(Перенаправлен с M-167 (Мичиганское шоссе) )
Перейти к навигации Перейти к поискуГосударственная система магистральных автомобильных дорог | |
---|---|
Дорожные указатели разных лет для бывшего М-12 (1919 г.), бывшего М-7 (1926 г.), бывшего М-76 (1948 г.) и нынешнего М-28. | |
Системная информация | |
Поддерживается MDOT | |
Длина | 5.976,147 миль [3] (9.617.676 км) |
Сформирован | 13 мая 1913 г. [1] подписано 1 июля 1919 г. [2] |
Названия автомагистралей | |
Состояние | M-nn |
Специальные маршруты : |
|
Системные ссылки | |
В государственном магистральном шоссе в Мичигане является сегменты дорожной сети Государственного магистральной поддерживаются Мичиган Департамент транспорта и нумеруются с префиксом «M-» официально.
Магистральные дороги [ править ]
Число | Длина (миль) [3] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
М-1 | 21,488 | 34,582 | Адамс-авеню в Детройте | БЛ И-75 / Автобус. США 24 в Pontiac | [4] | 1970Текущий | Вудворд-авеню | |
[[Файл: | x25px | alt = | link =]] M-2 | - | - | Никогда не назначался | - | - | Может быть назначен для обслуживания проездов по I-96 в Ливонии, но не отмечен на официальных государственных картах как таковой. | ||
М-3 | 7,807 | 12,564 | США 25 в Детройте | США 16 в Детройте | [5] | 1937[6] | 1939Стал М-39 (ныне Шефер шоссе) | |
М-3 | 27,081 | 43,583 | M-10 и BS I-375 в Детройте | I-94 и M-29 в Честерфилд Тауншип | 1973 [7] | Текущий | Gratiot Avenue | |
М-4 | - | - | Санкт-Игнас | DeTour Village | 1936 [8] | 1939 [9] | Стал М-39 , теперь М-134 | |
М-4 | 4,687 | 7,543 | Саутфилд | Вест Блумфилд Тауншип | 1979 [10] | 1986 [11] | Северо-Западное шоссе; теперь часть М-10 | |
М-5 | - | - | Cedarville | Sault Ste. Мари | 1933 [12] | 1939 [13] | Стал М-129 | |
М-5 | 27 890 | 44,885 | Pontiac Trail в торговом поселке | Касс-авеню в Детройте [14] | 1977 [15] | Текущий | Гранд-Ривер-авеню | |
М-6 | - | - | Феникс | Орлиная река | 1926 [16] | 1938 [17] | Стал М-111 (ныне часть М-26 ) | |
М-6 | - | - | I-96 в Нови | I-94 в Розвилле | 1970 г. | 1979 [18] | Подпись на служебных проездах восточного участка I-696 [19] | |
М-6 | 19,696 | 31,698 | I-196 возле Хадсонвилля | I-96 возле Каскада | 2001 [20] | Текущий | Автострада Пола Б. Генри, Автострада Южная Белтлайн | |
М-7 | 34,059 | 54,813 | Три реки | Холодная вода | 1927 [21] | 1940 [22] | Заменен на М-86. | |
М-8 | 5,491 | 8,837 | I-96 в Детройте | Конант-авеню возле Хамтрамка | 1993 [23] | Текущий | Davison Freeway; построенный в 1940-х годах как первая городская депрессивная автострада в мире | |
М-9 | - | - | Феникс | Игл-Харбор | 1927 г. | 1929 г. | Заменен на M-64 (стал M-129, позже стал частью M-26; теперь местная дорога) | |
М-9 | - | - | Линия штата Огайо | Lansing | 1929 [24] | 1940 [25] | Заменен на М-99. | |
М-10 | - | - | Линия штата Огайо к югу от Эри | Mackinaw City | 1919 [26] | 1926 [27] | Заменено на US 24 , US 112 , US 10 и US 23 | |
М-10 | - | - | США 10 во Флинте | США 10 во Флинте | 1928 [24] | 1942 [28] | Заменен автобусом. США 10 | |
М-10 | 22,881 | 36 823 | M-3 и BS I-375 в Детройте | Орчард-Лейк-роуд в Уэст-Блумфилде | 1986 г. | Текущий | Автострада Джона К. Лоджа, Северо-западное шоссе | |
М-11 | - | - | Линия штата Индиана в Гранд-Бич | Mackinaw City | 1919 [26] | 1926 [27] | Заменено на US 12 и US 31 | |
М-11 | - | - | Наполеон | Физиологический раствор | 1926 [16] | 1954 [29] | От Манчестера до Салина стала частью расширения М-92 (ныне М-52); отдых отдан под местный контроль | |
М-11 | 20,840 | 33,539 | I-96 в Марне | I-96 в Каскаде | 1961 [30] | Текущий | ||
М-12 | 406,63 | 654,41 | Айронвуд | Sault Ste. Мари | 1919 [31] | 1926 [16] | Заменен на US 2 , [27] M-69 и то, что сейчас M-95 | |
М-13 | - | - | Файф Лейк | Петоски | 1919 [26] | 1926 [16] | Заменен на М-131 (ныне 131 США ). | |
М-13 | - | - | Brockway | Форт Гратиот | 1927 [21] | 1931 [32] | Заменен на М-136. | |
М-13 | 73,339 | 118,028 | I-69 в Ленноне | США 23 в Стэндише | 1932 [33] | c.Текущий | ||
М-14 | - | - | Линия штата Огайо возле Уолдрона | Джексон | 1919 [26] | 1931 [34] | Заменено на US 127 | |
М-14 | - | - | Батл-Крик | Эдмор | 1931 [35] | 1942 [36] | Заменен на перетяжку М-66 | |
М-14 | 22 250 | 35,808 | I-94 возле Анн-Арбора | I-96 / I-275 в Ливонии | 1956 [37] | Текущий | ||
М-15 | - | - | Линия штата Висконсин возле Меномини | Copper Harbor | 1919 [31] | 1926 [21] | Заменено на US 41 | |
М-15 | 73,664 | 118,551 | США 24 в Кларкстоне | М-25 в Бэй-Сити | 1926 [21] | Текущий | ||
М-16 | - | - | Маскегон | Детройт | 1919 [26] | 1926 [16] | Заменено на US 16 | |
М-17 | 6,390 | 10 284 | US 23 и BL I-94 в Анн-Арборе | США 12 в Ипсиланти | 1919 [26] | Текущий | ||
М-18 | 77,530 | 124,772 | США 10 возле Норт-Брэдли | M-72 и F-97 возле Люцерна | 1919 [26] | Текущий | ||
М-19 | 85,626 | 137,802 | I-94 возле Нью-Хейвена | М-142 возле Bad Axe | 1919 [26] | Текущий | ||
М-20 | - | - | Лудингтон | Bay City | 1919 [26] | 1926 [16] | Заменено на US 10 | |
М-20 | 132,435 | 213,133 | США 31 в New Era | США 10 в Мидленде | 1926 [16] | Текущий | ||
М-21 | 99,322 | 159 843 | М-37 / М-44 в Гранд-Рапидс | I-475 во Флинте | 1919 [26] | Текущий | ||
М-21А | 9,033 | 14,537 | M-21 и US 10 во Флинте | М-15 и М-21 в Дэвисоне | 1929 [24] | 1948 [38] | ||
М-22 | 116,651 | 187,732 | США 31 возле Манисти | US 31 / M-37 / M-72 в Траверс-Сити | 1919 [26] | Текущий | Маршрут живописного наследия Лиланау | |
М-23 | - | - | - | - | 1919 [26] | 1926 [27] | Заменен на номер 112 , теперь 12 долларов США. | |
М-24 | - | - | Маскегон | Сагино | 1919 [26] | 1926 [27] | Заменен на M-20 и US 10 (одна часть теперь M-47 ) | |
М-24 | 75,691 | 121,813 | I-75 и BL I-75 в Оберн-Хиллз | М-25 в Юнионвилле | 1926 [21] | Текущий | Продление US 24 | |
М-25 | - | - | Скандия | Sault Ste. Мари | 1919 [31] | 1926 [21] | Заменен на удлинитель М-28. | |
М-25 | 147 638 | 237,600 | BL I-69 / BL I-94 в Порт-Гурон | I-75 / US 23 и US 10 в Бэй-Сити | 1933 [39] | Текущий | Продление US 25 (сейчас списано) | |
М-26 | 96,355 | 155,068 | США 45 в Рокленде | США 41 в Коппер-Харборе | 1919 [31] | Текущий | ||
М-27 | - | - | - | - | 1919 [26] | 1926 [16] | Заменен на M-29 (одна часть теперь M-25), M-51 (теперь M-136, Wildcat Road, M-90 и старый M-51) и M-83 (этот раздел теперь M-142) | |
М-27 | 16,763 | 26,977 | I-75 возле реки Индиан | США 23 и C-66 в Чебойгане | 1961 [40] | Текущий | Ранее входил в состав US 27 | |
М-28 | 290,373 | 467,310 | США 2 в Уэйкфилде | M-129 в Дафтер Тауншип | 1919 [31] | Текущий | Самая длинная магистральная линия штата, за исключением автомагистралей между штатами и автомагистралями США | |
М-29 | - | - | Линия штата Индиана к югу от Колдуотера | Lansing | 1919 [26] | 1926 [27] | Заменено на US 27 | |
М-29 | 41,634 | 67,003 | I-94 и M-3 в городке Честерфилд | BL I-94 в Мэрисвилле | 1926 [16] | Текущий | ||
М-30 | 51,353 | 82,645 | США 10 в Сэнфорде | BL I-75 / M-55 в Западном отделении | 1919 [26] | Текущий | ||
М-31 | 166,910 | 268,616 | М-21 в Порт-Гурон | М-20 в Бэй-Сити | 1919 [26] | 1926 [16] | Заменены на М-29 (теперь это раздел М-25) и М-83 (теперь этот раздел М-142). | |
М-32 | 100,003 | 160 939 | М-66 в Восточном Иордании | США 23 в Алпене | 1919 [26] | Текущий | ||
М-33 | 121,858 | 196,111 | I-75 в Алжире | М-27 возле Чебойгана | 1919 [26] | Текущий | ||
М-34 | 28,938 | 46 571 | М-99 возле Оссео | Автобус. США 223 в Адриане | 1919 [26] | Текущий | ||
М-35 | 128,388 | 206,620 | США 41 в Menominee | США 41 / M-28 в городе Негауни | 1919 [31] | Текущий | ||
М-36 | - | - | М-21 в Аттике | М-53 в Бернсайде | 1919 [26] | 1930 [35] | ||
М-36 | 43,298 | 69,681 | США 127 в Мэйсоне | США 23 в Уитмор-Лейк | 1930 [35] | Текущий | ||
М-37 | 221,892 | 357,101 | I-94 и BL I-94 в Батл-Крике | Куль-де-сак в Старом Миссии | 1919 [26] | Текущий | ||
М-38 | - | - | США 23 в Бриджпорте | М-53 в Марлетте | 1919 [26] | 1961 [41] | ||
М-38 | 42,225 | 67,955 | США 45 и M-64 в Онтонагоне | США 41 в Бараге | 1968 [42] | Текущий | Ранее входил в состав М-35 | |
М-39 | - | - | Вудбери | Lansing | 1919 [26] | 1937 [43] | Стал продолжением М-43 | |
М-39 | 7,807 | 12,564 | США 25 в Детройте | США 16 в Детройте | 1939 [44] | 1959 [45] | ||
М-39 | 17.006 | 27,369 | Бульвар Лафайет в Линкольн-парке | М-10 в Саутфилде | 1959 [45] | Текущий | Саутфилд шоссе, Саутфилд шоссе; дорога продолжается как Саутфилд-роуд в северном конце | |
М-40 | 74,266 | 119 520 | Союз | Голландия | 1919 [26] | Текущий | ||
М-41 | 38,1 | 61,3 | М-24 в Холтоне | М-11 в Харте | 1919 [26] | 1926 [16] | Частично заменен на М-20 , теперь М-120 | |
М-42 | 10,339 | 16,639 | Автобус. США 131 в Мантоне | М-66 возле Лейк-Сити | 1919 [26] | Текущий | ||
М-43 | 136,723 | 220,034 | BL I-196 в Саут-Хейвене | I-96 в Уэббервилле | 1919 [26] | Текущий | ||
М-44 | 37,463 | 60,291 | М-11 и М-37 в Кентвуде | М-66 возле Ионии | 1919 [26] | Текущий | ||
М-45 | - | - | Граница Висконсина к югу от Кингсфорда | Humboldt Township | 1919 [31] | 1934 [46] | Перенумерован в M-95 из-за обозначения US 45 в Мичигане. | |
М-45 | 24,434 | 39,323 | США 31 в Агнью | I-196 в Гранд-Рапидс | 1964 [47] | Текущий | Лейк Мичиган Драйв | |
М-46 | 199,190 | 320,565 | Muskegon Avenue в Маскегоне | М-25 в Порт-Санилаке | 1919 [26] | Текущий | Транс-полуостровная автомагистраль | |
М-47 | 14,328 | 23.059 | М-46 возле Щитов | США 10 возле Мидленда | 1919 [26] | Текущий | ||
М-48 | 43,723 | 70,365 | I-75 в Редьярде | М-134 в DeTour Village | 1919 [26] | Текущий | ||
М-49 | - | - | США 127 в Мэйсоне | США 23 в Уитмор-Лейк | 1919 [26] | 1930 [35] | Заменен на М-36. | |
М-49 | 25 480 | 41,006 | SR 49 возле Колумбии, Огайо | М-99 в Литчфилде | 1930 [35] | Текущий | ||
М-50 | 138,072 | 222,205 | I-96 возле Лоуэлла | США 24 в Монро | 1919 [26] | Текущий | ||
М-51 | - | - | Голландия | Великие пороги | 1919 [26] | 1926 [16] | Заменен на удлинитель М-21 (сейчас это раздел М-121). | |
М-51 | - | - | М-46 в Карсонвилле | M-142 в Харбор-Бич | 1926 [16] | 1965 [48] | ||
М-51 | 40,405 | 65,026 | SR 933 на линии штата Индиана возле Саут-Бенд, Индиана | I-94 возле Paw Paw | 1971 [49] | Текущий | ||
М-52 | 127,300 | 204,869 | SR 109 на государственной линии Огайо | М-46 возле Сагино | 1919 [26] | Текущий | ||
М-53 | 120,980 | 194,698 | М-3 в Детройте | М-25 в Порт-Остине | 1919 [26] | Текущий | ||
М-54 | - | - | Великие пороги | Болдуин | 1919 [26] | 1926 [21] | Передан на расширение М-37 | |
М-54 | 1,270 | 2,044 | WIS 77 в Айронвуде | США 2 в Айронвуде | 1934 [50] | 1942 [51] | переведен в Business US 2 | |
М-54 | 30 276 | 48,724 | I-75 в Гранд Блан | I-75 / US 23 в Березовой полосе | 1962 [52] | Текущий | ||
М-55 | 150.944 | 242,921 | США 31 в Манисти | США 23 в Тавас-Сити | 1919 [26] | Текущий | Транс-полуостровная автомагистраль | |
М-56 | 16 426 | 26,435 | США 24 в Монро | США 24 / США 25 возле Флэт-Рока | 1919 [26] | 1957 [53] | ||
М-56 | 12,726 | 20 481 | М-13 и М-21 возле Леннона | I-69 / M-21 во Флинте | 1971 [54] | 1984 [55] | Заменен на М-21. | |
М-57 | 16 426 | 26,435 | Boyne Falls | Clarion | 1919 [26] | 1926 [16] | Заменен на М-75. | |
М-57 | 1.132 | 1,822 | WIS 57 в районе Брайтунг | США 2 в Quinnesec | 1927 [21] | 1928 [56] | Переведен на добавочный номер США 141 | |
М-57 | 105,377 | 169 588 | США 131 возле Рокфорда | М-15 возле Отисвилля | 1930 [35] | Текущий | ||
М-58 | - | - | Линия штата Индиана к югу от Найлса | Святой Иосиф | 1919 [26] | 1926 [27] | Заменено на US 31 | |
М-58 | - | - | США 10 в Понтиаке | США 10 в Понтиаке | 1930 [57] | 1961 [58] | Заменено на изменение маршрута 10 США (теперь 24 США и 24 США Business). | |
М-58 | 5,108 | 8,221 | М-47 возле Щитов | I-675 в Сагино | 1971 [59] | Текущий | ||
М-59 | 60,514 | 97,388 | I-96 возле Хауэлла | I-94 возле горы Клеменс | 1919 [26] | Текущий | ||
М-60 | 104,224 | 167,732 | США 12 возле Найлса | I-94 и BL I-94 возле Джексона | 1919 [26] | Текущий | ||
М-61 | 62,276 | 100,224 | М-115 возле Марион | США 23 в Стэндише | 1919 [26] | Текущий | ||
М-62 | 28,329 | 45,591 | SR 23 возле Грейнджер, Индиана | М-140 возле Eau Claire | 1924 [60] | c.Текущий | ||
М-63 | - | - | США 131 в Ле-Руа | М-37 к западу от Лютера | 1919 [26] | 1961 [61] | ||
М-63 | 16,141 | 25,976 | М-139 возле Скоттдейла | I-196 / US 31 возле озера Мичиган-Бич | 1986 [62] | Текущий | Ранее входил в состав US 33 | |
М-64 | - | - | Линия штата Огайо | Lansing | 1919 [26] | 1929 [24] | Заменен на М-9 (ныне М-99). | |
М-64 | - | - | Феникс | Игл-Харбор | 1929 [24] | 1930 [35] | Заменен на М-129 (позже стал частью М-26; теперь местная дорога) | |
М-64 | 63,765 | 102,620 | CTH-B возле Преск-Айл, Висконсин | США 45 и М-38 в Онтонагоне | 1930 [35] | Текущий | ||
М-65 | - | - | Линия штата Огайо | Кремень | 1919 [26] | 1926 [27] | Заменено на US 23 | |
М-65 | 103,176 | 166,046 | США 23 возле Омера | США 23 возле Роджерс-Сити | 1930 [35] | Текущий | ||
М-66 | 266,399 | 428,728 | SR 9 возле Стерджиса | США 31 в Шарлевуа | 1919 [26] | Текущий | ||
М-67 | 12,044 | 19,383 | США 41 в Тренари | М-94 в Чатеме | 1919 [31] | Текущий | ||
М-68 | 14,235 | 22,909 | М-26 в Рокленде | Онтонагон | 1919 [31] | 1927 [21] | Заменен на M-35 (этот раздел теперь является частью US 45). | |
М-68 | 53,390 | 85,923 | США 31 в Алансоне | Автобус. США 23 в Роджерс-Сити | 1936 [63] | Текущий | ||
М-69 | 55,280 | 88,965 | WIS 69 на государственной линии Висконсин | М-28 в Ковингтоне | 1919 [31] | 1926 [27] | Заменено на US 2 и US 102 (теперь часть US 141) | |
М-69 | 65 260 | 105,026 | США 2 / США 141 в Кристал Фоллс | США 2 / США 41 возле реки Барк | 1926 [27] | Текущий | ||
М-70 | 22,1 | 35,6 | М-76 возле Стерлинга | М-55 возле Прескотта | 1919 [26] | 1960 [64] | ||
М-71 | 10,530 | 16,946 | М-21 в Овоссо | I-69 в Дюране | 1919 [26] | Текущий | ||
М-72 | 156,552 | 251,946 | М-22 в Империи | США 23 в Харрисвилле | 1919 [26] | Текущий | Транс-полуостровная автомагистраль | |
М-73 | 8,171 | 13,150 | STH-55 возле Iron River | США 2 возле Айрон Ривер | 1919 [31] | Текущий | ||
М-74 | 18,4 | 29,6 | М-66 возле Пионера | М-55 возле Мерритта | 1919 [26] | 1939 [65] | ||
М-75 | 2,793 | 4,495 | Линия штата Висконсин в районе Брайтунг | М-12 в Iron Mountain | 1919 г. | 1926 г. | Заменен на удлинитель М-45 (ныне М-95). | |
М-75 | 11,768 | 18,939 | США 131 в Бойн-Фолс | США 131 в Валлонском озере | 1927 [21] | Текущий | ||
М-76 | 61,187 | 98 471 | США 23 в Стэндише | США 27 возле Grayling | 1919 [26] | 1973 [66] | Заменен И-75 | |
М-77 | 42,602 | 68,561 | США 2 в парке Блейни | H-58 в Гран-Марэ | 1919 [31] | Текущий | ||
М-78 | 10,744 | 17,291 | М-66 возле Батл-Крик | I-69 возле Olivet | 1919 [26] | Текущий | ||
М-79 | 24 890 | 40,057 | М-37 возле Гастингса | BL I-69 / M-50 в Шарлотте | 1919 [26] | Текущий | ||
М-80 | - | - | Адриан | Сомерсет | 1919 [26] | 1926 [27] | Заменен на 127 долларов США (теперь 223 доллара США) | |
М-80 | - | - | М-18 в Бивертоне | М-30 в Биллингсе | 1927 [16] | 1939 [67] | ||
М-80 | 7,917 | 12,741 | I-75 и H-63 возле Кинросса | М-129 возле Кинчелое | 1994 [68] | Текущий | ||
М-81 | 45,636 | 73,444 | М-13 в Сагино | М-53 возле Касс Сити | 1919 [26] | Текущий | ||
М-82 | - | - | М-25 возле Ньюберри | Восьмимильный угол | 1919 [31] | 1926 [16] | Заменен на М-48. | |
М-82 | 31,492 | 50,681 | М-120 возле Фремонта | США 131 возле Ховард-Сити | 1926 [16] | Текущий | ||
М-83 | - | - | Ирокез | Гей | 1919 [31] | 1926 [16] | ||
М-83 | - | - | - | Харбор-Бич | 1926 [24] | 1939 [69] | Перенумерован М-142 | |
М-83 | 14 672 | 23,612 | I-75 / US 23 в Березовой полосе | М-15 возле Ричвилля | 1929 [24] | Текущий | ||
М-84 | - | - | Гранат | McLeods Corner к юго-востоку от Ньюберри | 1919 [31] | 1926 [16] | Заменен на М-48. | |
М-84 | - | - | М-81 возле Риза | М-29 в Юнионвилле | 1926 [16] | 1930 [70] | Заменен на М-83. | |
М-84 | 14,710 | 23,673 | М-58 в Сагино | М-25 в Бэй-Сити | 1960 [71] | Текущий | ||
М-85 | - | - | М-66 (ныне М-91) | Стэнтон | 1919 [26] | 1930 [35] | Заменен на М-57. | |
М-85 | - | - | Mayville | Каро | 1930 [35] | 1941 [72] | Заменен на М-24. | |
М-85 | 21,882 | 35 216 | I-75 возле Роквуда | Грисволд-стрит в Детройте | 1956 [73] | Текущий | Форт-стрит | |
М-86 | - | - | Шесть озер | Ремус | 1921 [74] | 1924 [60] | Заменен на М-66. | |
М-86 | - | - | Орлеан | Woods Corners | 1924 [60] | 1929 [24] | Заменен на М-44. | |
М-86 | 34,059 | 54,813 | Автобус. US 131 / M-60 в трех реках | США 12 возле Coldwater | 1940 [22] | Текущий | Заменен М-7. | |
М-87 | 11,564 | 18,610 | Автобус. США 23 в Фентоне | США 10 в Холли | 1919 [26] | 1960 [75] | ||
М-88 | 26,215 | 42,189 | США 31 в Истпорте | US 131 и C-38 в Манселоне | 1919 [26] | Текущий | ||
М-89 | 61,153 | 98,416 | I-196 / US 31 возле Ганга | BL I-94 в Батл-Крике | 1919 [26] | Текущий | ||
М-90 | 16,553 | 26,639 | М-45 возле Саголы | Foster City | 1919 [31] | 1927 [21] | Заменен на М-69 | |
М-90 | 44,178 | 71,098 | М-24 возле Северного филиала | М-25 в Лексингтоне | 1927 [21] | Текущий | ||
М-91 | - | - | М-15 в Мемомини | Cedar River | 1919 [31] | 1927 [21] | Заменен на М-35. | |
М-91 | - | - | США 23 в Роджерс-Сити | CR 646 возле пляжа Гурон | 1927 [21] | 1940 [76] | Заменено на US 23 | |
М-91 | 24,464 | 39 371 | М-44 возле Белдинга | М-46 в Лейквью | 1942 [77] | Текущий | ||
М-92 | 36,639 | 58,965 | SR 109 возле Клинтона | США 12 в Стокбридже | 1919 [26] | 1962 [78] | Заменен на М-52. | |
М-93 | 11,810 | 19.006 | Лагерь Грейлинг | Государственный парк Хартвик Пайнс | 1919 [26] | Текущий | ||
М-94 | 86,983 | 139,986 | М-553 возле К.И. Сойера | США 2 в Manistique | 1927 [21] | c.Текущий | ||
М-95 | 5,147 | 8,283 | М-68 в Onaway | Государственный парк Онавей | 1919 [26] | 1934 [79] | Заменен на М-211. | |
М-95 | 55,162 | 88,775 | CTH-N в Авроре, Висконсин | США 41 / M-28 в Humboldt Township | 1934 [46] | Текущий | Шоссе Лейфа Эриксона; заменил М-45 | |
М-96 | 33 379 | 53,718 | BS I-94 в Каламазу | BL I-94 в Маршалле | 1926 [16] | Текущий | ||
М-97 | 17,169 | 27,631 | М-3 в Детройте | М-59 возле горы Клеменс | 1929 [80] | Текущий | ||
М-98 | 16,2 | 26,1 | США 2 возле Germfask | М-28 возле Макмиллана | 1919 [31] | 1960 [81] | Теперь H-33 и H-44 | |
М-99 | - | - | США 31 в Маскегоне | Харт | 1919 [26] | 1929 [24] | ||
М-99 | - | - | США 2 в Гулливере | Внутренний порт | 1931 [32] | 1939 [82] | ||
М-99 | 86,058 | 138,497 | SR 15 рядом с Пайонир, Огайо | I-496 и улица Капитолия в Лансинге | 1940 [25] | Текущий | Заменен М-9. | |
М-100 | 12,460 | 20,052 | I-69 возле Поттервилля | I-96 возле Гранд Ледж | 1927 [21] | Текущий | ||
М-101 | 1,22 | 1,96 | Millersburg | США 23 возле Миллерсбурга | - | - | ||
М-102 | 20,804 | 33,481 | М-5 на Ливония - Фармингтон Хиллз городскую черту | I-94 в Харпер Вудс | 1928 [56] | c.Текущий | 8 Mile Road | |
М-103 | - | - | SR 13 возле Бристоля, IN | США 12 в белом голуби | 1932 [83] | 1960 [84] | c.Заменено на US 131 | |
М-103 | 3,055 | 4,917 | SR 15 недалеко от Бристоля, IN | США 12 в Мотвилле | 1960 [84] | c.Текущий | Заменена часть US 131 | |
М-104 | - | - | М-47 в Питтсбурге | ДеВитт | 1927 [21] | 1939 [85] | ||
М-104 | 7,677 | 12,355 | США 31 в Феррисбурге | I-96 возле Нуницы | 1940 [86] | Текущий | Заменена часть US 16 | |
М-105 | 3,548 | 5,710 | М-53 возле Bad Axe | М-83 возле Элктона | 1928 [56] | 1939 [87] | ||
М-106 | 27,041 | 43,518 | БЛ И-94 / Автобус. US 127 / M-50 в Джексоне | М-36 рядом с Григорием | 1928 [56] | Текущий | ||
М-107 | 9 576 | 15,411 | Озеро облаков | М-64 в Сильвер-Сити | 1935 [88] | 2008 [89] | ||
М-108 | - | - | Трехстороннее шоссе в Макино-Сити | 1928 [56] | 1957 [90] | Соединил паромные доки государственной автомагистрали с государственным историческим парком Форт Мичилимакинак и США 31. | ||
М-108 | 1.069 | 1,720 | I-75 возле Макино-Сити | Центр обслуживания Мичигана в Макино-Сити | 1960 [91] | 2010 [92] | ||
М-109 | 6,831 | 10,993 | М-22 возле Империи | М-22 в Глен-Арборе | 1929 [24] | c.Текущий | Маршрут живописного наследия Лиланау; проходит через национальный берег озера «Дюны Спящего медведя» | |
М-110 | 1,715 | 2,760 | США 31 в Паркдейле | Государственный парк Орчард-Бич | 1927 [93] | 2003 [94] | ||
М-111 | - | - | Bay City | Государственный парк Бэй-Сити | 1928 г. | 1938 г. | ||
М-111 | - | - | Феникс | Орлиная река | 1939 г. | 1940 г. | ||
М-112 | 8,70 | 14.00 | Ипсиланти | Дирборн | 1942 [95] | 1956 [96] | Заменен И-94 | |
М-113 | 16,573 | 26,672 | М-37 возле Ханны | США 131 в Уолтон-Джанкшен | 1927 [21] | Текущий | ||
М-114 | 13,454 | 21,652 | Парижский городок | Комсток Парк | 1929 [57] | c.1945 [97] | Бывшая объездная дорога вокруг Гранд-Рапидс ; На момент вывода из эксплуатации магистральная линия имела три ветви с восточно-западным ответвлением в Комсток-парке. | |
М-115 | 96 432 | 155,192 | Автобус. США 10 / Автобус. США 127 в Клэр | М-22 во Франкфурте | 1929 [24] | Текущий | ||
М-116 | 7,018 | 11,294 | США 10 в Лудингтоне | Государственный парк Лудингтон | 1928 [56] | Текущий | ||
М-117 | 14 479 | 23.302 | США 2 в Энгадине | М-28 возле Ньюберри | 1941 [98] | Текущий | ||
М-118 | 10,247 | 16,491 | М-40 / М-89 в Аллегане | США 131 возле Мартина | 1929 [24] | 1988 [99] | Заменен на М-222. | |
М-119 | - | - | М-40 в Paw Paw | США 12 возле Mottville | 1930 [57] | 1971 [49] | Заменен на М-40. | |
М-119 | 27,548 | 44,334 | США 31 возле Бэй Вью | C-66 / C-77 в Cross Village | 1979 [100] | Текущий | Ранее северный конец М-131 | |
М-120 | - | - | США 16 в Лансинге | Lansing | 1930 [101] | 1939 [102] | Заменен на М-174. | |
М-120 | - | - | SR 120 на линии штата Мичиган – Индиана. | SR 120 на линии штата Мичиган – Огайо. | 1939 [103] | 1961 [104] | ||
М-120 | 27.901 | 44,902 | Автобус. США 31 в Маскегоне | М-20 в Гесперии | 1969 [105] | Текущий | Когда-то входил в состав М-20 | |
М-121 | - | - | - | - | 1933 [106] | 1935 [107] | ||
М-121 | 5,700 | 9,173 | I-69 возле аэропорта Бишоп во Флинте | М-54 в Бертоне | 1935 [108] | 2003 [109] | Бристоль-роуд; обеспечил доступ к международному аэропорту Бишоп и объездной маршрут для грузовиков от I-69 до заводов General Motors рядом с I-75 | |
М-121 | 12,763 | 20,540 | Главная улица в Зеландии | I-196 в Грандвиле | 2007 [110] | Текущий | Когда-то входил в состав М-21 ; Чикаго Драйв | |
М-122 | 1.068 | 1,719 | США 2 в Сент-Игнас | Государственный паромный причал в Санкт-Игнас | 1929 [57] | 1957 [111] | Бывший маршрут от US 2 до паромных причалов штата для обслуживания от Сент-Игнаса до Макино-Сити; паромное сообщение прекратилось после открытия моста Макино в 1957 году. | |
М-123 | 96,071 | 154,611 | I-75 возле Санкт-Игнас | М-28 возле Ньюберри | 1936 [112] | Текущий | Маршрут живописного наследия Таккуаменон | |
М-124 | 7,731 | 12,442 | М-50 в Бруклине | США 12 в Спрингвилле | 1929 [24] | Текущий | ||
М-125 | - | - | Томпсон | США 2 | 1931 [113] [114] | 1936 [115] | ||
М-125 | - | - | 7-мильная дорога в округе Бей | США 23 | 1938 [116] | 1956 [117] | c.||
М-125 | 19 480 | 31,350 | Детройт-авеню недалеко от Толедо, Огайо | США 24 возле Монро | 1974 [118] | Текущий | Бывший маршрут US 25 | |
М-126 | 11,94 | 19,22 | Muskegon Heights | Нуница | 1934 [119] | 1940 [120] | Заменено на US 16 | |
М-129 | - | - | Марениско | Государственный парк озера Гогебич | 1926 г. | 1930 г. | Заменен на М-64 | |
М-129 | - | - | Феникс | Copper Harbor | 1930 г. | 1935 г. | Заменен на М-26 (теперь участки дороги местного значения) | |
М-129 | 33,223 | 53,467 | М-134 в Сидарвилле | BS I-75 в Sault Ste. Мари | 1939 [13] | Текущий | Следует за Мичиганским меридианом | |
М-130 | 9,11 | 14,66 | США 23 / M-50 в Raisinville Township | США 24 в Монро | 1930 [24] | 1955 [121] | ||
М-131 | 27,548 | 44,334 | США 31 в Бэйвью | C-66 / C-77 в Cross Village | 1926 [16] | 1979 [100] | Заменен на М-119. | |
М-132 | 7,47 | 12.02 | Главная улица в Декстере | США 12 в Анн-Арборе | 1929 [24] | 1960 [122] | ||
М-134 | - | - | М-66 возле Макбейна | Проспер-роуд в Фалмуте | 1929 [24] | 1938 [17] | ||
М-134 | 50,233 | 80,842 | I-75 возле Санкт-Игнас | Драммонд | 1939 [9] | Текущий | Включает паром на остров Драммонд через пролив ДеТур. | |
М-135 | 18,2 | 29,3 | США 2 возле города Гулд | М-28 возле Макмиллана | 1928 [24] | c.1960 [81] | Теперь H-33 | |
М-136 | 17.033 | 27 412 | М-19 в Броквее | М-25 в Порт-Гурон | 1931 [32] [113] | Текущий | ||
М-137 | 2,884 | 4,641 | Государственный парк Интерлохен | США 31 в Интерлохене | 1930 [70] | 2020 [123] | Возвращено в местное управление; ранее подключен к Interlochen Центр искусств и State Park Interlochen | |
М-138 | 20,141 | 32,414 | М-15 возле Мунгера | М-24 под Акроном | 1931 [32] [113] | Текущий | ||
М-139 | 26 487 | 42,627 | США 12 возле Найлса | BL I-94 в гавани Бентон | 1931 [32] [113] | Текущий | ||
М-140 | 37,205 | 59,876 | М-139 возле Найлса | I-196 / US 31 и BL I-196 возле South Haven | 1931 [113] [124] | c.Текущий | ||
М-142 | - | - | М-55 и М-66 возле Лейк-Сити | Экспериментальная станция Лейк-Сити на Call Road возле Лейк-Сити | 1929 [32] [113] | 1939 [125] | теперь Jennings Road | |
М-142 | 39,186 | 63,064 | М-25 в заливе Порт | M-25 в Харбор-Бич | 1939 [69] | Текущий | ||
М-143 | - | - | США 27 возле Чебойгана | Государственный парк Чебойган | 1931 [114] | 1960 [126] | Линкольн-авеню | |
М-143 | 0,936 | 1,506 | Лансинг - городская линия Ист-Лансинг | М-43 в Ист-Лансинге | 1962 [127] | Текущий | Не подписывался с 1989 по 2013 год | |
М-144 | 0,388 | 0,624 | Штаб-квартира полиции штата Мичиган в Ист-Лансинге | М-39 в Ист-Лансинге | 1937 [128] | 1939 [129] | ||
М-144 | 15.078 | 24,266 | Роскоммон | Люцерн | 1940 [130] | 1973 [131] | ||
М-145 | - | - | Озеро Вандеркук | Джексон | - | - | Обозначение, используемое на бумаге для предлагаемого западного объезда Джексона; только одна часть была обозначена на бумаге вдоль Спрингпорт-роуд | |
М-146 | 5,13 | 8,26 | США 25 в Порт-Гуроне | Мост Голубой воды в Порт-Гурон | 1933 [132] | 1966 [133] | ||
М-147 | 0,505 | 0,813 | М-106 возле Джексона | Государственная тюрьма Южного Мичигана | 1936 [134] | 1991 [135] | ||
М-149 | 10,605 | 17.067 | США 2 возле Томпсона | Государственный парк Palms Book | 1930 [136] | c.Текущий | ||
М-150 | 4,767 | 7,672 | М-59 в Рочестер-Хиллз | Тинкен-роуд в Рочестере | 1930 [136] | c.Текущий | Рочестер-роуд | |
М-151 | 17 376 | 27,964 | Найлз | Союз | 1931 [137] | 1935 [138] | ||
М-151 | 3,715 | 5,979 | США 223 в Уайтфорд Тауншип | США 23 в Уайтфорд Тауншип | 1935 [139] | 1977 [140] | Заменено на US 223 | |
М-152 | 7,701 | 12,394 | Сестра Лейкс | М-51 возле Довагиак | 1933 [141] | Текущий | ||
М-153 | 25,127 | 40 438 | М-14 возле Диксборо | I-94 / US 12 в Детройте | 1930 [142] | Текущий | Ford Road | |
М-154 | 6,125 | 9,857 | Зеленая дорога в Сан-Суси | Паромный причал в Сан-Суси | 1931 [32] | Текущий | Расположен на острове Харсенс. | |
М-155 | 3,420 | 5,504 | Государственная больница Хауэлла | BL I-96 в Хауэлле | 1931 [113] [114] | Текущий | Не подписан с 1987 года, все еще находится под контролем государства. | |
М-156 | 10,665 | 17,164 | SR 108 на государственной линии Огайо возле Моренси | М-34 в Клейтоне | 1931 [113] [124] | c.Текущий | ||
М-157 | 1,193 | 1,920 | М-55 возле Пруденвилля | М-18 возле Пруденвилля | 1932 [143] | Текущий | ||
М-158 | 3,285 | 5,287 | M-99 в округе Хиллсдейл | M-99 в округе Хиллсдейл | 1934 [144] | 1934 [145] | Заменен на М-99. | |
М-160 | - | - | Mount Clemens | Селфридж Филд | 1941 г. | 1942 г. | ||
М-162 | - | - | М-28 возле Au Train | М-94 возле Au Train | 1935 г. | 1939 г. | Вернули в местное управление, теперь H-03 | |
М-164 | 2,006 | 3,228 | Сновер | М-19 возле Сновера | 1936 [146] | c.1939 [147] | c.||
М-165 | 0,393 | 0,632 | М-21 возле Овидия | Овидий | 1936 [148] | c.1939 [125] | c.||
М-166 | 12,754 | 20,526 | США 16 в Портленде | М-21 в Мюире | 1936 [149] | c.1939 [150] | ||
М-167 | 0,610 | 0,982 | М-21 возле Саранака | Саранак | 1936 [149] | c.1939 г. | c.||
М-168 | 0,953 | 1,534 | Бывший паромный причал в Эльберте | М-22 в Эльберте | 1931 [113] [114] | 2012 [151] | ||
М-169 | - | - | Fostoria | М-36 к востоку от Фостории | 1930 г. | 1936 г. | ||
М-169 | - | - | Houghton Lake | 1935 г. | 1949 г. | |||
М-169 | - | - | Houghton Lake | 1949 г. | 1950 | |||
М-170 | - | - | Макмиллан | - | 1939 г. | |||
М-171 | - | - | Ель | Алпена | 1932 г. | 1934 г. | ||
М-171 | 31,803 | 51,182 | США 23 в Oscoda | США 23 в городке Каледония | 1936 [152] | 1960 [153] | Сейчас F-41 | |
М-172 | - | - | Middleville | - | 1939 г. | |||
М-173 | - | - | Орлеан | - | 1939 г. | |||
М-173 | - | - | Menominee | 1939 г. | 1972 г. | Отправление к паромным докам железной дороги Анн-Арбор | ||
М-174 | - | - | Бьюкенен | - | 1939 г. | |||
М-174 | - | - | Lansing | 1939 г. | 1970 г. | |||
М-175 | - | - | Galien | - | 1939 г. | |||
М-176 | - | - | Дюран | - | 1939 г. | |||
М-177 | - | - | Альма | Святой Луи | - | 1939 г. | ||
М-178 | 1.036 | 1,667 | Wetmore | Munising | 1936 [154] | 1941 [155] | Бывший соединитель между М-28 и М-98, теперь часть М-28 | |
М-179 | - | - | US 131 возле LeRoy | М-63 возле Лероя | 1935 [156] | 1958 [157] | ||
М-179 | 16,963 | 27,299 | США 131 возле Брэдли | М-37 / М-43 возле Гастингса | 1998 [158] | Текущий | Маршрут культурного наследия Chief Noonday Trail | |
М-180 | - | - | Menominee | 1933 г. | 1935 г. | Отправление к паромным докам железной дороги Анн-Арбор | ||
М-181 | - | - | Драйден | Метамора | - | 1959 г. | ||
М-183 | - | - | США 16 | США 23 | 1932 г. | 1963 г. | ||
М-183 | 16,377 | 26,356 | Государственный парк Файетт | США 2 в углах сада | 1985 [159] | Текущий | ||
М-184 | - | - | Richland | Птичий заповедник Келлогг | - | 1939 г. | ||
М-185 | 8,004 | 12,881 | Прокатитесь по острову Макинак | 1933 [160] | Текущий | Единственная в США автомагистраль без автомобильного движения. | ||
М-186 | - | - | М-35 возле Перкинса | США 41 в Rapid River | 1932 [161] | 1940 [162] | Теперь CR 186 | |
М-186 | 2,493 | 4,012 | М-113 возле Кингсли | США 131 в озере Файф | 1940 [163] | Текущий | ||
М-188 | 4,559 | 7,337 | M-50 / M-99 в Итон-Рэпидс | VFW Национальный дом для детей | 1932 [164] | Текущий | ||
М-189 | 7,786 | 12,530 | STH-139 на линии штата Висконсин | США 2 в Айрон-Ривер | 1932 [165] | Текущий | ||
М-191 | - | - | Фенвик | - | 1939 г. | |||
М-193 | - | - | Моррис | - | 1936 г. | |||
М-194 | - | - | New Lothrop | - | 1939 г. | |||
М-195 | - | - | Хендерсон | - | 1937 г. | |||
М-196 | - | - | Херси | - | 1939 г. | |||
М-198 | - | - | Вид на озеро | - | 1939 г. | |||
М-199 | - | - | Даггетт | 1933 [166] | 1939 [167] | |||
М-199 | 4,030 | 6,486 | I-94 возле Альбиона | BL I-94 в Альбионе | 1998 [158] | Текущий | ||
М-200 | - | - | Стивенсон | 1933 [166] | 1939 [167] | |||
М-201 | 1,467 | 2,361 | М-22 в Нортпорте | CR 640 возле Нортпорта | 1949 [168] | Текущий | ||
М-203 | 17,944 | 28 878 | США 41 в Хэнкоке | US 41 / M-26 в Калумете | 1933 [169] | Текущий | Соединяется с государственным парком Маклейн | |
М-204 | 7,220 | 11,619 | М-22 возле Леланда | М-22 в заливе Саттонс | 1933 [170] | Текущий | Часть маршрута живописного наследия Лиланау | |
М-205 | 1,709 | 2,750 | SR 19 на линии штата Индиана | США 12 возле Адамсвилля | 1935 [171] | 2002 [172] | Ранее US 112S | |
М-206 | - | - | Игл-Харбор | Маяк Игл-Харбор | 1935 [173] | 1940 г. | Заменен на М-26. | |
М-208 | 13,3 | 21,4 | Река Au Sable | Хариус | 1936 [174] | 1939 [175] | Заменен на М-72. | |
М-209 | 0,543 | 0,874 | М-109 в Глен-Хейвене | Спасательная станция береговой охраны в Глен-Хейвен | 1920 [176] | c.1996 [177] | Ранее самая короткая магистраль в Мичигане | |
М-210 | 1,928 | 3.103 | М-21 возле Певамо | М-21 возле Певамо | 1933 [178] | 1939 [179] | Бывший маршрут М-21 | |
М-211 | 5,147 | 8,283 | М-68 в Onaway | Государственный парк Онавей | 1934 [79] | Текущий | ||
М-212 | 0,732 | 1,178 | Государственный парк Алоха | М-33 возле Алохи | 1937 [180] | Текущий | Самая короткая подписанная магистраль в Мичигане | |
М-213 | - | - | Маскегон | Brunswick | - | 1960 г. | Ныне в составе Б-35 | |
М-213 | - | - | Государственный парк Маскегон | Маскегон | 1960 [181] | 1970 [182] | ||
М-214 | - | - | М-79 в Нэшвилле | М-66 в Нэшвилле | 1934 [183] | 1953 [184] | ||
М-215 | 0,896 | 1,442 | США 12 в Лоуренсе | Пределы деревни Лаврентия | 1936 г. | 1956 [185] | Ранее летел на север до М-43 в Бангоре [185] | |
М-216 | 9 379 | 15.094 | М-40 в Марцелле | US 131 возле Moorepark | 1935 [186] | Текущий | ||
М-217 | 1,653 | 2,660 | CR 17 на линии штата Индиана | США 12 возле Союза | 2002 [172] | Текущий | Michiana Parkway | |
М-218 | 18.108 | 29,142 | I-96 в Wixom | Автобус. США 10 в Понтиаке | 1936 [187] | c.1963 [188] | ||
М-219 | - | - | Manistique | 1935 г. | 1966 г. | Отправление к паромным докам железной дороги Анн-Арбор | ||
М-221 | 2,545 | 4,096 | М-28 возле Бримли | Lakeshore Drive в Бримли | 1945 [189] | Текущий | ||
М-222 | 10,247 | 16,491 | М-40 / М-89 в Аллегане | США 131 возле Мартина | 1988 [99] | Текущий | Заменен М-118. | |
М-227 | 6,834 | 10,998 | I-69 возле Маршалла | BL I-94 в Маршалле | 1998 [158] | Текущий | Когда-то был частью US 27 | |
М-231 | 7,002 | 11,269 | М-45 возле Робинзона | I-96 и M-104 возле Нуницы | 2015 [190] | Текущий | Уменьшенный объездной маршрут для US 31 [191] | |
М-239 | 1,136 | 1,828 | SR 39 на линии штата Индиана | I-94 возле Нью-Баффало | 1963 [192] | Текущий | ||
М-247 | 3,036 | 4,886 | М-13 в Бэй-Сити | Государственный парк Бэй-Сити | 1961 [193] | Текущий | ||
[[Файл: | x25px | alt = | link =]] M-275 | - | - | Нови | Кларкстон | 1975 [194] | 1985 г. | Предлагаемое расширение I-275 на север, которое было отменено до постройки [194] [195] | |
М-294 | 1,535 | 2,470 | I-94 возле Батл-Крик | М-96 возле Батл-Крика | 1998 [158] | Текущий | ||
М-311 | 13,600 | 21,887 | М-60 в Берлингтоне | I-94 и M-96 возле Батл-Крик | 1998 [158] | Текущий | ||
[[Файл: | x25px | alt = | link =]] M-331 | 3,363 | 5,412 | Kalamazoo - городская линия Portage | БЛ И-94 / Автобус. US 131 / M-43 в Каламазу | 1998 [158] | 2019 [196] | Никогда не подписывался, возвращен на местный контроль когда-то был частью США 131 | |
М-343 | 7,928 | 12,759 | Ривервью Драйв в Каламазу | М-43 / М-89 в Ричленде | 2019 [14] [197] | Текущий | Ранее часть М-43 | |
М-553 | 19,618 | 31 572 | М-35 возле Гвинна | US 41 / M-28 в Маркетт | 1998 [158] | Текущий | Ранее CR 553 | |
[[Файл: | x25px | alt = | link =]] M-554 | 0,852 | 1,371 | М-553 в Маркетт | Дивизион-стрит в Маркетт | 1998 [158] | 2005 [198] | Никогда не подписывался, возвращен под местный контроль | |
|
Специальные маршруты [ править ]
Число | Длина (миль) [3] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Соединение M-13 | 2,414 | 3,885 | I-75 / US 23 в Монитор Тауншип | M-13 в Монитор Тауншип | 1967 [199] | Текущий | Автострада возле Бэй-Сити и Кавкаулина | |
Автобус. М-17 | 6,275 | 10,099 | США 23 / M-17 в городе Питтсфилд | США 112 и M-17 в поселке Ипсиланти | 1945 [200] | c.1956 [201] | Заменен на М-17 | |
Byp. М-21 | 12.005 | 19,320 | Byp. США 16 и M-21 в Грандвилле | Byp. США 131 и M-21 в городе Гранд-Рапидс | 1945 [202] | 1953 [203] | ||
Автобус. М-21 | 6,749 | 10,861 | I-196 / M-21 в Грандвиле | I-196 / M-21 в Гранд-Рапидс | 1953 [203] | 1974 [204] | Заменен на BS I-196 | |
Автобус. М-24 | 6,754 | 10,870 | США 10 / M-24 в Bloomfield Township | М-24 в городке Понтиак | 1940 [205] | 1963 [206] | Подается Понтиак ; заменен на БЛ И-75 | |
Автобус. М-28 | 9,010 | 14 500 | M-28 в городке Пентленд | M-28 в городке Пентленд | 1936 [207] | 1953 [208] | Подается Ньюберри ; частично возвращено в местное управление, остальное - часть М-117 | |
Автобус. М-28 | 4,873 | 7,842 | US 41 / M-28 в Ишпеминге | US 41 / M-28 в Негауни | 1958 [209] | Текущий | Часть US 41 / M-28 обошла в 1930-е гг. | |
Автобус. М-28 | 2,343 | 3,771 | US 41 / M-28 в Маркетт | US 41 / M-28 в Маркетт | 1975 [210] | 1982 [211] | Кратковременное вторичное обозначение Bus. США 41; возвращен под местный контроль в 2005 г. | |
Автобус. М-32 | 0,738 | 1,188 | Старая М-32 и Хиллман-роуд в Хиллмане | Hillman Road в Хиллмане | 1927 [21] | c.Текущий | Бизнес-стимул; также называется Spur M-32 | |
Автобус. М-43 | 2,423 | 3,899 | М-43 в поселке Онейда | М-43 и М-100 в Гранд Ледж | 1959 [212] | 1968 [213] | ||
Соед. М-44 | 4,196 | 6,753 | I-96 / M-37 в Гранд-Рапидс | M-44 в городке Плейнфилд | 1969 [214] | Текущий | Ранее часть US 131 на Плейнфилд-авеню | |
Автобус. М-50 | 11,084 | 17,838 | М-50 в Уокере | I-96 / M-50 в городе Гранд-Рапидс | 1953 [203] | 1961 [30] | Заменен на М-50. | |
Автобус. М-54 | 14,767 | 23,765 | M-54 в районе Гранд-Блан | M-54 в городе Маунт-Моррис | 1962 [215] | 1974 [216] | Улица Сагино; возвращен в местный контроль | |
Автобус. М-55 | 2,898 | 4,664 | США 27 и M-55 в Houghton Lake Heights | М-55 в Хоутон-Лейк-Хайтс | 1950 [217] | c.1961 [218] | ||
Альт. М-60 | 1,671 | 2,689 | М-60 в Конкорд Тауншип | М-60 в Конкорде | 1933 [219] | 1934 [220] | ||
Автобус. М-60 | 2,554 | 4,110 | М-51 в Найлсе | M-60 в Howard Township | 1957 [221] | c.Текущий | Бизнес-стимул | |
Автобус. М-76 | 4,318 | 6,949 | M-76 в Horton Township | M-55 / M-76 в районе Огемав | 1971 [222] | 1973 [223] | Заменен на BL I-75 в Западном отделении | |
Грузовик М-78 | 1,529 | 2,461 | US 27 / M-78 в Лансинге | US 27 / M-78 в Лансинге | 1936 [224] | c.1950 [225] | ||
Автобус. М-78 | 9,782 | 15,743 | I-96 и US 27 / M-78 в городе Виндзор | I-496 / US 127 и M-78 в Lansing Township | 1963 [226] | 1970 [227] | Подается Лансинг | |
Шпора М-130 | 1,138 | 1,831 | Muehleisen Road в Raisinville Township | M-130 в Raisinville Township | 1938 [228] | 1955 [229] | c.||
|
Соединители [ править ]
Большинство из следующих разъемов без знака , [230] , но они были инвентаризируются публично в рамках 6 - го издания Michigan Географического Framework в 2006 году [231] вверх по 7 - е издание, MDOT использовали другую систему нумерации, [232] , который был изменен в мае 2008 года с выходом 8-го издания. [233] Годы ниже отмечают, когда каждый соединитель был установлен как отдельный компонент системы шоссе.
Число [234] | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Разъем 3 | 0,724 | 1,165 | I-75 и I-375 в Детройте | М-3 в Детройте | 1968 [235] | Текущий | Часть автострады Фишера без обозначенного номера шоссе; ранее Соединитель 8 [232] |
Разъем 5 | 0,836 | 1,345 | М-5 в Фармингтон-Хиллз | I-696 в Фармингтон-Хиллз | 1964 [236] | Текущий | Соединительная рампа между I-696 и M-5 на развязке I-96 / I-275 / I-696 / M-5 |
Разъем 13 | 2,414 | 3,885 | I-75 / US 23 в Монитор Тауншип | M-13 в Монитор Тауншип | 1967 [199] | Текущий | Подписано как Conn. M-13; ранее Коннектор 14 [232] |
Разъем 24 | 2,379 | 3,829 | США 24 в городе Браунстаун | I-75 в городе Браунстаун | 1973 [237] | Текущий | Часть шоссе Дикс – Толедо; маркировка «соединитель I-75» на картах штатов; ранее входил в состав US 25 и позже Connector 3 [232] |
Разъем 25 | 0,265 | 0,426 | BL I-69 / BL I-94 в Порт-Гурон | М-25 в Порт-Гурон | 1973 [238] | Текущий | Маркировка «соединитель I-94» на картах штатов; ранее входил в состав US 25 [238] и позже Connector 13 [232] |
Разъем 30 | 0,629 | 1.012 | I-94 в Розвилле | М-3 в Розвилле | 1963 [239] | Текущий | Ранее Connector 10 [232] |
Разъем 34 | 0,366 | 0,589 | М-34 в Адриане | США 223 в Адриане | 2003 [240] | Текущий | Промышленный привод |
Разъем 44 | 4,185 | 6,735 | I-96 / M-37 в городке Плейнфилд | M-44 в городке Плейнфилд | 1969 [214] | Текущий | Подписано как Conn. M-44 |
Разъем 58 | 0,557 | 0,896 | М-58 в Сагино | I-675 в Сагино | 1971 [59] | Текущий | Часть Хилл-стрит и Мичиган-авеню |
Разъем 69 | 0,935 | 1,505 | Лапир-роуд в городке Порт-Гурон | I-94 / I-69 в городке Порт-Гурон | 1966 [241] | Текущий | Обозначается на картах как «Lapeer Connector»; заменен М-146 ; [241] ранее Коннектор 9 [232] |
Разъем 75 | 2,992 | 4,815 | I-75 в Эри Тауншип | М-125 в Эри Тауншип | 1956 [242] | Текущий | Заменена часть US 24A; [242] ранее Коннектор 2 [232] |
Разъем 85 | 0,219 | 0,352 | М-85 в Детройте | I-75 на городской линии Детройт - Мелвиндейл | 1956 [243] | Текущий | Шефер шоссе |
Разъем 96 | 2.365 | 3,806 | I-96 в городе Уотертаун | I-69 в городе Уотертаун | 1984 [244] | Текущий | Разъем в развязке И-96 / И-69 |
Разъем 102 | 0,201 | 0,323 | М-10 в Детройте | М-102 на городской линии Детройт - Саутфилд | 1963 [245] | Текущий | Часть Гринфилд-роуд и Гринлодж-стрит; ранее Соединитель 23 [232] |
Разъем 104 | 0,326 | 0,525 | М-104 в Феррисбурге | США 31 в Феррисбурге | 1961 [246] | Текущий | Часть Пайн-стрит и 3-я улица |
Разъем 125 | 0,572 | 0,921 | США 24 в Эри Тауншип | М-125 в Эри Тауншип | 1965 [247] | Текущий | Луна-Пир-Роуд, замененная часть М-151 ; [247] ранее Коннектор 1 [232] |
Разъем 240 | 1,589 | 2,557 | I-75 в Тейлоре | США 24 в Тейлоре | 1963 [245] | Текущий | Ранее разъем 4 [232] |
Разъем 496 | 2.398 | 3,859 | I-496 и M-99 в Лансинге | I-496 и BL I-96 в Лансинге | 1989 [248] | Текущий | Подписано как Capitol Loop; ранее Соединитель 81 [232] |
Разъем 850 | 0,127 | 0,204 | М-85 в Детройте | I-75 в Детройте | 1973 [237] | Текущий | Часть Кларк-стрит; заменена часть US 25 ; ранее Коннектор 7 [232] |
См. Также [ править ]
- Портал Michigan Highways
Ссылки [ править ]
Сноски [ править ]
- ^ Мичиган законодательный орган (1915) [принят 13 мая 1913 г.]. "Глава 91: Магистральные дороги государственных наград" . В Шилдс, Эдмунд Ч .; Блэк, Кирениус П .; Брумфилд, Арчибальд (ред.). Сводные законы штата Мичиган . Vol. I. Lansing, MI: Wynkoop, Hallenbeck, Crawford. С. 1868–1872. OCLC 44724558 . Проверено 24 января 2012 года .
- ^ MSHD (1919) , Листы Верхнего и Нижнего полуострова.
- ^ Б с д й Мичигана Департамента транспорта и Мичиганского Центром совместных решений и партнерство технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 13 августа 2013 года .
- ^ Baulch, Вивиан M. (13 июня 1999). «Вудвард Авеню, Детройт Гранд Старый„Main Street “ » . Новости Детройта . ISSN 1055-2715 . OCLC 137348716 . Архивировано из оригинального 21 августа 2012 года . Проверено 6 июня 2012 года .
- ^ MSHD (1937а) , Детройт и окрестности вставка; MSHD (1937b) , вставка Detroit & Vicinity.
- ^ MSHD (1939а) , Детройт и окрестности вставка; MSHD (1939b) , вставка Detroit & Vicinity.
- ^ MDSH (1973) , Детройт и окрестности врезка, §§ E8-A11; MDSHT (1974) , вставка Детройт и окрестности, §§ E8 – A11.
- ^ MSHD (1936а) , §§ D10-D11.
- ^ a b MSHD (1939a) , §§ D10 – D11; MSHD (1939b) , §§ D10 – D11.
- ^ MDSHT (1979) , Детройт и окрестности врезка, §§ C5-C6; MDOT (1980) , вставка «Детройт и окрестности», §§ C2 – C3.
- ^ MDOT (1986) , Детройт и окрестности врезка, §§ C5-E8; MDOT (1987) , вкладка "Детройт и окрестности", §§ C5 – E8.
- ^ MSHD (1933а) , §§ C11-D11; MSHD (1933b) , §§ C11 – D11.
- ^ a b MSHD (1939a) , §§ C11 – D11; MSHD (1939b) , §§ C11 – D11.
- ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (2019). Карта оператора грузового автомобиля (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
- ^ MDSHT (1977) , Детройт и окрестности врезка, §§ D5-E9; MDSHT (1978) , вкладка « Детройт и окрестности», §§ D5 – E9.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д т ы т у V MSHD (1926) .
- ^ a b MSHD (1938b) , § A4.
- ^ "I-94 – I-75 Ссылка, чтобы открыть" . Аргус-Пресс . Овоссо, штат Мичиган. Ассошиэйтед Пресс. 3 января 1979 г. с. 16. OCLC 36134862 . Проверено 7 января 2011 года .
- Перейти ↑ Auto Club of Michigan (сентябрь 1976 г.). Северные пригороды Детройта и округ Окленд (карта) (издание осень 1976–77). c. 1: 44,352. Фоллс-Черч, Вирджиния: Американская автомобильная ассоциация . § P12. OCLC 49819797 .
- ^ "Южная поясная линия открывается" . Гранд-Рапидс, Мичиган: WZZM-TV . 21 ноября 2001 года. Архивировано 8 января 2011 года . Проверено 8 января 2011 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s MSHD (1927a) ; MSHD (1927b) .
- ^ a b MSHD (1939b) , §§ N9 – N10; MSHD (1940a) , §§ N9 – N10.
- ^ Барнетт (2004) , стр. 66.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д MSHD (1929) ; MSHD (1930а) .
- ^ a b MSHD (1939b) , §§ L11 – N11; MSHD (1940a) , §§ L11 – N11.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw топор ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn MSHD (1919), Лист Нижнего полуострова.
- ^ a b c d e f g h i j k Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. - через Wikimedia Commons .
- ^ MSHD (1941а) , § K12; MSHD (1941b) , § K12.
- ^ MSHD (1954а) , § M12; MSHD (1954b) , § M12.
- ^ a b MSHD (1961) , врезка в Гранд-Рапидс; MSHD (1962 г.) , врезка Гранд-Рапидс.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r MSHD (1919) , Лист Верхнего полуострова.
- ^ a b c d e f g MSHD (1931a) , § D8; MSHD (1931b) , § D8.
- ^ MSHD (1932b) .
- ^ ODOH (1930) ; ODOH (1931) , §§ E4 – B14.
- ^ a b c d e f g h i j k MSHD (1930b) ; MSHD (1930c) .
- ^ MSHD (1942) , §§ J10-M10; MSHD (1943) , §§ J10 – M10.
- ^ MSHD (1956а) , §§ M12-M14; MSHD (1956b) , §§ M12–14.
- ^ MSHD (1948b) , §§ K12-K13; MSHD (1949a) , §§ K12 – K13.
- ^ MSHD (1933а) , §§ I13-K14; MSHD (1933b) , §§ I13 – K14.
- ^ MSHD (1961) , §§ E11-G10; MSHD (1962 г.) , §§ E11 – G10.
- ^ MSHD (1961) , §§ J12-J14; MSHD (1962) , §§ J12 – J14.
- ^ MDSH (1968) , § B3; MDSH (1969) , § B3.
- ^ MSDH (1937b) , § L10; MSHD (1938a) , § L10.
- ^ MSHD (1939а) , Детройт и окрестности вставка; MSHD (1939b) , вставка Detroit & Vicinity.
- ^ a b MSHD (1958) , врезка Детройтский метрополитен, §§ E6 – F6; MSHD (1960) , врезка Детройтский метрополитен, §§ E6 – F6.
- ^ a b MSHD (1934b) , §§ C5 – D5; MSHD (1934c) , §§ C5 – D5.
- ^ MSHD (1964) , §§ К8-К9; MSHD (1965) , §§ K8 – K9.
- ^ MSHD (1965) , §§ I14-J14; MDSH (1966) , §§ I14 – J14.
- ^ a b MDSH (1971) , §§ M8 – N8; MDSH (1972) , §§ M8 – N8.
- ^ MSHD (1933b) , § C1; MSHD (1934 г.) , § C1.
- ^ "Бизнес-маршрут США 2 через Айронвуд" . Вестник Бессемера . 14 августа 1942 года . Проверено 9 ноября 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ MSHD (1962) , §§ K12-L12; MSHD (1963) , §§ K12 – L12.
- ^ MSHD (1957а) , §§ M13-N13; MSHD (1957b) , §§ M13 – N13
- ^ MDSH (1971) , § K12; MDSH (1972) , § K12.
- ^ MDOT (1984) , § K12; MDOT (1985) , § K12.
- ^ Б с д е е MSHD (1928a) ; MSHD (1928b) .
- ^ a b c d MSHD (1930a) , врезка в Гранд-Рапидс.
- ^ MSHD (1961) , врезка Детройтский метрополитен; MSHD (1962 г.) , врезка Детройтский метрополитен.
- ^ а б МДШ (1971) , врезка Сагино; МДШ (1972) , врезка Сагино.
- ^ a b c MSHD (1924 г.) ; МСГД (1925 г.) .
- ^ MSHD (1961) , § I9; MSHD (1962 г.) , § I9.
- ^ MDOT (1986) , § M7; MDOT (1987) , § M7.
- ^ MSHD (1936а) , § F10.
- ^ MSHD (1960) , §§ H12-I12; MSHD (1961) , §§ H12 – I12.
- ^ MSHD (1939a) , § H10; MSHD (1939b) , § H10.
- ^ MDSH (1973) , §§ H11-I12; MDSHT (1974) , §§ H11 – I12.
- ^ MSHD (1939a) , § I11; MSHD (1939b) , § I11.
- ^ MDOT (1993) , § C11; MDOT (1995) , § C11.
- ^ a b MSHD (1939a) , §§ I13 – I14; MSHD (1939b) , §§ I13 – I14.
- ^ a b MSHD (1930a) ; MSHD (1930b) .
- ^ MSHD (1960) , § J12; MSHD (1961 г.) , § J12.
- ^ MSHD (1941b) , § J13; MSHD (1942 г.) , § J13.
- ^ MSHD (1956а) , §§ M13-M14; MSHD (1956b) , §§ M13 – M14.
- ^ Рэнд МакНелли (1921). «Южный полуостров Мичиган, Северная Индиана, Северо-Западный Огайо» (карта). Карта автодорожки . Масштаб не указан. Чикаго: Рэнд МакНелли.
- ^ MSHD (1960) , § L12; MSHD (1961 г.) , § L12.
- ^ MSHD (1940b) , §§ E11-E12; MSHD (1940c) , §§ E11 – E12.
- ^ MSHD (1942) , §§ J9-L10; MSHD (1943) , §§ J9 – L10.
- ^ MSHD (1962) , § N12; MSHD (1963 г.) , § N12.
- ^ a b MSHD (1934b) , § E11; MSHD (1934c) , § E11.
- ^ Барнетт (2004) , стр. 100.
- ^ a b MSHD (1960) , §§ C8 – D8; MSHD (1961 г.) , §§ C8 – D8.
- ^ MSHD (1939а) , § D8; MSHD (1939b) , стр. ., § D8
- ^ MSHD (1932) , § N9; MSHD (1933a) , § N9.
- ^ a b MSHD (1958) , §§ N8 – N9; MSHD (1960) , §§ N8 – N9.
- ^ MSHD (1939a) , § L11; MSHD (1939b) , § L11.
- ^ MSHD (1940а) , § K8; MSHD (1940b) , § K8.
- ^ MSHD (1939a) , § I13; MSHD (1939b) , § I13.
- ^ Барнетт (2004) , стр. 166.
- ↑ Лейк, Джеймс (19 июня 2008 г.). «MDOT передает юрисдикцию M-107 дорожной комиссии округа Онтонагон» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 19 июня 2008 года .
- ^ MSHD (1957b) , § E10; MSHD (1958 г.) , § E10.
- ^ MSHD (1960) , § E10; MSHD (1961) .
- ^ Мичиган Департамент транспорта (9 декабря 2010). «Контрактные номера 2011-0033 и 2011-0033» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 13 декабря 2010 года .
- ^ MSHD (1927a) , вставка Манисти; MSHD (1927b) , врезка Манисти.
- ^ MDOT (2003a) , § H8; MDOT (2004a) , § H8.
- ^ "Скоростная автомагистраль Aging Willow Run хорошо послужила Мичигану" . Новости Анн-Арбора . 15 июля 1972 г. с. 12. OCLC 9497417 .
- ^ MSHD (1956а) , § M12; MSHD (1956b) , § M12.
- ^ MSHD (1945а) , §§ K8-L9; MSHD (1945b) , §§ K8 – L9.
- ^ MSHD (1940c) , §§ C9-D10; MSHD (1941a) , §§ C9 – D10.
- ^ a b MDOT (1988) , §§ M8 – M9; MDOT (1989) , §§ M8 – M9.
- ^ а б MDSHT (1979) , § E10; MDOT (1980) , § E10.
- ^ MSHD (1930a) , вкладка Лансинга; MSHD (1930b) , вкладка Лансинга.
- ^ MSHD (1938b) , вкладка Лансинга; MSHD (1939a) , вкладка Лансинга.
- ^ MSHD (1939а) , § N11; MSHD (1939b) , § N11.
- ^ MSHD (1960) , §§ N10-N11; MSHD (1961 г.) , §§ N10 – N11.
- ^ MDSH (1969) , §§ J8-K8; MDSH (1970) , §§ J8 – K8.
- ^ MSHD (1933а) , §§ C11-D10; MSHD (1933b) , §§ C11 – D10.
- ^ MSHD (1935а) , §§ C11-D10; MSHD (1935b) , §§ C11 – D10.
- ^ MSHD (1935b) , вставка Flint; MSHD (1936a) , Flint inset.
- ^ MDOT (2003a) , вставка Flint; MDOT (2004a) , вставка Flint.
- ^ Большой регион (2007). «Пятилетняя транспортная программа Гранд-Региона на 2008–2012 гг.» (PDF) . Гранд-Рапидс: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 декабря 2007 года .
- ^ MSHD (1957а) , § D10; MSHD (1957b) , § D10.
- ^ MSHD (1936а) , § B10.
- ^ Б с д е е г ч я MSHD (1931c) .
- ^ а б в г MSHD (1931b) , § E11.
- ^ MSHD (1936а) , § D7; MSHD (1936b) , § D7.
- ^ MSHD (1938a) , § J12; MSHD (1938b) , § J12.
- ^ MSHD (1956б) , §§ J12; MSHD (1957a) , § J12.
- ^ MDSH (1973) , § N13; МДШТ (1974) , § N13.
- ^ MSHD (1934c) .
- ^ MSHD (1940c) , § K8.
- ^ MSHD (1955а) , § K13; MSHD (1955b) , § K13.
- ^ MSHD (1958) , § M12; MSHD (1960) , § M12.
- ↑ Лейк, Джеймс (6 августа 2020 г.). "MDOT передает юрисдикцию M-137 дорожной комиссии округа Гранд-Траверс" (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 16 августа 2020 года .
- ^ a b MSHD (1932a) .
- ^ a b MSHD (1938b) , § K11; MSHD (1939a) , § K11.
- ^ MSHD (1960) , § E11; MSHD (1961 г.) , § E11.
- ^ MSHD (1962) , § L11; MSHD (1963 г.) , § L11.
- ^ MSHD (1936b) , вкладка Лансинга; MSHD (1937a) , вкладка Лансинга.
- ^ MSHD (1939a) , вкладка Лансинга; MSHD (1939b) , вкладка Лансинга.
- ^ MSHD (1940b) , § G11; MSHD (1940c) , § G11.
- ^ MDSH (1973) , § G11; MDSHT (1974) , § G11.
- ^ MSHD (1933а) , Port Huron вставка; MSHD (1933b) .
- ^ MDSH (1966) , §§ K13-K14; MDSH (1967) , §§ K13 – K13.
- ^ MSHD (1935b) , § M11; MSHD (1936a) , § M11.
- ^ MDOT (1991) , § M11; MDOT (1992) , § M11.
- ^ a b MSHD (1930c) ; MSHD (1931a) .
- ^ MSHD (1931b) , § N8; MSHD (1931c) , § N8.
- ^ MSHD (1935а) , § N8; MSHD (1935b) , § N8.
- ^ MSHD (1935b) , § N12; MSHD (1936a) , § N12.
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (20 июня 1977 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 2 . Проверено 2 августа 2014 г. - через Wikimedia Commons.
- ^ MSHD (1933а) , § M8; MSHD (1933b) , § M8.
- ^ Барнетт (2004) , стр. 84.
- ^ MSHD (1932) , § H10; MSHD (1933a) , § H10.
- ^ MSHD (1934a) , § N11; MSHD (1934b) , § N11.
- ^ MSHD (1934b) , § N11; MSHD (1934c) , § N11.
- ^ MSHD (1936а) , § J13.
- ^ MSHD (1938b) , § J13; MSHD (1939a) , § J13.
- ^ MSHD (1936а) , §§ K11.
- ^ a b MSHD (1936a) , §§ K11, L9, L10.
- ^ MSHD (1939а) , § L10; MSHD (1939b) , § L10.
- ^ Мичиган Департамент транспорта (24 апреля 2012). «Контракт № 2012-0366» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 7 мая 2012 года .
- ^ MSHD (1936b) , §§ G13-H13;
- ^ MSHD (1961) , §§ G13-H13; MSHD (1961 г.) , §§ G13 – H13.
- ^ MSHD (1936а) , §§ B1-B11.
- ^ MSHD (1941а) , §§ B1-B11; MSHD (1941c) , §§ B1 – B11.
- ^ MSHD (1935b) , § I9; MSHD (1936a) , § I9.
- ^ MSHD (1958) , § I9; MSHD (1960) , § I9.
- ^ a b c d e f g h Траскотт, Джон (24 сентября 1998 г.). «MDOT принимает на себя ответственность за 120 миль местных дорог» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган . Архивировано из оригинального 15 марта 2007 года . Проверено 26 августа 2008 года .
- ^ Berres, Майк (19 сентября 1985). "Файет-роуд, чтобы получить подтяжку лица". Ежедневная пресса . Эсканаба, Мичиган.
- ^ Мичиган Министерство транспорта и V3 консультантов (13 февраля 2001). «Графство Макино» (Карта). Заявление на право проезда . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 76.
- ^ MSHD (1932) , § D6; MSHD (1933a) , § D6.
- ^ «Государство переворачивает автомагистрали: уведомление, полученное округом автомобильных трансферов». Escanaba Daily Press . 27 июля 1939 г. с. 7. OCLC 9670912 .
- ^ MSHD (1940b) , § G9; MHSD (1940c) , § G9.
- ^ MSHD (1932) , § L11; MSHD (1933a) , § L11.
- ^ MSHD (1932) , § C3; MSHD (1933a) , § Ce.
- ^ a b MSHD (1935a) , § E5; MSHD (1935b) , § E5.
- ^ a b MSHD (1939a) , § E5; MSHD (1939b) , § E5.
- ^ MSHD (1949а) , § F9.
- ^ MSHD (1933b) .
- ^ Мичиган Департамент транспорта (июль 2005). «Округ Лиланау» (Карта). Заявление на право проезда . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Листы с 43-1 по 45А.
- ^ MSHD (1935b) , § N8; MSHD (1936a) , § N8.
- ^ a b «Мичиана Бульвар принесет пользу региону» . Саут-Бенд Трибьюн . 6 октября 2002 г. OCLC 8793233 . Проверено 29 апреля 2009 года .
- ^ MSHD (1935a) .
- ^ MSHD (1936а) , §§ G10-G11, G13-H13.
- ^ MSHD (1939а) , §§ G10-G11; MSHD (1939b) , §§ G10 – G11.
- ↑ Бэрд, Томас (31 января 2006 г.). «Ранние современные шоссе в Лиланау» . Leelanau Post . Архивировано из оригинала на 4 июля 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 года .
- ^ Государственное управление. «Постановления Государственного административного совета с 1940 г. по настоящее время» (PDF) . Штат Мичиган . Проверено 13 февраля 2008 года .
- ^ MSHD (1933а) , § K10; MSHD (1933b) , § K10.
- ^ MSHD (1939а) , § K10; MSHD (1939b) , § K10.
- ^ Мичиган Департамент транспорта (27 июня 1966). «Уезд Чебойган» (PDF) (Карта). Заявление на право проезда . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 63 . Проверено 8 июня 2008 года .
- ^ MSHD (1960) , §§ J7-J8; MSHD (1961) , §§ J7 – J8.
- ^ MDSH (1970) , §§ J7-J8; MDSH (1971) , §§ J7 – J8.
- ^ MSHD (1934b) , § L10; MSHD (1934c) , § L10.
- ^ MSHD (1953а) , § L10; MSHD (1953b) , § L10.
- ^ a b «Смена улицы Лоуренса» (карта). Новости-Палладий . Бентон-Харбор, штат Мичиган. 3 мая 1956 г. § 2, с. 1. OCLC 10117334 . Проверено 9 ноября 2015 г. - через Newspapers.com.
- ^ MSHD (1935а) , §§ N8-N9; MSHD (1935b) , §§ N8 – N9.
- ^ MSHD (1936а) , §§ L13-M13.
- ^ MSHD (1963) , §§ L13-М13; MSHD (1964) , §§ L13 – M13.
- ^ MSHD (1945а) , § C11; MSHD (1945b) , § C11.
- ↑ Ллойд, Эрик Д. (30 октября 2015 г.). «Сообщество готово к торжественному открытию M-231» . Уокер, Мичиган: WZZM-TV . Проверено 30 октября 2015 года .
- ^ Reimink, Трой (19 сентября 2012). «Долгожданные мостовые работы начинаются еще в этом году на M-231 возле Гранд-Хейвена» . Пресса Гранд Рапидс . Архивировано 19 июля 2012 года . Проверено 19 июля 2012 года .
- ^ MSHD (1963) , § N7; MSHD (1964 г.) , § N7.
- ^ MSHD (1961) , § J12; MSHD (1962 г.) , § J12.
- ^ Б Мичиган Государственный департамент автомобильных дорог (1975). Предлагаемый M-275, Окленд . Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
- ^ a b «Коридор Север-Юг? Поскольку государство уделяет приоритетное внимание проектам, необходим ответ на маршруте Западного Окленда». Spinal Column Newsweekly . Вест Блумфилд, штат Мичиган. 1 мая 1985 г.
- ↑ Barrett, Malachi (8 января 2019 г.). «Каламазу принимает под контроль государственные магистральные линии, проходящие через город» . MLive . Будка газет . Проверено 23 апреля 2019 года .
- ↑ Barrett, Malachi (8 января 2019 г.). «Каламазу принимает под контроль государственные магистральные линии, проходящие через город» . MLive . Будка газет . Проверено 23 апреля 2019 года .
- ↑ Гарнер, Рассвет (9 ноября 2005 г.). "MDOT и город Маркетт завершают переход юрисдикции" (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинала 12 декабря 2008 года . Проверено 31 июля 2008 года .
- ^ a b MDSH (1967) , §§ I12 – J12; MDSH (1968) , §§ I12 – J12.
- ^ MSHD (1945а) , § M12. MSHD (1945b) , § M12;
- ^ MSHD (1956а) , § M12; MSHD (1956b) , § M12.
- ^ MSHD (1945а) , ГрандРапидс вставка; MSHD (1945b) , врезка в Гранд-Рапидс.
- ^ a b c MSHD (1953a) , врезка в Гранд-Рапидс; MSHD (1953b) , врезка Гранд-Рапидс.
- ^ MDSHT (1974) , вставка Гранд-Рапидс; МДШТ (1975) , врезка Гранд-Рапидс.
- ^ MSHD (1940b) , § L13; MSHD (1940c) , § L13.
- ^ MSHD (1963) , § L13; MSHD (1964 г.) , § L13.
- ^ MSHD (1935a) , § C9; MSHD (1936a) , § C9.
- ^ MSHD (1953а) , § C9; MSHD (1953b) , § C9.
- ^ MSHD (1958) , § C5.
- ^ MDSHT (1975) , Маркетты врезка; МДШТ (1976) , вставка Маркетт.
- ^ MDOT (1982) , Маркетты врезка; MDOT (1983) , вставка Маркетт.
- ^ "Открытый обход на Гранд-Ледж". Пресса Гранд Рапидс . 14 ноября 1959 г. с. 13.
- ^ MDSH (1968) , § L10; MDSH (1969) , § L10.
- ^ a b MDSH (1969) , врезка в Гранд-Рапидс; MDSH (1970) , врезка Гранд-Рапидс.
- ^ MSHD (1962) , § K12; MSHD (1963) , § K12.
- ^ MDSHT (1974) , § K12; МДШТ (1975) , § K12.
- ^ MSHD (1949) , § H10; MSHD (1950a) , § H10.
- ^ MSHD (1961) , § H10; MSHD (1962 г.) , § H10.
- ^ MSHD (1933а) , § M11; MSHD (1933b) , § M11.
- ^ MSHD (1934b) , § M11; MSHD (1934c) , § M11.
- ^ MSHD (1956b) , вставка Найлза; MSHD (1957a) , вставка Найлза.
- ^ MDSH (1971) , § H11; MDSH (1972) , § H11.
- ^ MDSH (1973) , § H11; MDSHT (1974) , § H11.
- ^ MSHD (1936a) , вставка Лансинга.
- ^ MSHD (1950a) , вкладка Лансинга; MSHD (1950b) , вкладка Лансинга.
- ^ MSHD (1963) , § L10 – L11; MSHD (1964) , § L10 – L11.
- ^ MDSH (1970) , вставка Лансинга; МДШ (1971) , вставка Лансинга.
- ^ MSHD (1938а) , § K13; MSHD (1938b) , § K13.
- ^ MSHD (1955b) , § K13; MSHD (1956a) , § K13.
- ^ MDOT (2015b) , полная карта.
- ^ Мичиган Департамент информационных технологий (1 августа 2006). «Приложение C: Маршруты соединителей государственных магистралей» (PDF) . Географические рамки Мичигана (6-е изд.). Департамент информационных технологий штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 10 марта 2007 года . Проверено 28 января, 2016 .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м Мичиган Департамент информационных технологий (15 мая 2007 г.). «Приложение C: Маршруты соединителей государственной магистрали». Географические рамки Мичигана (7-е изд.). Департамент информационных технологий штата Мичиган.
- ^ Мичиган Департамент информационных технологий (1 мая 2008). «Приложение C: Маршруты соединителей государственных магистралей» (PDF) . Географические рамки Мичигана (8-е изд.). Департамент информационных технологий штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 12 декабря 2008 года . Проверено 15 октября 2008 года .
- ^ Мичиган Департамент информационных технологий (15 марта 2015). «Приложение C: Маршруты соединителей государственной магистрали». Географические рамки Мичигана (15-е изд.). Департамент информационных технологий штата Мичиган.
- ^ MDSH (1968) , Детройт и окрестности врезка, § E9; MDSH (1969) , вкладка " Детройт и окрестности", § E9.
- ↑ Браун, Уоррен (4 февраля 1990 г.). "Дом американского автомобиля находит автостраду Ройтер смешанным благословением" . Вашингтон Пост . п. H2. ISSN 0740-5421 . OCLC 9965758 . Проверено 13 июля 2012 г. - через ProQuest Archiver.
- ^ a b MDSH (1973) , вставка «Детройт и окрестности», § H6 – A12; MDSHT (1974) , вставка Детройт и окрестности, § H6 – A12.
- ^ а б MDSH (1973) , врезка Порт-Гурон; MDSHT (1974) , врезка Порт-Гурон.
- ^ MSHD (1963) , § L14; MSHD (1964 г.) , § L14.
- ^ MDOT (2003b) , вставка Адриана; MDOT (2004b) , вставка Адриана.
- ^ a b MDSH (1966) , § K13 – K14; MDSH (1967) , § K13 – K13.
- ^ a b MSHD (1956a) , § N13; MSHD (1956b) , § N13.
- ^ MSHD (1956а) , § М13-М14; MSHD (1956b) , § M13 – M14.
- ^ MDOT (1984) , вставка Лансинга; MDOT (1985) , вставка Лансинга.
- ^ a b MSHD (1963) , вкладка Детройтский метрополитен, § B2, E2; MSHD (1964 г.) , вкладка Детройтский метрополитен, § B2, E2.
- ^ Мичиган Департамент транспорта и ЕКК и Associates (22 октября 2001). Карты полосы отвода округа Оттава (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 40.
- ^ a b MSHD (1965) , § N13; MDSH (1966) , § N13.
- ^ Мичиган Департамент транспорта (29 августа 2007). "Округ Ингхэм" (PDF) (Карта). Заявление на право проезда . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 180. OCLC 12843916 . Архивировано 8 января 2011 года (PDF) . Проверено 15 октября 2008 года .
Процитированные работы [ править ]
- Барнетт, Лерой (2004). Поездка вниз по переулку памяти: названные государственные и федеральные шоссе Мичигана . Аллеган Форест, Мичиган: Присцилла Пресс. ISBN 1-886167-24-9. OCLC 57425393 .
- Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Листы Верхнего и Нижнего полуострова . OCLC 15607244 .
- ——— (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния шоссе (карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
- ——— (1 ноября 1927 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ——— (1 декабря 1927b). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ——— (1 сентября 1928 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Архивировано из оригинального 23 апреля 2017 года . Проверено 16 декабря 2016 г. - из Архивов Мичигана.
- ——— (1 мая 1929 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ——— & HM Gousha (1 января 1930a). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ——— & HM Gousha (1 июля 1930b). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ——— & HM Gousha (1 ноября 1930c). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ——— и Рэнд МакНалли (15 мая 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701053 .
- ——— и Рэнд МакНалли (1 июля 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701053 . Архивировано из оригинального 10 мая 2017 года . Проверено 18 декабря 2016 г. из Архивов Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНалли (1 октября 1931c). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701053 .
- ——— и Рэнд МакНелли (1 апреля 1932 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701053 .
- ——— и Рэнд МакНалли (1 октября 1932b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701053 .
- ——— и Рэнд МакНелли (1 мая 1933 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701053 . Архивировано из оригинального 10 мая 2017 года . Проверено 18 декабря 2016 г. из Архивов Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНелли (1 июля 1933b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701053 .
- ——— и Рэнд МакНелли (1 сентября 1933c). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701053 .
- ——— и Рэнд МакНалли (1 мая 1934 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНелли (1 июля 1934b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНалли (1 сентября 1934c). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНалли (15 июля 1935 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНелли (15 сентября 1935 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНалли (1 декабря 1935c). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНелли (1 июня 1936 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНелли (15 декабря 1936b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 , 317396365 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНелли (15 мая 1937a). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Летнее издание). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНалли (1 декабря 1937b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНалли (1 мая 1938 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНелли (1 декабря 1938b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНалли (15 апреля 1939 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Летнее издание). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНелли (1 декабря 1939b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНелли (15 апреля 1940a). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНалли (15 июля 1940b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Летнее издание). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНалли (1 декабря 1940c). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНалли (21 марта 1941a). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— и Рэнд МакНелли (1 июля 1941b). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Летнее издание). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 . Архивировано из оригинального 22 апреля 2017 года . Проверено 2 января 2017 г. из Архивов Мичигана.
- ——— и Рэнд МакНелли (1 декабря 1941c). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701143 .
- ——— (1 октября 1945 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 554645076 .
- ——— (1 апреля 1949 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1 июля 1949 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 .
- ——— (15 апреля 1950а). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 .
- ——— (1 июля 1950b). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (15 апреля 1953 г.). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 .
- ——— (1 октября 1953б). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1 октября 1955 г.). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 .
- ——— (15 апреля 1956 г.). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 .
- ——— (1 октября 1956б). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1 апреля 1957 г.). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1 октября 1957б). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 367386492 .
- ——— (1958). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 51856742 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
- ——— (1960). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 81552576 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
- ——— (1961). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 51857665 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
- ——— (1962). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 173191490 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1963). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1964). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 81213707 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1965). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1966). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1967). Водно-зимняя страна чудес Мичигана: Официальная карта автомагистралей . [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1968). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— & HM Gousha (1969). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 .
- ——— (1971). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 77960415 .
- ——— (1972). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 .
- ——— (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701120 , 81679137 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1974). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 83138602 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1975). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 320798754 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1976). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (изд. 1976–1977). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1977). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (изд. 1976–1977). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 .
- ——— (1978). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта транспорта (изд. 1978–1979). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 .
- ——— (1979). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта транспорта (изд. 1978–1979). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- Министерство транспорта Мичигана (1980). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (изд. 1980–1981). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 606211521 .
- ——— (1981). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (изд. 1980–1981). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 606211521 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1982). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 , 320798736 . Архивировано из оригинального 27 августа 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г. из Архивов Мичигана.
- ——— (1983). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1984). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1985). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1986). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1987). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1988). Да Мичиган: Карта Департамента транспорта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1989). Празднуйте Великие озера, да, Мичиган: карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1990). Празднуйте Великие озера, да, Мичиган: карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1991). Празднуйте Великие озера, да, Мичиган: карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1992). Празднуйте Великие озера, да, Мичиган: карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 318947496 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1993). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 52515351 .
- ——— (1995). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 32885070 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1996). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 41545375 .
- ——— (1997). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 39132463 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (1998). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
- ——— (1999). Карта Министерства транспорта штата Мичиган (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 55974644 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (2000). Карта Департамента транспорта (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 62107754 .
- ——— (2001). Мичиган, Грейт-Лейкс Грейт Таймс: Официальная карта Министерства транспорта . c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (2002). Мичиган, Грейт-Лейкс Грейт Таймс: Официальная карта Министерства транспорта . c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
- ——— (2003a). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта) (издание 2003–2004 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана.
- ——— (2003b). Карта оператора грузовика (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
- ——— (2004a). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта) (издание 2003–2004 гг.). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 53197160 .
- ——— (2004b). Карта оператора грузовика (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
- ——— (2005). Мичиган, Сто лет транспорта Мичигана: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 71041619 .
- ——— (2006). Мичиган, штат на все времена: официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
- ——— (2007). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 . Архивировано из оригинального 27 августа 2019 года . Проверено 26 августа 2019 г. из Архивов Мичигана.
- ——— (2008). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
- ——— (2009). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 .
- ——— (2010). Уникально Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 639960603 .
- ——— (2011). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 786008212 .
- ——— (2012). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 794857350 .
- --- (2013). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 861227559 .
- ——— (2014). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 900162490 .
- ——— (2015a). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 42778335 , 900162490 .
- ——— (2015b). Карта оператора грузовика (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган.
- Департамент автомобильных дорог Огайо (1930). Карта штата Огайо с указанием системы автомобильных дорог штата (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7237073 . Проверено 31 декабря 2010 года .
- ——— (1931). Карта штата Огайо с указанием системы автомобильных дорог штата (PDF) (карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC 5673562 , 7231737 . Проверено 31 декабря 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с автомагистралями штата Мичиган . |
- Мичиганские шоссе