Хорнси  | |
|---|---|
 Платформа станции и прилегающая к ней TMD . | |
  Хорнси Расположение Хорнси в Большом Лондоне | |
| Место расположения | Хорнси |
| Местная власть | Лондонский боро Харингей |
| Управляемый | Великий Северный |
| Код станции | HRN |
| Категория DfT | D |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 3 |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 |  1,535 миллиона [1] |
| 2016–17 | 1,675 миллиона [1] |
| 2017–18 | 1,743 миллиона [1] |
| 2018–19 |  1,654 миллиона [1] |
| 2019–20 | 1,560 миллиона [1] |
| Ключевые даты | |
| 1850 г. | Открыт |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51°35′10″N 0°06′42″W / 51.5862 ° N 0.1116 ° W Координаты : 51.5862 ° N 0.1116 ° W51°35′10″N 0°06′42″W / |
 Лондонский транспортный портал | |
Железнодорожная станция Хорнси находится в Хорнси в лондонском районе Харингей на севере Лондона. Он находится на Великом северном маршруте, который является частью главной линии восточного побережья , в 4 милях 4 цепочки (6,5 км) вниз по линии от лондонского Кингс-Кросс , и расположен между Харрингей на юге и Александрой Палас на севере. [2]
Он находится в зоне 3 Travelcard . Станция управляется Great Northern от имени Network Rail и находится рядом с депо обслуживания поездов Хорнси . Он был построен в 1850 году на Великой Северной железной дороге .
История [ править ]
Станция была открыта 7 августа 1850 года Великой Северной железной дорогой (GNR) [3], в тот же день, когда была открыта главная линия между Питерборо и Лондоном ( Maiden Lane ). [4]
Согласно планам, утвержденным в 1897 году, станция должна была обслуживаться Великой Северной и Стрэндовой железной дорогой (GN&SR), подземной железной дорогой, поддерживаемой GNR, которая должна была проходить под землей под путями GNR от Alexandra Palace до Finsbury Park, а затем в центр Лондона. . Станции GN&SR на каждой стороне были бы такими же, как и станции главной линии. Маршрут и станции GN&SR к северу от парка Финсбери были отменены в 1902 году, когда GN&SR перешло в собственность консорциума Чарльза Йеркса, который планировал объединить его с железной дорогой Бромптон и Пикадилли, чтобы сформировать железную дорогу Грейт-Норт, Пикадилли и Бромптон от парка Финсбери до Hammersmith(теперь часть линии Пикадилли лондонского метро ). [5]
Сервис [ править ]
В настоящее время у Хорнси есть следующие внепиковые службы National Rail (все они обслуживаются Great Northern ), обычно состоящие из единиц класса 717 :
Будние услуги
- 6tph в Мургейт
- 2 т / ч до Уэлвин-Гарден-Сити
- 4 тонны в час до Хертфорд-Норт (2 тонны в час продлен до Стивениджа )
Услуги выходного дня:
- 4 тонны в час в Моргейт
- 2 т / ч до Уэлвин-Гарден-Сити
- 2 тонны в час до Хертфорд-Норт (1 тонна в час расширена до Стивениджа )
Поезда компании National Rail не ходили в Моргейт по выходным или после 22:00 до изменения расписания в декабре 2015 года, вместо этого они отправлялись на Кингс-Кросс . Франчайзинговый оператор Great Northern с 13 декабря 2015 года ввел в филиал Moorgate услуги поздней ночи и выходных. Здесь останавливается лишь небольшое количество поездов, отправляющихся поздно вечером и рано утром в / из Кингс-Кросс.
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Harringay | Великий Северный Северная городская линия | Александра Палас | ||
| Дальнейшее развитие | ||||
| Harringay | Темзлинк Темзлинк | Александра Палас | ||
| Заброшенные планы | ||||
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
| Харрингей в сторону Стрэнда | Грейт-Северный и Стрэнд | Alexandra Palace Terminus | ||
Связи [ править ]
- Станция лондонского метро Turnpike Lane находится в 15 минутах ходьбы.
- Лондон Автобусы маршрута 41 и ночные маршруты N41 и N91 служат станции.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ Пэджетт, Дэвид (октябрь 2016 г.) [1988]. Брейлсфорд, Мартин (ред.). Схема железнодорожных путей 2: Восточная (4-е изд.). Frome: Trackmaps. карта 14Б. ISBN 978-0-9549866-8-1.
- ^ Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 123. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Лондон: Издательство Гильдии. п. 135. CN 8983.
- ^ Бэдси-Эллис, Энтони (2005). Схемы пропавших без вести труб в Лондоне . Столичный транспорт. С. 77 и 138. ISBN 1-85414-293-3.
Внешние ссылки [ править ]
- Метаморфоза станции Хорнси на сайте Harringay Online
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Хорнси . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Хорнси от National Rail
