Клипер Рейнджер проезжает мимо маяка Арниш около Сторновея, 19 сентября 2013 года. | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: | Challenge Shipping Co. |
Оператор: | Паромы Seatruck |
Порт регистрации: | |
Маршрут: | |
Упорядоченный: | 20 сентября 1994 [1] |
Строитель: | Астильерос де Уэльва, Уэльва , Испания [1] |
Номер верфи: | 570 [1] |
Выложено: | 13 мая 1996 года [1] |
Запущено: | 21 июня 1997 [1] |
Завершенный: | 4 апреля 1998 [1] |
Идентификация: |
|
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | R класс |
Тоннаж: | |
Длина: | 122,32 м (401 футов 4 дюйма) [1] |
Луч: | 19,80 м (65 футов 0 дюймов) [1] |
Проект: | 6,21 м (20 футов 4 дюйма) [1] |
Установленная мощность: | 7,400 киловатт (9900 л.с.) всего |
Движение: |
|
Скорость: | 17 узлов (31 км / ч) |
Емкость: | 12 пассажиров, 88 прицепов |
Экипаж: | 20 |
MS Clipper Ranger - это грузовой паром, построенный в 1998 году, который эксплуатировался компанией Seatruck Ferries на маршруте Хейшем - Белфаст до второй половины 2012 года. В сентябре 2013 года он был зафрахтован в Caledonian MacBrayne для перевозки грузов между Аллапул и Сторновей .
История [ править ]
MS Lembitu был построен Astilleros de Huelva и спущен на воду в 1998 году для Эстонского судоходства в Таллинне . Она была названа в честь Лембиту из Лехолы , эстонского лидера XII века. 20 апреля 1998 года судно было зафрахтовано P&O European Ferries для использования в Ирландском море . 2 сентября 1998 года она была зафрахтована компанией Dart Line для использования на маршруте Дартфорд - Флиссинген и переименована в Dart 7 в январе 1999 года. 15 сентября 1999 года она была зафрахтована компанией International Atlantic Line для использования на маршруте Саутгемптон - Байонна и переименована в Лембиту.снова. В ноябре 1999 года она была зафрахтована Неизвестным Оператором для использования между Марселем и Северной Африкой. В марте 2000 года она была зафрахтованный P & O Irish Sea Freight для использования на Ливерпуль - Дублин маршрут, и переименован Celtic Sun . В октябре 2001 года чартер закончился, и она снова вернулась к имени Lembitu , будучи зафрахтована Norse Merchant Ferries для использования на маршруте Хейшем - Дублин . В декабре 2001 года он вернулся в Эстонское морское пароходство и был введен в эксплуатацию на линии Таллинн - Гельсингфорс - Росток . Она тогда состояла на вооруженииСкандлины на одном маршруте. В январе 2005 года она была зафрахтована Channel Freight Ferries для использования на маршруте Саутгемптон - Радикател . В марте 2005 года она была зафрахтована Norse Merchant Ferries для использования на маршруте Белфаст - Хейшем . В апреле 2005 года она была продана компании Elmira Shipping из Пирей , Греция, и в том же месяце была зарегистрирована под мальтийским флагом для Challenge Shipping Ltd., Валлетта , Мальта , одновременно переименовав ее в RR Challenge . В 2005 году она была зафрахтована компанией Seatruck Ferries для использования на линии Heysham - Warrenpoint.маршрут. Она была продана Attica Enterprise of Piraeus в сентябре 2005 года и куплена компанией Seatruck 1 октября 2005 года, одновременно переименовав ее в Challenge . Она была зарегистрирована в Challenge Shipping Co. Ltd от имени Clipper Denmark A / S 13 февраля 2008 года. [2] Challenge была переименована в Clipper Ranger в 2008 году и впоследствии была отправлена на маршрут Хейшем - Ларн . В апреле 2012 года компания Seatruck объявила, что линия Хейшем - Ларн будет закрыта, а 7 мая 2012 года Clipper Ranger совершила свой последний отъезд из Ларна и была помещена на новый Heysham компании Seatruck -Белфастский маршрут.
Clipper Ranger был выведен из эксплуатации и оставлен на приколе в Биркенхеде , Ливерпуль, на вторую половину 2012 года и оставался рядом в январе 2013 года.
В среду, 13 марта 2013 года, было объявлено, что Clipper Ranger зафрахтован компанией P&O Ferries на маршруте Ливерпуль - Дублин с понедельника 25 марта 2013 года.
10 сентября 2013 года было объявлено, что Clipper Ranger заменит MV Muirneag на грузовом пароме, курсирующем из Сторновея в Уллапул . Ей поручено управлять службой до августа 2014 года, когда новый Лох Сифорт возьмет на себя службу Льюиса [3], заменив как MV Isle of Lewis, так и Clipper Ranger . После проведения 19 сентября испытательных стоянок у Stornoway и Ullapool, 21 сентября он начал свой чартер. 28 января 2014 года « Клипер Рейнджер» столкнулся с пирсом в Сторновее, в результате чего был поврежден корпус корабля. [4]
Сестринские сосуды [ править ]
- Стрелка , построенная как Варбола .
- Хеллиар , построенный как Лехола .
- Хильдасай , построенная как Лейли .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k " Клиппер Рейнджер (19014)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 17 декабря 2013 года .
- ^ "M / S LEMBITU" (на шведском языке). Fakta om Fartyg . Проверено 28 марта 2008 года .
- ^ "Объявлена замена MV Muirneag" . Stornoway Gazette . 10 сентября 2013 . Проверено 28 сентября 2013 года .
- ^ "Грузовое судно MV Clipper врезается в пирс в Сторновее" . BBC . 28 января 2014 . Проверено 28 января 2014 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 9119402 . |
- Фотографии корабля под разными названиями.