Maybach 57/62 (W240) | |
---|---|
Майбах 57 | |
Обзор | |
Производитель | DaimlerChrysler (2002–2007) Daimler AG (2007–2012) |
Производство | 2002–2012 гг. Произведено 3000+ |
сборка | Германия: Зиндельфинген |
Дизайнер | Оливье Буле , Шуичи Ямасита, Энтони Ло (1999) [1] [2] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Ультра-роскошный автомобиль ( F ) |
Тип кузова | 4-дверный седан 4-дверный ландоле (62S) |
Макет | Передний двигатель, задний привод |
Двери | 4 |
Связанный | Mercedes-Benz S-Class W140 / CL-Class C140 Mercedes-Benz S-Class W220 / CL-Class C215 Mercedes-Benz S-Class W221 / CL-Класс C216 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 5,5 л 5,513 куб. См (336 куб. Дюймов) твин-турбо V12 6,0 л 5,980 куб. См (365 куб. Дюймов) твин-турбо V12 |
Передача инфекции | 5-ступенчатый автомат (5G-TRONIC) |
Размеры | |
Колесная база | 57: 133.5 в (3391 мм) 62: 150.7 в (3828 мм) |
Длина | 2008-2013 62: 242,7 дюйма (6165 мм) 2008-2013 57: 225,5 дюйма (5728 мм) 2002-07 62: 242,5 дюйма (6160 мм) 2002-07 57: 225,3 дюйма (5723 мм) |
Ширина | 78,0 дюйма (1,981 мм) |
Высота | 62,0 дюйма (1575 мм) Top-End 57 (2008-2013): 61,3 дюйма (1557 мм) Top-End 57 (2002-07): 61,5 дюйма (1562 мм) |
Снаряженная масса | 2735 кг (6030 фунтов) (57) 2805 кг (6184 фунтов) (62) |
Хронология | |
Предшественник | Mercedes-Benz 600 (1963–1981) |
Преемник | Мерседес-Майбах S-Класс |
Maybach 57 ( шасси нет. W240) и 62 (шасси нет. V240) были первыми автомобильные модели Maybach бренда с момента возрождения бренда по DaimlerChrysler AG (теперь Daimler AG ). Они созданы на основе концепт-кара Benz Maybach, представленного на Токийском автосалоне 1997 года . Концепт-кар был основан на платформе седана Mercedes-Benz W140 S-класса, как и серийные модели. Индекс статуса люксовых брендов 2008 поместил Maybach на первое место, опередив Rolls-Royce и Bentley.. Производство этих моделей было прекращено в декабре 2012 года из-за продолжающихся финансовых потерь марки, а объем продаж составил одну пятую от уровня прибыльных моделей Rolls-Royce. [3]
История [ править ]
Вильгельм Майбах был инженером, который работал с Готлибом Даймлером над разработкой двигателей внутреннего сгорания. Первый автомобиль Daimler-Maybach был построен в 1889 году. С годами название Maybach превратилось в торговую марку автомобилей, которые обычно были очень большими, мощными и роскошными. Например, Maybach Zeppelin DS 8 Cabriolet, построенный в 1929 году, имел боковые части, которые можно было полностью опустить, чтобы использовать его в качестве парадного автомобиля. В 1998 году конкурент DaimlerChrysler AG , BMW AG , купил ультра-роскошный бренд Rolls-Royce . [4] Торговая марка Maybach была повторно представлена в 2002 году, чтобы стать прямым конкурентом ведущему автомобилю BMW, Rolls-Royce Phantom..
Дизайн [ править ]
Обе модели Maybach - это варианты одного и того же ультра-роскошного автомобиля. Номера моделей отражают соответствующие длины автомобилей в дециметрах . 57, скорее всего, будет управляться владельцем, в то время как более длинный 62 разработан с расчетом на водителя . [5]
Особенности [ править ]
Стандартные функции всех моделей включают, но не ограничиваются: навигационная система с распознаванием голоса; кондиционер с четырехзонным климат-контролем; силовой задний солнцезащитный козырек; развлекательная система DVD для задних пассажиров; воздушный фильтр салона; массаж передних и задних сидений; Аудиосистема премиум-класса Bose с 21 динамиком; усилитель наклона / телескопический обогрев дерева / кожаное рулевое колесо с радио и климат-контролем; силовой багажник открыть / закрыть; радио AM / FM с голосовым управлением и CD-чейнджером на 6 дисков ; запуск без ключа; подогрев передних и задних сидений; охлаждаемые передние сиденья; Адаптивный круиз-контроль; кожаная обивка премиум-класса; 18-позиционные передние сиденья с электроприводом; 14-позиционные задние сиденья с электроприводом; подогреваемые подстаканники; камера заднего вида; адаптер iPod ; беспроводная связь с сотовым телефоном; индикатор наружной температуры; универсальный открыватель гаражных ворот.
Опции для Maybach 62 и 62S включают: 18-позиционные задние сиденья с электроприводом (заменяют 14-позиционные); силовые боковые солнцезащитные козырьки; охлаждаемые задние сиденья; наушники беспроводные; электрохромный люк с электроприводом (замена люка с электроприводом); Элементы управления навигацией на рулевом колесе.
Компания предлагает клиентам различные варианты персонализации автомобилей и предлагает различные комбинации оборудования.
Производительность [ править ]
Двигателем базовых моделей 57 и 62 является Mercedes-Benz M285, 5,5-литровый двигатель V12 с двумя турбинами, разработанный специально для новых автомобилей Maybach. Мощность составляет 405 кВт (550 л.с., 542 л.с.) при 5250 об / мин с крутящим моментом 664 фунт-фут (900 Н · м) при 2300-3000 об / мин. Немного измененная версия, обозначенная M275, использовалась в 2003-2006 годах в W220 S600 и CL600, заменив M137, безнаддувный двигатель V12, который появился в 1998-2002 годах W220 S600 и CL600. [6]
Maybach 57 разгоняется от 0 до 60 миль в час (от 0 до 97 км / ч) примерно за 5,1 секунды; Maybach 62 и 57 S - около 4,8 секунды; Maybach 62 S - 4,5 секунды, а Landaulet - 4,5 секунды. Что касается выходной мощности, 57 и 62 имеют мощность 405 кВт (550 л.с., 542 л.с.); 57 S и 62 S, 450 кВт (612 л.с., 604 л.с.); и Zeppelin имеет 471 кВт (640 л.с., 631 л.с.).
Цена [ править ]
По состоянию на начало 2008 года цены в Европе и США составляли: [7]
- Maybach 57 - 366 934 доллара [8] / 341 750 евро [9]
- Maybach 57 S - 417 402 долларов / 381250 евро
- Maybach 62 - 431 055 долларов / 392 750 евро
- Maybach 62 S - 492 602 долларов / 432 250 евро
- Maybach Landaulet - 1 350 000 долл. США / 900 000 евро [10].
Введение [ править ]
26 июня 2002 года Maybach 62, заключенный в стеклянный футляр на RMS Queen Elizabeth 2, вылетел из Саутгемптона , Англия , по пути в Нью-Йорк. Представители СМИ и представители компании остановились в роскошных люксах на борту. Корабль прибыл в Нью-Йорк 2 июля, встреченный гейзеринговыми пожарными катерами и моторной лодкой . Вертолет поднял машину с лайнера на причал. Затем его отвезли в отель Regent , Уолл - стрит .
Варианты [ править ]
Maybach 57 [ править ]
Maybach 57 - базовое обозначение.
Maybach 57 S [ править ]
Daimler представил Maybach 57 S на Женевском автосалоне 2005 года , где буква S означает «особенный». Он использует 6,0-литровую версию двигателя V12 производства Mercedes-AMG . Выходная мощность составляет 450 кВт (612 л.с., 604 л.с.) и крутящий момент 1000 Нм (738 фунт-фут), что обеспечивает разгон до 60 миль в час (97 км / ч) менее пяти секунд. Он также едет на 0,5 дюйма (13 мм) ниже на 20-дюймовых колесах. Презентация в Северной Америке состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2006 года.
Maybach 57 и 62 "Цеппелин" [ править ]
Компания Maybach представила табличку с названием «Zeppelin» на автосалоне в Женеве в 2009 году как дополнительный роскошный пакет, который можно было заказать как на Maybach 57, так и на 62. Название «Zeppelin» также использовалось для довоенных моделей Maybach DS7 и Maybach DS8. Пакет состоит из специальной кожи Калифорнийского бежевого цвета с прострочкой в стиле Стромболи, лакированной отделки «рояльный черный» и серебряных бокалов для шампанского "Zeppelin". Помимо внутренних изменений, экстерьер получил эксклюзивные 20-дюймовые хромированные диски и темно-красные задние фонари. Двигатель представляет собой "стандартный" 6,0-литровый V12 Twin-Turbo мощностью 471 кВт (640 л.с., 631 л.с.) (что на 21 кВт (28 л.с.) больше, чем у версий S). Слово «ZEPPELIN» также включено в треугольный орнамент капота «M».
Maybach 62 [ править ]
Maybach 62 включает в себя множество роскошных функций, таких как полностью откидывающиеся задние сиденья, четырехзонный климат-контроль Maybach, тонированные стекла, многослойное стекло, отражающее инфракрасное излучение, пневматическая подвеска с двойным управлением AirMATIC, приборы отображения в задней обшивке крыши (показывающие скорость, время и наружная температура), складывающиеся задние столики (слева и справа), аудиосистема BOSE Surround Everywhere с 21 динамиком и холодильное отделение. [11] Maybach 62 также включает в себя ряд дополнительных функций, таких как система управления кабиной и навигации (COMAND), которая включает DVD-навигацию, CD-чейнджер на задних сиденьях, DVD-плееры и ТВ-тюнеры спереди и сзади, два задних ЖК-телевизора, включая пульт и два комплекта наушников, и автоматическое закрытие дверей.
Несмотря на то, что Maybach 62 имеет все эти функции, дополнительные опции были доступны. Некоторые из них - панорамный стеклянный люк на крыше стоимостью 11 670 долларов, внешняя система связи, а также система громкоговорителей и микрофонов, которые позволяют пассажирам в задней части Maybach разговаривать с людьми, находящимися за пределами автомобиля. Этот вариант стоил 1780 долларов. Кроме того, выдвижной электропрозрачный перегородочный экран между водителем и задними пассажирами стоит 23 780 долларов, а самый дорогой пакет GUARD B4 с высокой степенью защиты стоит дополнительно 151 810 долларов.
Maybach 62 S [ править ]
В Maybach 62 S появился в ноябре 2006 года на выставке Auto China 2006 в Пекине . Он оснащен тем же двигателем, что и 57S, 612 л.с. (450 кВт; 604 л.с.) твин-турбо V12 производства Mercedes-Benz AMG . Однако подвеска осталась нетронутой.
26 февраля 2019 года председатель Северной Кореи Ким Чен Ын приехал с визитом во Вьетнам вместе со своими автомобилями, такими как Maybach 62 S, а также Mercedes S600 Pullman Guard.
Maybach 62 Landaulet [ править ]
Maybach 62 Landaulet, созданный на основе Maybach 62S, возрождает классический стиль кузова ландоле , который был популярен в 1920-х и 30-х годах. [12] [13] Оснащенный 612-сильным (450 кВт; 604 л.с.) битурбированным двигателем V12 от 62S, передние сиденья Landaulet полностью закрыты и отделены от заднего пассажирского салона окном с делителем мощности; прозрачность этой перегородки можно регулировать электронным способом.
Раздвижная мягкая крыша позволяет пассажирам на заднем сиденье наслаждаться солнцем, не вставая с места. Место для водителя отделано черной кожей, а задняя часть - белой со вставками из черного гранита с черными и золотыми вкраплениями.
Maybach публично представил Landaulet на Ближневосточном международном автосалоне в конце ноября 2007 года как концепт-кар. Ограниченное производство было подтверждено в январе 2008 года. Всего было выпущено 8 единиц, одна из которых принадлежала рэперу Birdman . [14] Ди-джей Халед также владеет одним, и он появился в нескольких его музыкальных клипах. [ необходима цитата ] Кроме того, в 2011 году им владеет Ли Кун Хи , бывший председатель Samsung .
Maybach 57S Cruisero Coupe от Xenatec [ править ]
В 2010 году немецкий производитель кузовов Xenatec представил Maybach 57S Cruisero, 2-дверную версию Maybach 57S. Cruisero имеет такую же длину, колесную базу и двигатель AMG V12, что и 57S, на котором он основан. Сообщается, что автомобиль был одобрен Daimler и спроектирован по тем же стандартам, что и другие Maybach. Сообщается, что до объявления Xenatec о банкротстве было произведено всего 8 автомобилей. [15] Автомобиль Cruisero номер 4 (как видно на пороге) был выставлен на продажу в начале 2021 года в Нидерландах с пробегом 2200 км за 795000 евро (экспортная цена за пределами Нидерландов). [16]
Продажи [ править ]
Календарный год | Продажи в США |
---|---|
2003 [17] | 166 |
2004 г. | 244 |
2005 [18] | 152 |
2006 г. | 146 |
2007 [19] | 156 |
2008 г. | 119 |
2009 [20] | 66 |
2010 [21] | 63 |
Первоначально Daimler-Chrysler прогнозировал ежегодный объем продаж 2 000 единиц по всему миру, из которых 50% приходятся на Соединенные Штаты; однако такие высокие ожидания продаж так и не оправдались. [22] [23] В 2007 году Mercedes выкупил 29 американских дилеров, сократив общее количество с 71 до 42. [24]
Прекращение действия в 2013 г. [ править ]
В связи с плохими ожиданиями продаж и сильным влиянием финансового кризиса 2008 года компания Daimler AG провела обзор всего подразделения Maybach. [25] Они включали переговоры с Aston Martin о разработке и дизайне нового поколения моделей Maybach, а также следующего поколения моделей Lagonda . [26]
Однако 25 ноября 2011 года Daimler объявил, что продажи всех моделей Maybach и бренда прекратятся в 2013 году. [3] До объявления было продано всего 3000 автомобилей Maybach, с предполагаемым убытком в 330 000 евро на каждый проданный автомобиль. [27]
На смену линейке пришли модели Mercedes-Benz S-Class Pullman. Один из руководителей сказал газете во Франкфурте, что: «(Daimler) пришел к выводу, что шансы на продажу бренда Mercedes выше, чем у Maybach». [28]
Одним из предположений о борьбе Maybach было то, что материнская компания Daimler не смогла отличить его от своего бренда Mercedes-Benz . В то время как все три ультра-люксовых бренда используют платформы и двигатели с другими люксовыми брендами своей материнской автомобильной компании, Maybach строятся вместе с флагманским седаном Mercedes-Benz S-Class , тогда как Rolls-Royce и Bentley собираются в Англии (отдельно от остальных). из BMW и Volkswagen Group «s производственные установки), и , таким образом, рассматривается как более„эксклюзивный“. Более того, родословная Maybach была практически неизвестна за пределами Германии, в отличие от его британских конкурентов, которые уже давно пользуются мировой известностью; [26] действительно 2006 г.Интерьер Rolls-Royce Phantom вызывает воспоминания об автомобиле 1930-х годов, в то время как интерьер Maybach 57S не имеет никакого отношения к истории его бренда. [29]
В октябре 2013 года журнал Top Gear поместил Maybach 57 и 62 в свой список «13 худших автомобилей за последние 20 лет» , отметив, что«Mercedes-Benz решил возродить бренд, который не запомнился никому моложе 90 лет за пределами Штутгарта, намазав эрзац-отвергающий роскошный кузов Hyundai на стареющую платформу S-класса и надеясь, что различные олигархи, звезды рэпа и Пэрис Хилтон этого не заметят. На самом деле это был тщательно продуманный обман. Они этого не сделали. Но мы сделали. Версия 57S, наконец, дала несчастному парню возможность заняться чем-то, кроме разжигания революционного негодования по отношению к своему боссу, но к тому времени, когда появился Ландоле, игра была вверх, и Mercedes заморозил бренд в пользу шести различных версий нового S-Класса. Умный ход. Тем временем Rolls-Royce движется по курсу на рекордный 2013 год ». [30]
В 2009 году Maybach 62 2004 года проехал 999 999 километров и после этого продолжал предоставлять услуги. [31]
Ссылки [ править ]
- ^ "Пресс-релиз - Mitsubishi Motors Corporation" .
- ^ "Патент США: D406798 - Автомобиль" .
- ^ a b "Stilles Ende einer Autolegende" [Тихий конец автомобильной легенды]. Tagesschau.de (на немецком языке). 25 ноября 2011 года Архивировано из оригинала на 2012-02-25.
- ^ Скеррета, Joanne (30 апреля 1998). «Vickers PLC: сделка BMW для Rolls-Royce подписана». Чикаго Трибьюн .
- ^ Уилкинсон, Стефан (2003-01-01). «Майбах» . Автомобиль и водитель . Проверено 13 июня 2019 .
- ^ http://glory4cars.com/reviews/maybach-57.html
- ^ "Maybach Zeppelin: воскрешение мертвых" . Autoreview.belproject.com. 2009-02-18. Архивировано из оригинала на 2009-02-26 . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ Цены в евро: Automobil Revue, издание каталога 2008 г., стр. 67
- ^ Цены в США: http://www.autospies.com/news/2008-Maybach-models-get-a-3-500-price-jump-22068/ . Проверено 22.03.2008.
- ^ "Maubach Landaulet, зеленый свет для производства" . Worldcarfans.com . Проверено 17 января 2012 .
- ^ «Мировая премьера нового Maybach» . Семь звезд и полос. Июль 2002. Архивировано 28 сентября 2007 года . Проверено 12 октября 2020 .
- ^ "Ландаулет" . Autoblog.it. 2007-10-23 . Проверено 17 января 2012 .
- ^ "Maybach Landaulet: Klassiker der Zukunft - Neuwagen - FOCUS Online" . Focus.de. 2012-01-13 . Проверено 17 января 2012 .
- ^ "Maybach Landaulet одобрен для производства" . Worldcarfans.com . Проверено 17 января 2012 .
- ^ "Maybach Cruiserio Coupe кусает пыль, когда Xenatec объявляет о банкротстве" . Автоблог . Источник 2021-02-04 .
- ^ "Ультра-редкое купе Maybach 57S, заказанное Моаммаром Каддафи новым, выставлено на продажу" . Автоблог . Источник 2021-02-04 .
- ^ «2004 Самый высокий рекордный год для Mercedes-Benz США» . Theautochannel.com . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ "Мерседес-Бенц кольца в Новом году с рекордными продажами 2006" . Theautochannel.com . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ «Продажи Mercedes-Benz в США упали на 32,1% в декабре 2008 года» . Emercedesbenz.com. 2009-01-05. Архивировано из оригинала на 2012-07-29 . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ "Mercedes-Benz сообщает о самых высоких продажах за год: в декабре было продано 20 025 автомобилей - МОНТВАЛЕ, Нью-Джерси, 5 января / PRNewswire /" . Нью-Джерси: Prnewswire.com. 2010-01-05 . Проверено 5 апреля 2010 .
- ^ "Самый высокий месяц продаж за год в 21 469 приводит Mercedes-Benz к ... - МОНТВАЛЕ, Нью-Джерси, 4 января 2011 г. / PRNewswire /" . Нью-Джерси: Prnewswire.com . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ Мак, Эрик. «DaimlerChrysler получает прибыль от Maybach за 300 000 долларов» . Edmunds.com . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ "Можно ли починить Maybach?" . Automobile.automotive.com. Архивировано из оригинала на 2011-08-12 . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ Джон Нефф. «Mercedes-Benz выкупает и закрывает 29 дилеров Maybach» . Autoblog.com . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ Джонсон, Дрю (13.06.2011). «Daimler решит вопрос о будущем Maybach в следующем месяце» . Leftlanenews.com . Проверено 23 ноября 2011 .
- ^ a b Fuhrmans, Ванесса (8 августа 2011 г.). «Горстки Maybach мало» . The Wall Street Journal .
- ^ «Почему Maybach закрылся: Daimler потерял по 330 000 евро на каждом» .
- ^ Хетцнер, Христиан (2011-11-25). «Daimler закрывает глаза на убыточный Maybach-paper» . Thomson Reuters . Проверено 25 ноября 2011 года .
- ↑ Вальдес-Дапена, Питер (22 марта 2006 г.). «Роллс-Ройс против Майбаха» . CNN .
- ^ «13 худших автомобилей за последние 20 лет» . Журнал Top Gear . 2013-10-31 . Проверено 12 октября 2014 .
- ^ Буш-Gaulin, Frederick (2014-03-12). «Больше миллиона километров в Maybach» . Автомобильный гид . LC Média. Архивировано из оригинала на 2018-06-14.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с |
- Официальный веб-сайт
vтеMaybach , подразделение Daimler AG / Mercedes - Maybach, подразделение Mercedes-Benz AG - график дорожных автомобилей, 2002–2013 / 2015-настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
Кабриолет | S650 Кабриолет | ||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный роскошный внедорожник | GLS600 | ||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный люкс | 57 / 57S | S600 / S650 | S580 / S650 | ||||||||||||||||||||||||
62 / 62S | Pullman S600 / Pullman S650 | ||||||||||||||||||||||||||
Концепт-кар | Exelero | Ландауле | Vision 6 Купе | G650 Landaulet | Внедорожник Vision |