Список воздушных побед Ганса Киршштейна
Фон [ править ]
Ханс Киршштейн (1896-1918) был немецким асом-истребителем времен Первой мировой войны, на счету которого 27 подтвержденных воздушных побед. В ходе боевых действий с Jagdstaffel 6 из Императорской авиации Германии он сбил 26 вражеских самолетов и наблюдательный аэростат в период с марта по июнь 1918 года. [1] [2]
Список побед [ править ]
О победах Ханса Киршштейна сообщается в хронологическом порядке, который не обязательно совпадает с порядком или датами, когда победы были подтверждены штабом.
| Нет. | Дата | Время | Враг | Ед. изм | Место расположения | Замечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 марта 1918 г. | 1105 часов | Сопвит Кэмел | № 54 эскадрилья RFC | Во-Андиньи , Франция | |
| 2 | 27 марта 1918 г. | 1520 часов | Армстронг Уитворт FK8 | № 2 эскадрилья RFC | К юго-западу от Альберта , Франция | Эйс Алан Арнетт Маклеод выиграл Кросс Виктории [3] |
| 3 | 27 марта 1918 г. | 1525 часов | Сопвит Кэмел | № 3 эскадрильи RFC | К северо-востоку от Альберта, Франция | |
| 4 | 2 апреля 1918 г. | 1820 часов | Королевский авиазавод SE.5a | 60-я эскадрилья RAF | К западу от Харбоньер , Франция | |
| 5 | 6 апреля 1918 г. | 1525 часов | Сопвит Кэмел | 43-я эскадрилья RAF | К северо-востоку от Вартисса | |
| 6 | 7 апреля 1918 г. | 1145 часов | Сопвит Кэмел | 73-я эскадрилья RAF | К югу от Пройяра , Франция | |
| 7 | 3 мая 1918 г. | 1250 часов | SPAD | К западу от Позьера , Франция | ||
| 8 | 10 мая 1918 г. | 1950 часы | Сопвит Кэмел | № 80 эскадрильи RAF | Чипийи , Франция | |
| 9 | 15 мая 1918 г. | 1205 часов | Сопвит Кэмел | № 209-й эскадрильи RAF | К востоку от Демуэна , Франция | |
| 10 | 15 мая 1918 г. | 1515 часов | Бристоль F.2 Истребитель | № 48 эскадрильи RAF | К юго-востоку от Caix , Франция | |
| 11 | 15 мая 1918 г. | 1820 часов | Бристоль F.2 Истребитель | № 11 эскадрильи RAF | Орвиль , Франция | |
| 12 | 16 мая 1918 г. | 1440 часов | Бристоль F.2 Истребитель | 62-я эскадрилья RAF | Сэйли-ле-Сек , Франция | |
| 13 | 16 мая 1918 г. | 2110 часов | Королевский авиазавод SE.5a | 56-я эскадрилья RAF | Контальмезон , Франция | Эйс Тревор Даррант KIA |
| 14 | 17 мая 1918 г. | 1110 часов | Bréguet 14 | Сервис Aéronautique | Cappy , Франция | |
| 15 | 18 мая 1918 г. | 07:00 | Bréguet 14 | К востоку от Caix, Франция | ||
| 16 | 30 мая 1918 г. | 1435 часов | Bréguet 14 | Гран-Розой , Франция | ||
| 17 | 2 июня 1918 г. | 1735 часов | СПАД двухместный | Cugny , Франция | ||
| 18 | 2 июня 1918 г. | 2100 часов | Bréguet 14 | Трэсн , Франция | ||
| 19 | 3 июня 1918 г. | 1930 часы | Bréguet 14 | Эпо-Безю , Франция | ||
| 20 | 3 июня 1918 г. | 1935 часы | Bréguet 14 | Фер-ан-Тарденуа , Франция | ||
| 21 год | 5 июня 1918 г. | 1135 часов | SPAD | Escadrille Spa.163 , Service Aéronautique | Villamont | |
| 22 | 5 июня 1918 г. | 1735 часов | Bréguet 14 | Escadrille Br.227 , Service Aéronautique | Амблени , Франция | |
| 23 | 5 июня 1918 г. | 2025 часы | SPAD | Escadrille Spa.94 , Service Aéronautique | Шези-ан-Орксуа , Франция | |
| 24 | 7 июня 1918 г. | 07:10 | СПАД двухместный | Монтгобер , Франция | ||
| 25 | 14 июня 1918 г. | 09:00 [1] [2] | Наблюдательный шар [4] | Сервис Aéronautique | Вилле-Коттере , Франция [1] [2] | Эти важные посты артиллерийского управления были чрезвычайно опасными целями. [4] |
| 26 год | 14 июня 1918 г. | 09:15 | SPAD | Вилле-Коттере, Франция | ||
| 27 | 24 июня 1918 г. | 09:45 | Bréguet 14 | Ульши-ле-Шато , Франция [1] [2] |
Этот список является полным для записей, хотя, очевидно, не для всех деталей. Исходные данные были взяты из книги «Над чертой: тузы и истребительные подразделения немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии», 1914–1918 , ISBN 978-0-948817-73-1 , стр. 142-143; и веб-страница Аэродрома о Хансе Киршштейне [2] . Добавленные факты цитируются отдельно. Аббревиатуры были расширены редактором, создавшим этот список.
Сноски [ править ]
- ^ a b c d Веб-страница аэродрома на Кирштайне [1]
- ^ a b c d Franks, Bailey & Guest (1993) , стр. 142-143.
- ^ "№ 30663" . Лондонская газета . 30 апреля 1918. С. 5287–5288.
- ^ a b Guttman (2005) , стр. 7-9.
Ссылки [ править ]
- Норман Фрэнкс ; Фрэнк У. Бейли; Рассел Гест. Выше линий: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Джон Гуттман. Асы Первой мировой войны-истребители воздушных шаров . Osprey Publishing, 2005. ISBN 1841768774 , ISBN 978-1841768779.
