Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лондон и Северо - Западная железная дорога (LNWR) Юбилейный класс был классом 4-4-0 4-цилиндровые составных локомотивов на FW Уэбб . Всего с 1897 по 1900 год было построено сорок.

Немного необычно для LNWR, класс получил порядковый номер: 1901–1940.

Как и другие соединения Уэбба, они были механически ненадежными. В результате, Джордж Уэйл перестроил их как двухцилиндровые простые локомотивы класса Renown , начиная с Renown 1918 по 1908 год. Восстановленные двигатели сохранили свои номера. Восстановление продолжалось, так что в группировке 1923 года осталось только 9 юбилеев. Это были 1903/4/8/11/12/15/23/27/29. 1908 г. Royal George был отозван в январе 1923 г., но оставшимся восьми были последовательно присвоены номера LMS 5110–5117. Два, Роб Рой 1904 г. и Агамемнон 1923 г.были отозваны 1923 г., не получив новых номеров. LMS перестроила оставшиеся шесть в Ренуны в 1924 году, в результате чего класс вымер. (Их дальнейшая история обсуждается на LNWR Renown Class ).

No 1912 г. Колосс проезжает мимо станции Харроу и Уилдстон около 1900 г.

Список локомотивов [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. Baxter 1979 , pp. 197–199.
  • Бакстер, Бертрам (1979). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский Каталог локомотивов 1825–1923, Том 2B: Лондонская и Северо-Западная железная дорога и входящие в нее компании . Эшборн, Дербишир: издательская компания Moorland. ISBN 0-903485-84-2.
  • Кассерли, Х.С. и Джонстон, Стюарт В. (1974) [1966]. Локомотивы Группы 3: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога . Шеппертон, Суррей: Ян Аллан . С. 60–61. ISBN 0-7110-0554-0.
  • Йидон, В.Б. Сборник локомотивов LNWR 1912–1949: Том 1 . Ноттингем: Публикации Challenger. ISBN 978-1-901945-90-4.