| Лагонда Рапид | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Aston Martin |
| Производство | 1961–1964 55 произведено |
| Дизайнер | Carrozzeria Touring |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Полноразмерный роскошный автомобиль ( F ) |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | Макет FR |
| Связанный | Астон Мартин DB4 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 4,0 л DOHC I6 |
| Размеры | |
| Длина | 196 дюймов (4978 мм) |
| Хронология | |
| Преемник | Астон Мартин Лагонда |
Lagonda Rapide является ручной работой полноразмерных роскошным четырехдверного Grand Tourer , который был произведен с 1961 до 1964 года.
Описание [ править ]
Основанная на Aston Martin DB4 , это была попытка Дэвида Брауна возродить марку Lagonda, которую он купил в 1948 году и не использовал с тех пор, как 3,0-литровые автомобили 1950-х годов прекратили производство в 1958 году. который использовался Lagonda в 1930-е годы. Автомобиль был стиль от Carrozzeria Touring [1] и признаков сзади укладки похожа на DB4 кабриолет, и адаптированный Lagonda решетку немного похож на Форд «s Edsel .
Технические характеристики [ править ]
Rapide использует 4,0 л с прямой 6 шесть цилиндров двойной верхний распределительный вал двигателя, который позже будет использоваться в Aston Martin DB5 . Среди других новинок - задняя подвеска с трубками де Дион, которая найдет свое применение в Aston Martin DBS .
Автомобиль имеет двухконтурные четырехколесные дисковые тормоза с сервоприводом , и большинство автомобилей оснащалось 3-ступенчатой автоматической коробкой передач BorgWarner . Внешние панели кузова были изготовлены из алюминиевого сплава поверх стальной трубчатой рамы Superleggera . [2] Кузова всех автомобилей, кроме прототипа, были сконструированы компанией Lagonda. Салон был обтянут кожей и имел панель из орехового дерева.
Производство [ править ]
Автомобиль был собран вручную только на заказ по базовой цене в 4950 фунтов стерлингов. Было произведено 55 штук, из них 48 сохранились. [1]
Shooting Brake [ править ]
One Rapide был преобразован в Shooting Brake в 2005/2006 годах компанией Carrosserie Company Ltd. из Барнард-Касла, Англия.
Lagonda Rapide Shooting Brake (передний)
Lagonda Rapide Shooting Brake (задний)
См. Также [ править ]
- Астон Мартин Рапид
Ссылки [ править ]
- ^ a b Бакли, Мартин (октябрь 2018 г.). «Лучшая из быстрых машин». Автомобиль . 36 : 50–56.
- ^ Робсон, Грэм (2006). AZ British Cars 1945–1980 . Херридж и сыновья. ISBN 0-9541063-9-3. OCLC 77797747 .
- www.lagonda-rapide.com - Сайт об Aston Martin Lagonda Rapide 1961-1964 гг.
- «Лагонда Рапид» . AstonMartins.com . Источник +23 Июнь 2 005 .
| vте Хронология дорожных автомобилей Aston Martin Lagonda , с 1948 г. по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Владелец | Дэвид Браун | Уильям Уилсон | Минден и Спраг | Виктор Гаунтлетт и др. | Форд | Независимый консорциум | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городской Автомобиль | Cygnet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Роскошный Автомобиль | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,6 л | 3 л | Rapide | Лагонда | Тараф | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гранд Турер | DB4 | DB5 и Volante | DBS и Vantage | DB7 | Vantage | Vantage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB1 | DB2 | DB2 / 4 и MKIII | DB6 | DBS V8 и AM V8 | V8 Virage | V8 | DB9 и V12 Virage | DB11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 Vantage | V8 Vantage | Победить | DBS V12 | Победить | DBS Superleggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ограниченное производство | Один-77 | Вулкан | Виктор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4 Zagato | V8 Zagato | DB7 Zagato | БД AR1 | V12 Zagato | DBS / DB9 / Вираж Загато | Победить Загато | DBS GT Zagato | Валькирия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Валгалла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный прототип | V12 Speedster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Концепт-кар |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цветовой код | Значок Aston Martin Значок Lagonda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
