Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Линкольн МКС
'13 Lincoln MKS (ММАС '12) .JPG
Линкольн МКС 2013
Обзор
ПроизводительЛинкольн Мотор Компани ( Ford Motor Company )
ПроизводствоМай 2008 [1] –2016 [2]
Модельные годы2009–2016 гг.
сборкаFord Chicago Assembly ,
Чикаго , Иллинойс , США
ДизайнерРоберт Геларди (внешний вид: 2005 г.) [3] [4]
Питер Хорбери (главный дизайнер)
Кузов и шасси
Учебный классПолноразмерный роскошный автомобиль
Тип кузова4-дверный седан
МакетПередний двигатель , передний привод / полный привод
ПлатформаПлатформа Ford D3
СвязанныйМеркурий Соболь
Ford Taurus
Ford Taurus X
Ford Flex
Lincoln MKT
Трансмиссия
Двигатель3,7 л Cyclone V6 DOHC
273 л.с. (277 л.с.) при 6250 об / мин (2009–2011)
3,7 л Cyclone V6 Ti-VCT DOHC
304 л.с. при 6500 об / мин (2012 – настоящее время)
3,5 л EcoBoost V6 DOHC
355 л.с. об / мин (2010-2012)
3,5 л EcoBoost V6 DOHC
365 л.с. (360 л.с.) при 5500 об / мин (2013-настоящее время)
Передача инфекции6-ступенчатая 6F50 автоматическая
6-ступенчатая 6F55 автоматическая
Размеры
Колесная база112,9 дюйма (2868 мм)
Длина2009–2012: 204,2 дюйма (5 187 мм)
2013–2016: 204,8 дюйма (5 202 мм)
Ширина75,9 дюйма (1,928 мм)
Высота61,6 дюйма (1565 мм)
Снаряженная масса4127 фунтов (1872 кг) (передний привод)
4276 фунтов (1940 кг) (полный привод)
Хронология
ПредшественникLincoln Continental (2002)
Lincoln Town Car
ПреемникЛинкольн Континенталь (2017)

Lincoln MKS является полноразмерным роскошным седаном , который был изготовлен и продается компанией Lincoln подразделения компании Ford с 2008 по 2016 г. впервые было показана на LA Auto Show в ноябре 2007 года MKS начал производство за 2009 модельный год на Форде Чикаго Ассамблее завод в мае 2008 года, продажи начались через месяц. [5] MKS был вторым Lincoln, принявшим номенклатуру «MK», и первой моделью, носившей его на протяжении всего производственного цикла. С прекращением производства Lincoln Town Car В 2011 году MKS длиной 205,6 дюйма стал самым длинным серийным седаном, проданным американским автопроизводителем до 2016 года.

Разделяя платформу Ford D3 с Ford Taurus пятого и шестого поколений , Lincoln MKS предлагал передний привод с дополнительным полным приводом (впервые в полноразмерном Lincoln). Совместно с Taurus SHO , 3,5 -литровый двигатель EcoBoost с двойным турбонаддувом V6 стал первым бензиновым двигателем с турбонаддувом в Lincoln. [6]

Линкольн MKS был снят с производства после 2016 модельного года и заменен новым Lincoln Continental . [7]

Концепт МКС 2006 г. [ править ]

Lincoln MKS впервые появился в качестве концепт-кара на Североамериканском международном автосалоне 2006 года в Детройте , штат Мичиган . Концепт MKS дал предварительное представление о направлении дизайна, которое компания Lincoln выбрала для своего нового полноразмерного флагманского седана с таким же названием.

MKS включал в себя фирменную решетку-водопад Lincoln с перекрестной штриховкой, которая позже была использована в решетке для Lincoln MKZ 2007-2009 годов . Фары концепт-кара отличались адаптивным освещением, которое поворачивало прожекторы фар вместе с управляющими сигналами. Фары включали в себя серию светодиодов , которые мигали последовательно для индикации поворота. Боковые вентиляционные отверстия в задней части передних колесных арок были украшены звездой Lincoln. Концепт MKS отличался большой комбинацией люка и люка, которая заменяет обычную крышу. В задней части MKS Concept были светодиодные стояночные и стоп-сигналы, а также двойные хромированные выхлопные трубы трапециевидной формы. Концепт MKS был оснащен 10-спицевыми колесами размером 20x8,5 дюйма. [8]

Сиденья MKS Concept были обтянуты кремовой анилиновой кожей, а двери и внутренние панели - жемчужно-белой замшей . Панель приборов была покрыта темно-серой замшей. Приборы и органы управления имели вставки из сатинированного никеля и хромированную отделку с подсветкой, обеспечиваемой белыми светодиодами. Аппликация реального кленового дерева натыкался на приборной панели, разделив его на верхнюю и нижнюю секции. Характеристики включали подключение устройства Bluetooth , навигационную систему на основе DVD , 14 динамиков, мощность 500 Вт.аудиосистема, пассивная система входа, которая идентифицирует водителя и позволяет заводить автомобиль с помощью брелока, а также кнопочную систему зажигания. Безопасность обеспечивали двойные передние подушки безопасности , боковые подушки безопасности водителя и пассажира, а также боковые подушки безопасности-занавески. [8]

Концепция MKS была основана на переднеприводной платформе Ford D3 , производной от Volvo, которая уже использовалась в тогдашних Ford Five Hundred , Ford Freestyle и Mercury Montego (версия, используемая для MKS, в частности, имела код D385 ). . Он имеет независимую подвеску со стойками Макферсон и обращенными назад нижними L- образными рычагами со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и многорычажной подвеской со стабилизатором поперечной устойчивости сзади. Концепт MKS отличался активной системой полного привода . В основе концепции MKS лежал Ford / Yamaha 4,4 л DOHC. V8 производит 315 л.с. (235 кВт) при 4500 об / мин и 320 фунт · фут (433 Н · м) крутящего момента при 3000 об / мин. Двигатель был соединен с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач . [9]

МКС (2009–2016) [ править ]

2009–2012 гг.

Серийная версия Lincoln MKS была представлена ​​публике в ноябре 2007 года на автосалоне в Лос-Анджелесе . Продажи начались летом 2008 года как модель 2009 года . Передняя панель серийной версии получила новую хромированную решетку раздельного крыла. Хромированные выхлопные патрубки трапециевидной формы у MKS Concept были заменены более распространенными круглыми хромированными насадками. [10]

В производстве MKS используются кожаные сиденья, термопластичные олефиновые дверные и внутренние панели, а также кожзаменитель для верхней части приборной панели. Кленового дерева приборная панель аппликация из концепт - кар был заменен на оливковом золой или эбенового дерева. [10]

MKS был первым серийным автомобилем Lincoln с радиолокационной системой автономного круиз-контроля . Другие функции включают в себя интеллектуальную систему доступа с кнопкой запуска, клавиатуру доступа без ключа, которая установлена ​​заподлицо внутри средней стойки со стороны водителя с кнопками, которые появляются только при прикосновении, и дополнительные адаптивные HID- фары. [11] Другие особенности включают автоматические HID фары, противотуманные фары, топливозаливную горловину Easy Fuel без крышки, складывающиеся зеркала с электроприводом и памятью, 18x7,5-дюймовые обработанные алюминиевые колеса, аудиосистему с 6 динамиками и радио AM / FM и 6- CD-чейнджер в приборной панели, Siriusспутниковое радио с предоплаченной подпиской на шесть месяцев, двухзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и компасом, 12-позиционное, с подогревом и охлаждением сиденья водителя и пассажира с электроприводом, подогрев задних сидений, гидроусилитель наклона и телескопическое рулевое управление колесо с памятью, универсальный механизм открывания гаражных ворот и Lincoln SYNC .

Функции безопасности включают двойные передние подушки безопасности , боковые подушки безопасности водителя и пассажира, а также боковые подушки безопасности-занавески. Три пакета оборудования включают навигационный пакет (DVD-навигационная система, сертифицированная THX II, аудиосистема с 14 динамиками, 600 Вт, AM / FM-радио, встроенный в приборную панель CD-плеер с шестью дисками и камера заднего вида); Технологический пакет (адаптивные HID-фары, дворники с датчиком дождя, система обнаружения движения вперед, [ требуется пояснение ] солнцезащитный козырек с электроприводом для заднего стекла и интеллектуальная система доступа с кнопкой запуска); Окончательный пакетвключает в себя все, что есть в пакетах Navigation и Technology, а также люк с двумя панелями, окрашенные легкосплавные диски премиум-класса 19x8 дюймов, отделку сидений Ultimate с цветной замшевой полосой в центре спинки сиденья и логотип Lincoln Star, вышитый на подголовниках передних сидений. ; Пакет с алюминиевыми аппликациями (алюминиевая приборная панель вместо дерева, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач) также доступен, но требует пакетов Navigation, Technology или Ultimate. Опции включают полный привод , обработанные алюминиевые диски 19x8 дюймов, полированные алюминиевые диски 20x8 дюймов, адаптивный круиз-контроль и дистанционный стартер PowerCode . [12]

HID прожектор с подсветкой, фара ближнего / дальнего света

Active Park Assist, система, которая использует ультразвуковые датчики для поиска и измерения парковочного места, а затем управляет рулевым колесом для выполнения задачи параллельной парковки , будет доступна в середине 2009 года в качестве опции для MKS 2010 года. [13] Эта функция реализуется с помощью программного управления системой электроусилителя рулевого управления (EPS). [14]

Серийный MKS использует платформу Ford D3 . MKS оснащен независимой подвеской со стойками Макферсон и обращенными назад нижними L- образными рычагами со стабилизатором поперечной устойчивости 26 мм (1,0 дюйма) спереди и многорычажной системой амортизатора с штампованными стальными нижними рычагами и литыми верхними рычагами подвески. задний; «Lincoln Drive Control» с непрерывно контролируемым демпфированием (CCD) доступен как дополнительная функция. Автомобиль оснащен антиблокировочными дисковыми тормозами на четыре колеса (роторы диаметром 12,25 дюйма (311 мм) спереди и роторы диаметром 12,75 дюйма (324 мм) сзади) со стандартной системой контроля тяги AdvanceTrac и системой стабилизации по опрокидыванию. (RSC). Передний привод (FWD) является стандартным, а полный привод (AWD) является дополнительным. В отличие от концепта MKS и прошлых флагманских седанов Lincoln, серийный MKS не предлагает двигатель V8. Вместо 4,4-литрового Ford / Yamaha V8, установленного в MKS Concept, серийный MKS оснащен полностью алюминиевым 3,7- литровым двигателем Duratec DOHC V6, производным от Duratec 35 с увеличенным диаметром цилиндра и членом семейства двигателей Ford Cyclone . Двигатель был спроектирован для работы в обычном классе с октановым числом 87бензин или высшего сорта, бензин с октановым числом 91. При использовании обычного бензина 3,7-литровый двигатель V6 выдает 273 л.с. (204 кВт) при 6250 об / мин и крутящий момент 270 фунт · фут (366 Н · м) при 4250 об / мин. Использование бензина высшего качества приводит к небольшому увеличению мощности до 275 л.с. (205 кВт) при 6250 об / мин и 276 фунт · фут (374 Н · м) крутящего момента при 4250 об / мин. Мощность от V6 MKS передается на колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Ford 6F50 . Коробка передач оснащена системой SelectShift, имитирующей работу механической коробки передач . [12] Дорожное испытание, проведенное журналом « Автомобиль и водитель » автомобиля MKS с полным приводом, зафиксировало ускорение от нуля до 60 миль в час за 7,5 секунд ичетверть мили за 15,7 секунды при скорости 90 миль в час (140 км / ч). Тестеры отметили тяжелый вес MKS более 4300 фунтов. [15] Ford представил свой EcoBoost V6, полностью алюминиевый, с двойным турбонаддувом и прямым впрыском 3,5 л DOHC V6, в MKS 2010 года [16], который поступит в автосалоны летом 2009 года. [6]

Двигатель EcoBoost обеспечивает 355 л.с. (265 кВт) и крутящий момент 350 фунт-фут (475 Нм). [17]

Рестайлинг 2013 [ править ]

2013–2016 гг.

Обновленный MKS 2013 модельного года дебютировал на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе в 2011 году с слегка обновленными экстерьером и интерьером (передние «мультиконтурные» сиденья), а также обновлениями безопасности, такими как автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении , слепые точечная информационная система с предупреждением о перекрестном движении и система удержания полосы движения. Новый MKS также немного увеличился в общей длине до 205,6 дюйма (5222 мм), что сделало его самым длинным седаном отечественного производства.

Прием [ править ]

Рецензент из Canada National Post дал MKS положительный прием в сравнительном тесте с Cadillac STS и Infiniti M 45, двумя автомобилями, которые Ford выбрал для перевозки. [18]

MKS имеет размеры, сопоставимые с Audi A8 4.2 FSI quattro 2010 года , седаном с полным приводом, оснащенным атмосферным двигателем V8 объемом 4,2 л с непосредственным впрыском бензина. MKS почти на дюйм длиннее, чем A8L (версия с длинной колесной базой), на дюйм шире и на пять дюймов (127 мм) выше, имеет на четыре кубических фута больше места в багажнике и дополнительные 25 фунт-футов (34 Нм). крутящего момента, будучи на 100 фунтов (45 кг) легче. MKS стоит на 30 000 долларов меньше, чем базовый A8. [19]

Несмотря на то, что MKS хвалили за большой интерьер и длинный список роскошных функций, его критиковали за то, что он не так совершенен, как другие роскошные седаны в аналогичном ценовом диапазоне. Также отмечается, что платформенный партнер MKS, Ford Taurus , предлагает ту же трансмиссию и множество доступных технологических функций, начиная с рекомендованной розничной цены на 10 000 долларов меньше, чем у MKS. [20]

Конец производства [ править ]

Из-за снижения продаж Lincoln MKS был заменен новым автомобилем, основанным на концепции Lincoln Continental в 2016 году. [7] Сборочный завод в Чикаго, где производился MKS, продолжал производить Ford Taurus (до марта 2019 года). Завод продолжает выпуск автомобилей Ford Explorer и Police Interceptor. [21]

Годовые продажи в Америке [ править ]

Календарный годТотальная распродажа
2008 г.12 982 [22]
2009 г.17 174 [23]
2010 г.14 417 [24]
2011 г.12 217 [25]
2012 г.12 524 [26]
201310 793 [27]
2014 г.8 160 [28]
2015 г.6 877 [29]
2016 г.4 951 [30]
2017 г.153 [31]
Тотальная распродажа:100 248

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Азиз, Ник (9 августа 2006 г.). «Линкольн МКС 2008 года (производство)» . Left Lane News . Проверено 20 июня 2015 года .
  2. ^ http://blog.caranddriver.com/exit-the-lincoln-mks-enter-the-uh-continental/
  3. ^ https://tm.linkedin.com/in/robertgelardi
  4. ^ robertgelardi.com/design-folio/
  5. ^ "Lincoln MKS начинается с сильных заказов, автомобиль - это дебют" сделай или умри " . Motor Trend . 2 июня 2008 . Проверено 20 июня 2015 года .
  6. ^ a b «Ford оснастит полмиллиона автомобилей технологией двигателей EcoBoost для повышения экономии топлива до 20%» . Media.Ford.com (пресс-релиз). 6 января 2008 года Архивировано из оригинала 28 июля 2013 года .
  7. ^ Б Bunkley, Ник (30 марта 2015). «Линкольн вернет себе название Continental» . Автомобильные новости . Проверено 20 июня 2015 года .
  8. ^ a b «Обзор концепции MKS 2006 года» . Media.Ford.com (пресс-релиз). 9 января 2006 года Архивировано из оригинального 25 мая 2011 года . Проверено 12 сентября 2009 .
  9. ^ "Технические характеристики концепции MKS 2006" . Media.Ford.com (пресс-релиз). 2006. Архивировано из оригинала на 2011-05-25 . Проверено 12 сентября 2009 .
  10. ^ a b «MKS демонстрирует фирменные дизайнерские реплики Lincoln» . Media.Ford.com (пресс-релиз). 2008. Архивировано из оригинала 24 апреля 2009 года . Проверено 12 сентября 2009 .
  11. ^ "2009 Особенности MKS" . Media.Ford.com (пресс-релиз). 2008. Архивировано из оригинала на 1 мая 2009 года . Проверено 12 сентября 2009 .
  12. ^ a b "Технические характеристики MKS 2009" . Media.Ford.com (пресс-релиз). 2008. Архивировано из оригинала 24 апреля 2009 года . Проверено 12 сентября 2009 .
  13. ^ «Форд делает параллельную парковку ветер с новой„Active Park Assist “ » . Media.Ford.com (пресс-релиз). 6 апреля 2009 года в архив с оригинала на 2009-08-26 . Проверено 12 сентября 2009 .
  14. ^ «Ford использует технологию рулевого управления с электроусилителем для повышения качества привода и расширения возможностей» . Media.Ford.com (пресс-релиз). 12 марта 2009 года Архивировано из оригинального 15 июля 2012 года . Проверено 12 сентября 2009 .
  15. ^ Бедард, Патрик (октябрь 2008 г.). «2009 Lincoln MKS AWD - Дорожные испытания». Автомобиль и водитель .
  16. ^ «Дебют EcoBoost: новый экономичный двигатель V6 придает флагманскому Lincoln MKS мощность V8» . Media.Ford.com (пресс-релиз). 14 мая 2009 года в архив с оригинала на 18 июня 2009 года . Проверено 12 сентября 2009 .
  17. ↑ Саттон, Майк (май 2009 г.). «Lincoln MKS 2010 года с технологией EcoBoost - тест на короткие дистанции» . Автомобиль и водитель . Проверено 20 июня 2015 года .
  18. ↑ Бут, Дэвид (22 мая 2009 г.). «Превью: 2010 Линкольн МКС» . Национальная почта . Проверено 10 сентября 2009 .[ мертвая ссылка ]
  19. ^ "2010 Линкольн МКС" . Autoblog.com.
  20. ^ "Обзоры Lincoln MKS 2010" . Edmunds.com . 9 марта 2010 . Проверено 20 декабря 2010 .
  21. ↑ Мэйс, Келси (11 июня 2015 г.). «Форд убивает седан Lincoln MKS» . USA Today . Проверено 20 июня 2015 года .
  22. ^ «F-Series приводит Ford к увеличению доли рынка третий месяц подряд» (PDF) . Media.Ford.com (пресс-релиз). 5 января 2009 года Архивировано из оригинального (PDF) от 6 февраля 2009 года . Проверено 12 сентября 2009 .
  23. ^ "FORD CAPS 2009 С УВЕЛИЧЕНИЕМ ПРОДАЖ НА 33 ПРОЦЕНТОВ, ПЕРВЫЙ ПРИРОСТ РЫНКА ЗА ПОЛНЫЙ ГОД С 1995 ГОДА" (PDF) . Media.Ford.com (пресс-релиз). 5 января 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) на 11 июля 2011 года . Проверено 5 января 2010 .
  24. ^ «Декабрь 2010 Продажи: Ford Motor Company - Форумы Cheers & Gears» . Cheersandgears.com . Проверено 4 января 2011 .
  25. ^ «Продажи бренда Ford в США в 2011 году выросли на 17% за год» (PDF) . Media.Ford.com (пресс-релиз). 4 января 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) на 31 января 2012 года . Проверено 4 января 2012 .
  26. ^ "Автомобили, коммунальные услуги и грузовики Ford увеличили продажи в США в 2012 году" (PDF) . Media.Ford.com (пресс-релиз). 3 января, 2013. Архивировано из оригинального (PDF) на 23 января 2013 года . Проверено 3 января 2013 .
  27. ^ "Ford Motor Company обеспечивает лучший год продаж с 2006 года" (PDF) . Media.ford.com (пресс-релиз). 3 января 2014 . Проверено 6 января 2014 .
  28. ^ «Ford публикует лучшие результаты продаж в США за декабрь с 2005 года» (PDF) . Media.Ford.com (пресс-релиз). 5 января 2015 года . Проверено 7 января 2015 .
  29. ^ "Новые продукты делают Ford самым продаваемым брендом шестой год подряд" (PDF) . Media.Ford.com (пресс-релиз). 5 января 2016 . Проверено 7 января 2016 .
  30. ^ "Розничные продажи Ford в США в декабре выросли на 5% - 12-летний максимум; Ford America седьмой год является самым продаваемым брендом" (PDF) . media.ford.com. 2017-01-04 . Проверено 4 января 2017 .
  31. ^ «Внедорожники Ford достигают рекордных продаж, в то время как серия F отмечает 41 год как самый продаваемый пикап Америки; Ford 8-й год подряд становится любимым брендом страны» (PDF) . media.ford.com. 2018-01-03 . Проверено 3 января 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
vте«  Предыдущий Lincoln , роскошное подразделение Ford Motor Company - хронология дорожных автомобилей, 1980 – настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
012345678901234567890123456789012345678901
Среднего размераВерсальКонтинентальныйКонтинентальныйКонтинентальныйЗефир → MKZМКЗ
LS
ПолноразмерныйМКСКонтинентальный
КонтинентальныйГородской АвтомобильГородской АвтомобильГородской Автомобиль
Личный роскошный автомобильКонтинентальный Mark VI(Континентальный) Mark VIIМарк VIII
Компактный кроссоверMKCКорсар
CUV среднего размераMKXMKX → Наутилус
Авиатор
Полноразмерный кроссоверMKT
Среднеразмерный внедорожникАвиатор
Полноразмерный внедорожникНавигаторНавигаторНавигаторНавигатор
ПикапЧерное деревоМарк LTОтметить LT ‡
Примечания     ‡ После 2008 модельного года Lincoln Mark LT продавался исключительно в Мексике.