| Класс JNR C12 Класс Тайваньских железных дорог CK120 Транспортный класс Северного Китая PureA (プ レ A) Класс Китайских железных дорог PL51 Класс Вьетнамских железных дорог 131 Класс Индонезийской железнодорожной компании C32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Сохранился C12 66, на железной дороге Мука, март 2012 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс С12 представляет собой тип 2-6-2T паровоз построен японского правительства железных дорог и японской национальной железной дороги с 1932 по 1947 г. В общей сложности 282 класса С12 локомотивов были построены.
Обслуживание за пределами Японии [ править ]
Транспорт Северного Китая プ レ A, Китайские железные дороги PL51, Вьетнамские железные дороги 131 [ править ]
С 1938 по 1939 год 60 C12 были переоборудованы в метровую колею и отправлены Северо-Китайской транспортной компании , где они работали в основном между Чжэндином и Тайюань . Они были классифицированы какプ レ A ( чистый A). В 1939 году железная дорога Шицзячжуан – Тайюань была переведена на стандартную колею, и эти локомотивы были переведены на северный участок железной дороги Датун – Пучжоу . После образования Китайской Народной Республики они были переданы Китайской железной дороге , где они были классифицированы как ㄆ ㄌ 51 в 1951 году и PL51 в 1959 году [1].В 1956 году северный участок железной дороги Датун – Пучжоу был переведен на стандартную ширину колеи , они были переведены во Вьетнам и классифицированы как 131 . [2]
Администрация Тайваньских железных дорог CK120 [ править ]
С 1936 по 1941 год Nippon-Sharyo был построен в семи самолетах C12 для генерал-губернатора Тайваньской железной дороги. После Второй мировой войны они были переданы Тайваньской железной дороге и получили классификацию CK120 . [3] CK124 хранится в локомотивном депо Чанхуа .
Индонезийская железнодорожная компания, класс C32 [ править ]
В 1943 году японская армия отправила на остров Ява два локомотива C12 94 и C12 168 для военного транспорта колеи 1067 мм. После войны два локомотива были получены Индонезийской железной дорогой и были скомпилированы как C32.
Сохранившиеся примеры [ править ]
Сохранилось 26 локомотивов класса C12, как указано ниже, 5 из которых находятся в рабочем состоянии.
Оперативный [ править ]
- C12 66 : Mooka Railway Mooka Line , Mooka, Tochigi (работает) [4]
- C12 164 : Железная дорога Сигава , Симада, Сидзуока (работает) [4]
- C12 167 : Железная дорога Вакаса (работает, работает на сжатом воздухе) [4]
- C12 244 : Линия Акечи (работает, работает на сжатом воздухе) [4]
- C12 4 (CK124) : Тайваньские железные дороги , развязка железной дороги Чанхуа (работает) [4]
C12 164, апрель 2012 г.
Статический [ править ]
- C12 2 : Микаса, Хоккайдо [4]
- C12 5 [4]
- C12 6 [4]
- C12 29 [4]
- C12 38 [4]
- C12 49 [4]
- C12 60 [4]
- C12 64 [4]
- C12 67 [4]
- C12 69 [4]
- C12 74 [4]
- C12 85 [4]
- C12 88 : Итоигава, Ниигата [4]
- C12 119 (131-428) : Хранится на вокзале Далата в городе Далат, провинция Лам Донг, Вьетнам.
- C12 163 [4]
- C12 171 [4]
- C12 187 [4]
- C12 199 [4]
- C12 208 : Железная дорога Сигава , Симада, Сидзуока (используется для запчастей) [4]
- C12 222 [4]
- C12 230 [4]
- C12 231 : Сохранено перед станцией Утико в Утико, Эхимэ . [4] Построенный в 1939 году и снятый в 1970 году, он сначала хранился на территории начальной школы, а затем был перенесен на станцию Утико в 1997 году. [5]
- C12 241 [4]
- C12 259 [4]
- C12 280 : Сохранено в парке станции Комацусима в Комацусиме, Токусима [4]
- C12 287 [4]
C12 6 в музее Отару в июле 2007 г.
C12 167 в апреле 2013
C12 187 на станции Hitachi-Daigo в ноябре 2010 г.
C12 231 напротив станции Uchiko в мае 2010 г.
C12 241 в апреле 2013
C12 259, октябрь 2011 г.
C12 280 в парке станции Комацусима в июле 2016 г.
131-428 на станции Далат в июле 2008 г.
См. Также [ править ]
- Нумерация и классификация локомотивов Японских железных дорог
- JNR класс C58
- JNR класс C63
Ссылки [ править ]
- ^ Класс C12 во Вьетнаме _Kurogane No Michi
- ^ 131 Класс_2-6-2 Tank Locomotive _Railways in Vietnam website
- ^ Класс CK120 _Kurogane No Michi
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad Сасада, Масахиро (сентябрь 2012 г.). 国 鉄 & JR 保存 車 大全[ Полное руководство JNR & JR Консервированного подвижного состава ]. Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., стр. 131–132. ISBN 978-4863206175.
- ^ 内 子 駅 前 の C12 231 の 修復 工事 が 完成[Ремонт C12 231, сохранившийся перед станцией Утико, завершен]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 25 декабря 2014 . Проверено 25 декабря 2014 .
