USS Mahan, около 1938 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Махан класс |
Строители: | |
Операторы: | ВМС США |
Предшествует: | Класс портера |
Преемник: | Гридли класс |
Подклассы: | Данлэп (DD-384 и DD-385) |
Построено: | 1934–37 |
В комиссии: | 1936–46 |
Завершенный: | 18 |
Потерял: | 6 |
На пенсии: | 12 |
Общие характеристики | |
Тип: | Разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 341 футов 3 дюйма (104,0 м) |
Луч: | 35 футов 6 дюймов (10,8 м) |
Проект: | 10 футов 7 дюймов (3,2 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 паровые турбины General Electric |
Скорость: | 37 узлов (69 км / ч) |
Классифицировать: | 6940 морских миль (12850 км; 7990 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 158 (мирное время) 250 (военное время) офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
В Махан -класса эсминцев по ВМС США были серии 18 эсминцев из которых первые 16 были заложены в 1934 г. Последние два из 18, Данлоп и Фаннинг (эта пара легла в 1935 году), иногда рассматриваются в отдельный класс корабля . Все 18 были введены в строй в 1936 и 1937 годах. « Махан» был головным кораблем , названным в честь контр-адмирала Альфреда Тайера Махана , влиятельного историка и теоретика морской мощи.
В Махан сек признакам улучшения по сравнению с предыдущими эсминцев, с 12 торпедными , наложенных друг на друга пушки убежищ и генераторов для использования в экстренных ситуациях. Водоизмещение Standard увеличился с 1365 тонн до 1500 тонн. Класс представил новую паровую двигательную установку, сочетающую повышение давления и температуры с новым типом легкой паровой турбины , которая оказалась проще и эффективнее, чем предшественники Mahan, настолько, что ее использовали на многих последующих американских эсминцах военного времени. .
Все 18 кораблей участвовали в боях во время Второй мировой войны, полностью на Тихоокеанском театре военных действий , включая кампанию на Гуадалканале и сражения на островах Санта-Крус , заливе Лейте и Иводзиме . Их участие в основных и второстепенных кампаниях включало бомбардировку плацдармов, высадку морского десанта, проверку оперативной группы, сопровождение и патрулирование, а также зенитную и подводную войну. Шесть кораблей были потеряны в бою и два были израсходованы в ходе ядерных испытаний послевоенной операции «Перекресток» . Остальные были списаны, проданы или списаны после войны; сегодня никого не осталось. В совокупности корабли получили 111 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.
Дизайн [ править ]
В Махан -класса эсминцев появились как улучшенные версии Farragut класса , [1] , которые включены самые современные машины доступны. [1] военно - морского флота Генеральный Совет боролся с предлагаемыми изменениями дизайна, сначала они считаются 12 торпедных с одним меньше 5 дюймов (127 мм) / 38 калибра , [2] , а затем предлагается сохранить все пять пушек с двенадцать торпедные аппараты , но настраивайте эти пушки только для надводных целей, а не для воздушных целей. Начальник военно - морских операций возражали, и рекомендовал «подчиняя пистолет к торпеде", и был достигнут компромисс, который включал новый машиностроительный завод и новое расположение батарей для класса Mahan и других. [3] В окончательном проекте орудие № 3 было перемещено в кормовую рубку (сразу перед № 4 ) , чтобы освободить место для третьей трубки четверки торпеда, две средних торпедные были перемещены в стороны, и выпустил осевое пространство для расширения кормовой рубки Весь пяти 5 в / 38s были сохранены и остался. оружие двойного назначения , способным самолеты-мишени, а также корабли, но только № 1 и № 2 имели орудийные щиты. На смену традиционной технике эсминца пришла наземная техника нового поколения. Это изменение привело к появлению новой паровой двигательной установки, сочетающей повышение давления и температуры с новым типом легкой паровой турбины, которая оказалась более простой и более эффективной в эксплуатации. Двойная понижающая передача также уменьшила размер более быстро вращающихся турбин и позволила добавить крейсерские турбины. Эти изменения привели к увеличению водоизмещения на десять процентов по сравнению с Farragut s. [а] [4]
У Махана обычно была фок-мачта-тренога с грот-мачтой на шесте. [1] Для улучшения поля зенитного огня фок-мачта-тренога была построена без морского такелажа. [4] По силуэту они были похожи на более крупные эсминцы класса Портер, которые им предшествовали. [5] Махана s были оснащены первыми аварийными генераторами, которые заменили аккумуляторные батареи предыдущих классов. Укрытия для расчетов орудий были построены для наложенного оружия, одно укрытие перед мостиком и одно на верхней палубе укрытия в корме. [4]
Мэхэн ы смещена 1500 длинных тонн (1 524 Т) при стандартной нагрузке и 1725 длинных тонн (1753 Т) при глубокой нагрузке . Общая длиной класса была 341 футов 3 дюймов (104,0 м), то пучок составляла 35 футов 6 дюймов (10,8 м), а также проект 10 футов 7 дюймов (3,2 м). Они приводились в действие паровыми турбинами General Electric с редуктором, приводившими в движение два вала, которые развивали в общей сложности 46 000 лошадиных сил на валу (34 000 кВт) для максимальной скорости 37 узлов (69 км / ч; 43 миль в час). Четыре водотрубных котла Babcock & Wilcox или четыре водотрубных котла Foster Wheeler произвелиперегретый пар, необходимый для турбин. Мэхэн ы осуществляется максимум 523 длинных тонн (531 т) из мазута , с диапазоном 6,940 морских миль (12,850 км; 7990 миль) в 12 узлов (22 км / ч, 14 миль в час). Их состав в мирное время составлял 158 офицеров и рядовых. [6] Военный состав увеличился примерно до 250 офицеров и рядовых. [7]
Инженерное дело [ править ]
Двигательная установка Mahan была значительно улучшена по сравнению с Farragut s. Давление пара было увеличено с 400 фунтов на квадратный дюйм (2800 кПа) до 465 фунтов на квадратный дюйм (3210 кПа) на некоторых судах, а температура перегретого пара была повышена с 648 ° F (342 ° C) до 700 ° F (371 ° C) на всех судах. корабли. [8] [9] Двойной редуктор заменил одинарный редуктор и позволил использовать меньшие, более быстро вращающиеся турбины. Это сэкономило достаточно места и веса, чтобы можно было установить крейсерские турбины, что значительно улучшило экономию топлива на умеренных скоростях. В котел экономайзеры , как и в предыдущих судов, дальнейшее улучшение экономии топлива. Дальность плавания увеличена до 6940 единиц. nmi (12850 км; 7990 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч), на 1000 морских миль (1900 км; 1200 миль) дальше, чем Farragut s. Расчетная мощность на валу была увеличена с 42 800 л.с. (31 900 кВт) до 48 000 л.с. (36 000 кВт) при тех же габаритах и весе, что и у Farragut s. [10] [11] Относительно компактная силовая установка способствовала тому, что Mahan имел возможность нести 12 торпедных аппаратов вместо восьми, имея лишь 150 тонн дополнительного водоизмещения. Основные турбины были произведены компанией General Electric и были импульсными , также называемыми турбинами Кертиса. [12] [13]Каждая основная турбина была разделена на турбину высокого давления (HP) и турбину низкого давления (LP), которые питались от общего редуктора и приводили вал, аналогично машинному оборудованию, проиллюстрированному в следующем справочном примечании. [14] Пар из котлов подавался в турбину ВД, который выходил в турбину НД, а затем в конденсатор.. Крейсерские турбины были связаны с турбинами высокого давления и могли включаться или отключаться по мере необходимости. На низких скоростях они работали последовательно с турбинами высокого давления для повышения эффективности всей турбины, а также для экономии топлива. Эта общая компоновка с двойным редуктором стала стандартом для большинства последующих надводных пароходов ВМС США, хотя не все из них имели крейсерские турбины. [15]
Вооружение [ править ]
Основная батарея класса Mahan состояла из пяти орудий двойного назначения калибра 5 дюймов (127 мм) / 38, оснащенных системой управления огнем Mark 33 . [4] [6] зенитные батареи были четыре с водяным охлаждением пулемета .50 калибра (12,7 мм). [16] Класс был оснащен тремя четырехстворчатыми торпедными аппаратами для двенадцати 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов, управляемых системой управления торпедным огнем Mark 27. [6] Первоначально класс был оснащен торпедой Mark 11 или торпедой Mark 12 , которые были заменены торпедой Mark 15 в 1938 году. [17]На корме монтировались стойки для отвода глубинных бомб. [2]
В начале 1942 года эсминцы класса Mahan начали процесс переоборудования вооружения военного времени, но большая часть этого класса не была полностью переоборудована до 1944 года. [18] Заметные переоснащения класса Mahan включали удаление одной 5-дюймовой пушки / 38. обычно заменяется двумя спаренными 40-мм пушками Bofors (1,6 дюйма ) и от четырех до шести 20-мм пушек Oerlikon (0,79 дюйма) для увеличения легкого зенитного вооружения ( ПВО ) кораблей . [18] [19]
В январе 1945 года было разрешено удаление двух счетверенных торпедных аппаратов, что позволило заменить две четырехкамерные установки 40 мм. В июне было разрешено удалить третью осевую трубу, чтобы освободить место для двух 40-миллиметровых сдвоенных опор в ряд с кормовым штабелем. На всех кораблях, получивших эти модификации ПВО, должны были быть установлены директора с новыми 40-мм установками; Эти Mark 51 должны были быть заменены новыми установками GFFC Mark 63 с радаром, работающими вслепую . [20]
Класс Данлэпа [ править ]
Класс Dunlap был классом эсминцев с двумя кораблями, основанным на конструкции Махана , перечисленным в некоторых источниках как отдельный класс. [21] Это были USS Dunlap (DD-384) и USS Fanning (DD-385) , последние два корабля Mahan . В отличие от Mahan s, у Dunlap s были новые закрытые крепления Mark 25 для двух передних орудий 5 дюймов / 38 калибра, с опорными кольцами, в которых размещались подъемники для снарядов, которые вращались вместе с каждым из орудий; их боеприпасы подавались из помещения для обработки под каждой установкой. [22] [23] Данлэп и Фаннингбыли первыми эсминцами США, в которых использовались закрытые передние артиллерийские установки, а не щиты; их фок-мачта и отсутствие грот-мачты заметно отличали их от Mahan s. [24]
Строительство [ править ]
Строительство первых шестнадцати судов было разрешено в соответствии с Указом NIRA от 16 июня 1933 года. Последние два были разрешены в соответствии с Законом Винсона-Траммелла от 27 марта 1934 года (как часть группы из 95 эсминцев, санкционированных на эту дату - и покрывали DD-380 до DD-436 и DD-445 до DD-482). Контракты на первые шесть машин Mahan были присуждены трем судостроителям, но ни у одного из строителей не было того, что ВМС США сочли приемлемой внутренней конструкцией. Благодаря своей репутации дизайнерским агентом была названа нью-йоркская фирма Gibbs & Cox . [1] Фирма не имела опыта в проектировании военных кораблей, но успешно спроектировала пассажирские грузовые лайнеры с лучшими силовыми установками, чем любые из имеющихся в ВМС США. [25]Было принято решение спроектировать класс Mahan и будущие классы на основе машин нового поколения. [26] Это включало более дешевую, более быструю и более эффективную силовую установку, которая сочетала в себе повышение давления и температуры пара с новым типом легкой, быстро работающей турбины и двойным редуктором. [4]
Корабли в классе [ править ]
Имя | № корпуса | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба | Источник |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Махан | DD-364 | United Dry Dock, Inc. | 12 июня 1934 г. | 15 октября 1935 г. | 18 сентября 1936 г. | Нет данных | Корабль, сильно поврежденный 7 декабря 1944 года в результате атаки камикадзе : брошен и потоплен американским эсминцем. | [27] |
Каммингс | DD-365 | 26 июня 1934 г. | 11 декабря 1935 г. | 25 ноября 1936 г. | 14 декабря 1945 г. | Корабль продан 17 июля 1947 года. | [28] | |
Дрейтон | DD-366 | Баня Утюг Завод | 20 марта 1934 г. | 26 марта 1936 г. | 1 сентября 1936 г. | 9 октября 1945 г. | Корабль сдан на металлолом 20 декабря 1946 года. | [29] |
Ламсон | DD-367 | 17 июня 1936 г. | 21 октября 1936 г. | Нет данных | Корабль затонул в ходе ядерных испытаний операции "Перекресток" в 1946 году на атолле Бикини . | [30] | ||
Flusser | DD-368 | Федеральное судостроение , Кирни, Нью-Джерси | 4 июня 1934 г. | 28 сентября 1935 г. | 1 октября 1936 г. | 16 декабря 1946 г. | Корабль продан 6 января 1948 года. | [31] |
Рид | DD-369 | 25 июня 1934 г. | 11 января 1936 г. | 2 ноября 1936 г. | Нет данных | Корабль потоплен камикадзе 11 декабря 1944 года. | [32] | |
Дело | DD-370 | Бостонская военно-морская верфь | 19 сентября 1934 г. | 14 сентября 1935 г. | 15 сентября 1936 г. | 13 декабря 1945 г. | Корабль продан 31 декабря 1947 года. | [33] |
Conyngham | DD-371 | 4 ноября 1936 г. | 20 декабря 1946 г. | Корабль, участвовавший в операции "Перекресток" в 1946 году, разрушенный в результате затопления в июле 1948 года. | [34] | |||
Кассин | DD-372 | Филадельфийская военно-морская верфь | 1 октября 1934 г. | 28 октября 1935 г. | 21 августа 1936 г. | 7 декабря 1941 г. | Корабль сдан на слом 25 ноября 1947 года. | [35] |
15 ноября 1943 г. | 17 декабря 1945 г. | |||||||
Шоу | DD-373 | 18 сентября 1936 г. | 2 октября 1945 г. | Корабль списан в июле 1946 года. | [36] | |||
Такер | DD-374 | Военно-морская верфь Норфолка | 15 августа 1934 г. | 26 февраля 1936 г. | 23 июля 1936 г. | Нет данных | Корабль подорвался на мине 2 августа 1942 года: взорвался и затонул. | [37] |
Даунс | DD-375 | 22 апреля 1936 г. | 15 января 1937 г. | 20 июня 1942 г. | Корабль сдан на металлолом 18 ноября 1947 г. | [38] | ||
15 ноября 1943 г. | 17 декабря 1947 г. | |||||||
Кушинг | DD-376 | Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд | 15 августа 1934 г. | 31 декабря 1935 г. | 28 августа 1936 г. | Нет данных | Затонул во время морского сражения за Гуадалканал 13 ноября 1942 г. | [39] |
Perkins | DD-377 | 15 ноября 1934 г. | 18 сентября 1936 г. | Корабль затонул 29 ноября 1943 года, когда его протаранил австралийский военный корабль. | [40] | |||
Смит | DD-378 | Военно-морская верфь Маре-Айленд | 27 октября 1934 г. | 20 февраля 1936 г. | 19 сентября 1936 г. | 28 июня 1946 г. | Корабль вычеркнут из записей ВМС США 25 февраля 1947 года. | [41] |
Престон | DD-379 | 22 апреля 1936 г. | 27 октября 1936 г. | Нет данных | Потоплен во время морского сражения за Гуадалканал 14 ноября 1942 г. | [42] | ||
Dunlap | DD-384 | United Dry Dock, Inc. | 10 апреля 1935 г. | 18 апреля 1936 г. | 12 июня 1937 г. | 14 декабря 1945 г. | Корабль продан 31 декабря 1947 года. (Некоторые считают его первым из двух эсминцев класса Dunlap .) | [43] |
Fanning | DD-385 | 18 сентября 1936 г. | 8 октября 1937 г. | 14 декабря 1945 г. | Корабль списан 14 декабря 1945 года, позже продан. (Считается некоторыми вторым из двух эсминцев класса Dunlap .) | [44] |
История обслуживания [ править ]
Махан [ править ]
USS Mahan был введен в эксплуатацию на восточном побережье в сентябре 1936 года и прослужил в районе Атлантического океана до июля 1937 года. Он отплыл на побережье Южной Калифорнии для обучения флота, прежде чем отправиться в Перл-Харбор. В море, когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, Махан участвовал в начальных усилиях после нападения в поисках ударных сил. [27] Корабль присоединился к оперативной группе 17 в феврале 1942 года, которая совершила рейды на несколько атоллов на Маршалловых островах и островах Гилберта . [45] В конце марта она вернулась в Перл-Харбор и направилась на западное побережье для капитального ремонта. К августу 1942 года Маханвернулся в Перл-Харбор. [27]
В октябре 1942 года Махан был назначен в оперативную группу 61 и принял участие в битве при островах Санта-Крус . Бой обошелся ВМС в 74 самолета, авианосец « Хорнет» и один эсминец. На пути в Нумеа, Новая Каледония , Махан и линкор « Южная Дакота» столкнулись, в результате чего оба корабля получили серьезные повреждения. [46] Махан был временно отремонтирован, и она отправилась в Перл-Харбор за новым луком. Она вышла из Перл-Харбора в январе 1943 года. В последующие месяцы Махан сопровождал конвои между Новыми Гебридскими островами.и острова Фиджи , выполняли патрулирование у побережья Новой Каледонии и участвовали в операциях в водах Австралии. [27] Прикомандированный к десантным силам контр-адмирала Дэниэла Барби , Махан участвовал в серии широкомасштабных десантных кампаний в Новой Гвинее и Новой Британии . [47] В феврале и марте 1944 года она участвовала в боях с 7-м флотом на Адмиралтейских островах . [48] После этого судну было приказано вернуться на западное побережье для капитального ремонта, и в июле 1944 года он покинул верфь и направился в Перл-Харбор. [27]
Вернувшись в Новую Гвинею, Махан начал сопровождать конвои между Голландией в Индонезии и Лейте на Филиппинских островах . К ноябрю 1944 года он совершал противолодочное патрулирование у Лейте. 7 декабря 1944 года, патрулируя канал между Лейте и островом Понсон , группа японских самолетов-смертников разбила Махана в заливе Ормок . Он был выведен из строя в результате атаки, затем брошен и потоплен американским эсминцем. Махан получила пять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [27]
Каммингс [ править ]
USS Cummings служил на Тихоокеанском флоте в конце 1930-х годов, участвуя в многочисленных индивидуальных и флотских учениях. В 1940 году она служила в патруле службы безопасности у западного побережья. Каммингс посетил несколько портов в южной части Тихого океана, включая Окленд , Новую Зеландию и Таити.. Во время японской атаки эсминец был поражен осколками во время стоянки в Перл-Харборе и понес несколько потерь. Она сопровождала конвои между Перл-Харбором и западным побережьем в течение первых шести месяцев Второй мировой войны. В июне 1942 года она была переведена на службу сопровождения конвоев в южной части Тихого океана до августа, когда она прошла капитальный ремонт в Сан-Франциско, а затем вернулась к своей роли сопровождения конвоев в южной части Тихого океана. [28]
В январе 1944 года « Каммингс» присоединился к прикрытию ударных сил быстрых авианосцев, совершавших набеги на японские позиции в центральной части Тихого океана. [49] В марте Каммингс отплыл в Тринкомали , Цейлон, где встретился с британскими кораблями для учений. В апреле корабль присоединился к британским силам для прикрытия авиаударов по Сабангу, Индонезия . Она вернулась на Цейлон в мае, а затем отправилась в залив Эксмаут , Австралия. С британскими войсками Каммингс предпринял воздушные удары по Соэрабадже , Ява, прежде чем отправиться в Перл-Харбор. [28]
К июлю она вернулась в Сан-Франциско, чтобы сопровождать тяжелый крейсер « Балтимор» , корабль, который доставил президента Франклина Д. Рузвельта в Перл-Харбор. [50] Каммингс присоединилась к 3-му флоту США для битвы у залива Лейте в октябре 1944 года. [28] В следующем месяце она бомбардировала Иводзиму, готовясь к высадке морского десанта на остров . [51] Во время вторжения корабль действовал у Окинавы . [52] После войны Каммингсвернулась в Соединенные Штаты, была списана в декабре 1945 года и продана на металлолом в июле 1947 года. За службу во время Второй мировой войны она получила семь боевых звезд. [28]
Дрейтон [ править ]
USS Drayton совершил свой круиз по Европе в конце 1936 года и завершил свои последние испытания в Соединенных Штатах. Она покинула Норфолк, штат Вирджиния, в июне 1937 года и перебралась в Сан-Диего, штат Калифорния, чтобы присоединиться к Скаутским силам. В июле Дрейтон участвовал в поисках пропавшей американской летчицы Амелии Эрхарт . В течение следующих двух лет она тренировалась на западном побережье, на Гавайских островах и в Карибском бассейне . Когда японцы атаковали Перл-Харбор, Дрейтон был в море, но мог участвовать в пост-атаке в поисках сил противника. В течение следующих трех месяцев она сопровождала конвой на остров Рождества ( Киритимати).), проверил авианосец во время авиаудара на острове Бугенвиль и проверил танкер в гавани Сува на островах Фиджи. [29] В конце ноября 1942 года Дрейтон вошел в состав Оперативной группы 67 , которая перехватила японские военно-морские силы, охранявшие транспорты, направлявшиеся для пополнения запасов Гуадалканала . Последовала битва при Тассафаронге . [53]
В течение июня, июля и августа 1943 года Дрейтон сопровождал австралийские военнослужащие из Таунсвилла , Австралия, в залив Милн , Новая Гвинея. [29] В начале сентября корабль поддержал высадку морского десанта в Лаэ , Новая Гвинея. Позже в сентябре она участвовала в высадке морского десанта в Финшхафене , Новая Гвинея. [54] После сопровождения войск в Араве , Новая Британия, в декабре 1943 года, Дрейтон участвовал в высадке там и в Борген-Бей, недалеко от мыса Глостер , Новая Британия. [55] Эсминец участвовал во вторжении вОстров Лос-Негрос на Адмиралтейских островах в феврале 1944 года. В октябре он явился на 7-й флот и выполнял патрулирование и сопровождение в заливе Лейте. В декабре 1944 года во время проверки конвоя в залив Сан-Педро на Филиппинах японский бомбардировщик атаковал корабль, убив двух человек и ранив семерых. На следующий день она отбивалась от истребителей противника; один из них врезался в артиллерийскую установку калибра 5 дюймов / 38, убив шесть человек и ранив двенадцать. К августу 1945 года она направлялась в Нью-Йорк и прибыла в сентябре. Дрейтон был выведен из эксплуатации в октябре 1945 года и продан на металлолом в декабре 1946 года. получила 11 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [29]
Ламсон [ править ]
USS Lamson был отправлен из Норфолка, штат Вирджиния, в июне 1937 года в Сан-Диего, штат Калифорния, менее чем через год после начала его военно-морской службы. Она занималась учениями и тактическими тренировками до отплытия в Перл-Харбор в октябре 1939 года. В течение следующих двух лет Ламсон продолжала тренировки со своей базы на Гавайях . После нападения на Перл-Харбор она присоединилась к усилиям после нападения в поисках японских ударных сил. [30] В феврале 1942 года она вошла в состав недавно сформированной эскадрильи ANZAC , состоящей из австралийских, новозеландских и американских военных кораблей в Суве, острова Фиджи. [56] В марте она действовала с эскадрильей в качестве группы прикрытия к юго-востоку от Папуа-Новой Гвинеи. [57] В конце ноября 1942 года Ламсон был назначен в оперативную группу 67 и принял участие в битве при Тассафаронге. [53]
В течение следующих восьми месяцев Ламсон проверял конвои, направлявшиеся на Гуадалканал. К августу 1943 года он перебрался в залив Милн, Новая Гвинея, и участвовал в сентябрьских десантных высадках в Лаэ и Финшхафене. В декабре корабль участвовал в бомбардировке Араве перед вторжением и высадке на мысе Глостер, Новая Британия. После капитального ремонта и обучения в Перл-Харборе, Ламсон присоединилась к 7-му флоту в октябре 1944 года. [30] В начале декабря 1944 года он принял участие в высадке морского десанта в заливе Ормок, Лейте, Филиппинские острова. Там она была сбита камикадзе, который поджег корабль, убив 21 человека и ранив 50. Пожары были потушены спасательным буксиром, и Ламсон был спасен. [58]После капитального ремонта на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд он вернулся в Тихий океан и работал у Иводзимы, а затем в ноябре 1945 года отправился в Соединенные Штаты. В мае 1946 года он участвовал в ядерных испытаниях Able в рамках операции Crossroads ; она была потоплена в испытаниях Бейкера в июле 1946 года. Ламсон получила пять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [30]
Flusser [ править ]
USS Flusser отправился в Сан-Диего, Калифорния, в июле 1937 года, проведя первые месяцы своей военно-морской службы в Атлантике и Средиземном море. До 1939 года она проживала в Сан-Диего, затем была переведена в Перл-Харбор. Флюссер находился в море, когда японцы нанесли удар по Перл-Харбору, но участвовал в поиске после атаки. В течение следующих шести месяцев она несла дежурство конвоя между Перл-Харбором и западным побережьем, а также участвовала в эскорт-патрулировании портов на юго-западе Тихого океана. С июля 1942 года по февраль 1943 года Flusser находился на капитальном ремонте в Перл-Харборе. Она вернулась к сопровождению и обучению на Соломоновых островах, а позже базировалась в Милн-Бей, Новая Гвинея. [31] В сентябреФлюссер был частью десантных сил в Лаэ и Финшхафене, Новая Гвинея. [59] В декабре 1943 года эсминец участвовал в бомбардировке и высадке у Араве и мыса Глостер, Новая Британия. [55] Находясь в составе 7-го флота в феврале, она поддерживала высадку войск на острове Лос-Негрос на Адмиралтейских островах. С апреля по июнь 1944 года корабль находился на военно-морской верфи Маре-Айленда на капитальном ремонте. [31]
После ее капитального ремонта Флюссер вернулся в Перл-Харбор. В августе она сопровождала конвой в Эниветок и направилась в Маджуро на Маршалловых островах, где она патрулировала в обход атоллов, удерживаемых японцами. [31] Во время патрулирования у атолла Вотье судно было обстреляно береговой батареей, в результате чего девять членов экипажа были ранены. [60] В октябре он отправился на север в залив Сан-Педро для дежурства в заливе Лейте и проливе Суригао . К началу декабря 1944 года Флюссер сопровождал конвои из Голландии Джаяпура в Лейте и принимал участие в высадке десанта в заливе Ормок. В марте 1945 года Флюссеробеспечивал сопровождение при посадке возле Себу на Филиппинах. [31] В июле она участвовала в кампании Баликпапана на Борнео, сопровождая корабли и прикрывая высадку. [61] После оккупационной службы на Окинаве в сентябре и октябре он отплыл в Сан-Диего, Калифорния, прибыв в ноябре 1945 года. В 1946 году Флюссер принимал участие в испытаниях атомного оружия на Маршалловых островах. Оттуда она отправилась в Перл-Харбор, а затем в Норфолк, штат Вирджиния. Здесь в декабре 1946 года эсминец был списан и продан в январе 1948 года. Flusser получил восемь боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [31]
Рид [ править ]
USS Reid поступил на военно-морскую службу в ноябре 1936 года. С 1937 по 1941 год он участвовал в тренировках и маневрах флота в Атлантическом и Тихом океане. [32] Рид стояла у якоря в Перл-Харборе, когда японцы атаковали, но убежала без повреждений, в то время как ее артиллеристы вели огонь по вражеским атакующим. [62] После нападения Рид патрулировал гавайские воды, а затем сопровождал конвои в Сан-Франциско, Калифорния. В конце мая 1942 года Рейд двинулся на север из Перл-Харбора, чтобы бомбардировать позиции японцев в Киске и поддержал высадку в Адаке, Аляска . [32]Во время проведения противолодочного патрулирования в августе она подняла на поверхность японскую подводную лодку с помощью мощного заградительного огня и открыла по ней огонь, пока она не перевернулась и не затонула. Пятеро членов экипажа субмарины выжили и были спасены Ридом . [63] К октябрю она патрулировала воды возле Новой Каледонии, Самоа и островов Фиджи. В январе 1943 года корабль бомбардировал несколько японских локаций на Гуадалканале. [32]
В сентябре 1943 года Рид оказал поддержку высадке в Лаэ и Финшхафене, Новая Гвинея. В декабре Рейд сопровождал транспорты войск для высадки в Араве, Новая Британия, и участвовал в высадке на мысе Глостер, Новая Британия. В последующие месяцы она поддерживает высадку на острове Негрос Лос в Адмиралтейском островах, Hollandia Джаяпуру, остров Wakde , Биак и Noemfoor , Новой Гвинеи. Рейд поддерживал воздушные удары по острову Уэйк , а в ноябре 1944 года выполнял патрулирование у Лейте на Филиппинах. [32]
11 декабря 1944 года Рейд действовал с конвоем, направлявшимся в залив Ормок, Лейте, для пополнения запасов сухопутных войск. Ближе к вечеру группа японских самолетов приземлилась на колонну и прорвала оборону, нацелившись на Рейда и еще один эсминец. Эсминцы устроили зенитный обстрел, в результате которого одни самолеты были разбрызганы, а другие повреждены, но Рейд был сбит пятью самолетами-смертниками, вызвав мощные взрывы. Через несколько минут она пошла ко дну, и более сотни человек погибли. [64] Рид получила семь боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [32]
Дело [ править ]
USS Case начал действительную службу в сентябре 1936 года и был назначен на Тихоокеанский флот. В апреле 1940 года Перл-Харбор стал ее домом. В следующем году она принимала участие в тренировках флота на остров Мидуэй , остров Джонстон , атолл Пальмира , Самоа, и Окленд. Кейс стоял у причала в Перл-Харборе, когда японцы нанесли удар, но не пострадал. После нападения она сопровождает конвои между западным побережьем и Перл - Харбором до конца мая 1942 года Делаотправился на север, чтобы поддержать бомбардировку Киски перед вторжением и нести патрулирование у Адака, Аляска. В октябре корабль сопровождал конвой в Перл-Харбор, а затем направился в штаты на ремонт, а в ноябре вернулся в Перл-Харбор. В январе 1943 года он отплыл в Эспириту-Санто для обучения и оставался там до сентября. После капитального ремонта в Сан-Франциско, штат Калифорния, Кейс вернулась в Перл-Харбор в декабре 1943 года. [33] Она направилась к Маршалловым островам, принимая участие в атаках на атолл Вотье и Малоэлап в конце января и Эниветок в начале февраля 1944 года. [49]
В апреле 1944 года Кейс принял участие в воздушных налетах на Голландию, Трук ( лагуна Чуук ), Сатаван и остров Понапе . Следующим ее заданием было участие в оперативной группе 58.4, участие в нанесении ударов по японским аэродромам на островах Бонин . [33] В июне 1944 года Кейс участвовал в набегах на Марианские и Вулканские острова. [65] После ремонтных работ в Эниветоке корабль возобновил работу с целевой группой, прикрывая авиаудары в июле и атаки на острова Бонин в августе и сентябре. Принимала участие в бомбардировке острова Маркус.до присоединения к оперативной группе 38.1 для ударов по Лусону . Во время проверки американских крейсеров, направлявшихся на Сайпан , Кейс протаранил и потопил японскую сверхмалую подводную лодку. Целый и невредимый, он плыл на Сайпан для морского патрулирования до начала декабря 1944 года. [33] После этого Кейс участвовал в рейде на аэродромы Иводзимы и помог потопить два японских корабля. [66] После ремонта на Сайпане она патрулировала между этим местом и Иводзимой до конца войны. Затем она уехала из Иводзимы в Норфолк, штат Вирджиния, где она была списана в декабре 1945 года и продана в декабре 1947 года. Кейс получил семь боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [33]
Конингем [ править ]
USS Conyngham совершил свой первый рейс в Северную Европу в начале 1937 года, вскоре после ввода в эксплуатацию. После капитального ремонта в Бостоне он отплыл в Сан-Диего, Калифорния. С октября 1937 года по апрель 1940 года Конингем работала на западном побережье, на Гавайских островах и в Карибском бассейне, а затем перебралась в Перл-Харбор. [34] В марте 1941 года Конингэм покинула Перл-Харбор в поездке доброй воли в Самоа, Сидней и Брисбен в Австралии и Суву на Фиджи, вернувшись в апреле 1941 года. [67] Не поврежденная японским нападением на Перл-Харбор, она вышла в море. патрулирование, которое продолжалось до декабря. После непродолжительного ремонта на верфи Mare Island Naval, Conynghamвыполнял охрану между западным побережьем и Новыми Гебридскими островами. Ее назначение по сопровождению было прервано для проверки авианосцев в битве за остров Мидуэй в июне 1942 года. [34]
В октябре 1942 года Конингем участвовал в битве у островов Санта-Крус и поддерживал атаку на реке Матаникау , Гуадалканал. [68] В июне 1943 года она присоединилась к десантным силам, которые позже совершили высадку в Лаэ и Финшхафене, Новая Гвинея. [59] В декабре она приняла участие в высадке на Араве и на мысе Глостер, Новая Британия. [69] В следующем месяце Конингем участвовал в высадке на берег в Саидоре , Новая Гвинея, и отплыл в Сан-Франциско для ремонта. Вернувшись на службу в мае 1944 года, она показывала линкоры на Марианских островах и оставалась там до августа. Conynghamзатем присоединился к конвою, проверявшему корабли на Филиппинские острова, и прибыл в залив Лейте в начале ноября 1944 года. Там его обстрелял гидросамолет (разновидность гидросамолета), ранив 17 человек, но причинив легкие повреждения судну. К началу декабря она прикрыла высадку в заливе Ормок и помогла с подкреплением. В конце декабря Конигнем уехал с Филиппин на остров Манус, Новая Гвинея, чтобы пополнить запасы. Позже она помогла экранировать конвой в Лейте для высадки в заливе Лингайен. Корабль участвовал в бомбардировках залива Лингайен и продолжал там патрулировать после высадки в январе 1945 года. В конце июля 1945 года « Конигам» отплыл в залив Субик для капитального ремонта и оставался там до конца войны. Списан в декабре 1946 г.Конингхэм использовалась в испытании атомного оружия в Бикини в 1946 году и была затоплена в июле 1948 года. За службу во время Второй мировой войны она получила 14 боевых звезд. [34]
Кассин [ править ]
USS Cassin начал военно-морскую службу в августе 1936 года, но изменения не позволили ему нести морскую службу до марта 1937 года. В следующем году он присоединился к войскам в Перл-Харборе для ежегодных учений флота. В апреле 1940 года Кассин был направлен в гавайское подразделение. [35] Когда японцы атаковали Перл-Харбор, Кассин находился в сухом доке с линкоем « Пенсильвания» и эсминцем « Даунс» . Оба эсминца находились на южной оконечности дока, когда по Даунсу обрушилась зажигательная бомба, вызвав непреодолимый огонь по обоим эсминцам. Кассин соскользнула с блоков и перевернулась на горящего Даунса . [70]Его спасли, отбуксировали на военно-морскую верфь Мэр-Айленд и списали. [35]
«Кассин» был перестроен и снова сдан в эксплуатацию в феврале 1944 года. В апреле он явился в Перл-Харбор и прослужил сопровождение до августа. [35] В октябре корабль участвовал в обстреле острова Маркус с целью уничтожения объектов противника. [71] После участия в бомбардировке Иводзимы в ноябре 1944 г. и январе 1945 г. она сопровождала корабль с боеприпасами к недавно захваченному Иводзиме. Там Кассин нес службу радиолокационного пикета и спасания в воздухе и море. [35]
По окончании войны принимала участие в охране воздушной эвакуации освобожденных военнопленных из Японии . В ноябре 1945 года корабль прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, и списан там в декабре 1945 года. Он был продан на металлолом в ноябре 1947 года. Кассин получил шесть боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [35]
Шоу [ править ]
USS Шоу пересек Атлантический океан на ее пробное плавание в апреле 1937 года и вернулся в Филадельфии военно - морской верфи в июне. Там она год проработала верфь, прежде чем прошла приемочные испытания. Остаток года корабль проводил учения в Атлантике. Плывя к западному побережью, он находился на военно-морской верфи острова Мэр с января по апрель 1939 года. К апрелю 1940 года Shaw перебрался в гавайские воды, а в ноябре вернулся на западное побережье для капитального ремонта. Она вернулась на Гавайи в феврале 1941 года, а позже отправилась на ремонт на верфь военно-морского флота Перл-Харбора. [36] Шоу все еще находился в сухом докекогда японцы атаковали, с большей частью экипажа на берегу. Она была сбита тремя бомбами и серьезно повреждена, когда ее носовой магазин взорвался. В Перл-Харборе был произведен временный ремонт, и в феврале 1942 года корабль отплыл на западное побережье для его завершения. [72]
После завершения ремонта Шоу вернулась в Перл-Харбор в августе 1942 года. Затем она была назначена в оперативную группу 61 и приняла участие в битве за острова Санта-Крус в середине октября. Будучи переведенным в часть 7-го десантного корпуса, Шоу сопровождал подкрепление в Лаэ и Финшхафен, Новая Гвинея, в течение оставшейся части октября и части ноября. В конце декабря она сопровождала подразделения, участвовавшие в штурме мыса Глостер, Новая Британия, и понесла потери и повреждения. Тридцать шесть человек получили ранения; трое позже скончались от ран. Временный ремонт был произведен в заливе Милн, Новая Гвинея, а постоянный ремонт был завершен в Сан-Франциско в мае 1944 года. Затем Шоу вернулся в Перл-Харбор. [36]
Вместе с оперативной группой 52 она участвовала в наступлении на принадлежащие Японии Марианские острова. [73] В январе 1945 года, в составе штурмовиков Сан-Фабиан, Шоу участвовал в боевых действиях в Манильском заливе на Филиппинских островах. [74] Она вернулась в Соединенные Штаты в апреле, остановившись сначала в Сан-Франциско для ремонта, затем направилась в Нью-Йорк через Филадельфию для деактивации. Корабль был списан в октябре 1945 года и продан на металлолом в июле 1946 года. Шоу получила 11 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [36]
Такер [ править ]
USS Tucker был введен в эксплуатацию в июле 1936 года. После этого круиза он присоединился к силам эсминца, прикрепленным к боевому флоту США, базирующемуся в Сан-Диего, Калифорния. В феврале 1939 года корабль принял участие в военно-морских учениях в Карибском море, за которыми лично наблюдал президент Франклин Д. Рузвельт с крейсера « Хьюстон» . После учений в гавайских водах в начале 1940 года Такер работал между западным побережьем и Гавайями до конца года. К февралю 1941 года она вернулась в Перл-Харбор. Такер отправился в турне доброй воли, которое включало Окленд, в течение марта, прежде чем вернуться в Перл-Харбор. Там она участвовала в морских учениях перед тем, как отправиться в Сан-Диего. К ноябрю 1941 года Такерснова был в Перл-Харборе. [37] Когда японцы атаковали, корабль стоял у стоянки в Восточном Лохе для проведения тендерного ремонта. Она не была повреждена и открыла ответный огонь по японским войскам. [62]
После боевых действий Такер патрулировал Пёрл-Харбор, а затем провел следующие пять месяцев, сопровождая конвои между западным побережьем и Гавайями. Позже она сопровождала тендера Райта в Тутуилу в Американском Самоа, Суву на островах Фиджи и Нумеа в Новой Каледонии. Затем корабль сопровождал Райта обратно в Суву, прибыв туда в июне 1942 года. Из Сувы он сопровождал грузовое судно Nira Luckenbach в Эспириту-Санто, Новые Гебридские острова, в августе. [37] Корабль вошел в гавань через западный вход и подорвался как минимум на одной мине. Экипаж покинул корабль и был спасен ближайшими судами. Попытки спасти ее были напрасны; в конце концов она надрала ножом и пошла ко дну. [75] Такерпопала на минное поле, установленное вооруженными силами США, но ей так и не сообщили о его существовании. Трое мужчин были убиты, еще трое числятся пропавшими без вести. В декабре 1944 года она была исключена из списка военно-морского флота. За службу во время Второй мировой войны Такер получил одну боевую звезду. [37]
Даунс [ править ]
USS Downes вступил в строй в январе 1937 года. В следующем ноябре он отплыл из Норфолка, Вирджиния, в Сан-Диего, Калифорния. Находясь там, Даунс участвовал в учениях вдоль западного побережья, в Карибском море и в водах Гавайев до апреля 1940 года. Затем Перл-Харбор стал ее портом приписки. В начале 1941 года Даунс отправился в круиз на Самоа, острова Фиджи и в Австралию, а затем в том же году посетил западное побережье. [38] Когда японцы атаковали Перл-Харбор, Даунс находился в сухом доке с линкоем « Пенсильвания» и эсминцем « Кассин» . Оба эсминца был на южном конце дока , когда зажигательная бомба ударила Даунс, устроив неудержимый огонь на обоих кораблях. Кассин сунула блоки и перевернулась на горящий Даунс и Даунс позже был выведен из эксплуатации. [70]
Доунс был перестроен и снова введен в строй в ноябре 1943 года. В марте 1944 года он сопровождал конвой в Перл-Харбор и далее в Маджуро на Маршалловых островах. К июлю Даунс начал эскорт из Эниветока на Сайпан в поддержку вторжения на Марианские острова. Затем она патрулировала Тиниан во время его вторжения и оказывала там огневую поддержку во время операций по зачистке. [38] После этого Даунс принял участие в бомбардировке острова Маркус, чтобы отвлечься и уничтожить японские сооружения, действие, которое позже одобрил адмирал Хэлси. [71] Во время битвы в заливе Лейте корабль прикрывал оперативную группу быстрого авианосца во время воздушных ударов по вице-адмиралу Джисабуро Одзаве.Северные силы. Доунс служил в Иводзиме с июня 1944 года до конца войны, когда кораблю было приказано вернуться в Соединенные Штаты и прибыть в Норфолк в ноябре 1945 года. Он был списан в декабре 1945 года и продан в ноябре 1947 года. Доунс получил четыре сражения. звезды для ее службы во время Второй мировой войны. [38]
Кушинг [ править ]
Военный корабль США " Кушинг" прибыл на Тихоокеанский флот в августе 1936 года, вскоре после того, как его служба военно-морского флота началась. Она присоединилась к безуспешным поискам пропавшего Эрхарта в июле 1937 года. Она перебралась в Сан-Диего для тренировок, продолжая действовать вдоль западного побережья в течение следующих нескольких лет. Кушинг находился на капитальном ремонте на верфи Мэр-Айленд, когда японцы нанесли удар по Перл-Харбору. После нападения она выполняла дежурство конвоя между западным побережьем и Перл-Харбором, а затем действовала у острова Мидуэй в противолодочном патрулировании. В августе 1942 года Кушинг отплыл в Перл-Харбор для тренировок, а затем присоединился к операциям вокруг Гуадалканала. [39]
Вместе с оперативной группой 61 Кушинг принял участие в ожесточенной битве при Санта-Крус в октябре 1942 года. [46] Обладая численным превосходством, японцы остановили наступление на Гуадалканал. [76] В битве при Гуадалканале « Кушинг» был, пожалуй, первым американским кораблем, который нанес удар по врагу в тот ноябрьский день 1942 года. В последовавших за этим боях он получил несколько ударов в середине корабля и медленно начал терять мощность, но смог открыть огонь. шесть торпед местного управления на японском линкоре Hiei . В своей книге « Действия разрушителей во Второй мировой войне».(1953) Теодор Роско сказал: «Три« рыбы », казалось, попали в яблочко; если и делали, то молотком. Возможно, они взорвались преждевременно. Но Хиеи ' дозорных s должно быть , видел , как они приходят, за большой корабль повернул ее лук влево и громыхал на запад, скрывшись в дымовой дымка «. К этому времени Кушинг был мертв в воде, став легкой целью для неоднократных обстрелов противника. Результаты оказались плачевными, и был отдан приказ покинуть корабль. Шесть офицеров и 53 человека погибли. Из числа спасенных выживших 56 были ранены, десять из них получили смертельные травмы. Заброшенный корабль оставался на плаву, пока не взорвались его журналы. [77] Кушинг получила три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. [39]
Перкинс [ править ]
USS Perkins был сдан в эксплуатацию в сентябре 1936 года, и Сан-Диего, штат Калифорния, стал ее портом приписки. Она действовала в восточной части Тихого океана до Второй мировой войны и находилась на военно-морской верфи Мэр-Айленда, когда японцы нанесли удар по Перл-Харбору. В середине декабря она сопровождала конвой в Перл-Харбор, вернулась на остров Мэр за новым радиолокационным оборудованием и отплыла обратно в Перл-Харбор во второй половине января 1942 года. В следующем месяце Перкинс покинул Перл-Харбор и присоединился к Австралии, Новой Зеландии. и другие корабли США в эскадре ANZAC, которым поручено защищать восточные подходы к Австралии и Новой Зеландии. Она продолжала работать с ANZAC до апреля. [40] В мае 1942 года Перкинс участвовал в битве в Коралловом море.. [78] После этого проблемы с винтом привели ее в Новую Зеландию и в Перл-Харбор, где был завершен ремонт. В Перл-Харборе были установлены дополнительные радары и 40-мм пушки. [40]
К ноябрю 1942 года Перкинс был в оперативной группе 67 под командованием контр-адмирала Карлтона Х. Райта . В ночном сражении при Тассафаронге силы перехватили японцев, чтобы помешать им снабжать Гуадалканал. [79] Неповрежденная в бою, Перкинс направилась в Тулаги, где она обстреляла побережье Гуадалканала и служила в эскортных заданиях до января 1943 года. [40] В марте она присоединилась к оперативной группе 76, десантной группе. [80] В сентябре 1943 года Перкинс бомбардировал Лаэ, Новая Гвинея, и поддерживал высадку там. [81] Она приняла участие в успешных посадках в Финшхафене, Новая Гвинея. [82]В конце ноября корабль направлялся из бухты Милн в Буна, двигаясь самостоятельно, когда австралийский военный корабль Дантрун случайно столкнулся с ней. Перкинс сломался надвое и быстро затонул; девять человек из экипажа погибли вместе с ней. [83] Перкинс получила четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. [40]
Смит [ править ]
USS Smith начал свою военно-морскую службу в США в сентябре 1936 года и в течение следующих пяти лет действовал вдоль западного побережья Соединенных Штатов. С начала Второй мировой войны до апреля 1942 года он базировался в Сан-Франциско, штат Калифорния, в составе эскадрильи эсминцев. В июне Смит был в Перл-Харборе, участвовал в тренировках, а затем сопровождал конвой обратно в Сан-Франциско. После капитального ремонта и ходовых испытаний в районе залива Смит вернулся в Перл-Харбор в августе. К октябрю она была частью оперативной группы 61, участвовавшей в битве при Санта-Крус. [41] В ходе боя в нее врезался японский самолет-торпедоносец; от взрыва загорелась носовая часть корабля. Экипаж в конце концов потушил пожары, иСмит удалось сохранить свое положение на экране. Когда воздух прояснился, 28 человек погибли и 23 получили ранения. [84] В Новой Каледонии ее залатали достаточно, чтобы добраться до Перл-Харбора, где она находилась на капитальном ремонте до февраля 1943 года. В следующие несколько месяцев Смит выполнял патрулирование против подводных лодок, дежурил в конвое и участвовал в учениях ВМФ. В сентябре и октябре он участвовал в десантных высадках в Лаэ и Финшхафене, Новая Гвинея. В конце декабря 1943 года Смит был прикреплен к оперативной группе 76 и принял участие в высадке 1-й дивизии морской пехоты на мысе Глостер, Новая Британия. [41]
В январе 1944 года Смит участвовал в высадке морского десанта возле Саидора, Новая Гвинея, под руководством Барби. [85] В феврале она обстреляла обозначенные цели при подготовке к высадке в Лос-Негросе на Адмиралтейских островах. К середине марта Смит отплыл на западное побережье для капитального ремонта. Завершенная в июне, она вернулась в Перл-Харбор для тренировок и стрельбы. Прикрепленный к 7-му флоту в октябре, Смит отплыл в залив Лейте на Филиппинских островах. Там он находился к северо-востоку от острова Понсон как командирский истребитель для высадки в заливе Ормок в декабре 1944 года. [41] В январе 1945 года Смит.поддерживал высадки в заливе Лингайен, Филиппинские острова. [86] В конце июня она обстреляла Баликпапан, Борнео, готовясь к высадке австралийских сил. Смит покинул Филиппины 15 августа 1945 года в залив Бакнер , оставаясь там до 15 сентября, пока не направился в гавань Нагасаки , Кюсю , Япония, прибыв туда всего через 37 дней после ядерной бомбардировки Нагасаки 9 августа 1945 года войсками США. Там корабль погрузился на борт 80 бывших военнопленных США, доставив их на Окинаву для передачи в США. 21 сентября Смит вернулся в Нагасаки и подобрал 90 военнопленных союзников, доставив их в Бикнер-Бей. Она прибыла вСасебо, Нагасаки , 28 сентября и через два дня отправился в Сан-Диего через Перл-Харбор. Пристыковавшись к Сан-Диего 19 ноября, он оставался там до тех пор, пока 28 декабря не получил приказ прибыть в Перл-Харбор, прибыл туда 3 января 1946 года и принял статус бездействия. Корабль был списан 28 июня 1946 года и вычеркнут из списка ВМФ 25 февраля 1947 года. Смит получил шесть боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [41]
Престон [ править ]
USS Preston находился на вооружении с октября 1936 года по ноябрь 1942 года. После перетряски он некоторое время служил под командованием начальника военно-морских операций, затем присоединился к флоту США. В декабре 1941 года Престон проводила учения в мирное время и выполняла патрулирование и сопровождение вдоль западного побережья до июня 1942 года. После этого она провела проверку авианосца Саратога на Гавайи, а затем четыре месяца патрулировала и сопровождала в гавайских водах. [42]
В октябре она стала частью оперативной группы 61 и участвовала в битве при Санта-Крус. [87] В середине ноября 1942 года « Престон» направился к западной оконечности Гуадалканала, чтобы перехватить еще один заход японцев на бомбардировку Хендерсон-Филд . В последовавшей стычке Престон был поражен залпом японского крейсера, который вывел из строя обе пожарные комнаты и опрокинул кормовой штабель. Ее огонь был легкой мишенью; по мере их распространения был отдан приказ покинуть корабль. Корабль перевернулся на бок и затонул, забрав с собой 116 членов экипажа. Престон получила две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. [42] [88]
Данлэп [ править ]
USS Dunlap вошел в состав ВМС США в июне 1937 года. Год спустя он служил в качестве эскорта в Филадельфии парохода SS Kungsholm , на борту которого находился наследный принц Швеции Густав Адольф . К апрелю 1940 года Перл-Харбор был портом приписки Данлэпа . Когда японцы атаковали, Данлэп был в море, направляясь в Перл-Харбор; на следующий день она вошла в порт. В январе он совершил воздушные удары по Маршалловым островам, а в феврале принял участие в налете на остров Уэйк. После этого Данлэппатрулировал гавайские воды, сопровождал конвои между различными портами на западном побережье и вернулся в Перл-Харбор в октябре 1942 года. В декабре эсминец двинулся в Нумеа, Новая Каледония, и действовал оттуда до июля 1943 года. [43] Данлэп принял участие в боевых действиях. в заливе Велла на Соломоновых островах в результате ночного столкновения торпед. В « Операции эсминцев Соединенных Штатов во Второй мировой войне» (1953 г.) Теодор Роско писал: «В битве при заливе Велла , как называли это сражение, противник не коснулся американских кораблей». [89]
После капитального ремонта в Сан-Диего « Данлэп» в ноябре и декабре 1943 г. выполнял патрулирование из Адака, штат Аляска, и отплыл в Перл-Харбор. С января по март 1944 года она вместе с 5-м флотом прикрывала авианосцы в ударах по Маршалловым островам. После этого Данлэп принял участие в ударах по району Соэрабая на Яве в мае и вернулся в Перл-Харбор в июне. В июле он отплыл в Сан-Франциско, чтобы присоединиться к экрану тяжелого крейсера « Балтимор» , на котором «Рузвельт» находился на совещаниях и инспекциях с высшим командованием Тихоокеанских баз Перл-Харбор и Аляски. [43] В начале сентября 1944 года Данлэп участвовал в обстреле острова Уэйк. [90] В октябре 1944 года она приложила руку к бомбардировке острова Маркус. [91] К январю 1945 года корабль участвовал в обстреле Иводзимы, Хаха-дзимы и Чичидзима . [92] 3 сентября 1945 года коммодор Джон Х. Магрудер принял на борту эсминца сдачу островов Бонин генерал-лейтенантом Йошио Тачибана . Данлэп отплыл в Норфолк, штат Вирджиния, в ноябре 1945 года, где был списан в декабре 1945 года и продан в декабре 1947 года. За службу во время Второй мировой войны она получила шесть боевых звезд. [43]
Фаннинг [ править ]
USS Fanning в течение первых шести месяцев своей военно-морской службы занимался ходовыми испытаниями и мелким ремонтом. В апреле 1938 года она сопровождала легкий крейсер « Филадельфия» из Аннаполиса, штат Мэриленд, в Карибское море с Рузвельтом на борту. В следующем месяце Фэннинг отплыл в Нью-Йорк для капитального ремонта; в сентябре она переехала на свою новую базу в Сан-Диего, Калифорния. В течение следующих трех лет по своим обязанностям она перебралась на восточное побережье, а затем на Гавайи. Корабль находился в море, когда японцы нанесли удар по Перл-Харбору; она вернулась на следующий день. На пути к Тутуиле в январе 1942 года Фэннинг столкнулся с ослепляющим ливнем и столкнулся с Гридли.. Оба эсминца получили повреждение носовой части и были вынуждены вернуться в Перл-Харбор. [44] В апреле 1942 года Фаннинг стал частью оперативной группы 16, которая поддержала Рейд Дулиттла во время воздушного удара по Токио. После миссии она вернулась в Перл-Харбор. [93]
В течение первых девяти месяцев 1943 года Фаннинг развернулся против японцев на Гуадалканале, поддерживал оккупационные силы на островах Рассела , участвовал в патрулировании и помогал в защите войск, оккупировавших Мунду на Соломоновых островах . В сентябре он провел капитальный ремонт на западном побережье, а затем завершил год работы у Алеутских островов . К январю 1944 г. Фаннинг действовал в составе оперативной группы 58.4 на Маршалловых островах. В марте он доложил Восточному флоту (британские подразделения, усиленные австралийскими, голландскими и французскими военными кораблями), участвуя в ударах по Сабангу, Индонезия, в следующем месяце. Отставлен от Восточного флота в мае, Fanningотплыл на западное побережье. В июле она покинула Сан-Диего, сопровождая тяжелый крейсер « Балтимор» на Аляску с Рузвельтом на борту. [44] Следующим ее заданием была оперативная группа 30.2, которая в октябре 1944 года обстреляла остров Маркус, чтобы отвлечься и уничтожить вражеские объекты. [71] В январе 1945 года Фаннинг участвовал в обстреле Иводзимы, Хахадзимы и Чичи-Дзимы. [51] До конца войны она занималась патрулированием и сопровождением. В сентябре 1945 года он отплыл в Соединенные Штаты и был списан в Норфолке, Вирджиния, в декабре 1945 года; она была продана на металлолом в 1948 году. Фаннинг получила четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. [44]
См. Также [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с эсминцами типа Махан . |
- Список потерь ВМС США во Второй мировой войне
- Марсилио Диас - эсминец класса
Ссылки [ править ]
Сноски [ править ]
- ^ В Махан сек перемещенными 1500 длинных тонн (1500 т)сравнению с 1365 длинных тонн (1387 т) для Farragut s. [4]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d Рейли с. 28
- ^ a b Фридман стр. 86
- Перейти ↑ Friedman, pp. 87 & 88
- ^ a b c d e f Фридман стр. 88
- ↑ Рейли стр. 28
- ^ a b c Фридман стр. 465
- ^ Роско стр. 20
- ↑ USS Mahan (DD-364) и USS Cummings (DD-365) Общая информационная книга с данными об исполнении в Destroyer History Foundation. Архивировано 19 февраля 2009 г. на Wayback Machine.
- ↑ USS Dunlap (DD-384) и USS Fanning (DD-385) Общая информационная книга с данными об исполнении в Destroyer History Foundation. Архивировано 19 февраля 2009 г. в Wayback Machine.
- ^ Фридман, стр. 88, 465-467
- ↑ Сравнение 1500-тонных классов в Destroyer History Foundation Архивировано 19 февраля 2009 г. в Wayback Machine
- ^ Бауэр и Робертс, стр. 184
- ^ Справочник общих сведений о USS Mahan (DD-364) и USS Cummings (DD-365) с данными об исполнении
- ^ Иллюстрация турбины и редуктора в Leander Project
- ^ Фридман, стр. 88
- ^ Ходжес и Фридман стр. 111
- ^ "История торпед: Торпеда Mk 11, Mk 12 и Torpedo Mk 15" . Проверено 7 июля 2015 .
- ^ a b Ходжес и Фридман стр. 145
- ↑ Рейли стр. 73
- ↑ Рейли стр. 75
- ^ Бауэр и Робертс, стр. 184–186
- ^ МакКомб стр. 11
- ^ "DiGiulian, Тони, 5" / 38 (12,7 см) Марка 12 в Navweaps.com» . Архивировано из оригинала на 2008-09-05 . Retrieved 2015-06-24 .
- ↑ Рейли стр. 35 год
- ^ МакКомб стр. 9
- ↑ Рейли, стр. 28–29
- ^ Б с д е е «Mahan» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 18 января 2015 .
- ^ a b c d e "Каммингс" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 18 января 2015 .
- ^ a b c d "Дрейтон" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 18 января 2015 .
- ^ a b c d "Ламсон" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 18 января 2015 .
- ^ Б с д е е «Флюссер» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 18 января 2015 .
- ^ Б с д е е «Рид» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 18 января 2015 .
- ^ a b c d e "Дело" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 18 января 2015 .
- ^ a b c d "Конингем" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 18 января 2015 .
- ^ a b c d e е "Кассин" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 18 января 2015 .
- ^ a b c d "Шоу" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 19 января 2015 .
- ^ a b c d "Такер" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 19 января 2015 .
- ^ a b c d "Даунс" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 19 января 2015 .
- ^ a b c "Кушинг" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 19 января 2015 .
- ^ a b c d e "Перкинс" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 19 января 2015 .
- ^ a b c d e "Смит" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 19 января 2015 .
- ^ a b c "Престон" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 19 января 2015 .
- ^ a b c d "Данлэп" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 19 января 2015 .
- ^ a b c d "Фаннинг" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 19 января 2015 .
- ^ Rohwer & Hummelchen стр. 119
- ↑ a b Роско, с. 185–188.
- ^ Роско стр. 256-259 и 267-269
- ↑ Роско, стр. 404–405.
- ^ a b Rohwer стр. 303
- ^ Rohwer стр. 344
- ^ a b Rohwer стр. 384
- ^ Rohwer стр. 404
- ^ a b Роско стр. 206–209
- ^ Роско стр. 256-259
- ^ a b Роско стр. 267–269
- ^ Rohwer & Hummelchen стр. 122
- ^ Rohwer & Hummelchen стр. 128
- ^ Роско стр. 445
- ^ a b Ровер, с. 270 и 277
- ^ Роско стр. 394
- ^ Rohwer & Hummelchen стр. 357
- ^ a b Роско стр. 47–48
- ↑ Роско, стр. 152–153.
- ^ Роско стр. 446
- ^ Rohwer стр. 335
- ^ Rohwer стр. 379
- ^ Rohwer стр. 62
- ^ Rohwer стр. 207
- ^ Ровер стр. 293-294
- ^ a b Роско стр. 46–47
- ^ a b c Роско стр. 416
- ^ Роско стр. 46
- ↑ Роско, стр. 406–408.
- ^ Роско стр. 456
- ^ Роско стр. 165
- ^ Ровер стр. 205-206
- ↑ Роско, стр. 193–194
- ↑ Роско, с. 116–122.
- ^ Rohwer стр. 216
- ^ Rohwer стр. 239
- ^ Rohwer стр. 270
- ^ Rohwer стр. 277
- ↑ Роско, стр. 261–262
- ↑ Роско, с. 186–188.
- ^ Rohwer стр. 297
- ^ Rohwer стр. 383
- ^ Rohwer стр. 205
- ^ Rohwer & Hummelchen стр. 176
- ^ Роско стр. 233-237
- ^ Rohwer & Hummelchen стр. 301
- ^ Rohwer & Hummelchen стр. 308
- ^ Rohwer & Hummelchen стр. 327
- ↑ Роско, стр. 115–116
Библиография [ править ]
- Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
- Фридман, Норман (2004). Эсминцы США . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института . ISBN 978-1-55750-442-5.
- Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-83170-303-2.
- Ходжес, Питер; Фридман, Норман, ред. (1979). Оружие-эсминец Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-929-4.
- Маккомб, Дэйв (2010). Эсминцы США 1934–1945 гг . Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-443-5.
- Рейли, Джон (1983). Эсминцы ВМС США Второй мировой войны . Пул, Дорсет, Англия: Blandford Press. ISBN 0-7137-1026-8.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море, 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-105-Х.
- Роско, Теодор (1953). Операции эсминцев Соединенных Штатов во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-726-7.
- Сильверстоун, Пол Х. (1965). Военные корабли США времен Второй мировой войны . Лондон: Ian Allan Ltd.
Внешние ссылки [ править ]
- Эсминцы класса Махан в Фонде Истории Разрушителя
- Эсминцы класса Данлэп в Фонде Истории Разрушителя
- Эсминцы "Goldplater" в Destroyer History Foundation
- Сравнение 1500-тонных классов в Destroyer History Foundation
- Справочник общих сведений о USS Mahan (DD-364) и USS Cummings (DD-365) с данными об исполнении в Destroyer History Foundation
- USS Dunlap (DD-384) и USS Fanning (DD-385) Общая информационная книга с данными о состоянии постройки в Destroyer History Foundation
- Страница указателя фотографий NavSource Destroyer
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .