Промышленность | Подводные лодки |
---|---|
Основан | 1912 г. |
Основатель | Саймон Лейк |
Судьба | Распущен в 1924 г. |
Штаб-квартира | Бриджпорт, Коннектикут |
Продукты | Подводные лодки |
Lake Torpedo Boat Company в Бриджпорте, штат Коннектикут , был одним из первых строитель подводных лодок для ВМС США в начале 20 - го века.
История [ править ]
Компания была основана Саймоном Лейк в 1912 году и располагалась в восточной части проспекта Сивью в Бриджпорте, штат Коннектикут. Большинство подводных лодок укомплектованных Lake Torpedo Boat были построены с 1918 по 1922 год.
Фирма конкурировала с Electric Boat Company до тех пор, пока финансовые трудности не привели к ее распаду в 1924 году. Незадолго до этого ВМС прекратили присуждение контрактов с Lake, частично из-за того, что USS S-2 (SS-106) , входивший в состав компании S- по конкурсу на проектирование подводных лодок , для дальнейшего производства отобрана не была. Лэйк построил всего девять S-лодок. [1] Кроме того, верфь физически не могла построить большие подводные крейсеры, которые предполагались тогда, такие как USS Argonaut (SM-1) . [2] Вашингтонский договор NavalОграничения России на подводных лодках также были важным фактором. В то время ВМС хотели сконцентрировать строительство подводных лодок на Военно-Морских Верфях, особенно на Портсмутской Военно-Морской Верфи в Киттери, штат Мэн . [3]
Компания построила 26 подводных лодок для ВМС США, спроектировала две подводные лодки ВМС США, которые были построены на других верфях, и построила несколько других подводных лодок для гражданского использования или которые не были приняты ВМС. Некоторые из подводных лодок, построенных Lake для ВМФ, включали несколько подводных лодок G-класса , L-класса , N-класса , O-класса и R-класса . [4] Компания проектировали Императорского российского военно - морского флота «ю.ш. осетр субмарины -класса , первый из которых был Лейка Protector . [5] Подводные лодки класса « Кайман» также проектировались для России. [6]
Подводные лодки, построенные компанией Lake Torpedo Boat Company [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Декабрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
[ править ]
Годы службы следуют за именами.
- USS G-2 (SS-27) (1915–19) - Завершено Нью-Йоркской военно-морской верфью . Затонула после вывода из эксплуатации.
- Военный корабль США G-3 (SS-31) (1915–21) - завершен Нью-Йоркской военно-морской верфью.
- USS L-5 (SS-44) (1918–22)
- USS N-4 (SS-56) (1918–22)
- USS N-5 (SS-57) (1918–22)
- USS N-6 (SS-58) (1918–22)
- USS N-7 (SS-59) (1918–22)
- USS O-11 (SS-72) (1918–30)
- USS O-12 (SS-73) (1918–24) - преобразован и переименован в « Наутилус» для экспедиции на Северный полюс.
- USS O-13 (SS-74) (1918–24)
- USS R-21 (SS-98) (1919–24)
- USS R-22 (SS-99) (1919–25)
- USS R-23 (SS-100) (1919–25)
- USS R-24 (SS-101) (1919–25)
- USS R-25 (SS-102) (1919–24)
- USS R-26 (SS-103) (1919–25)
- USS R-27 (SS-104) (1919–25)
- USS S-2 (SS-106) (1920–29)
- USS S-14 (SS-119) (1921–45)
- USS S-15 (SS-120) (1921–46) - последняя подводная лодка Lake на вооружении ВМС США.
- USS S-16 (SS-121) (1920–44) - Потоплен как цель в 1945 году.
- USS S-17 (SS-122) (1921–44) - Потоплен как цель в 1945 году.
- USS S-48 (SS-159) (1922–45)
- USS S-49 (SS-160) (1922–27) - использовался в качестве туристической достопримечательности с 1931 по 1940 год.
- USS S-50 (SS-161) (1922–27)
- USS S-51 (SS-162) (1922–25) - потерян при столкновении с торговым судном.
[ править ]
- USS G-1 (SS-19½) (1912–20) - Построен судостроительной компанией Newport News .
- USS L-6 (SS-45) (1917–22) - построен Калифорнийской судостроительной компанией .
- USS L-7 (SS-46) (1917–22) - построен Калифорнийской судостроительной компанией.
- USS L-8 (SS-48) (1917–22) - построен Портсмутской военно-морской верфью .
- USS O-14 (SS-75) (1918–24) - построен Калифорнийской судостроительной компанией.
- USS O-15 (SS-76) (1918–24) - построен Калифорнийской судостроительной компанией.
- USS O-16 (SS-77) (1918–24) - построен Калифорнийской судостроительной компанией.
Экспериментальные подводные лодки, построенные Саймон Лейк [ править ]
Обратите внимание - эти субмарины не обязательно были построены в компании Lake Torpedo Boat Company.
- Аргонавт Младший (1894)
- Аргонавт 1 (1897 г.) - Построен в Балтиморе.
- Аргонавт 2 (1900) - Реконструкция Аргонавта 1 .
- Протектор (1901 г.) - Построен в Бриджпорте.
- Защитник (1907)
- Explorer (1934 г.) - построен компанией Forsberg Manufacturing Company в Бриджпорте.
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- Перейти ↑ Gardiner and Gray, pp. 130-131
- Перейти ↑ Friedman, pp. 133, 343
- ^ "Кончина Лодки Торпеды Озера (от Плотины)" . Архивировано из оригинала на 2012-02-16 . Проверено 25 июля 2008 .
- Перейти ↑ Gardiner and Gray, pp. 128-130
- Перейти ↑ Gardiner and Gray, pp. 301, 313
- ^ Гардинер и Грей, стр. 314
Библиография [ править ]
- Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 133, 343. ISBN 1-55750-263-3.
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906-1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
Внешние ссылки [ править ]
- Список построенных кораблей
- Саймон Лейк Веб-сайт
- Кончина компании Lake Torpedo Boat Company (от Weir)
Дальнейшее чтение [ править ]
- Уир, Гэри Э. (2000). Строительство американских подводных лодок, 1914-1940 гг . Гонолулу: Издательство Тихоокеанского университета. ISBN 0-89875-066-0.