Это список железнодорожных аварий с 1880 по 1889 год .
1880 г.
- 8 января 1880 г. - Великобритания - в результате столкновения около Саутпорта погибли десять человек. [1]
- 15 января 1880 г. - Великобритания - Шесть человек погибли, когда экспресс из Ливерпуля в 5:30 столкнулся с пассажирским поездом между Ормскирком и перекрестком Берскоу . Оба поезда ехали на одной линии, и был задержан связист. [2]
- Февраль 1880 г. - Великобритания. Тридцать пассажиров получили легкие травмы в результате столкновения валлийского угольного поезда и экспресса из Честера, недалеко от туннеля Биркенхед . [3]
- 10 февраля 1880 г. - Франция - Поезд со станции Сен-Лазар столкнулся с поездом Париж- Аржантей возле станции Клиши. Семь пассажиров погибли и не менее пятидесяти получили тяжелые ранения. [4]
- 13 февраля 1880 г. - Великобритания. Два фургона и фургон охранника были сброшены с виадука над рекой Алмонд, Шотландия, погибли два охранника и мальчик-телеграфист. [5]
- 13 марта 1880 г. - Германия - на вокзале Галле столкнулись два пассажирских поезда ; убили семерых и многих ранили. [6]
- 13 марта 1880 г. - Великобритания - двое человек погибли в результате несчастного случая на Великой Северной железной дороге , недалеко от Уэйкфилда , Йоркшир . [7]
- 30 мая 1880 года - Канада - В Симко, Онтарио , грузовой поезд Great Western Railway проехал через открытый стрелочный перевод и сошел с рельсов, убив водителя. Авария произошла около 2:45 утра, и масляная лампа, которая должна была указывать на положение переключателя, не горела. [8]
- 17 июня 1880 г. - Великобритания - мост на железной дороге Херефорд, Хей и Брекон обрушился, и багажный поезд врезался в реку, убив водителя и серьезно [9] или смертельно [10] ранив кочегар.
- 24 июня 1880 г. - Соединенное Королевство - Ребенок, ехавший на двигателе поезда с минералами, умер, когда поезд с минералами сошел с рельсов железнодорожной ветки возле шахты Скиннингроув, Кливленд. [11]
- 10 августа 1880 г. - Великобритания - пассажирский экспресс сошел с рельсов к северу от Бервик-апон-Твид , Нортумберленд, из-за неисправного пути. Погибли три человека. [12]
- 11 августа 1880 года - Великобритания - пассажирский поезд Мидлендской железной дороги сошел с рельсов в Веннингтоне , Ланкашир . Восемь человек убиты, 23 ранены. [13]
- 19 августа 1880 г. - Соединенное Королевство - Пассажирский поезд железной дороги Мидленд остановился в туннеле Бли-Мур , Йоркшир из-за неисправной тормозной магистрали. Скоростной пассажирский поезд, проехавший мимо сигналов, столкнулся с ним на малой скорости. [14]
- 2 сентября 1880 года. Великобритания . Пассажирский поезд Мидлендской железной дороги сошел с рельсов на крутом повороте на Центральном вокзале Манчестера в 10:00. Пострадало несколько пассажиров и экипаж. [15]
- 11 сентября 1880 г. - Новая Зеландия - авария на железной дороге Римутака-Инклайн на холме Римутака , Новая Зеландия. Небольшой поезд отправился из Грейтауна в 8:30 утра, направляясь в Веллингтон через склон Римутака. В Cross Creek, у подножия склона, поезд был переставлен с двумя пассажирскими вагонами и багажным вагоном перед паровозом Fell Engine . Позади него стояли два лесных фургона и последний тормозной фургон Фелла. Дул сильный северо-западный ветер, и в месте под названием Сибирь ужасный порыв снес с линии три ведущих вагона. Муфты держались, и вес двигателя плюс сцепление водителей на центральном рельсе не давали им упасть в долину внизу, но корпус первого вагона был оторван от шасси. Пассажиры были выброшены, трое детей погибли мгновенно, еще один умер позже, а некоторые получили ужасные травмы. Расследование показало, что смерть произошла случайно, и никого не осудили. Позднее на опасных участках склона были построены ветрозащитные экраны. [16]
- 11 сентября 1880 - Великобритания - Пассажирский поезд Лондона и Юго-Западной железной дороги столкнулся с легковым паровозом на локомотивном узле Nine Elms в Лондоне из-за ошибок сигнальщиков и пожарного легкового паровоза. Погибли семь человек. [17]
- 7 октября 1880 г. - Великобритания - Один из вагонов экскурсионного поезда, направлявшегося в Лимингтон, перевернулся при выезде из Кенилворта . [18]
- 27 октября 1880 г. - Соединенное Королевство - Пассажирский поезд врезался в товарный поезд возле Мозесгейта на Ланкаширско-Йоркширской железной дороге . Пострадало несколько пассажиров, повреждено около десятка вагонов и несколько вагонов. [19]
- 28 октября - Бельгия - товарный поезд съехал с уклона недалеко от Херсталь и врезался в пассажирский поезд, в результате чего семь человек погибли, несколько человек получили ранения. [20]
- 21 декабря 1880 г. - Соединенное Королевство - Экспресс Бристоль, Дерби и Шеффилд налетел на экспресс Шеффилд на перекрестке Холбек , недалеко от Лидса, в результате чего один человек погиб и 40 человек получили ранения. [21] [22]
1881 г.
- 5 января 1881 года - Канада - грузовой поезд Квебека, Монреаля, Оттавы и Западной железной дороги сошел с рельсов на временном пути, проложенном через замерзшую реку Святого Лаврентия между Лонгёй и Хочелагой . Локомотив №31 провалился в лед. Спустя пять дней локомотив спасли. [23]
- Апрель - США . Поезд сошел с рельсов и врезался в мост в Олбани, штат Иллинойс , утонув восемь пассажиров. [24]
- 21 мая 1881 года - Великобритания - пассажирский поезд Лондонской, Чатемской и Дуврской железных дорог сошел с рельсов в Кристал Пэлас, Лондон, погиб один. [25]
- 23 июня 1881 г. - Мексика - При аварии на железной дороге Морелос недалеко от Куаутлы, Морелос , поезд упал в реку, в результате чего погибло более 200 человек.
- 6 июля 1881 г. - США - Бун, штат Айова : железнодорожная катастрофа на мосту Хани-Крик : локомотив Чикаго и Северо-Западной железной дороги проехал на тендере в западном направлении через линию из Буна, чтобы проверить пути во время сильного летнего ливня в Де-Мойне. Долина реки и погрузилась в Хани-Крик, когда обрушился ослабленный мост.
- 14 августа 1881 года - Канада - Ночью поезд № 4 Гранд Магистральной железной дороги , экспресс из Монреаля в Торонто , сбил одну из нескольких коров на пути примерно в 2 км к западу от Прескотта . Пожарный отскочил, но инженер погиб, когда локомотив и несколько вагонов сошли с рельсов. Еще несколько человек получили ранения, один из них выжить не ожидал. [26]
1882 г.
- 13 января 1882 г. - США - Спуйтен Дайвил, Нью-Йорк : « Tarrytown Special» Hudson River Railroad ночью столкнулся с задней частью остановившегося Атлантического экспресса недалеко от Спайтен Дайвиль, телескопически опровергнув два последних вагона, которые также загорелись. 21 января 1882 года «Иллюстрированная газета» Фрэнка Лесли опубликовала полную гравюру на первой полосе, на которой железнодорожники, пассажиры и местные фермеры катали гигантские снежки в попытке потушить пожар. Сенатор штата и магнат спальных вагонов Вебстер Вагнер был среди погибших. Это произошло в том же месте, что и еще одно смертоносное крушение поезда 1 декабря 2013 г. [27]
- 30 июня 1882 г. - США - Литл-Сильвер, Нью-Джерси : пять из семи вагонов Lightning Express компании Long Branch Railroad упали с эстакады возле Литл-Сильвер, в результате чего один человек погиб, двое умерли от полученных травм. позже. В тот день среди пассажиров поезда был Улисс С. Грант . [28] [29]
- 13 июля 1882 г. - Россия - При аварии на Черненской железной дороге поезд сошел с рельсов, более 150 человек погибли.
- 3 сентября 1882 г. - Германия - Hugstetten : железнодорожная катастрофа Hugstetten - После сильной погоды произошла смывка, и поезд, скорее всего, ехал слишком быстро. 64 человека погибли, 225 получили ранения.
- 29 сентября 1882 г. - США - Очевидно, отвлеченный неисправностью парового манекена, которым он управлял, инженер пропустил сигнал свистка и еще один сигнал опасности и направил свой пассажирский поезд на Международный железнодорожный мост, чтобы перейти от Блэк-Рока (ныне часть города). Буффало, Нью-Йорк , США) до Виктории (ныне часть Форт-Эри, Онтарио , Канада), в то время как один из подвижных пролетов был открыт. Манекен и первая машина врезались в мелководье реки Ниагара , в результате чего погибли инженер и один пассажир. [30] [31]
1883 г.
- 1 января 1883 г. - Соединенное Королевство - пассажирский поезд Кембрийских железных дорог пострадал от оползня в Вриоге , Мерионетшир . Локомотив столкнули в море, но вагоны остались на рельсах. Оба экипажа погибли. [32]
- 20 января 1883 года - США - Техачапи, Калифорния : крушение поезда Техачапи в 1883 году - Тормоза, удерживающие пассажирские вагоны поезда в Центральной части Тихого океана, вышли из строя во время переключения локомотивов на саммите Техачапи. Когда сбежавшие машины спускались с горы, печи опрокидывались и зажигали машины перед сходом с рельсов. В результате катастрофы погиб 21 человек, многие из которых сгорели до неузнаваемости. [33]
- 8 марта 1883 г. - Великобритания - Уоттон , трамвай Брилла : горничная была сбита и убита локомотивом, когда она стояла на проезжей части и смотрела, как он приближается. Это был единственный смертельный исход за 64-летнюю историю линии. [34]
1884 г.
- 27 апреля 1884 года - Испания - катастрофа на мосту Алькудия : локомотив, вагоны и клетки сошли с рельсов с моста через реку Алькудия. 59 человек погибли.
- 7 июня 1884 г. - Соединенное Королевство - грузовой поезд Юго-Восточной железной дороги врезался в тыл другого в Севеноуксе , Кент, из-за ошибки сигнальщика. Два человека погибли. [35]
- 16 июля 1884 г. - Соединенное Королевство - железнодорожная авария на мосту Буллхаус : отказ оси локомотива привел к сходу с рельсов пассажирского поезда в Пенистоне . Двадцать четыре пассажира погибли.
1885 г.
- 1 января 1885 года - Великобритания - железнодорожная авария на Пенистоне , Пенистон : из-за поломки оси пустой вагон сошел с рельсов на пути пассажирского поезда. Один пассажир погиб сразу, двое скончались позже.
- Январь 1885 г. - Соединенное Королевство - Пассажирский экспресс Лондонской и Северо-Западной железных дорог пролетел мимо сигналов и столкнулся с грузовым поездом Северо-Стаффордширской железной дороги около Сток-он-Трент , Стаффордшир . Один человек погиб. [36]
- 15 сентября 1885 года - Канада - Сент-Томас, Онтарио : Экспресс-товарный поезд, запряженный локомотивом Grand Trunk Railway, сбил карликового азиатского слона на набережной. В результате столкновения слон был сброшен с насыпи; Машинист поезда поставил локомотив задним ходом, но не смог предотвратить наезд сзади на африканского слона (знаменитого Джамбо ), убив его и сошедший с рельсов локомотив и тендер. [37]
1886 г.
- 14 сентября 1886 г. - США. В результате лобового столкновения в Силвер-Крике грузового и пассажирского поездов погибло двадцать пассажиров, когда дымящийся вагон телескопировал . [38]
1887 г.
- 4 января 1887 г. - США - Республика, штат Огайо : лобовое столкновение пассажирского поезда и груза привело к пожару, в результате которого погибли тринадцать пассажиров. [39]
- 5 февраля 1887 г. - США - Хартфорд, Вермонт . На центральной железной дороге Вермонта в очень холодную погоду рельс сломался под поездом Монреальского экспресса, когда он приближался к 650-футовому (200-метровому) мосту через Уайт-Ривер . Сошедшая с рельсов машина стащила с моста еще четырех человек, и они упали на землю вверх ногами на 42 футах (13 м) ниже и загорелись, разрушив деревянный мост. Погибли 34 [40] или не менее 40 [41] человек.
- 14 марта 1887 г. - США - Вест-Роксбери, Массачусетс : « Катастрофа в Форест-Хиллз »; также «Катастрофа на Форест-Ридж» - «Мост Бусси», ферменный мост Хау на Саут-стрит в районе Рослиндейл в Западном Роксбери, рухнул, когда проехал утренний поезд Boston & Providence Railroad , направлявшийся в Бостон , убив двадцать четыре пассажира и школьников и получили ранения несколько сотен. Конструкция моста была признана дефектной.
- 25 марта 1877 г. - Великобритания - пассажирский поезд-экспресс сошел с рельсов в Морпете, Нортумберленд, из-за неисправности пути, в результате чего пять человек погибли и семнадцать получили ранения.
- 26 апреля 1887 - Великобритания - бомба , заложенная по фениям в купе первого класса взорвалась на митрополит железной дороге возле Aldersgate Санкт - станции , Лондон , два человека погиб и получил ранение восьми людей. Первая смертельная террористическая атака против того, что сейчас является лондонским метро , это одна из серии взрывов метро и других достопримечательностей Лондона. [42]
- 10–11 августа 1887 г. - США - Чатсуорт, штат Иллинойс : крушение поезда в Большом Чатсуорте - Поезд из пятнадцати вагонов полностью занятых вагонов и шпал Pullman на Толедо, Пеории и Западном маршруте, направлявшийся к Ниагарскому водопаду, подошел к деревянной эстакаде над водопадом. неглубокий «забег» незадолго до полуночи, который загорелся. Инженер не успел остановить двуглавый поезд с более чем 600 на борту от пересечения ослабленной конструкции, которая рухнула под головным локомотивом. Машины в передней части телескопически сбились друг с другом, и около 84 были убиты с ранениями, оцененными в 279. Этот несчастный случай вдохновил на создание болезненной баллады « The Chatsworth Wreck », которая включает в себя стих «мертвые и умирающие смешались с разбитыми балками и решетками; ужасная человеческая бойня, ужасное крушение машин ».
- 17 августа 1887 - США - Балтимор и Огайо экспресс потеряли свои воздушные тормоза , входящие в Вашингтоне, округ Колумбия Экипаж попытался получить поезд под контролем , используя ручные тормоза, но не увенчались успехом. Затем экспресс проехал по дороге на Уай и врезался в сигнальный домик. Двигатель ушел в сад и от пара обожгло тех, кто находился в соседнем доме. [43]
- 22 августа 1887 г. - Великобритания - грузовой поезд железной дороги Мидленд разделяется в Ват-апон-Дирн , Йоркшир . Из-за ошибки сигнальщика в его корму врезался пассажирский экспресс. Пострадали семнадцать человек. [44]
- 16 сентября 1887 года - Великобритания - железнодорожная авария в Хексторпе , недалеко от Донкастера : локомотивная бригада неправильно интерпретировала сигналы и врезалась в заднюю часть специального поезда для гонщиков, убив 25 человек. Последующее расследование показало, что простые вакуумные тормоза не подходят.
- 11 октября 1887 года - США - грузовой поезд врезался в пассажирский поезд на железнодорожном перекрестке в Каутсе, штат Индиана, в результате чего двадцать человек погибли и почти семьдесят получили ранения. [45]
- 25 октября 1887 г. - Соединенное Королевство - грузовой поезд проехал мимо сигналов в Эмбле , Нортумберленд, и столкнулся с локомотивом. Локомотив втолкнули обратно в ожидающий пассажирский поезд, который сам был втолкнут в грузовой поезд. [46]
1888 г.
- 4 января 1888 г. - Канада - Два грузовых поезда Канадской Тихоокеанской железной дороги столкнулись посреди эстакады возле Минка, Онтарио, примерно в 135 милях (217 км) к востоку от Порт-Артура . Около пяти членов экипажа двух поездов погибли. [47]
- 16 марта 1888 г. - США - к северу от станции Коулмэн , округ Датчесс, штат Нью-Йорк : снегоочистительный поезд из Центрального Нью-Йорка, состоящий из плуга «Старый Эли» и пяти локомотивов, достиг скалы, забитой снегом, проехав около 40 миль / ч (64 км / ч). Весь поезд сошел с рельсов, погибли пять членов экипажа. [48] [49]
- 17 марта 1888 года - США - Блэкшир, Джорджия : Большая часть Западно-Индийского скоростного поезда, следовавшего из Нью-Йорка в Джексонвилл, Флорида, потерпела крушение, когда две трети поезда длиной 300 футов (91 м) и длиной 25 футов потерпели крушение. Обрушилась высокая (7,6 м) эстакада. Из-за поломки рельса под ведущим багажным вагоном он сошел с рельсов. Поезд благополучно пересек мост через реку Харрикейн, но около 9:30 багажный вагон внезапно перевернулся и ударился о следующую эстакаду, что привело к ее обрушению. Все, кроме отдельно стоящего двигателя, упали внизу - комбинированный автомобиль, три багажных вагона, дымящаяся машина, тренер, два шпалы Pullman и личный вагон железной дороги Лихай-Вэлли, убив 20 и ранив 35. Среди последних был Элиша П. Уилбур. , президент компании Lehigh Valley Railroad, который вместе с членами своей семьи и друзьями ехал в частном автомобиле. Джордж Гулд и его жена избежали серьезной травмы. Паровоз продолжал движение в город за помощью.
- 12 июля 1888 года - США - крушение у Толстой Нэнси , штат Вирджиния: девять человек погибли и двадцать шесть получили ранения в результате обрушения эстакады поезда. Одной из жертв был инженер-строитель, который спроектировал замену эстакаде, поскольку она была известна как небезопасная. Одним из пассажиров поезда был бывший генерал-лейтенант Конфедерации Джеймс Лонгстрит .
- 6 августа 1888 года - Великобритания - Локомотив Лондонской и Юго-Западной железных дорог лоб в лоб столкнулся с пассажирским поездом в Хэмптон-Вик , Мидлсекс из-за ошибки сигнальщика. Четыре человека погибли и четырнадцать получили серьезные ранения. [50]
- 10 октября 1888 г. - США - Бедствие в грязи , штат Пенсильвания: после массового митинга, проведенного Союзом полного воздержания в горах Пенсильвании в Хэзлтоне , 5000 участников конвента возвращались из Уилкс-Барре в восьми специальных поездах воздержания, обслуживаемых долиной Лихай. Железная дорога . Поезда были направлены на соблюдение 10-минутного интервала между ними. Примерно в 20:00 шестой поезд с 500 пассажирами на борту остановился возле Грязевой дороги на берегу реки Лихай, и вскоре после этого следующий поезд врезался в него, опрокинув последний вагон остановившегося поезда на полпути через впереди идущий вагон, в результате чего погибло 66 человек. 200 в этих двух деревянных вагонах сразу. Более 50 человек получили ранения. Согласно газетным сообщениям, некоторые жертвы забыли о своем воздержании после того, как вернулись в поезд.
- 29 октября [ О.С. 17 октября] 1888 г. - Россия - катастрофа поезда Борки . Императорский поезд, в котором находился русский Александр III и его семья, сошел с рельсов возле Борки Харьковской губернии . Двадцать один скончался на месте, двое - в местных больницах. Популярная история гласит, что царь поддерживал покореженную крышу кареты, чтобы его семья могла спастись от обломков. Александр получил тяжелую ударную травму спины, но, по всей видимости, не пострадал никаким другим образом. Комиссар не согласился с прямой причиной аварии, сославшись на превышение скорости, некачественные пути и бесхозяйственность со стороны владельцев частных железных дорог.
1889 г.
- Январь 1889 г. - Соединенное Королевство - на Северо-Восточной железной дороге две части поезда « Летучий шотландец » остановлены снегом, и плуг, пытающийся очистить линию в Киллингворте, сталкивается с одним из остановившихся двигателей. Один человек убит, а конструктор локомотивов Уилсон Уорсделл серьезно ранен. [51]
- 30 марта 1889 г. - Соединенное Королевство - пассажирский поезд железной дороги Манчестера, Шеффилда и Линкольншира сошел с рельсов в Пенистоне , Йоркшир, из-за сломанной оси локомотива. Почтовый поезд врезался в обломки, убив одного и ранив 61. [52]
- 12 мая 1889 года - США - Сиэтл, Вашингтон , трамвай, спускающийся по Денни Хиллу, сломал трос и разбился на крутом повороте. В результате крушения один пассажир погиб, а другой был ранен. Катастрофа стала первым в истории Сиэтла трамваем со смертельным исходом . [53]
- 23 мая 1889 года - США - поезд, идущий на запад по дороге Сент-Луис и Сан-Франциско, который покидал Сент-Луис, потерпел крушение около 23:15 в точке в трех милях (4,8 км) к западу от Салливана, штат Миссури. [ необходима цитата ]
- 12 июня 1889 г. - Соединенное Королевство - Катастрофа на железной дороге Армы возле Армы , теперь в Северной Ирландии : поезд остановился на уклоне, и машинист решил его разделить. Оставшись без тормозов, задняя часть убежала назад и столкнулась с следующим поездом, в результате чего погибло 88 человек. В ответ парламент принял Закон о регулировании железных дорог 1889 года , предписывающий безотказные тормоза и улучшенные сигнальные системы .
- 22 августа 1889 г. - Соединенные Штаты - Экскурсионный поезд высокопоставленных лиц, осматривающих недавно построенный маршрут железной дороги Ноксвилл, Камберленд-Гэп и Луисвилл между Ноксвиллом и Мидлсборо сошел с рельсов в Флэт-Крик в графстве Грейнджер , штат Теннесси , убив пятерых, в том числе члена городского совета Ноксвилля и председатель правления общественных работ и двадцать раненых. [54]
- 7 декабря 1889 г. - Великобритания - возле перекрестка Читэм-Хилл столкнулись три поезда. Товарный поезд из Лондона и Северо-Запада с 27 вагонами с углем, направлявшийся в Олдхэм, ждал, когда пройдет пассажирский поезд из Ланкашира и Йоркшира из Бэкапа, прежде чем использовать перекресток и направиться прямо на линию Олдхэма. В 22:45 пассажирский поезд железной дороги Ланкашира и Йоркшира, следовавший от вокзала Виктория до Бэкапа, отправился по расписанию и не увидел предупреждающего сигнала о том, что поезд остановился на линии. Он врезался в заднюю часть угольного поезда, сходя с рельсов и ранив многих пассажиров, когда он врезался в стационарный поезд на скорости около 14 миль в час (23 км / ч). В результате обломки заблокировали другую линию, и пассажирский поезд, идущий из Бэкапа, столкнулся с ней, что также вызвало крушение с рельсов и множество травм пассажиров. Погиб только один человек, и это был пожарный из поезда, который отправился со станции Виктория, на дознании коронера не удалось определить, выпрыгнул ли он из поезда или был жестоко брошен при ударе, он попал в ловушку под охраной. фургон из товарного поезда, когда к нему подъехали спасатели, ему уже не помогли. [ необходима цитата ]
Смотрите также
- Аварии в лондонском метро
Рекомендации
- ^ "Столкновение железной дороги Саутпорта". Корнуолл (79). 15 января 1880 г. с. 3.
- ^ «Столкновение с железной дорогой под Ливерпулем. Шесть человек погибли». Корнуолл (80). 8 июня 1880 г. с. 7.
- ^ «Постскриптум». Корнуолл (83). 12 февраля 1880 г. с. 5.
- ^ "Ужасная железнодорожная катастрофа под Парижем". Корнуолл (83). 12 февраля 1880 г. с. 7.
- ^ «Шокирующая железнодорожная катастрофа». Корнуолл (84 года). 19 февраля 1880 г. с. 6.
- ^ «Иностранный и колониальный». Корнуолл (88). 18 марта 1880 г. с. 5.
- ^ "Несчастные случаи". Корнуолл (88). 18 марта 1880 г. с. 8.
- ^ «Фатальный открытый переключатель: грузовой поезд по воздуху падает с набережной: двенадцать вагонов, разбитых и разрушенных огнем - инженер убит и кремирован - чья-то фатальная ошибка - коронерское расследование». Глобус . Торонто. 1880-05-31.
- ^ «Страшная железнодорожная катастрофа». Корнуолл (102). 24 июня 1880 г. с. 7.
- ^ «Другой ужас на железнодорожном мосту: несчастный случай со смертельным исходом на железной дороге Западной Англии». Глобус . Торонто. 1880-06-19. п. 2.
- ^ «Железнодорожная катастрофа со смертельным исходом». Корнуолл (103). 1 июля 1880 г. с. 7.
- ^ Хул 1983 , стр. 31.
- Перейти ↑ Hall 1990 , p. 51.
- Перейти ↑ Hall 1990 , pp. 51–52.
- ^ «Железнодорожная авария в Манчестере». Корнуолл (113). 9 сентября 1880 г. с. 7.
- ^ Новозеландские бедствия и трагедии; Авария на наклонной железной дороге Римутака; Суббота, 11 сентября 1880 г. (Ancestry.com)
- Перейти ↑ Hall 1990 , pp. 49–50.
- ^ «Экскурсионный поезд». Корнуолл (118). 14 октября 1880 г. с. 7.
- ^ «Железнодорожное столкновение». Корнуолл (120). 28 октября 1880 г. с. 5.
- ^ «Железнодорожная авария в Бельгии». Корнуолл (121). 4 ноября 1880 г. с. 3.
- ^ «Серьезное железнодорожное столкновение». Корнуолл (128). 16 декабря 1880 г. с. 5.
- ^ "Авария на железной дороге в Лидсе". Корнуолл (128). 16 декабря 1880 г. с. 5.
- ^ Kalbfleisch, Джон. «Из архивов: Успех ледяной железной дороги на Южный берег в 1880 году был недолгим» . Монреальский вестник . Postmedia Network Inc . Проверено 8 января 2017 года .
- ^ «Иностранный и колониальный». Корнуолл (146). 28 апреля 1881 г. с. 7.
- ^ Киднер 1977 , стр. 90.
- ^ «Ужасная железнодорожная авария: Восточный экспресс № 4, брошенный возле Прескотта: инженер мгновенно убит: два посланника экспресса серьезно ранены: чудо-побег пассажиров: столкновение, нанесенное коровой на рельсах». Глобус и почта . 1881-08-15. п. 9.
- ^ http://newyork.cbslocal.com/2013/12/01/scene-of-metro-north-derailment-was-also-site-of-tragic-1882-wreck/
- ^ «Падение в ручей; несчастный случай со смертельным исходом на длинной железнодорожной ветке» . Нью-Йорк Таймс . 30 июня 1882 . Проверено 8 мая 2010 года .
- ^ «Железнодорожная катастрофа» . Camperdown Chronicle (Vic.: 1877 - 1954) . Vic .: Национальная библиотека Австралии. 2 августа 1882 г. с. 4 . Проверено 18 декабря 2011 года .
- ^ «Роковое падение: Манекен проходит открытую ничью в Международном мосту: принесены в жертву две жизни: инженер умирает на своем посту - его голова ужасно искалечена: устранение обломков - расследование» . Вечерние новости Буффало . 1882-09-30. п. 13.
- ^ «Американские новости: свидетельства катастрофы на международном мосту». Глобус . Торонто. 1882-10-18. п. 2.
- ^ Хул 1983 , стр. 24.
- ^ "Железнодорожный ужас: ужасающая катастрофа в Техачалпи: двадцать один убит", San Francisco Chronicle, 21 января 1883 г., стр. 8.
- ^ "Печальный несчастный случай со смертельным исходом на трамвае". Бакс Геральд (Эйлсбери). 1883-03-10
- ^ Хул 1982 , стр. 7.
- Перейти ↑ Hall 1990 , p. 52.
- ^ Jan Bondeson (2006), The Cat Orchestra и слон Butler , стр. 132-133. Страуд: Tempus Publishing Ltd. ISBN 0-7524-3934-0
- ^ http://www.conneautohio.us/trainwrecks.htm
- ^ Рид, Роберт (1968). Обломки поездов: наглядная история аварий на главной линии . Сиэтл: Superior Pub. Co. p. 122 . ISBN 0-517-328976.
- Перейти ↑ Griswold 1969 , p. 85.
- ^ Вермонт Центральное затонувшее судно
- ^ Джон Р. Дэй и Джон Рид (2010). История лондонского метро (11-е изд.). Издательство Capital Transport. п. 176. ISBN. 978-1-85414-341-9.
- ^ Рид, Роберт (1968). Обломки поездов: наглядная история аварий на главной линии . Нью-Йорк: Bonanza Books. С. 144–151.
- Перейти ↑ Earnshaw 1990 , p. 4.
- ^ «Станция Каутс, Поезда сталкиваются в Индиане, октябрь 1887 года» .
- ^ Хул 1983 , стр. 15.
- ^ «Смерть в овраге: ужасная авария на канадском Тихом океане: два товарных поезда встречаются посреди эстакады - инженеры и пожарные, сброшенные насмерть». Глобус . Торонто. 1888-01-07.
- ^ "Железнодорожный маршрут долины Гарлема: Тропа, улица Механик в Амении до станции Коулман в городе Северо-Восток" . Архивировано из оригинала на 2013-10-23 . Проверено 28 января 2014 .
- ^ «Сводные новости» (PDF) . Регистр Ньютауна . 1888-03-29 . Проверено 28 января 2014 . (Страница воспроизведена на историческом веб-сайте "Old FultonNY".)
- Перейти ↑ Earnshaw 1990 , p. 6.
- ^ Rolt & Kichenside 1982 , стр. 113-114.
- Перейти ↑ Earnshaw 1990 , p. 7.
- ^ HistoryLink Реферат: Трамвай в результате несчастного случая смертельного исхода, первый из рода в Сиэтле, 12 мая 1889
- ^ Правило, Уильям (1900). Стандартная история Ноксвилля, Теннесси . Чикаго: Издательская компания Льюиса. п. 294 .
Источники
- «Европейская история железнодорожных катастроф» . BBC. 11 октября 2006 . Проверено 8 мая 2010 года .
- «Худшая железнодорожная катастрофа в мире» . BBC. 19 декабря 2007 . Проверено 8 мая 2010 года .
- "Обломки поезда GenDisasters 1869–1943" . Архивировано из оригинала на 2015-04-16.
- "Межгосударственная торговая комиссия по расследованию железнодорожных аварий 1911–1993 гг." . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала на 2004-10-12.
- Биби, Люциус и Клегг, Чарльз (1952). Услышь удар поезда; живописный эпос Америки в эпоху железных дорог . Нью-Йорк: Гроссет и Данлэп. ASIN B000I83FTC.
- Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Vol. 6 . Пенрин: Атлантические книги. ISBN 0-906899-37-0.
- Эрншоу, Алан (1991). Поезда в беде: Vol. 7 . Пенрин: Атлантические книги. ISBN 0-906899-50-8.
- Эрншоу, Алан (1993). Поезда в беде: Vol. 8 . Пенрин: Атлантические книги. ISBN 0-906899-52-4.
- Грисволд, Уэсли С. (1969). Крушение поезда! . Стивен Грин Пресс. ISBN 0-8289-0099-X.
- Хейн, Эдгар А. (1993). Обломки железной дороги . Нью-Йорк: Книги Корнуолла. ISBN 978-0-8453-4844-4.
- Холл, Стэнли (1990). Железнодорожные сыщики . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0 7110 1929 0.
- Хул, Кен (1982). Поезда в беде: Vol. 3 . Редрут: Атлантические книги. ISBN 0-906899-05-2.
- Хул, Кен (1983). Поезда в беде: Vol. 4 . Труро: Атлантические книги. ISBN 0-906899-07-9.
- Карр, Рональд Д. (1995). Железнодорожные линии Южной Новой Англии - Справочник по истории железных дорог . Branch Line Press. ISBN 978-0-942147-02-5.
- Киднер, Р.В. (1977) [1963]. Юго-Восточная и Чатемская железная дорога . Таррант Хинтон: Oakwood Press.
- Лесли, Фрэнк (1882-01-21). «Иллюстрированная газета». LIII (1, 374). Нью-Йорк: 1. Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - Рид, Роберт С. (1968). Обломки поездов - наглядная история аварий на главной линии . Нью-Йорк: Bonanza Books. ISBN 978-0-517-32897-2.
- Ролт, LTC ; Киченсайд, GM (1982). Красный для опасности: История железнодорожных аварий и железнодорожной безопасности (4-е изд.). Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8362-0. OCLC 9526651 .
- Шоу, Роберт Б. (1978). История железнодорожных аварий, техники безопасности и правил эксплуатации . LCCN 78104064 .
- Тревена, Артур (1980). Поезда в беде: Vol. 1 . Редрут: Атлантические книги. ISBN 0-906899-01-X.
- Тревена, Артур (1981). Поезда в беде: Vol. 2 . Редрут: Атлантические книги. ISBN 0-906899-03-6.
Внешние ссылки
- Пендлтон, Джон (1896). Наши железные дороги: их происхождение, развитие, происшествия и романтика, [https://books.google.com/books?id=HkoaAAAAMAAJ&pg=PA406 Глава XL. Железнодорожные катастрофы, 1840–1870 гг.] . Лондон: Cassell and Co., Ltd. Внешняя ссылка в
|title=
( помощь )