 Сестринский корабль И-56 в гавани, 1930 г. | |
| История | |
|---|---|
 Японская Империя | |
| Имя: | I-60 |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Сасебо |
| Положил: | 10 октября 1927 г. |
| Запущено: | 24 апреля 1929 г. |
| Завершенный: | 24 декабря 1929 г. |
| Судьба: | Потоплен кораблем HMS Jupiter 17 января 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса Кайдай (Тип КД3Б) |
| Смещение: |
|
| Длина: | 101 м (331 футов 4 дюйма) |
| Луч: | 8 м (26 футов 3 дюйма) |
| Проект: | 4,9 м (16 футов 1 дюйм) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина испытания: | 60 м (200 футов) |
| Дополнение: | 60 |
| Вооружение: |
|
Японская подводная лодка I-60 был Kaidai -класса подводный крейсер из KD3B подклассу построен для Императорского японского флота (IJN) в течение 1920 - х годов. Лодка поддерживала японские войска во время кампании в Голландской Ост-Индии в начале 1942 года, пока не была потоплена британским эсминцем 17 января.
Дизайн и описание [ править ]
Подводные лодки подкласса KD3B по сути повторяли предыдущий подкласс KD3A с небольшими изменениями для улучшения мореходности . Они вытеснили 1829 метрических тонн (1800 длинных тонн) на поверхность и 2337 метрических тонн (2300 длинных тонн) под водой. Подводные лодки имели длину 101 метр (331 фут 4 дюйма), ширину 8 метров (26 футов 3 дюйма) и осадку 4,9 метра (16 футов 1 дюйм). Лодки имели глубину погружения 60 м (200 футов) и имели 60 офицеров и членов экипажа. [1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 3400 л.с. (2535 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 900 лошадиных сил (671 кВт) электродвигателем . Они могли достигать 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На поверхности KD3B имели дальность действия 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч); под водой они имели дальность полета 90 миль (170 км; 100 миль) при скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). [2]
Лодки были вооружены восемью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйма) , шестью в носовой части и двумя в корме. Они несли по одной перезарядке для каждой трубы; всего 16 торпед . Подводные лодки также были вооружены одной 120-мм палубной пушкой для ведения боя на поверхности. [3]
Строительство и карьера [ править ]
Построенный военно-морским арсеналом Сасебо , И-60 был заложен 10 октября 1927 года [4], спущен на воду 24 апреля 1929 года и завершен 25 декабря 1929 года. [1] Лодка находилась на переоборудовании в конце 1941 года и не вела свою первую войну. патрулировал до 10 января 1942 г., когда она покинула город Давао на Филиппинах в поисках кораблей союзников к югу от Зондского пролива . [4] В ходе этой миссии И-60 был потоплен британским эсминцем HMS Jupiter. [5]
Заметки [ править ]
- ^ a b Карпентер и Полмар, стр. 93
- ^ Шено, стр. 198
- ^ Bagnasco, стр. 183
- ^ a b Hackett & Kingsepp
- ^ PacificWrecks.com. «Тихоокеанские затонувшие корабли» . www.pacificwrecks.com . Проверено 19 апреля 2016 .
Ссылки [ править ]
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер (2013). "IJN Submarine I-60: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 6 ноября 2015 года .
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
Координаты : 06 ° 19′30 ″ ю.ш. 104 ° 49′20 ″ в.д. / 6,32500 ° ю.ш.104,82222 ° в. / -6,32500; 104,82222
