Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Marconi класс был класс из шести подводных лодок , построенных для Королевского военно - морского флота Италии ( итальянский : Regia Marina ). Все подводные лодки были спущены на воду между 1939 и 1940 годами, и все, кроме одной, Луиджи Торелли , были потеряны в Атлантике во время Второй мировой войны .

Члены класса [ править ]

Гульельмо Маркони [ править ]

Гульельмо Маркони ( вымпел номер MN) был запущен 27 июля 1939 [1] и завершено 2 февраля 1940 г. На своем первом патруле во время войны в Средиземном море , Marconi провалил Королевского флота эсминец HMS  Escort на 8 июля 1940 года Маркони плавал на 6 сентября 1940 г. и прошел через Гибралтарский пролив 11 сентября для атлантического патрулирования в Бордо 29 сентября. По пути Маркони потопил нейтральное испанское рыболовное судно Almirante Jose de Carranza . Маркони потопил одно судно во время его первого BETASOMпатруль из Бордо. После неудачного патрулирования Маркони потопил три корабля во время своего третьего патрулирования BETASOM и повредил югославское грузовое судно во время следующего патрулирования, которое позже было потоплено U-126 . Маркони погиб по неизвестным причинам где-то после 28 октября 1941 года во время своего пятого патрулирования BETASOM. [2]

Леонардо да Винчи [ править ]

Леонардо да Винчи (вымпел LV) [1] был спущен на воду 16 сентября 1939 года. Да Винчи отплыл 22 сентября 1940 года и прошел через Гибралтарский пролив 27 сентября для атлантического патрулирования в Бордо 31 октября. После неудачных патрулей с 21 декабря по 20 января 1941 года и с 4 апреля по 4 мая da Vinci потопил одно судно во время своего третьего патрулирования BETASOM. После очередного неудачного патрулирования с 15 августа по 24 сентября да Винчи потопил два корабля во время операции «Нойланд» и четыре корабля в следующем патруле. Послемодифицируются нести сверхмалой подводной лодки , да Винчиотплыл без сверхмалой подводной лодки и потопил четыре корабля. Снова отправившись в плавание без сверхмалой подводной лодки, да Винчи потопил шесть кораблей во время своего последнего патрулирования. При попытке вернуться в Бордо да Винчи был потоплен 23 мая 1943 года эскортом конвоя KMF 15. Выживших не было. Леонардо да Винчи стал самой результативной не немецкой подводной лодкой за всю войну. [3] [4] [5]

Микеле Бьянки [ править ]

Michele Bianchi (вымпел BH) был спущен на воду 3 декабря 1939 года. [1] Его первый военный патруль проходил в Средиземном море с 15 августа по 3 сентября 1940 года. Bianchi отплыл 27 октября 1940 года и достиг Гибралтарского пролива 3 ноября. Попытка перехода к Атлантике была обнаружена силами Королевского флота; и Бьянки укрылся в нейтральном порту Танжер . Bianchi отплыл из Танжера 12 ноября и достиг Бордо 18 декабря 1940 года. Bianchi потопил три корабля во время своего первого патрулирования BETASOM из Бордо; но следующее патрулирование с 30 апреля по 30 мая 1941 г. оказалось безуспешным. После отплытия из Бордо 4 июля 1941 г., Бьянкибыл потоплен всеми руками HMS  Tigris 5 июля. [6]

Луиджи Торелли [ править ]

«Торелли» (вымпел номер TI) был спущен на воду 6 января 1940 года. [1] После короткого военного патрулирования в Средиземном море, Торелли отплыл 31 августа 1940 года и 8 сентября прошел через Гибралтарский пролив для атлантического патрулирования в Бордо 5 октября. Торелли потопил четыре корабля во время своего первого патрулирования BETASOM; и, после неудачного второго патрулирования, потопил одно судно в третьем патруле. После очередного неудачного патрулирования Торелли помог трем подводным лодкам класса « Кальви» спасти 254 моряка с затонувшего немецкого вспомогательного крейсера «  Атлантис» в декабре 1941 года.

Торелли потопил два корабля во время операции «Нойланд». Торелли снова отплыл из Бордо 2 июня 1942 года, но был дважды поврежден самолетом и искал убежище в нейтральных испанских портах Авилес и Сантандер, Кантабрия, прежде чем вернуться в Бордо 15 июля. После обширного ремонта " Торелли" снова был поврежден в море авиалайнером 16 марта 1943 года и вернулся в Бордо 3 апреля. [7] Затем Торелли был выбран для преобразования в « транспортную подводную лодку », чтобы обмениваться редкими или незаменимыми товарами с Японией . Грузоподъемность 160 тонн снизила запас плавучести с 20–25% до 3,5–6%; и вооружение было сокращено до оборонительногопулеметы . «Торелли» вышла в плавание как транспортная подводная лодка 18 июня 1943 г. и достигла Пенанга 27 августа 1943 г. [8]

UIT-25 [ править ]

Торелли был введен в состав немецкой Кригсмарине как UIT-25, когда Италия капитулировала перед союзниками в сентябре 1943 года.

I-504 [ править ]

UIT-25 был передан Императорскому флоту Японии и стал I-504, когда Германия капитулировала в мае 1945 года. I-504 сбил бомбардировщик B-25 Mitchell, находясь под японским флагом в самом конце войны в Тихом океане. [9] якобы последний успех японского военного корабля в этом конфликте. [10] Он был найден в Кобе, когда Япония сдалась и затоплена ВМС США в Кии Суйдо . [11]

Алессандро Маласпина [ править ]

«Алессандро Маласпина» (вымпел MP) был спущен на воду 18 февраля 1940 года [1] и завершился 20 июня 1940 года. Его первое патрулирование проходило через Гибралтарский пролив 3 августа для атлантического патруля. Маласпина потопила одно судно, не дойдя до Бордо 4 сентября. Адмирал Карл Дёниц посетил Маласпину 30 сентября, чтобы поприветствоватьморяков Regia Marina на немецкой базе. Первые патрули БЕТАСОМ с 9 октября по 9 ноября 1940 г., с 5 января по 28 февраля 1941 г. не увенчались успехом; но во время третьего патрулирования Маласпина 3 мая 1941 годаповредила британский лайнер Ликаон .Затем Маласпина потопила два корабля во время следующего патрулирования.Маласпина отплыла из Бордо 7 сентября 1941 г .; и предположительно был потоплен 10 сентября 10-й эскадрильей RAAF Short Sunderland "U". [12]

Маджоре Франческо Баракка [ править ]

Maggiore Francesco Baracca (вымпел с номером BC) был спущен на воду 21 апреля 1940 года [1] и завершился 10 июля 1940 года. Его первое патрулирование проходило через Гибралтарский пролив 7 сентября для атлантического патруля. Baracca потопила одно судно, не дойдя до Бордо 6 октября. Baracca потопила одно судно во время своего первого патрулирования BETASOM из Бордо, но последние четыре патруля не увенчались успехом. Во время последнего патрулирования « Баракка» была потоплена кораблем HMS  Croome 7 сентября 1941 года. Тридцать два члена экипажа подводной лодки выжили при затоплении. [13]

См. Также [ править ]

  • Итальянские подводные лодки времен Второй мировой войны

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Кафка и Пеппербург с.791
  2. ^ a b "Regia Marina Italiana" . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 .
  3. ^ a b "Regia Marina Italiana" . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 .
  4. Клей Блэр, Война подводных лодок Гитлера: Охотники, 1939-1942 , стр.740
  5. ^ Самая успешная подводная лодка ВМС США, USS  Tang , затонул 116454 GRT,то время как HMS  Апхолдер , самая успешная подводная лодка Королевского флота, затонул 93,031 GRT судоходства.
  6. ^ a b "Regia Marina Italiana" . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 .
  7. ^ a b "Regia Marina Italiana" . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 .
  8. Brice, стр. 129–133.
  9. ^ Willmott p.276
  10. ^ Росселли, Альберто. «Итальянские подводные лодки и надводные корабли на Дальнем Востоке: 1940-1945 гг.» .
  11. ^ Тейлор стр.118-119, 140, 163
  12. ^ a b "Regia Marina Italiana" . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 .
  13. ^ a b "Regia Marina Italiana" . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 .

Ссылки [ править ]

  • Маркони класс на regiamarina.net
  • Bagnasco, Erminio (1977) Подводные лодки Второй мировой войны Лондон, Cassell & Co, ISBN 1-85409-532-3 
  • Брайс, Мартин (1981) Участники блокады оси Второй мировой войны Аннаполис, доктор медицины, Naval Institute Press, ISBN 0-87021-908-1 
  • Кафка, Роджер и Пеппербург, Рой Л. (1946) Военные корабли мира Cornell Maritime Press
  • Тейлор, JC (1966) Немецкие военные корабли Второй мировой войны Doubleday & Company
  • Уилмотт, HP (2009) Последний век морской мощи: от Порт-Артура до Чанака, 1894-1922 гг., Издательство Индианского университета, ISBN 0253352142 

Внешние ссылки [ править ]

  • Гульельмо Маркони (1939), сайт Марины Милитаре