III Battle Squadron был подразделением немецкой High Seas флота до и во время Первой мировой войны . Эскадрилья участвовала в боевых действиях на протяжении всей войны, в том числе в Ютландской битве 31 мая - 1 июня 1916 года, где она сформировала фронт немецкой линии . После окончания войны корабли были интернированы в Скапа-Флоу , где их затопили экипажи . Большинство кораблей эскадры было отправлено на слом, хотя три остались на дне гавани.
III боевая эскадрилья | |
---|---|
Страна | Германская Империя |
Ветка | Kaiserliche Marine |
Тип | Эскадрилья |
Гарнизон / Штаб | Вильгельмсхафен Киль |
Помолвки | Ютландская битва |
Командиры | |
Известные командиры | Райнхард Шеер Пауль Бенке |
Организация
III боевая эскадрилья была разделена на V дивизию и VI дивизию. Первую половину военной службы этих дивизий они содержали классы Кенига и Кайзера соответственно. В этот период линкор SMS König служил флагманом как эскадры, так и V дивизии, а линкор SMS Kaiser служил флагманом VI дивизии. [1] 1 декабря 1916 года пять кораблей класса « Кайзер» были переданы в состав вновь сформированной IV боевой эскадры, а новые линкоры « Бавария» и « Баден» заняли свое место в III эскадре. [2]
III боевая эскадрилья действовала с одной из двух основных баз немецкого флота. Первым в Северном море был Вильгельмсхафен на западной стороне Нефритовой бухты . Остров Гельголанд представлял собой укрепленную передовую позицию в Немецкой бухте . [3] Вторая крупная военно-морская база находилась в Киле , и это была самая важная база на Балтике. Пиллау и Данциг размещали передовые базы восточнее Балтийского моря. [4] Канал кайзера Вильгельма через Шлезвиг-Гольштейн соединил Балтийское и Северное моря и позволил немецкому флоту быстро перебросить военно-морские силы между двумя морями. [5]
Командиры
Konteradmiral (Кадм-контрадмирал) Феликс Функе служил командиром эскадрильи с 1913 по декабрь 1914 года [6] 26 декабря Funke был переведен на II боевой эскадрилье , чей командир Vizeadmiral ( VADM -Vice адмирал) Шеер , заменил Funke в III эскадрилье. [7] Шеер служил здесь до января 1916 года, когда он стал командующим всем флотом открытого моря. [8] Адм Пауль Бенке сменил его на посту командира эскадрильи и возглавил отряд во время Ютландской битвы , в то время как адм Герман Нордманн был его заместителем и командиром VI дивизии во время сражения. [1] VAdm Хьюго Крафт, в свою очередь, заменил Бенке в апреле 1918 года. [9]
История
Третья боевая эскадра была сформирована в 1913 году, когда новые линкоры класса « Кайзер» начали поступать на вооружение, и была полностью укомплектована к ноябрю 1914 года, когда к ней присоединился последний корабль класса « Кениг» . Третья эскадрилья возглавляла линию фронта Германии во время всех основных операций во время Первой мировой войны . Среди них миссии поддержки для крейсеров в I скаутской группы , как они засыпали британского побережья в попытках выманить часть британского Великого Флота , такие как налеты на Скарборо, Хартлпул и Уитби в декабре 1914 года и на Ярмут и Лоустофт в Апрель 1916 года. [10] В Ютландском сражении в мае 1916 года линкоры 3-й эскадрильи приняли на себя основной удар британской артиллерийской стрельбы; [11] флагман König был несколько раз поражен крупнокалиберными снарядами и сильно поврежден, но, тем не менее, продолжал действовать и вернулся в порт для ремонта. [12] [13]
Эскадрилья с Кенигом снова в фургоне присутствовала в операциях 18–19 августа и 18–19 октября. [14] В октябре и ноябре 1917 года эскадра участвовала в операции «Альбион» по захвату Рижского залива . [15] Во время битвы при Лунном Звуке два линкора эскадры, Кёниг и Кронпринц , потопили русский линкор « Слава» и подорвали линкор « Цесаревич» . [16] В конце апреля 1918 года Флот открытого моря попытался атаковать один из сильно сопровождаемых британских конвоев в Норвегию, но операция была отменена после того, как линейный крейсер « Мольтке» сломался. [17]
Третья эскадрилья должна была принять участие в финальном сражении с Великим флотом в октябре 1918 года, в последние недели войны. Вспыхнули мятежи, сначала на кораблях I боевой эскадры , когда уставшие от войны экипажи узнали о плане самоубийства; беспорядки вынудили Шеера отменить операцию. [18] После того, как Германия подписала перемирие в Компьене , большинство кораблей Флота открытого моря, включая III эскадру, были интернированы на главной британской военно-морской базе Скапа-Флоу , где 21 июня 1919 года были затоплены своими командами [ 18 ]. 19] Большинство кораблей в конечном итоге было поднято британскими спасательными фирмами, хотя три линкора, все из III эскадры - Кениг , Кронпринц и Маркграф - остаются на морском дне, слишком глубоко, чтобы поднимать их. [20]
Заметки
- ^ а б Таррант, стр. 286
- Перейти ↑ Halpern, p. 214
- Перейти ↑ Halpern, p. 10
- Перейти ↑ Halpern, p. 182
- Перейти ↑ Halpern, p. 179
- ^ Шеер, стр. 13
- ^ Шеер, стр. 74
- ^ Sweetman, стр. 393
- ^ Sondhaus, стр. 344
- ^ Таррант, стр. 31-33, 53
- Перейти ↑ Halpern, p. 327
- ^ Таррант, стр. 187–188
- ^ Кэмпбелл, стр. 190
- ↑ Персонал, стр.15, 35
- Перейти ↑ Halpern, p. 213
- Перейти ↑ Halpern, p. 218
- Перейти ↑ Halpern, pp. 419–420
- ^ Таррант, стр. 280-282
- ^ Гервиг, стр. 254-256
- ↑ van der Vat, pp. 210–214
Рекомендации
- Кэмпбелл, Джон (1998). Ютландия: анализ боевых действий . Лондон : Conway Maritime Press. ISBN 1-55821-759-2.
- Халперн, Пол Г. (1995). Военно-морская история Первой мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-352-4.
- Хервиг, Хольгер (1980). «Роскошный» флот: Императорский флот Германии 1888–1918 гг . Амхерст, Нью-Йорк: Книги человечества. ISBN 978-1-57392-286-9.
- Шеер, Рейнхард (1920). Флот Германии в открытом море в мировой войне . Cassell and Company, ltd.
- Sondhaus, Лоуренс (2014). Великая война на море: военно-морская история Первой мировой войны . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 9781139992534.
- Персонал, Гэри (2010). Немецкие линкоры: 1914–1918 (Том 2) . Оксфорд: Книги Оспри. ISBN 978-1-84603-468-8.
- Sweetman, Джек (1997). Великие адмиралы: командование на море, 1587-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-229-1.
- Таррант, В.Е. (1995). Ютландия: немецкий взгляд . Лондон: военные книги в мягкой обложке Cassell. ISBN 0-304-35848-7.
- ван дер Ват, Дэн (1986). Гранд Скаттл . Вустер: ISBN компании Billing & Sons Ltd. 0-86228-099-0.