 | |||||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Матра | ||||||||||
| Дизайнер (ы) | Жерар Дукаруж Бернар Бойер | ||||||||||
| Предшественник | MS7 | ||||||||||
| Преемник | MS80 | ||||||||||
| Технические характеристики [1] | |||||||||||
| Шасси | Алюминиевый монокок | ||||||||||
| Двигатель | Matra MS9 3000 куб.см (183,1 куб.дюйма) V12 NA со средним расположением двигателя | ||||||||||
| Передача инфекции | Hewland DG300 / FG 400 5 скоростей | ||||||||||
| Масса | 580 кг (1278,7 фунта) | ||||||||||
| Топливо | Эльф | ||||||||||
| Шины | Dunlop | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Матра | ||||||||||
| Известные водители |  Анри Пескароло Жан-Пьер Бельтуаз | ||||||||||
| Дебют | Гран-при Монако 1968 года | ||||||||||
| |||||||||||
| Конструкторский чемпионат | 0 | ||||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||||
| nb Если не указано иное, все данные относятся только к Гран-при чемпионата мира Формулы-1. | |||||||||||
Matra MS11 является Formula One автомобиля , используемого Matra команды в течение одного сезона 1968 Формулы , разработанный с успешной MS7 F2 автомобиля. Он был относительно неудачным по сравнению с его собратом, Cosworth DFV с двигателем Matra MS10, который Джеки Стюарт вывел на второе место в чемпионате мира среди водителей. Основные проблемы были с двигателем V12, который был слабым, ненадежным и склонным к перегреву. [2] На машине гоняли почти исключительно Жан-Пьер Бельтуаз с Анри Пескароло.за рулем второй машины в конце сезона. Его лучший результат пришелся на Гран-при Голландии 1968 года, где Бельтуаз финишировал вторым после Стюарта и записал самый быстрый круг. В 1969 году , Matra выделить проект V12, концентрируясь на DFV Приведено MS80 .
- Галерея
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриенты | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 г. | Матра | ЮАР | ESP | ПН | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | MEX | 8 | 9-е 1 | |
| Анри Пескароло | Ret | DNS | 9 | |||||||||||||
| Жан-Пьер Бельтуаз | Ret | 8 | 2 | 9 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||
| Джеки Стюарт | PO | |||||||||||||||
Источник: [3] | ||||||||||||||||
1 В чемпионате конструкторов 1968 года Матра-Форд заняла 3-е место (45 очков), Матра (-Матра) заняла 9-е место (8 очков).
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Matra MS11 . |
- ^ "Матра MS11" . StatsF1.com . Проверено 27 января 2015 года .
- ^ Браун, Аллен. «Автомобильные истории Matra MS11» . oldracingcars.com . Проверено 24 сентября 2017 года .
- ^ Смолл, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Гиннесс. стр. 55 и 286. ISBN 0851127029.
