Mercedes-Benz E-Class является ряд автомобилей представительского класса , производимых немецким автопроизводителем Mercedes-Benz в различных конфигурациях двигателя и кузова. Выпускаемый с 1953 года, E-Class входит в среднюю линейку модельного ряда Mercedes и продается по всему миру на протяжении пяти поколений.
Мерседес-Бенц Е-Класс | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Daimler-Benz (1993–1998) DaimlerChrysler (1998–2007) Daimler AG (2007 – настоящее время) Magna Steyr (только модели 4MATIC, 1996–2009) |
Производство | 1953 – настоящее время (номенклатура E-класса принята с 1993 года) |
Кузов и шасси | |
Класс | Представительский автомобиль ( E ) |
Макет | Передний двигатель , задний привод / полный привод |
Хронология | |
Предшественник | Mercedes-Benz W124 (модели до фейслифтинга, 1984–1993 гг.) |
До 1993 года буква E в номенклатуре Mercedes-Benz была суффиксом после номера модели автомобиля, который расшифровывался как Einspritzmotor (немецкий язык для двигателя с впрыском топлива ). Он начал появляться в начале 1960-х годов, когда эта функция стала широко использоваться в продуктовой линейке производителя, а не только в роскошных и спортивных моделях высшего уровня. К запуску обновленного W124 в 1993 году впрыск топлива стал повсеместным в двигателях Mercedes, буква E была принята в качестве префикса (например, E 220), а модельный ряд официально именовался E-Class (или E-Klasse ). . Все поколения Е-класса предложили либо привод на задние колеса или Mercedes' 4Matic четыре колеса привода системы.
Исторически E-Class является самой продаваемой моделью Mercedes-Benz, к 2015 году было продано более 13 миллионов автомобилей. [1] Первая серия E-Class изначально была доступна как четырехдверный седан , пятидверный универсал 2. дверное купе и 2х дверный кабриолет. С 1997 по 2009 год эквивалентные купе и кабриолет продавались под шильдиком Mercedes-Benz CLK-Class ; который на самом деле был основан на механической основе меньшего C-класса, заимствуя стиль и некоторые трансмиссии у E-Class, тенденция продолжилась с купе / кабриолетом C207 E-Class, который продавался параллельно с седаном E-Class W212. / вагон. В последней версии E-Class, выпущенной для 2017 модельного года, все стили кузова используют одну и ту же платформу W213. [2]
Благодаря размеру и долговечности E-Class он заполнил многие сегменты рынка, от личных автомобилей до часто используемых в качестве такси в европейских странах, а также автомобилей специального назначения (например, модификации для полиции или скорой помощи) с завода. [3] В ноябре 2020 года W213 E-Class был удостоен награды Motor Trend Car of the Year 2021 года, впервые для Mercedes-Benz. [4]
Предшественники
W120 (1953–1962)
Первым современным среднеразмерным Mercedes был W120 «Ponton» 180 1953 года, который производился до 1962 года. Разделяя конструкцию с R121 190 SL 1955 года, Ponton был стильным седаном с четырехцилиндровым двигателем . W121 190 с более крупным двигателем появился в 1958 году.
W110 (1961–1968)
Mercedes добавил хвостовые плавники как к большому S-классу, так и к новому W110 «Fintail» 190 1962 года. В модели 230 1965 года впервые появился двигатель Straight-6 , а объем четырехцилиндрового двигателя увеличился.
W114, W115 (1968–1976)
Среднеразмерный Mercedes был переработан в 1968 году как W114 / W115 «Stroke-8» . На этот раз 6-цилиндровые модели (W114s) были наиболее распространены, а линейка W115 составила нижнюю часть предложений компании с четырех- и пятицилиндровыми двигателями. Модельный ряд пополнился дизельными двигателями и кузовом купе .
W123 (1976–1986)
Популярный W123 быстро стал бестселлером с момента своего запуска в 1976 году. Автомобили, особенно дизельные модели 200D и 240D (а также пятицилиндровый 300D), укрепили репутацию компании благодаря качеству продукции. До конца производства в 1986 году было произведено более 2,6 миллиона автомобилей. Предлагались конфигурации кузова седан / седан, купе и универсал.
W124 (1986–1994)
W124 был представлен в 1984 году и представил несколько новых стандартов для среднего размера Mercedes. Это был третий автомобиль, унаследовавший новую тему дизайна компании с конца 1970-х годов, после флагмана W126 и компактного W201 .
Как и его предшественники, W124 также предлагал варианты кузова купе и универсал. Также был доступен новый кабриолет (внутреннее A124), что сделало его первым кабриолетом Mercedes среднего размера.
E-класс
Первое поколение (W124; 1993–1995)
Название "E-Class" впервые появилось с модернизированным W124 в 1993 году для 1994 модельного года (W124 был представлен в 1984 году, но сохранял старое соглашение об именах до 1993 года, когда все модели Mercedes-Benz перешли на новую систему, например E 320 вместо 300 E). Дизельные версии по-прежнему были вариантом экономии топлива по сравнению с четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями, а бензиновые двигатели V8 (доступные после 1992 года) дополнительно увеличивали выходную мощность бензина. Бензиновые модели с четырьмя цилиндрами не продавались в США. Седаны / седаны с двигателем V8 с 1992 по 1993 год назывались 400 E / 500 E, а после 1993 года - E 420 / E 500. Точно так же 3,0-литровые автомобили (например, 300 E) также были переименованы в E 320 с новым 3,2-литровые двигатели M104 и рационализация наименования 1994 года. Для дизельных моделей изменение названия было менее элегантным, например, с 250 D на E 250 Diesel.
Предлагались конфигурации кузова седан (W124), купе (C124), кабриолет (A124) и универсал (S124).
Второе поколение (W210; 1996–2002)
W210 E-Class, запущенный в 1995 году, привел линию твердо в верхний конец среднего размера рынка роскоши.
Начиная с 1996 года, E-класс претерпел серьезные изменения по сравнению с более ранней версией E-класса, включая четыре большие овальные фары, которые дали Mercedes обновленный имидж, призванный привлечь больше молодых покупателей и женщин. Новый E-класс был на 1,6 дюйма длиннее и на 2,3 дюйма шире и предлагал значительно больше внутреннего пространства, но по-прежнему считался средним. [5] [6]
В сентябре 1999 года был модернизирован W210 E-класса. Это включало визуальные, механические и качественные улучшения по сравнению с более ранними версиями.
Mercedes-Benz E-Class был Motor Trend ' s Импорт Автомобиль Года в 1996 году.
В то время как седан W210 был заменен на W211 в 2002 году, версия универсал продолжала продаваться до марта 2003 года, когда универсал S211 заменил универсал S210.
Третье поколение (W211; 2003–2009)
Выпущенный в 2002 году, W211 E-Class был очередной эволюцией предыдущей модели.
Седан C219 CLS-класса на базе W211 был представлен в 2005 году как нишевая модель, в первую очередь для привлечения более молодой аудитории.
W211 E-Class был модернизирован в июне 2006 года для модели 2007 года, чтобы решить проблемы качества и технические проблемы, поднятые более ранними моделями, от Sensotronic отказались, в то время как Pre-Safe (без поддержки тормозов) стал стандартом. Самый большой заводской двигатель в линейке E-класса - E500, объем двигателя которого увеличился с 5 литров до 5,5 литров в 2006 году (став E550) вместе с фейслифтингом. Есть также модели AMG под марками E55 и E63, AMG, а также другие установки тюнингового дома.
Четвертое поколение (2010-2016)
Седан и универсал (W212)
W212 заменил W211 в 2009 году (как модель 2010 года). Официальные фотографии W212 просочились в Интернет 9 декабря 2008 года перед открытием Женевского автосалона 2009 года . [7] Сканы просочившейся брошюры были размещены в Интернете в январе 2009 года, подробно описывая весь модельный ряд E-Class, включая новые E 200 CGI и E 230 CGI с двигателями с прямым впрыском и наддувом. [8] Новые функции включали монитор слепых зон , систему удержания полосы движения , предварительную безопасность с функцией помощи при внимании и систему ночного видения Plus . В Соединенных Штатах цена E-Class почти на 4600 долларов была ниже, чем у предыдущей модели. [9] Универсал W212 также был объявлен и будет доступен с ноября 2009 года. [10]
В 2013 году E-Класс был полностью модернизирован , в него были внесены значительные изменения в стиле, улучшения экономии топлива и обновленные функции безопасности. Daimler инвестировал около 1 миллиарда евро в разработку обширного обновления, что сделало его, вероятно, самым дорогим обновлением среднего возраста в истории автомобилей. [11] [12] Самым большим изменением стало появление уникальных передних фар, заменяющих дизайн сдвоенных фар (что знаменует конец использования сдвоенных фар Mercedes) со встроенными светодиодными ДХО . [13] Хотя не совсем новая модель, рестайлинг W212 был единственным обновлением в середине цикла, показанным на семейном портрете нескольких поколений E-Class бок о бок Mercedes-Benz для презентации W213 E-Class . [14] [15] В то время как завод оценил модель E63S в 577 л.с. / 590 т.кв., существуют серьезные динамометрические испытания в реальных условиях, которые показывают, что модель S, настроенная на AMG, превышает 600 л.с. на маховике.
Купе и кабриолет (C207 / A207)
Купе (C207) впервые было показано на Женевском автосалоне 2009 года , а кабриолет (A207) был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2010 года . [16] [17] Обе модели заменили предыдущие модели C209 / A209 CLK-класса . C207 / A207 E-Class основан на платформе W204 C-Class и производится параллельно на заводе в Бремене . [18]
Пятое поколение (W213; 2017 – настоящее время)
Пятое поколение E-Class было представлено на Североамериканском международном автосалоне 2016 года . [19] Следующее поколение E-Class имеет дизайнерские реплики от большего W222 S-Class и меньшего W205 C-Class . [20] В то время как W212 E-Class имеет более плотную поверхность и более твердые края, новая модель более округлая и плавная. [21]
Варианты двигателей для W213 E-Class будут подвергнуты серьезному обновлению благодаря переходу на рядные 6 -цилиндровые двигатели с текущих двигателей V6 [22], а также нового поколения четырехцилиндровых дизельных двигателей под кодовым названием OM654 и существующих четырех -цилиндровые бензиновые двигатели. [23]
W213 E-Class - второй по технологичности Mercedes после нового S-класса . E-Class получил новейшие технологии автономного вождения для использования на скоростных шоссе, способных пилотировать себя до скорости 130 миль в час (210 км / ч) в течение 2 минут. Система использует сложный набор датчиков движения, радаров и камер для сканирования дороги впереди и требует, чтобы руки водителя всегда были на руле. [24] [25] Эта функция также была доступна на модели Mercedes-AMG E 63 4-го поколения.
В 2020 году Mercedes-Benz представил W213 фейслифтинг. Фасоны кузова остались прежними. Базовая модель имеет спортивный внешний вид Avantgarde Line. Одно из самых заметных изменений в интерьере - новое рулевое колесо. Теперь у него нет кнопок, для ввода используются только сенсорные панели. Еще один способ ввода для революционной системы MBUX - сенсорная панель на центральной консоли. Рестайлинг представляет MBUX для E-класса. Базовая модель предлагает 4-цилиндровый двигатель в паре с трансмиссией Mercedes-Benz 9G-TRONIC. ПОВЫШЕННЫЙ комфорт и ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ автобус доступны в E-Классе. Согласно Mercedes-Benz, «ENERGIZING Comfort Control объединяет в сеть различные системы комфорта в автомобиле и использует музыкальные и световые эффекты, а также несколько режимов массажа для широкого спектра программ для улучшения самочувствия». Программа «PowerNap» доступна в подключаемых гибридах, что полезно, например, при перерыве в вождении в зоне отдыха или при зарядке аккумулятора в пути. Программа состоит из трех этапов - засыпания, сна и пробуждения - и может повысить производительность водителя и дать новую энергию. ENERGIZING COACH основан на интеллектуальном алгоритме и рекомендует одну из программ, подходящих для человека и ситуации. Если устройство Garmin® интегрировано, личные значения, такие как уровень стресса или качество сна, оптимизируют точность рекомендации. Цель состоит в том, чтобы пассажиры чувствовали себя хорошо и расслабленно даже во время сложных или монотонных поездок ». Модель E63s получила решетку радиатора Panamericana. [26]
Производство и продажа
Календарный год | Производство (седан / универсал / купе / кабриолет) | Продажи в США | Продажи в Европе | Продажи в Китае [примечание 1] |
---|---|---|---|---|
2001 г. | 44 445 [27] | 128 208 | ||
2002 г. | 42 598 | 156 317 | ||
2003 г. | 55 683 [28] | 191 809 | ||
2004 г. | 58 954 | 171 071 | ||
2005 г. | 50 383 [29] | 125 348 | ||
2006 г. | 50 195 | 110 494 | ||
2007 г. | 48 950 [30] | 109 872 | ||
2008 г. | 38 576 | 77 661 | ||
2009 г. | 43 072 [31] | 100 947 | 8 200 [32] | |
2010 г. | 323 200 (208 400/44 400/49 600/20 800) [33] | 60 922 | 139 192 | 40 760 [34] |
2011 г. | 338 386 | 62 736 [35] | 129 963 | 44 738 |
2012 г. | 310 408 | 65 171 | 98 142 | 36 385 |
2013 | 69 803 | 106,559 | 36 836 | |
2014 г. | - (257 571 / - / -) | 66 400 [36] | 99 565 | 43 708 |
2015 г. | 232 453 [37] | 55 888 | 57 853 | |
2016 г. | 304 200 [38] | 50 896 | ||
2017 г. | 51 312 | |||
2018 г. | 46 422 | |||
2019 г. | ? | |||
2020 г. | ? |
Заметки
- ^ 2011-2014 Продажи в Китае включают только версии местного производства, за исключением импортных версий.
Рекомендации
- ^ "Первый новый E-Класс сошел с конвейера в Зиндельфингене" . 4 марта 2016. Архивировано 16 января 2017 года . Проверено 5 марта +2016 .
- ^ «Mercedes E400 Coupe 2018 - это современный взгляд на старую формулу» . 15 марта 2017. Архивировано 17 марта 2017 года . Проверено 16 марта 2017 года .
- ^ «Mercedes-Benz Deutschland - Sonderfahrzeuge - Taxi - E-Klasse» (на немецком языке). Daimler AG . Архивировано из оригинала на 2008-09-17 . Проверено 5 августа 2008 .
- ^ «Mercedes-Benz E-Class - автомобиль года в сфере MotorTrend 2021 года» . MotorTrend . 2020-11-16 . Проверено 20 ноября 2020 .
- ^ Пол, Рик (1 января 1996 г.). «Mercedes-Benz E-Class 1996 года - Roadtest» . Motor Trend . Архивировано 18 ноября 2018 года . Проверено 20 августа 2020 года .
- ^ "Мерседес-Бенц Е-Класс 1996-02" . Consumerguide.com . Архивировано 17 марта 2019 года . Проверено 20 августа 2020 года .
- ^ "Mercedes E-Klasse: лучшие фотографии" . Autoscoops.eu. Архивировано из оригинала на 2012-07-18 . Проверено 3 декабря 2011 .
- ^ Тан, Пол. «Утечка 2010 Mercedes-Benz E-Class (W 212) Брошюры с подробными спецификациями» . Paultan.org. Архивировано 18 февраля 2009 года . Проверено 3 декабря 2011 .
- ^ Джозеф, Ной (05.04.2009). «Mercedes сокращает прейскурантную цену нового E-класса почти на 5 тысяч долларов - Autoblog» . Autoblog.com. Архивировано 29 июля 2010 года . Проверено 21 марта 2010 .
- ^ "Mercedes E-Class Estate 2010 года выпуска, интеллектуальный (E) ультрасовременный" . Carthusiast.com. 2009-08-06. Архивировано из оригинала на 2011-07-08 . Проверено 21 марта 2010 .
- ^ Михня Раду. "Седаны Mercedes E-Class 2014 W212 и 2017 W213 шпионили вместе [видео]" . автоэволюция . Архивировано 23 декабря 2014 года . Проверено 23 декабря 2014 .
- ^ Алекс Огана. «Мерседес-Бенц E 350 W212 Facelift получил рецензию Эдмунда» . автоэволюция . Архивировано 23 декабря 2014 года . Проверено 23 декабря 2014 .
- ^ «Новый Mercedes E-Class обещает устроить соперникам жесткую поездку» . Архивировано 22 декабря 2015 года . Проверено 15 декабря 2015 .
- ^ Кристиан Гнатиков (11 декабря 2015). «Внешний вид Mercedes-Benz E-Class 2017 года непреднамеренно показан на официальных фотографиях» . Carscoops . Архивировано 15 декабря 2015 года . Проверено 15 декабря 2015 года .
- ^ «Стиль Mercedes-Benz E-Class 2016 года раскрыт на промо-кадрах салона» . CarAdvice.com.au . Архивировано 15 декабря 2015 года . Проверено 15 декабря 2015 .
- ^ «Дебют Mercedes Benz E-Class Coupe на Женевском автосалоне» . Авторитет . Архивировано 6 мая 2018 года . Проверено 5 мая 2018 .
- ^ «Мировой дебют Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2010 года в Детройте» . Motor1.com . Архивировано 05 мая 2018 года . Проверено 5 мая 2018 .
- ^ "Mercedes-Benz E-Class Coupe 2010 года, а под ним C-Class?" . Автоблог . Архивировано 6 мая 2018 года . Проверено 5 мая 2018 .
- ^ «Седан Mercedes-Benz E-Class следующего поколения, скорее всего, дебютирует в январе 2016 года на выставке NAIAS [шпионское видео]» . Motor1.com . Архивировано 13 мая 2015 года . Проверено 12 мая 2015 .
- ^ Михня Раду. «Mercedes E-Class (W213) 2016 года - первые шпионские фото интерьера: вдохновение для S-класса» . автоэволюция . Архивировано 23 декабря 2014 года . Проверено 23 декабря 2014 .
- ^ «Mercedes E Class 2016 года дебютирует на выставке NAIAS 2016» . Архивировано 12 мая 2015 года . Проверено 12 мая 2015 .
- ^ «Шпионили за Mercedes E-class (2016): вернулись прямые шестерки!» . Журнал CAR . Архивировано 22 апреля 2015 года . Проверено 22 апреля 2015 .
- ^ Грег Кейбл. «Mercedes-Benz E-Class 2016 - двигатели и дата выпуска» . autocar.co.uk . Архивировано 26 июля 2015 года . Проверено 16 октября 2015 .
- ^ «Mercedes E-Class 2016 года получит возможность автономного вождения» . PerformanceDrive . Архивировано 15 июня 2015 года . Проверено 29 июня 2015 .
- ^ «Mercedes-Benz заявляет, что автономные технологии неизбежны, они могут дебютировать в E-Class 2016» . Worldcarfans . Архивировано 23 апреля 2015 года . Проверено 22 апреля 2015 .
- ^ «Panamericana останется фирменной решеткой Mercedes-AMG» . Проверено 1 января 2020 .
- ^ «Mercedes-Benz USA - рекордсмен по продажам в истории. - Бесплатная онлайн-библиотека» . Thefreelibrary.com. 2003-01-03. Архивировано 27 июня 2013 года . Проверено 3 декабря 2011 .
- ^ «2004 г. Самый высокий рекордный год для Mercedes-Benz в США» . Theautochannel.com. Архивировано 27 июня 2013 года . Проверено 21 марта 2010 .
- ^ «Мерседес-Бенц встречает Новый год с рекордными продажами 2006 года» . Theautochannel.com. Архивировано 27 июня 2013 года . Проверено 21 марта 2010 .
- ^ «Продажи Mercedes-Benz в США упали на 32,1 процента в декабре 2008 года | eMercedesBenz - неофициальный блог Mercedes-Benz» . eMercedesBenz. 2009-01-05. Архивировано из оригинала на 2012-07-29 . Проверено 21 марта 2010 .
- ^ «Самый высокий уровень продаж за год - 21 469 - приносит Mercedes-Benz ... - МОНТВАЛЕ, Нью-Джерси, 4 января 2011 г. / PRNewswire /» . Нью-Джерси: Prnewswire.com. Архивировано 27 июня 2013 года . Проверено 3 декабря 2011 .
- ^ «Домашняя страница Mercedes-Benz в Китае - Новости 2010 года - Рекордный год: Mercedes-Benz завершил 2009 год с беспрецедентными продажами» . Mercedes-benz.com.cn. 2010-01-11. Архивировано из оригинала на 2013-06-27 . Проверено 3 декабря 2011 .
- ^ «Успешный год для Mercedes-Benz: мировые продажи в 2010 году выросли на 15 процентов | Daimler> Связи с инвесторами> Новости рынка капитала» . Даймлер. Архивировано из оригинала на 2011-10-02 . Проверено 3 декабря 2011 .
- ^ «Домашняя страница Mercedes-Benz в Китае - Новости 2011 года - рост 115% - Mercedes-Benz остается самым быстрорастущим брендом премиум-класса в Китае в 2010 году» . Mercedes-benz.com.cn. Архивировано из оригинала на 2013-06-27 . Проверено 3 декабря 2011 .
- ^ Mercedes-Benz USA (3 января 2013 г.). «Mercedes-Benz USA достигла рекордных объемов продаж в США - 305 072» . prnewswire.com . Архивировано 9 января 2017 года . Проверено 10 марта 2013 года .
- ^ «Mercedes-Benz показал рекордный объем продаж в 2014 году - 330 391 человек, рост на 5,7%» (пресс-релиз). Мерседес-Бенц . PR Newswire . 2015-01-05. Архивировано 12 января 2015 года . Проверено 18 июня 2015 .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2016 года . Проверено 7 мая 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 марта 2017 года . Проверено 7 мая 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
Библиография
Общий
- Барретт, Франк (1998). Иллюстрированный справочник покупателя Mercedes-Benz . Серия иллюстрированных справочников покупателя Motorbooks International (2-е изд.). Оцеола, Висконсин, США: MBI Publishing. ISBN 0760304513.
- Кларк, Р.М., изд. (2007). Золотое портфолио Mercedes AMG 1983-1999 гг . Серия «Портфолио дорожных испытаний». Кобэм, Суррей, Великобритания: Brooklands Books. ISBN 9781855207455.
- Кларк, Р.М., изд. (2007). Портфолио Mercedes AMG Ultimate 2000-2006 гг . Серия «Портфолио дорожных испытаний». Кобэм, Суррей, Великобритания: Brooklands Books. ISBN 9781855207486.
- Кларк, Р.М., изд. (2011). Mercedes-Benz E-Class W124 1985–1995 гг . Серия «Портфолио дорожных испытаний». Кобэм, Суррей, Великобритания: Brooklands Books. ISBN 9781855208896.
- Энгелен, Гюнтер (2002). Группа Mercedes-Benz Personenwagen 3 сентября 1986 года [ Легковые автомобили Mercedes-Benz, том 3 с 1986 года ]. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021692. (на немецком)
- Фромманн, Йенс (2014). Mercedes W 124: Typengeschichte und Technik [ Mercedes W 124: История типов и технологии ] (на немецком языке). Мюнхен: GeraMond. ISBN 9783862456581.
- Хофнер, Хериберт; Шредер, Халварт (2005). Автомобильная группа «Мерседес-Бенц» 2: von 1964 bis heute [ Mercedes-Benz Automobiles Volume 2: с 1964 года по сегодняшний день ]. Кенигсвинтер, Германия: Heel. ISBN 3898804194. (на немецком)
- Хофнер, Хериберт (2010). Mercedes-Benz Typenkunde: Modelle der Mittelklasse ab 1984 E-Klasse и CLS-Klasse [ Типовое исследование Mercedes-Benz: модели среднего размера с 1984 E-класса и CLS-класса ] (на немецком языке). Билефельд, Германия: Делиус Клазинг. ISBN 9783768832267.
- Киттлер, Эберхард (2002). Typenkompass Mercedes-Benz Band 2. Personenwagen seit 1976 [ Typenkompass Mercedes-Benz Том 2. Легковые автомобили с 1976 года ]. Серия Typenkompass (на немецком языке). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613022095.
- Лаример, Фред (2004). Руководство покупателя Mercedes-Benz: родстеры, купе и кабриолеты . Сент-Пол, Миннесота, США: MBI Publishing. ISBN 0760318115.
- Ниманн, Гарри (2006). Personenwagen von Mercedes-Benz: Automobillegenden und Geschichten seit 1886 [ Легковые автомобили Mercedes-Benz: автомобильные легенды и истории с 1886 года ]. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613025965. (на немецком)
- Освальд, Вернер (2001). Группа Mercedes-Benz Personenwagen 2 1945–1985 [ Легковые автомобили Mercedes-Benz, том 2 1945–1985 ]. Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3613021684. (на немецком)
- Питт, Колин (2005). Путеводитель для любителей Mercedes-Benz W124 . Хокли, Эссекс, Великобритания: Unique Motor Books. ISBN 1841555355.
- Питт, Колин, изд. (2007). Mercedes-Benz W124 Series 1985–1997: Седан, Купе, Кабриолет . Хокли, Эссекс, Великобритания: Unique Motor Books. ISBN 9781841556529.
- Святой Антуан, Артур. «Магнум Форс». Автомобиль и водитель (апрель 1992 г.): 47–56.
- Schlegelmilch, Rainer W .; Лебринк, Хартмут; фон Остеррот, Йохен (2013). Мерседес (переработанная ред.). Кенигсвинтер, Германия: Ullmann Publishing. ISBN 9783848002672.
- Тейлор, Джеймс (1994). Mercedes-Benz с 1945 года: руководство коллекционера . Том 4: 1980-е. Кройдон, Великобритания: Motor Racing Publications. С. 8–16, 65–88, 97–104, 107–111. ISBN 0947981772.
|volume=
имеет дополнительный текст ( справка ) - Тейлор, Джеймс (2009). Mercedes-Benz: автомобили 1990-х годов . Серия Crowood AutoClassic. Рамсбери, Мальборо, Великобритания: The Crowood Press. С. 8–27, 91–107. ISBN 9781847970961.
- Тейлор, Джеймс (2015). Mercedes-Benz W124: полная история . Серия Crowood AutoClassic. Рамсбери, Мальборо, Великобритания: The Crowood Press. ISBN 9781847979537.
Руководства по ремонту
- Дрейтон, Спенсер; Кумбс, Марк; Рендл, Стив (1996). Mercedes Benz 124 Series (85–93) Руководство по обслуживанию и ремонту . Серия руководств по обслуживанию и ремонту Haynes. Спаркфорд, Великобритания: Хейнс. ISBN 1859602533.
- Эцольд, Рюдигер (1999). Mercedes E-Klasse: Typ W124, 200 до E 320 от 1/85 до 6/95 . Гемахт Со вирда, Band 54 (на немецком языке) (9-е изд.). Билефилд, Германия: Делиус Клазинг. ISBN 3768805379.
- Эцольд, Рюдигер (1999). Mercedes E-Klasse Diesel: Typ W124, 200D до 300TD от 1/85 до 6/95 . So wird's gemacht, Band 55 (на немецком языке) (8-е изд.). Билефилд, Германия: Делиус Клазинг. ISBN 3768805387.
- Корп, Дитер (2008). Mercedes-Benz: 200 D / 250 D / 300 D Dezember '84 до Juni '93 / E 200/250/300 Diesel ab Juli '93 . Jetzt helfe ich mir selbst series, Band 123 (на немецком языке). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613011557.
- Корп, Дитер (2011). Mercedes-Benz: 200 - 320 E, E 200 - 320 200/200 E / 230 E / 260 E / 280 E / 300 E / 300 E-24/320 E, декабрь '84 - июнь '93. E 200/220/280/320 Juli '93 бис Juni '95 200/230 E / 260 E / 300 E аб Dezember '84 . Jetzt helfe ich mir selbst series, Band 124 (на немецком языке) (6-е изд.). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 9783613011564.
- Риттер, Стю (2002). Библия владельца Mercedes-Benz E-Class: 1986–1995 . Кембридж, Массачусетс, США: Bentley Publishers. ISBN 0837602300.
- Russek, Питер (1991). Mercedes 124 серии 200, 200E, 200T, 200TE, 230E, 230CE . Карманный механик. Кавершем, Рединг, Беркшир, Великобритания: Питер Рассек Публикации. ISBN 0907779018.
- Russek, Питер (1994). Мерседес 200, 250, 300D серии 124 . Карманный механик. Кавершем, Рединг, Беркшир, Великобритания: Питер Рассек Публикации. ISBN 1898780447.
- Russek, Питер (2006). Mercedes-Benz E-Class: серия W124 1993–1995 / серия W210 1995–2000 / 4- и 6-цилиндровый. Двигатели . Карманный механик. Кавершем, Рединг, Беркшир, Великобритания: Питер Рассек Публикации. ISBN 1898780978.
- Russek, Питер (2008). Mercedes-Benz E-class: бензиновые W124 и W210, руководство по ремонту, 1993–2000 гг . Кобэм, Суррей, Великобритания: Brooklands Books. ISBN 9781855207684.
- Руководство по ремонту владельцев Mercedes W124: 1985–1995 . Кембридж, Массачусетс, США: Bentley Publishers. 1998. ISBN. 9780837612140.
- Mercedes Serie 124 ab Baujahr 1985/200/200 T / 230 E / 230 TE . Reparaturanleitung series, Band 906. (на немецком языке) (1-е изд.). Цуг, Швейцария: Verlag Bucheli. 2012. ISBN 9783716817377.
- Мерседес Дизель Серия 124 AB Baujahr 1985/200 D / 250 D / 300 D . Reparaturanleitung series, Band 919. (на немецком языке) (1-е изд.). Цуг, Швейцария: Verlag Bucheli. 2012. ISBN 9783716817438.
- Mercedes Serie W124 Vier- und Sechszylindermotoren Baujahre с 1985 по 1992 год . Reparaturanleitung series, Band 1211. (на немецком языке) (1-е изд.). Цуг, Швейцария: Verlag Bucheli. 2000. ISBN 3716819379.
- Mercedes E-Klasse с 1993 по 1995 год (серия W124) с 1995 по 1997 год (серия W210) . Reparaturanleitung series, Band 1224. (на немецком языке) (1-е изд.). Цуг, Швейцария: Verlag Bucheli. 2000. ISBN 3716819646.
- Технический партнер Mercedes-Benz . Кембридж, Массачусетс, США: Bentley Publishers. 2005. ISBN 9780837610337.
Внешние ссылки
- Официальный сайт Mercedes-Benz E-Class в США
- Официальный веб-сайт Mercedes-Benz E-Class в Великобритании
- Информационный веб-сайт Mercedes-Benz E-Class в Великобритании