Эстли и Тилдесли расположены на Манчестерском угольном поле , исторически в Ланкашире , теперь в Большом Манчестере , Англия.
Геология
Базовая геология Эстли и Tyldesley содержит песчаники , сланцы и угольные пласты Средних каменноугольных , установленные во время каменноугольного периода более чем 300 миллионов лет назад и которые обнажение от Shakerley в Нью - Манчестер , где уголь добывали из швов между Уорло четыре Фут и мины Арли . [a] Пласты обычно падают на юг и запад и подвержены небольшим разломам. В этой части угольного месторождения не ведутся работы по добыче угля. К югу от Астлея угольные месторождения опускаются под пермо-триасовый новый красный песчаник.
История
Уголь был добыт в Тилдесли в 1429 году, когда был зарегистрирован спор из-за «морского котла». Его использовали в кузницах гвоздезабивных станков Шакерли. Некоторые из самых ранних небольших угольных карьеров принадлежали Фрэнсису Эгертону, 3-му герцогу Бриджуотер , и его преемникам, попечителям Бриджуотер , и были расположены к востоку от городка возле Чаддок-лейн и к северу в Новом Манчестере, где угольные пласты выходили наружу. Среди других горнодобывающих компаний, действующих в этом районе, - Tyldesley Coal Company, чьи карьеры находились к северу от Манчестер-роуд, как и шахты шахт Шакерли . У угольных шахт Astley и Tyldesley были угольные шахты в Gin Pit к югу от железной дороги . Последней открытой ямой была шахта Эстли-Грин у канала Бриджуотер в Эстли-Грин.
Некоторые из этих компаний объединились с другими, чтобы сформировать Manchester Collieries в 1929 году в ответ на спад в добыче угля и лучше выжить в сложных экономических условиях того времени. Несколько угольных шахт просуществовали до национализации в 1947 году. [1] Последней закрытой шахтой была Астли-Грин в 1970 году.
Угольные шахты
Угольные шахты | Местонахождение | Владелец | Заметки | Ссылки |
---|---|---|---|---|
Эстли-Грин 53 ° 29′42 ″ с.ш., 2 ° 26′49 ″ з.д. / 53,495 ° с.ш. 2,447 ° з.д. | Эстли Грин | Clifton and Kersley Coal Company | Угольная шахта Astley Green была затоплена дочерней компанией Clifton and Kersley Coal Company непосредственно к северу от канала Бриджуотер для разработки глубоких угольных пластов под Chat Moss, где обнаженное угольное поле опускается под пермские слои. Проходка ствола началась в 1908 году, а карьер открылся в 1912 году. Шахта была поглощена Manchester Collieries в 1929 году и национализирована в 1947 году. Шахта закрылась в 1970 году и теперь является местом расположения музея Astley Green Coliery . | |
Яма Чеддока 53 ° 30′07 ″ с.ш., 2 ° 25′41 ″ з.д. / 53,502 ° с. Ш. 2,428 ° з. | Тилдесли, к югу от Чаддок-лейн | Bridgewater Trustees | Яма Чеддока имела два вала, моторную яму для откачки и заводной вал. Он был затоплен около 1820 года и работал в 1837 году, когда он был крупнейшей угольной шахтой в городке Тилдесли. [2] Он был связан с каналом Бриджуотер в бассейне Бутстауна подземным уровнем. [3] [4] В 1840 году в шахтах Чеддока работало 54 угольщиков, 55 мальчиков, 35 девочек и 19 лодочников. [5] Шахты, работавшие на уровне Чаддока, были закрыты к 1842 году. [6] Протяженность судоходного уровня в карьере Чаддок составляла 814 ярдов к западу и 1178 ярдов к востоку в шахте «Четыре Фута». | [7] |
Клеуорт Холл шахты 53 ° 31′01 ″ с.ш., 2 ° 27′12 ″ з.д. / 53,5169 ° с.ш. 2,4532 ° з.д. | Тилдесли, к северу от Манчестер-роуд | Угольная компания Tyldesley | Два первоначальных ствола в Клворт-холле были затоплены в 1874 году. Шахта Кромбоук была достигнута на 71 ярде, шахта Рамс - на 115 ярдах и Черно-белая - на 220 ярдах. Когда запасы этих пластов были выработаны, третий ствол был проложен в шахте Тренчербоне, получив доступ к нескольким другим пластам. На дне шахты №2 находилась печь, это была вытяжная вентиляционная шахта карьера. Шахта принадлежала Tyldesley Coal Company до тех пор, пока в 1947 году она не была национализирована. | [8] [9] [10] [11] |
Комбермирская шахта 53 ° 31′26 ″ с.ш., 2 ° 27′11 ″ з.д. / 53,524 ° с.ш. 2,453 ° з.д. / 53,524; -2,453 ( Шахта Комбермир ) | Tyldesley, Combermere Lane | Угольная компания Tyldesley | У шахты Комбермир было два ствола к шахтам Рэмс и Черному и Белому . Добыча угля прекратилась в 1893 году, но в карьере продолжали добывать шамот для снабжения кирпичных заводов, построенных на этом месте. | [8] [9] [12] |
Яма Cross Hillock 53 ° 29′56 ″ с.ш., 2 ° 27′36 ″ з.д. / 53,499 ° с. Ш. 2,460 ° з. / 53,499; -2,460 ( Кросс-холм ) | Astley | Колледжи Эстли и Тилдесли | Кросс-Хиллок-Пит был затоплен угольными месторождениями Эстли и Тилдесли к юго-востоку от перекрестка Манчестер-роуд и Хайгер-Грин-лейн. Он подвергся наводнению и был закрыт к 1887 году. | |
Элленбрук | Новый Манчестер | Bridgewater Trustees | В карьере Элленбрук имелось два вала для перемотки угля из шахты Уорсли Четыре фута, и он был введен в эксплуатацию к 1870 году. | [8] [5] |
Гатли | Новый Манчестер | Томас Флетчер. | Две шахты Gatley Pit были погружены в шахту Worsley Four Foot в период с 1840 по 1850 год. | [8] [5] |
Gin Pit Colliery 53 ° 30′12 ″ с.ш., 2 ° 28′10 ″ з.д. / 53,5034 ° с.ш. 2,4695 ° з.д. / 53,5034; -2,4695 ( Угольная шахта Gin Pit ) | Тилдесли, Джин Пит | Astley and Tyldesley Salt Company | Современная шахта была затоплена в 1866 году в районе добычи угля. Джин Пит работал на шахтах Crombouke и Six Foot . Когда они были разработаны, была разработана шахта Брасси . [13] Шахта закрылась в 1958 году. | [9] [14] [15] |
Великая шахта мальчиков | Тилдесли, к северу от Сейл-лейн | Уильям Аткин 1854, Томас Флетчер и сыновья | Шахта Грейт-Бойз была расположена на северной стороне Сейл-лейн в Тилдесли к западу от публичного дома Colliers Arms. Он был начат Уильямом Аткином и продан в 1855 году Джону Флетчеру и Сэмюэлю Скоукрофту. В 1877 году компания стала называться John Fletcher and Sons. На ферме Pear Tree Farm, недалеко от Mort Lane, были проложены стволы, которые стали частью угольной шахты Great Boys, закрытой до 1885 года. Шахта выходила на шахту Brassey на расстоянии около 170 ярдов и шахту Six Feet на 182 ярдах. | [8] [16] |
Яма Хенфолд, к западу от Чаддок-лейн | Tyldesley | Bridgewater Trustees | Яма Хенфолд под поместьем Чаддок Холл была погружена в шахту Уорсли Четырех футов около 1820 года и была соединена подземным уровнем с Ямой Чеддока и Навигационными уровнями Уорсли в Яме Инглс в Уорсли. [3] Туннель на востоке соединял его с ямой королевы Анны возле Чаддок-лейн. Рудники, работавшие на уровне Чаддока, были закрыты к 1842 году. Протяженность ответвления судоходного уровня в карьере составляла 1914 ярдов. | [6] [7] |
Обыкновенная шахта Мосли 53 ° 30′29 ″ с.ш., 2 ° 25′01 ″ з.д. / 53,508 ° с.ш.2,417 ° з. / 53,508; -2,417 ( Угольная шахта Мосли ) | Мосли Коммон | Bridgewater Trustees | В 1862 году в Мосли-Коммон начались работы по поиску более глубоких пластов, ранее недоступных для добычи. Были затоплены пять валов. В 1923 году на карьерах №№ 1, 2 и 5 «Мосли Коммон» было занято 1338 подземных и 198 наземных рабочих, а на карьерах № 3 и 4 было задействовано 951 подземный и 143 наземных рабочих. Мосли Коммон был одним из крупнейших и самых современных карьеров страны после реконструкции и развития в 1960-х годах, когда на нем работало 3000 рабочих. Шахта закрылась в 1968 году, хотя запасы угля еще не были исчерпаны. К 1974 г. участок был очищен. | |
Нельсон Пит первоначально Shakerley Coliery (Ramsdens) 53 ° 31′19 ″ с.ш., 2 ° 27′54 ″ з.д. / 53,522 ° с. Ш. 2,465 ° з. / 53,522; -2,465 ( Яма Нельсона ) | Шакерли , к востоку от Ланкастер-авеню | Shakerley Collieries | Шахта Шакерли была затоплена в конце 1830-х годов к северу от Шакерли Холла на земле, принадлежащей Эллису Флетчеру. Он был переименован в Нельсон Пит в начале 1880-х годов. Шахта была продана Manchester Collieries в 1935 году и закрыта в 1938 году. | [9] [17] |
New Lester Colliery 53 ° 31′08 ″ с.ш., 2 ° 26′10 ″ з.д. / 53,519 ° с. Ш. 2,436 ° з. / 53,519; -2,436 ( New Lester Coliery ) | Тилдесли, Морт-Лейн | Джеймс Роско | Новая шахта Лестера принадлежала Джеймсу Роско, и примерно в 1865 году на восточной стороне Морт-лейн были затоплены две шахты. Компания James Roscoe and Sons была основана в 1892 году и действовала до 1938 года, когда во главе компании встал Peel Collieries. Новые стволы Лестера открывали доступ к шахтам Арли (пласт), Ярдовой шахте, Четырехфутовой шахте, Каннелу, Плоддеру и Три четверти. В 1939 году на шахте работали 499 человек подземных и 169 наземных рабочих. К 1947 году шахту закрыли. | [8] [9] |
Угольная шахта 53 ° 30′26 ″ с.ш., 2 ° 28′10 ″ з.д. / 53,5073 ° с. Ш. 2,4694 ° з. / 53.5073; -2,4694 ( Угольная шахта ) | Тилдесли, Джин Пит | Угольная и соляная компания Astley and Tyldesley | Первая шахта Нука была погружена в шахту Рамс в 1866 году компанией Astley and Tyldesley Coal and Salt Company . Шахта расширилась и, в конечном итоге, имела пять шахт и стала одной из крупнейших шахт на угольном месторождении. Верхний ствол № 2 был затоплен в 1873 году и углублен до рудника Арли. Ствол № 3 был проложен на шахте Тренчербоне через водоносную породу в 1899 году. Ствол № 4, затопленный в 1913 году, пересек все работающие угольные пласты. Шахта стала частью Manchester Collieries в 1929 году и Национального угольного совета в 1947 году. | [8] [9] [14] |
Груша | Tyldesley | Угольная компания Tyldesley | Шахты были проложены на ферме Грушевого дерева, недалеко от Морт-Лейн, и они стали частью шахты Грейт-Бойз, закрытой до 1885 года. | |
Чистить | Тилдесли, доступ из Литтл Халтон | Томас Гранди | Томас Гранди затопил шахту Пил на севере поселка недалеко от границы с Литтл-Халтоном. | [16] |
Peelwood Coliery 53 ° 31′38 ″ с.ш., 2 ° 27′53 ″ з.д. / 53,5272 ° с.ш. 2,4646 ° з.д. / 53,5272; -2,4646 ( Угольная шахта Пилвуда ) | Tyldesley, off Engine Lane, Шакерли | Угольная компания Tyldesley | Peelwood начал производить уголь в 1883. Шахта имела два вала , обращающийся к Trencherbone и семь футов мин . | [9] [12] |
Королева Анна Пит | Tyldesley Chaddock Lane | Bridgewater Trustees | Яма Королевы Анны была затоплена к 1820 году на шахте Worsley Four Foot . Он был связан подземными уровнями с ямами Чэддок и Инглес. Туннель соединял яму с ямой Хенфолд на западе. К 1842 году шахты, работавшие на уровне Чаддок, были закрыты. Протяженность судоходных уровней составляла 902 ярда к западу и 506 ярдов к востоку. | [3] [6] [7] |
Shakerley Colliery (Зелень) | Shakerley Common | Угольная компания Tyldesley | Первая шахта Шакерли была затоплена в 1867 году и начала действовать в 1878 году. В шахте на Шакерли Коммон была одна шахта, которая была погружена Джорджем Грином в шахту Рэмс на высоте 300 футов. Он стал частью Tyldesley Coal Company в 1870 году. У него был первый железный головной убор в стране, но он был закрыт к 1886 году. | [8] [16] |
Георгиевская шахта (Back o't 'Church) 53 ° 30′43 ″ с.ш., 2 ° 28′21 ″ з.д. / 53,5119 ° с. Ш. 2,4726 ° з. / 53,5119; -2,4726 ( Георгиевская шахта ) | Тилдесли, к югу от железнодорожной линии | Угольная и соляная компания Astley and Tyldesley | Шахта Святого Георгия, Back o't 'Church, открылась в 1866 году к югу от станции Tyldesley. Две его шахты были потоплены компанией Astley and Tyldesley Coal and Salt Company на руднике Рэмс. Он был связан с угольной шахтой Джин Пит для вентиляции. Третий вал шахты Тренчербоне был затоплен в 1884 году и углублен до шахты Арли. Шахта проработала Семифутовую шахту до 1929 года, когда она стала частью Manchester Collieries и прекратила добычу угля в 1941 году, но оставалась для вентиляции до 1964 года. | [8] [9] |
Веллингтонская шахта изначально Messhing Trees | Tyldesley | Уильям Рамсден | Веллингтонская яма, первоначально называвшаяся Messhing Trees, была затоплена Уильямом Рамсденом и стала частью шахт Рамсдена Шакерли. Шахта работала в шахте Тренчербоне на 360 ярдов и вентилировалась печной в 1895 году. Уголь для производства газа и бытовой уголь был добыт в 1896 году из шахт Арли, Адская дыра, Тренчербоне и Ярд. Шахта просуществовала до 1935 года, когда компания была передана Manchester Collieries и закрыта. | [8] |
Тисовая шахта | Тилдесли, к северу от Манчестер-роуд | Угольная компания Tyldesley | Тисовая шахта датируется примерно 1850 годом, но затопление началось несколькими годами ранее. [18] Он был расположен к северу от Манчестер-роуд и имел две шахты, погруженные в шахту Шесть футов и углубленные до Семи футов. Тисовое дерево закрыто в 1910 году. | [8] [9] [19] |
Смотрите также
- Список угольных шахт в Эстли и Тилдесли
- Глоссарий терминологии угледобычи
- Список горнодобывающих катастроф в Ланкашире
Рекомендации
Заметки
- ^ В этой части Ланкашира угольный пласт называется шахтой, а угольная шахта - шахтой или карьером.
Цитаты
- ^ Северо - Западный дивизион Карта 86 , История Научно - исследовательский центр Угольная, архивируются с оригинала на 19 июля 2011 года , получен 29 May 2 011
- Перейти ↑ Lunn 1953 , p. ??
- ^ a b c Аткинсон 1998 , стр. 39
- ^ Townley et al. 1995 , стр. 339
- ^ a b c Аткинсон 1998 , стр. 67
- ^ a b c Аткинсон 1998 , стр. 40
- ^ a b c Аткинсон 1998 , стр. 66
- ^ Б с д е е г ч я J K Списки шахт Великобритании , ресурсный центр по истории угольной промышленности , данные получены 7 июля 2009 г.
- ^ Б с д е е г ч I Горнодобывающая промышленность Северного и Восточного Ланкашира в 1896 г. , projects.exeter.ac.uk , данные получены 7 июля 2009 г.
- Перейти ↑ Hayes 2004 , p. 64
- ^ Townley et al. 1995 , стр. 307
- ^ а б Хейс 2004 , стр. 63
- Перейти ↑ Hayes 2004 , p. 56
- ^ а б Хейс 2004 , стр. 55
- Перейти ↑ Hayes 2004 , p. 57
- ^ а б в Восточный Ланкашир , communigate.co.uk, заархивировано из оригинала 15 мая 2011 г. , извлечено 7 июля 2009 г.
- ^ Townley et al. 1995 , стр. 311–312.
- ^ Townley 1995 , стр. 307
- Перейти ↑ Hayes 2004 , pp. 62–63
Библиография
- Аткинсон, Глен (1998), The Canal Duke's Collieries Worsley 1760-1900 , Нил Ричардсон (второе издание), ISBN 978-1-85216-120-0
- Хейс, Джеффри (2004), угольные шахты и их железные дороги на угольных месторождениях Манчестера , ориентир, ISBN 1-84306-135-X
- Ланн, Джон (1953), Краткая история поселка Тилдесли , Совет городского округа Тилдесли
- Таунли, ЦДХ; Аплтон, Калифорния; Smith, FD; Педен, Дж. А. (1995), Промышленные железные дороги Болтона, Бери и Манчестер Коулфилд, Часть вторая, Манчестер Коулфилд , Runpast, ISBN 1-870754-32-8