Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ИнверуриШотландский гэльский : Inbhir Uaraidh [1]
Поезд Инверури 2019 HST.jpg
ScotRail HST на станции Inverurie, июнь 2019 г.
РасположениеИнверури , Абердиншир,
Шотландия
Координаты57 ° 17′12 ″ с.ш., 2 ° 22′25 ″ з.д. / 57.2867 ° N 2.3737 ° W / 57.2867; -2,3737 Координаты : 57.2867 ° N 2.3737 ° W57 ° 17′12 ″ с.ш., 2 ° 22′25 ″ з.д. /  / 57.2867; -2,3737
Ссылка на сеткуNJ775217
УправляемыйАбеллио СкотРейл
Платформы2
Другая информация
Код станцииINR
История
Предварительная группировкаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Ключевые даты
20 сентября 1854 г. [2]Открыт как Inverury
1 мая 1866 г. [2]Переименован
10 февраля 1902 г. [2]Перенесено на 805 м (880 ярдов) к северу.
Пассажирам
2015/16Устойчивый 0,534 миллиона
2016/17Снижаться 0,512 миллиона
2017/18Снижаться 0,489 миллиона
2018/19Снижаться 0,356 миллиона
2019/20Снижаться 0,339 миллиона
Зарегистрированное здание - Категория B
Назначен18 мая 1999 г.
Номер ссылкиLB46174 [3]
Ноты

Железнодорожная станция Инверури - это железнодорожная станция, обслуживающая город Инверури , Абердиншир , Шотландия . Он находится под управлением Abellio ScotRail и находится на однопутной линии от Абердина до Инвернесса . Это также конечная остановка некоторых поездов на линиях Эдинбурга и Глазго через Абердин в рамках проекта Aberdeen Crossrail . Станция категории В одноэтажная, с куполом и флюгером. [4] [3] Главное здание, прилегающее к автостоянке на западе, находится на платформе 1, которая используется для большинства поездов на двухплатформенной сквозной станции.

История [ править ]

Первая станция, называвшаяся тогда Инверури, была открыта 20 сентября 1854 года на главной линии Великой Северной Шотландской железной дороги, которая проходила между станциями Абердин-Ватерлоо и Кейт . Он был расположен в 805 метрах (880 ярдов) к югу от нынешней станции. [2] В 1856 году он стал узловой станцией для новой железнодорожной ветки Инверури и Старого Мелдрама, ведущей к Олдмелдрам . В 1866 году она была переименована в станцию ​​Инверури, а в 1902 году она была заменена новым зданием с тремя платформами на нынешнем месте недалеко от строящегося локомотивного завода Инверури . [5]Станция перестала быть узловой в 1931 году, когда железнодорожная ветка была закрыта для пассажиров, хотя грузовые перевозки продолжались до 1966 года. [4] [6]

Услуги [ править ]

Декабрь 2019 г. [ править ]

  • 11 поездов в день (примерно 1 поезд каждые 2 часа) между Абердином и Инвернессом с заходом на все станции. Один в день продолжается в Эдинбург-Уэверли и один в Стонхейвен . Один в день отправляется из Данди , а другой - из Глазго Куин-стрит.
  • Примерно 1 поезд в час на юг до Монтроуза , заходящий на все станции. Это начинается с Инверури.
  • Дополнительные услуги трансфера между отсюда и Абердином, чтобы заполнить пробелы в обслуживании, обеспечивая 2–3 поезда в час между отсюда и Абердином. Один поезд в день отправляется из Хантли . [7]

Улучшения 2018 г. [ править ]

Частота обслуживания здесь улучшилась с 2018 года в рамках пересмотра расписания, финансируемого Transport Scotland . Отсюда до Монтроуза было введено новое пригородное сообщение "Aberdeen Crossrail" , которое совершает заход на все промежуточные станции в пути один раз в час. [8] В настоящее время есть как минимум два отправления каждый час в Абердин, при этом существующие прямые рейсы в Инвернесс, Эдинбург и Глазго сохраняются или увеличиваются в количестве. В рамках проекта модернизации маршрута от Абердина до Инвернесса стоимостью 170 миллионов фунтов стерлингов в период с июня по август 2019 года линия от Абердина была увеличена вдвое. [9]

Железная дорога Инверури и Олд Мелдрам [ править ]

См. Также: Железнодорожная станция Old Meldrum.

Ветвь до Oldmeldrum была открыта железнодорожной компанией Inverury and Old Meldrum Junction Railway в 1856 году и проходила через Летенти до станции Old Meldrum (как она тогда называлась). Fingask была открыта в 1866 году, и в том же году компания была присоединена к Великой Северной Шотландской железной дороге . Рассматривалось предложение о продлении железнодорожной линии Банф, Макдуф и Туррифф, но она так и не была построена. Линия была закрыта для пассажиров в 1931 г. и для грузовых в 1966 г. [10]

Предыдущая станция Национальная железная дорогаСледующая станция
Kintore Abellio ScotRail
Aberdeen - Inverness Line		 Insch
 Исторические железные дороги 
Линия Кинторе
и станция открыты		 Железная дорога Великого Севера Шотландии
Основная линия GNoSR		 Линия Inveramsay
открыта; Станция закрыта
Терминус Железная дорога Великого Севера Шотландии, Инверури и железная
дорога Олд Мелдрам		 Летенти

Ссылки [ править ]

  1. ^ Брейлсфорд 2017 , гэльский / английский станции Index.
  2. ^ a b c d Butt 1995 , стр. 128
  3. ^ a b Историческая среда Шотландии . «Железнодорожный вокзал Инверури (здание категории B) (LB46174)» . Проверено 25 марта 2019 .
  4. ^ a b «Инверури, Станционная дорога, железнодорожный вокзал Инверури» . Кэнмор . Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Шотландии . Проверено 30 марта 2013 года .
  5. ^ "Инверури, Старый вокзал" . Кэнмор . Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Шотландии . Проверено 30 марта 2013 года .
  6. ^ «Хронология Инверури и Старой Железной дороги Мелдрама» . RAILSCOT . Проверено 30 марта 2013 года .
  7. ^ ScotRail. «Расписание от Инвернесса до Абердина на декабрь 2019 г.» (PDF) . scotrail.co.uk . ScotRail . Проверено 15 декабря 2019 .
  8. ^ «« Железнодорожная революция »означает 200 дополнительных услуг и 20 000 дополнительных мест для шотландских пассажиров». Архивировано 20 августа2016 г. в пресс-релизе Wayback Machine Transport Scotland 15 марта 2016 г .; Дата обращения 19 августа 2016.
  9. ^ «Абердин Инвернесс Rail Улучшение проекта, Шотландия» Railway-technology.com статья; Дата обращения 19 августа 2016.
  10. ^ «Inverury и Олдмелдрум железнодорожный узел» . История железных дорог Великобритании . RAILSCOT . Проверено 30 марта 2013 года .

Источники [ править ]

  • Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
  • "RAILSCOT на Великом севере Шотландии Railw1854ay" .
  • "RAILSCOT на железной дороге Inverury и Old Meldrum Junction" .
  • «Национальное расписание поездов 240 (май 2012 г.) - Абердин и Элджин - Инвернесс» (PDF) .