Маршрут 564 Мэриленда ( MD 564 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Шоссе штата, известное своей протяженностью как Ланхэм-Северн-роуд, проходит в 6,73 мили (10,83 км) от MD 450 в Лэнхэме на востоке до тупика возле соединения с MD 197 в Боуи . MD 564 был построен от Лэнхэма до Старого города Боуи в середине 1930-х годов. В начале 1990-х шоссе было продлено на восток над частью MD 197, когда это шоссе было перенесено через Боуи.
Маршрут Мэриленда 564 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDSHA | ||||
Длина | 6,73 миль [1] (10,83 км) | |||
Существовал | 1933 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | MD 450 в Ланхэме | |||
MD 193 в Гленн Дейл | ||||
Восточная часть | Конец дороги в Боуи | |||
Место расположения | ||||
Графства | Принца Георгия | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
MD 564 начинается на частичной развязке с MD 450 (Аннаполис-роуд) в Лэнхэме. Нет доступа из MD 450 в западном направлении к MD 564 или из MD 564 в восточном направлении 450. MD 564 в восточном направлении выходит из MD 450, проходит под MD 450 и встречается в западном направлении MD 564 на пересечении, где направление прямо ведет к Cipriano. Дорога. Два направления MD 564 объединяются в Lanham Severn Road, двухполосной неделимой дороге , ведущей северо - распараллеливания Amtrak «s Северо - Восточный коридор и MARC » s Penn линии на расстоянии. Государственная автомагистраль пересекает Бальдхилл-Бранч и проходит через некорпоративное сообщество Сибрук , где дорога пересекает Сибрук-роуд и проходит станцию Сибрук, обслуживающую поезда MARC. Пройдя через коммерческий район в Сибруке, MD 564 проезжает несколько промышленных участков со стороны железной дороги от шоссе. Государственное шоссе входит в Гленн-Дейл , где шоссе временно расширяется до четырехполосного шоссе для пересечений с Гленн-Дейл-роуд (неподписанный MD 953A ) и MD 193 (Glenn Dale Boulevard). [1] [2]
MD 564 продолжает движение на северо-восток, проезжая Хиллмид-роуд и Спрингфилд-роуд, прежде чем въехать в район Старого города Боуи города Боуи, где название шоссе меняется на 9-ю улицу. На Честнат - авеню, которая является неподписанный MD 564A, состояние трассы предполагает название той улице и поворачивает на юг , чтобы пересечь Amtrak северо - восточного коридора, к северу от ее слияния с CSX «s папами Creek Подраздел . MD 564 поворачивает на восток на 11-ю улицу, которая направляется на запад в сторону железнодорожной звезды как MD 564C без подписи. После прохождения Race Track Road, которая направляется на восток к перекрестку с MD 197 (Laurel – Bowie Road), MD 564 поворачивает на юг и достигает своей южной конечной остановки у въезда на ферму, прилегающую к пересечению дороги Вашингтона, Балтимора и Аннаполиса. MD 197. [1] [2]
История
MD 564 был построен как бетонная дорога от US Route 50 (ныне MD 450) в Лэнхэме до Сибрук-роуд в Сибруке, начиная с 1933 года. Остальная часть шоссе была построена как гравийная дорога от Сибрука до его первоначальной восточной конечной остановки на MD 197 ( теперь Честнат-стрит) в Боуи в 1934 году. [3] Оба сегмента, которые параллельны бывшей тогда Пенсильванской железной дороге, были завершены в 1934 году. [4] Часть MD 564 к востоку от Честнат-стрит была построена как часть MD 197 в 1929 и 1930 годах. . [5] [6] MD 564 был расширен до 22 футов (6,7 м) по всей длине между 1949 и 1952 гг. [7] [8] Маршрут был расширен до разделенного шоссе по обе стороны от перекрестка MD 193 в 1985, когда Бульвар Гленна Дейла был завершен через Северо-восточный коридор Amtrak. [9] Частичная развязка MD 564 с MD 450 была построена вскоре после того, как в 1989 г. был заменен мост на последней магистрали через железнодорожные пути. [10] [11] MD 564 был расширен на восток до его нынешней конечной остановки, когда MD 197 был удален из Старого города. Боуи до своего нынешнего курса на восток в 1991 году. [12] Честнат-стрит первоначально пересекала железную дорогу с севера на юг в соответствии с сеткой улиц Старого города Боуи. [13] Современный мост MD 564 через Северо-восточный коридор Amtrak, перпендикулярный железной дороге, был построен в 1994 году. [14] [15]
Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Принс-Джордж .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Lanham | 0,00 | 0,00 | MD 450 запад (Аннаполис-роуд) - Бладенсбург | Западный вокзал; частичная развязка без доступа с MD 450 в западном направлении на 564 MD в восточном или с MD 564 в западном на 450 MD в восточном | |
0,31 | 0,50 | Cipriano Road на север до MD 450 на запад / Princess Garden Parkway - Greenbelt | Перекресток включает разворот с MD 564 в восточном на MD 564 в западном направлении. | ||
Гленн Дейл | 3,04 | 4.89 | MD 193 (бульвар Гленн Дейл) - Гринбелт , Кеттеринг | ||
Боуи | 6,35 | 10,22 | Race Track Road на восток до MD 197 - Laurel | ||
6,73 | 10,83 | Конец дороги | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Вспомогательные маршруты
У MD 564 есть три неподписанных вспомогательных маршрута в Боуи.
- MD 564A - это обозначение участка Честнат-авеню протяженностью 0,06 мили (0,097 км), который соединяет MD 564 с обслуживаемой округом частью улицы на северной стороне Северо-восточного коридора Amtrak. [1] [16]
- MD 564B - обозначение Честнат-стрит, 0,04 мили (0,064 км) участка старой трассы MD 197 от MD 564C на север до тупика, примыкающего к Хантингтонскому железнодорожному музею на южной стороне северо-восточного коридора Амтрак. [1] [17]
- MD 564C - это обозначение участка 11-й улицы протяженностью 0,02 мили (0,032 км), который соединяет обслуживаемую округом часть Честнат-авеню с MD 564 на южной стороне Северо-восточного коридора Amtrak. [1] [18]
Смотрите также
- Портал дорог Мэриленда
Рекомендации
- ^ a b c d e f g Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 16 июня 2010 .
- Округ принца Джорджа (PDF) .
- ^ а б Google (16.06.2010). «Маршрут Мэриленда 564» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2010 .
- ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 349 . Проверено 22 мая 2013 .
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1934). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
- ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 222 . Проверено 22 мая 2013 .
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (20 декабря 1950 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1949–1950 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 37 . Проверено 22 мая 2013 .
- ^ McCain, Russell H .; Холл, Эйвери В .; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1951–1952 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 93 . Проверено 22 мая 2013 .
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1985). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1985–1986). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000160014010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1993). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1991 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1972 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000160020010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1995 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Google (16.06.2010). «Маршрут Мэриленда 564A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2010 .
- ^ Google (16.06.2010). «Маршрут Мэриленда 564B» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2010 .
- ^ Google (16.06.2010). «Маршрут Мэриленда 564C» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2010 .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- MDRoads: MD 564