Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Якобса L-4 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
R-755 / L-4
Синий двигатель Boeing-Stearman PT-18.jpg
Jacobs R-755 установлен в Boeing-Stearman Model 75
ТипРадиальный двигатель
ПроизводительКомпания по производству авиационных двигателей Jacobs
Первый забег1933 г.

Jacobs R-755 (фирменное обозначение L-4 ) представляет собой семь-цилиндровый, с воздушным охлаждением, звездообразный двигатель для самолета , изготовленного в Соединенных Штатах по Jacobs Aircraft Engine Company . [1]

Дизайн и разработка [ править ]

R-755 был впервые запущен в 1933 году и все еще производился в 1970-х годах. С отверстием и ходом 5,25 дюйма × 5 дюймов (133 мм × 127 мм) рабочий объем двигателя составлял 757 кубических дюймов (12,4 л), мощность варьировалась от 200 до 350 л.с. (150 кВт - 260 кВт). Двигатель оснащен стальными цилиндрами с головками из алюминиевого сплава . R-755E вариант был разработан для использования в вертолетах.

Варианты [ править ]

R-755A1
Базовая серийная версия с прямым приводом. [2]
R-755A2
Вариант 300 л.с.
R-755A3
Аналогичен A1, но с магнето Scintilla.
R-755B1
Уменьшенная версия R-755A для привода воздушного винта фиксированного шага. [2]
R-755B2
Версия R-755A с пониженным номиналом для привода воздушного винта с регулируемым или регулируемым шагом. [2]
Р-755Е
Модернизированный двигатель с понижающей передачей. [2]
R-755EH
Разработан для двигателей Jacobs Type 104 Gyrodyne. [2]

Приложения [ править ]

Двигатели на дисплее [ править ]

  • Сохранившийся Jacobs R-755 выставлен в Музее авиации Арканзаса . [3]
  • Jacobs R-755 выставлен на всеобщее обозрение в Аэрокосмическом музее Калифорнии.
  • Восстановленный Jacobs R-755A выставлен в Доме Уитли .

Технические характеристики (Р-755-А1) [ править ]

Данные боевых самолетов Джейн времен Второй мировой войны, [4] Все мировые самолеты Джейн, 1938 год [5]

Общие характеристики

  • Тип: 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением
  • Диаметр цилиндра : 133 мм (5,25 дюйма)
  • Ход : 5 дюймов (130 мм)
  • Объем : 757 куб. Дюймов (12,4 л)
  • Длина: 37 дюймов (940 мм) в целом
  • Диаметр: 43,5 дюйма (1100 мм)
  • Сухой вес : 505 фунтов (229 кг)

Составные части

  • Клапанный механизм : 2 клапана на цилиндр, выпускные клапаны с натриевым охлаждением
  • Топливная система: одиночный карбюратор Stromberg NA-R7A
  • Тип топлива: с октановым числом 73
  • Масляная система: один нагнетательный насос, два продувочных насоса
  • Система охлаждения: с воздушным охлаждением
  • Редуктор : прямой привод, правосторонний трактор

Спектакль

  • Выходная мощность: 225 л.с. (168 кВт) при 2000 об / мин на уровне моря
  • Удельная мощность : 0,32 л.с. / куб. Дюйм (14,8 кВт / л)
  • Отношение мощности к весу : 0,48 л.с. / фунт (0,8 кВт / кг)

См. Также [ править ]

Сопоставимые двигатели

  • Армстронг Сиддели Гепард
  • Райт R-760

Связанные списки

  • Список авиационных двигателей

Ссылки [ править ]

  1. ^ Gunston, Билл (1989). Всемирная энциклопедия авиадвигателей (Полное изм. 2-е изд.). Веллингборо: П. Стивенс. п. 85. ISBN 1-85260-163-9.
  2. ^ a b c d e Бриджмен, Леонард (1955). Джейн - самолет всего мира, 1955-56 годы . Лондон: Джейнс all the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. стр. 305.
  3. ↑ Arkansas Air Museum - Jacobs R-755. Архивировано 3 декабря 2010 г.на Wayback Machine. Дата обращения: 31 января 2009 г.
  4. ^ Бриджмен, отредактированный Леонардом (1989). Боевой самолет Джейн времен Второй мировой войны (изд. 1995 г.). Нью-Йорк: Военная пресса. п. 305. ISBN 0-517-67964-7.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  5. ^ Грей, CG; Бриджмен, Леонард, ред. (1938). Джейн - самолет всего мира 1938 . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. С. 86d – 87d.

Внешние ссылки [ править ]

  • Двигатель Джейкобса - Общество Нантона Ланкастера
  • Лист сертификата данных типа FAA - R-755
  • Грузовик Plymouth с двигателем Jacobs