F-5E | 3 [5] | ||
Морской патруль | ||||||
Супер Кинг Эйр | Соединенные Штаты | морской патруль | 200 | 1 [5] | ||
Транспорт | ||||||
Локхид С-130 | Соединенные Штаты | транспорт | 1 [6] | |||
Cessna 208 | Соединенные Штаты | утилита / транспорт | EX [7] | 4 [5] | ||
Пайпер ПА-28 | Соединенные Штаты | полезность | 1 [8] | |||
Пайпер ПА-31 | Соединенные Штаты | полезность | 1 [5] | |||
Пайпер ПА-34 | Соединенные Штаты | полезность | 1 [5] | |||
Турбо-командир | Соединенные Штаты | транспорт | 3 [5] | |||
Пусть L-410 Turbolet | Чехия | утилита / транспорт | 2 | 1 под заказ [5] | ||
Вертолеты | ||||||
MBB Bo 105 | Германия | полезность | 1 [5] | |||
MD 500 | Соединенные Штаты | утилита / обучение | 2 [9] | |||
Колокол 412 | Соединенные Штаты | полезность / VIP | 412SP / EP | 4 [5] | один самолет президентского использования [10] | |
Колокол UH-1 | Соединенные Штаты | полезность | UH-1H | 8 [5] | ||
Тренировочный самолет | ||||||
Нортроп F-5 | Соединенные Штаты | конверсионный тренер | F-5F | 1 [5] | ||
EMB-312 Tucano | Бразилия | тренер | 8 [5] |
Бывший самолет [ править ]
Самолет | Источник | Тип | Вариант | В сервисе | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевой самолет | ||||||
B-26 Захватчик | Соединенные Штаты | легкая атака / легкий бомбардировщик | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1970 по 1982 г. | ||
Колокол П-63 | Соединенные Штаты | истребитель | П-63Э | 5 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
Canadair Sabre | Канада | истребитель | Mk.4 | 8 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1972 по 1992 год. | |
Dassault Super Mystère | Франция | истребитель-бомбардировщик | 21 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
F4U | Соединенные Штаты | истребитель-бомбардировщик | 21 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
F-86 Sabre | Соединенные Штаты | истребитель | F-86F F-86K | 4 4 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
П-38 Молния | Соединенные Штаты | истребитель | 6 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1948 по 1961 г. | ||
Транспорт | ||||||
Бичкрафт Барон | Соединенные Штаты | полезность | B55 | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
Модель 18 | Соединенные Штаты | транспорт / тренер | 18 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Модель 40 | Соединенные Штаты | почтовый самолет | 40B | 9 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
Боинг Модель 95 | Соединенные Штаты | почтовый самолет | 4 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Cessna 170 | Соединенные Штаты | полезность | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Cessna 180 | Соединенные Штаты | полезность | 4 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Командир 114 | Соединенные Штаты | световая утилита | 3 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1982 по 1995 г. | ||
Кертисс Т-32 | Соединенные Штаты | транспорт | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Дуглас C-47 | Соединенные Штаты | транспорт | 20 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Дуглас C-54 | Соединенные Штаты | транспорт | 4 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1958 по 1983 г. | ||
Дуглас DC-6 | Соединенные Штаты | транспорт | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1975 по 1982 г. | ||
Фоккер Универсал | Соединенные Штаты | полезность | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Грумман G-21 | Соединенные Штаты | транспорт | 2 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
ИАИ Арава | Израиль | транспорт | IAI 201 | 2 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1976 по 2001 г. | |
L-188 Электра | Соединенные Штаты | транспорт | L.118A | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
Локхид Модель 10 | Соединенные Штаты | транспорт | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1953 по 1960 г. | ||
Модель 17 Staggerwing | Соединенные Штаты | полезность | B17L C17R | 1 1 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1936 по 1958 г. | |
Нордуин Норсман | Канада | световая утилита | 2 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
ПА-23 Апач | Соединенные Штаты | световая утилита | 2 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Рирвин Кен-Ройс | Соединенные Штаты | транспорт | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Westwind | Израиль | транспорт | 1123 1124 | 1 1 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
Вертолеты | ||||||
Колокол 47 | Соединенные Штаты | световая утилита | 2 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Колокол 204 | Соединенные Штаты | полезность | UH-1B | 4 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
H-19 Chickasaw | Соединенные Штаты | полезность | 5 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Сикорский S-52 | Соединенные Штаты | полезность | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
С-76 | Соединенные Штаты | полезность | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Тренировочный самолет | ||||||
БТ-13 Доблестный | Соединенные Штаты | тренер | 11 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
CASA C-101 | Испания | учебно-реактивный самолет / легкая атака | C-101BB | 12 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
Цессна Т-41 | Соединенные Штаты | основной тренер | 9 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Модель 75 | Соединенные Штаты | Биплан тренер | ПТ-13 ПТ-17 | 12 11 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
Стинсон Модель O | Соединенные Штаты | тренер | 3 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
NA-16 | Соединенные Штаты | тренер | 3 [11] [ ненадежный источник? ] | На вооружении с 1937 по 1962 г. | ||
Рирвин Спортстер | Соединенные Штаты | тренер | 8500 | 2 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
Райан СТ | Соединенные Штаты | Тренажер-моноплан | 3 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Т-28 троян | Соединенные Штаты | тренер / легкая атака | 32 [11] [ ненадежный источник? ] | |||
Т-33 | Соединенные Штаты | реактивный поезд | Т-33А | 1 [11] [ ненадежный источник? ] | ||
Т-6 техасец | Соединенные Штаты | тренер | 13 [11] [ ненадежный источник? ] |
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме ВВС Гондураса . |
- ^ Хагедорн 1986, стр. 57.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 21 января 2012 года . Проверено 16 февраля 2012 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 4 декабря 2014 года . Проверено 29 ноября 2014 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "academiamilfah.com" . Academiamilfah.com . Архивировано из оригинального 18 апреля 2009 года . Проверено 13 октября 2017 года .
- ^ Б с д е е г ч я J K L M «Мир ВВС 2021» . FlightGlobal. 4 декабря 2020 . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ http://www.aeroflight.co.uk/user/fleet/honduras-af-lockheed-c-130ad-hercules.htm
- ^ Ежемесячно AirForces . Stamford , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd . Март 2016. с. 16.
- ^ http://www.aeroflight.co.uk/user/fleet/honduras-af-piper-pa-28-cherokee.htm
- ^ http://www.aeroflight.co.uk/user/fleet/honduras-af-hughes-500-369d.htm
- ^ "Новый гондурасский VVIP Bell 412". Ежемесячно ВВС . Ключевое издание: 30 декабря 2014 г.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar "Исторические справочники: Гондурас , (HON) ". Архивировано 20 июля 2011 года в Wayback Machine World Air Force. Дата обращения: 19 мая 2011.
Библиография [ править ]
- Хагедорн, Даниэль П. «От каудильо к МОНЕТЕ». Air Enthusiast , Thirty-one, июль – ноябрь 1986 г., стр. 55–70. ISSN 0143-5450 .
- Хагедорн, Дэниел П. (сентябрь – октябрь 1996 г.). "Отвечать". Air Enthusiast (65): 80. ISSN 0143-5450 .
- Хойл, Крейг. "Справочник ВВС мира". Flight International , Vol. 194, Number 5665, 4–10 декабря 2018 г. ISSN 0015-3710 . С. 32–60.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальные страницы ВВС Гондураса (на испанском языке)
- Официальная страница Академии ВВС Гондураса (на испанском языке)
- Гондурас Air Arms - Scramble.nl
- Aeroflight - ВВС Гондураса