Это список аэропортов в Сицилии , сгруппированных по типу и отсортированных по местоположению.
На острове Сицилия есть шесть основных аэропортов и несколько небольших аэродромов, обслуживающих авиацию общего назначения . Есть также два небольших аэропорта на сицилийских островах Лампедуза и Пантеллерия . В 2011 году аэропорты Сицилии [1] обслужили 13 257 369 пассажиров.
История [ править ]
Первым аэродромом, открытым на острове, стал аэропорт Катании в мае 1924 года, за ним последовал аэропорт Палермо-Боккадифалько, который был открыт 28 июня 1931 года. В 1930-х годах, в эпоху итальянского фашизма , было несколько аэродромов, таких как аэропорт Трапани-Мило (1936), Аэропорт Комизо (1937 г.), аэропорт Пантеллерия (1938 г.) и аэродром Понте Оливо были построены для контроля над Средиземным морем, но во время Второй мировой войны все аэродромы на островах подверглись сильным бомбардировкам британских Королевских ВВС, базирующихся на Мальте . Строительство аэродрома Трапани-Китай.был завершен в 1949 году, и аэропорт Трапани-Мило был закрыт. В 1959 году американские военные заняли старый аэродром в Сигонелле , заброшенный с конца войны. В 1950-х годах аэропорт Палермо был третьим по загруженности аэропортом в Италии, и началось строительство более крупного аэропорта. Новый аэропорт Палермо-Пунта-Раизи открылся в 1960 году. В 1961 году, когда завершились рейсы из аэропорта Трапани-Бирджи, коммерческие рейсы были перенесены в новый аэропорт, оставив только военные действия в Трапани-Китай, которые в конечном итоге полностью закрылись в 1970 году. В 1968 году аэропорт Лампедуза было выполнено.
Аэропорты [ править ]
Многие из закрытых и некоторые из действующих аэропортов были первоначально открыты до того, как использовались коды ИАТА и ИКАО, но каждый итальянский аэропорт имел идентификационный номер, используемый итальянской Regia Aeronautica для кодификации аэродрома.
Активные аэропорты [ править ]
Полужирным шрифтом выделены названия аэропортов, которые обслуживают пассажиров по расписанию коммерческих авиакомпаний.
Место расположения | ИКАО | ИАТА | Старый ID | Название аэропорта | Всего пассажиров 2013 |
---|---|---|---|---|---|
Международные аэропорты | |||||
Катания | LICC | CTA | 503 | Катания аэропорт | 6 400 127 |
Палермо | LICJ | PMO | Палермо – Пунта Раизи: аэропорт | 4 349 672 | |
Трапани | LICT | TPS | Трапани-Бирджи: аэропорт | 1,878,557 | |
Комизо | LICB | CIY | 508 | Комизо аэропорт | 59 513 |
Национальные аэропорты | |||||
Лампедуза | LICD | LMP | Лампедуза: аэропорт | 170 274 [2] | |
Пантеллерия | LICG | PNL | 515 | Пантеллерия аэропорт | 117 826 [3] |
Палермо | LICP | - | 507 | Палермо – Боккадифалько: аэропорт | на |
Военные аэропорты | |||||
Сигонелла | LICZ | NSY | Авиабаза ВМС Сигонелла | на |
Бывшие аэропорты [ править ]
Место расположения | Старый ID | Название аэропорта | Примечание | |
---|---|---|---|---|
Бывшие аэропорты | ||||
Трапани | 514 | Трапани-Мило: аэропорт | закрыта в 1949 году, сегодня используется ISA в качестве стартовой площадки для стратосферных аэростатов. | |
Трапани | 516 | Аэродром Трапани – Китай | закрыт в 1970 г. | |
Гела | 502 | Аэродром Понте Оливо | закрыт в 1962 г. | |
Кастельветрано | 511 | Кастельветрано Аэродром | закрыт в 1960-х гг. | |
Sciacca | 501 | Аэродром Шакка | заброшен после Второй мировой войны | |
Acate | 504 | Бискари – Санто-Пьетро Аэродром | заброшен после Второй мировой войны | |
Гербини | 505 | Аэродром Гербини | заброшен после Второй мировой войны | |
Милаццо | 506 | Аэродром Милаццо | заброшен после Второй мировой войны | |
Марсала | 513 | Аэродром Марсала – Карсителла | заброшен после Второй мировой войны | |
Пачино | 517 | Аэродром Пачино | заброшен после Второй мировой войны | |
Licata | - | Аэродром Ликата | заброшен после Второй мировой войны | |
Агридженто | - | Аэродром Агридженто | заброшен после Второй мировой войны | |
Cassibile | - | Аэродром Кассибиле | заброшен после Второй мировой войны |
Бывшие водные аэродромы [ править ]
В течение 1920-х и 1930-х годов выполнялись полеты с сицилийских водных аэродромов Сиракуз и Марсала в города Рима и Неаполя на материковой части Италии и в города Триполи и Бенгази в Ливии с использованием гидросамолетов и самолетов-амфибий . Там также была почтовая служба из гавани Палермо в Неаполь и пассажирская служба по маршруту Рим – Палермо – Тунис. Водный аэродром Энна – Николетти, расположенный на озере в центральной части Сицилии, был открыт в 2007 году и закрыт в следующем году.
Место расположения | ИКАО | Старый ID | Название аэропорта | Примечание |
---|---|---|---|---|
Бывшие водные аэродромы | ||||
Палермо | - | - | Водный аэродром Палермо – Порту | открытый [ сомнительный | ] [ необходима ссылка ]
Энна | - | - | Водный аэродром Энна – Николетти | закрыт в 2008 г. |
Сиракуза | ЛИЗАТЬ | 510 | Водный аэродром Сиракуза-Де-Филиппис | закрыт в 2008 г. |
Марсала | LIFM | 512 | Водные аэродромы Марсала – Станьоне | закрыт в 1990-х годах |
Августа | - | 509 | Водный аэродром Огаста-Спаньоло | закрыта в 1991 г. |
Примечания [ править ]
- ^ Пассажиры, путешествующие только через CTA, PMO и TPS.
- ^ [Статистика за 2012 год]
- ^ [Статистика за 2012 год]