Мерседес-Бенц Спринтер

Мерседес-Бенц Спринтер
Mercedes-Benz Sprinter (Третье поколение)
Обзор
Производитель	Daimler-Benz (1995-1998) DaimlerChrysler (1999-2007) Daimler AG (2007-настоящее время)
Также называемый	Freightliner Sprinter Dodge Sprinter Higer H5V / Рай
Производство	1995 – настоящее время
сборка	Германия: Дюссельдорф Алжир: Тиарет [1] Иордания: Elbahouse Аргентина: Буэнос-Айрес США: Ладсон, Южная Каролина (третье поколение) Китай: Даньян, Цзянсу (Кавэй) Китай: Тайань ( Синкай Авто ) [2] Китай: Fúzhōu (Fujian Daimler) Китай: Хэфэй, Аньхой ( JAC Motors ) Иран: Тегеран ( Iran Khodro Diesel ) [3] Россия: Нижний Новгород ( ГАЗ , первое поколение)
Кузов и шасси
Учебный класс	Легкий коммерческий автомобиль ( M ) Большой фургон (США)
Тип кузова	4- дверный фургон 2-дверный пикап 4-дверный фургон для экипажа 4-дверный микроавтобус
Макет	Макет FR ; Макет FF (2018-)
Связанный	Фольксваген Крафтер Фольксваген ЛТ
Хронология
Предшественник	Mercedes-Benz TN (с 1995 г.) Dodge Ram Van (с 2003 года) Легкие версии Mercedes-Benz Vario (с 2013 г.)

Mercedes-Benz Sprinter является легким коммерческим автомобилем ( фургон ) , построенный Daimler AG в Штутгарте , Германия как большой фургон , шасси с кабиной , микроавтобус и пикап . В прошлом Sprinter продавался под шильдиками Mercedes-Benz , Dodge , Freightliner и Volkswagen . В США он построен Freightliner из полных комплектов для разборки (CKD) . Сейчас они в основном продаются Mercedes-Benz. Спринтеры с измененным бейджем и двигателем также продавалисьVolkswagen Коммерческие автомобили как Volkswagen LT и Volkswagen Crafter .

Первое поколение (1995–2006) [ править ]

Европа [ править ]

Первое поколение Sprinter было выпущено в Европе в 1995 году, чтобы заменить знаменитый, но устаревший фургон Mercedes-Benz TN, выпущенный в 1977 году. В 1995 году он был признан Международным фургоном года .

Северная Америка [ править ]

Североамериканский Sprinter первого поколения (шасси VA) был запущен в 2001 году в США и первоначально назывался Freightliner. Единицы, проданные в остальную часть Северной Америки, были обозначены как Mercedes-Benz до 2003 года, когда они получили бренд Dodge. Агрегаты в США и Канаде, но не в Мексике, можно было купить как Dodge или Freightliner с 2003 года. Продукт был запущен и поддерживался DaimlerChrysler Vans LLC, небольшим подразделением, базирующимся в Хантерсвилле, Северная Каролина . Ключевые лица из подразделений DaimlerChrysler Commercial Vehicle Division и Freightliner Trucksбыли выбраны, чтобы возглавить усилия, и составляли основную часть дивизии. Компания DaimlerChrysler Vans LLC сохраняла единоличную ответственность за североамериканский рынок Sprinter до тех пор, пока в 2004 году подразделение Chrysler Commercial Vehicle Division не перешло в обязанности отдела продаж, обслуживания и поддержки запчастей. Оберн-Хиллз, Мичиган. Остальная часть DaimlerChrysler Vans LLC продолжала активно работать в Хантерсвилле в качестве инженера, специалиста по сертификации и обеспечению соответствия требованиям безопасности в поддержку Sprinter.

В 2003 году компания DaimlerChrysler представила на североамериканском рынке версию Sprinter под брендом Dodge. Он был идентичен версии Freightliner Trucks, за исключением незначительных деталей стиля и значков. Вместо того чтобы модернизировать стареющий Dodge Ram Van, который использовал тот же базовый кузов и компоновку с 1970-х годов и был снят с производства в 2003 году, DaimlerChrysler решил заменить его Sprinter.

С 2001 по 2006 год версии Sprinter с грузовым фургоном производились в Дюссельдорфе, Германия, частично разбирались и отправлялись на завод в Гаффни, Южная Каролина, где их снова собирали. Грузовые версии, классифицируемые как легкие грузовики , облагаются 25% налогом на курятину, если импортируются в виде целой единицы, чего можно избежать путем разборки и последующей сборки. Пассажирские фургоны не подпадали под одну и ту же налоговую классификацию и ввозились в собранном виде через Mercedes-Benz в Джексонвилле, штат Флорида.

Грузовая версия этой модели собирается на заводе в Ладсоне, Южная Каролина, который ранее использовался как американский завод LaFrance . Как и его предшественник, пассажирская версия импортируется как единое целое. Предыдущее предприятие по сборке в Гаффни, Южная Каролина, по-прежнему используется Freightliner Custom Chassis Corporation.

Япония [ править ]

Фургон Sprinter продавался как Mercedes-Benz Transporter T1N из-за того, что компания Toyota использовала имя Toyota Sprinter , версию Corolla.

Иран [ править ]

Модель 314 первого поколения до сих пор собирает Iran Khodro Diesel . ^[3] Он используется как скорая помощь.

Вьетнам [ править ]

Первое поколение Sprinter было собрано Mercedes Benz Vietnam в Хошимине из комплектов CKD, чтобы избежать высоких местных импортных пошлин. ^{[5] [6]}

Sprinter Classic [ править ]

С 2013 года модель Sprinter 2000-2006 годов возродилась на российских рынках только как Mercedes-Benz Sprinter Classic. Решетка 2-й фазы 2002–2006 годов была выбрана для использования на Sprinter Classic и на приборной панели 2000–2006 годов. Sprinter Classic использовал рулевое колесо от моделей Sprinter 2006-2014 гг. Sprinter Classic производится Горьковским автомобильным заводом в Нижнем Новгороде для обслуживания только на рынках России и Восточной Европы. ^[7]

Двигатели [ править ]

Экономия топлива [ править ]

Второе поколение (2006–2018) [ править ]

Первый выпуск [ править ]

Sprinter второго поколения был представлен в Европе в 2006 году. Журнал Professional Van and Light Truck Magazine признал его фургоном года 2007 и снова в 2008 году. Информация за 2012 год и данные о расходе топлива. ^[9]

Также известен как NCV3 ^[10] или New Concept Van 3. NCV3 появился в Европе и других странах в 2006 модельном году. Северная Америка получила собственный NCV3 2007 модельного года. ^[11]

Грузовая версия 906 NCV3 для США поставляется с двумя вариантами колесной базы (144 дюйма, 170 дюймов), двумя вариантами высоты крыши (стандартный 60,6 дюйма, высокий 72,4 дюйма), тремя вариантами длины (короткая 233,3 дюйма, стандартная 274,2, расширенная 289,8 дюйма) и две весовые категории (2500, 3500). ^{[12] На} некоторых, но не на всех рынках, модели 3500 могут быть оснащены сдвоенными задними колесами или очень широкими «супер-одиночными» колесами. Ни 128-дюймовая колесная база, ни задние супер-одиночные шины не доступны на рынке США. Грузовая версия для США собирается из комплектов на сборочном заводе, расположенном в Ладсоне, Южная Каролина, а легковые модели импортируются напрямую из Германии.

Второе поколение 906 производилось в Аргентине только для экспортных рынков - за исключением рынков МЕРКОСУР (Бразилия, Уругвай и Парагвай) - с 2007 по 2010 год, но в 2011 году было объявлено о выпуске нового второго поколения в Centro Industrial J. Manuel Fangio, в Буэнос-Айрес ^[13] с новым двигателем OM 651 (также местного производства) и экспортируемым в остальную часть Америки (включая рынки МЕРКОСУР). С 2012 года он производится для МЕРКОСУР и 40 других стран.

Производство [ править ]

Коллективный иск был подан в суд штата Калифорния против Mercedes-Benz, утверждая, что ответчик продал Mercedes-Benz Sprinter моделей 2500 и 3500 с водой, которая просочилась из кондиционера на крыше в пассажирское пространство. Утечка из кондиционера была также обнаружена на Dodge Sprinter, производившемся Mercedes-Benz с 2003 по 2009 год. Иск затронул жителей Калифорнии с кондиционерами на крыше и Sprinters, оснащенных задними кондиционерами. ^{[14] [15]}

Обновление 2013 г. [ править ]

Sprinter (2013–2019) [ править ]

Изменения включают добавление новых вспомогательных систем ( стабилизация бокового ветра , система предотвращения столкновений (опция), система контроля слепых зон (опция), адаптивный дальний свет , система предупреждения о выезде с полосы движения ), соответствие нормам выбросов Евро VI, переработанная решетка радиатора, более угловые фары, новая обивка и обивки сидений, более толстое рулевое колесо, дополнительные сопла для свежего воздуха с хромированными вставками, радиосистема нового поколения.

Автомобиль был представлен на Международной выставке коммерческих автомобилей 2014 года. ^[16]

Заказы начались в июне 2013 года, а поставки начались в сентябре 2013 года. Ранние модели включают шестиступенчатую механическую коробку передач ECO-Gear или семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-TRONIC PLUS с блокирующим сцеплением. ^{[17] [18]}

Американские модели поступили в продажу осенью 2013 года как автомобили 2014 модельного года. Ранние модели включали 2 двигателя (2,1-литровый 4-цилиндровый турбодизель (163 л.с.) с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, 3,0-литровый турбодизель V6 (190 л.с.) с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач), колесная база 144 и 170 дюймов (оба двигатели), 3 длины кузова, вариант с высокой крышей, 5 конфигураций (Cargo, Crew, Passenger, MiniBus, Cab Chassis). ^[19]

В сентябре 2018 года платформа электронной коммерции Amazon объявила о заключении контракта на приобретение 20 000 спринтеров под маркой Amazon, которые будут доступны партнерам по малому бизнесу их собственной логистической службы. ^[20]

Sprinter 4x4 [ править ]

Ранние модели включают Sprinter 313/513 BlueTec 4x4, Sprinter 316/516 BlueTec 4x4, Sprinter 319/519 BlueTec 4x4; Шестиступенчатая механика Eco Gear или пятиступенчатый автомат (трансмиссия с гидротрансформатором Sprinter 319/519 BlueTec 4x4). ^{[21] [22]}

Американские модели должны были поступить в продажу в первом квартале 2015 года как автомобили 2015 модельного года. Ранние модели включали 144-дюймовую и 170-дюймовую колесную базу в конфигурации с низкой и высокой крышей, 5 типов кузова (пассажирский фургон, фургон для экипажа (смешанное двухрядное пассажирское и грузовое применение) и грузовой фургон (с полной массой 8550 и 11030)), 1 двигатель. выбор (3,0 л V6 BlueTEC (эксклюзивная трансмиссия 4x4)). ^[23]

Алжир [ править ]

С 2014 года Алжир начал производство последней модели спринтера Sprinter 319/519 4x2 и 4x4 для гражданского и военного использования.

2014 Facelift [ править ]

В 2014 модельном году Sprinter получил более стильную и вертикальную решетку радиатора с фирменным дизайном трех планок Mercedes. Стремясь сделать экономию топлива Sprinter более конкурентоспособной, североамериканские модели получат 2-ступенчатый турбодизельный двигатель OM651 объемом 2,1 л ^[24], ранее доступный только за рубежом, а 3,0-литровый будет опционально. ^[25]Двигатель 2,1 л (в Европе также 3,0 л) будет соединен с новой 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также будет добавлен бензиновый двигатель I-4 объемом 1,8 л в паре с 6- и 7-ступенчатой ​​автоматикой. В Sprinter 2014 года будет добавлено несколько новых технологий помощи водителю, включая стандартную систему помощи при боковом ветре, дополнительную систему помощи при слепых зонах и систему предотвращения столкновений, а также систему удержания полосы движения и помощь при дальнем свете. Sprinter 2014 года будет оснащаться светодиодными ходовыми огнями. Пневматическая подвеска будет доступна на модели 3500-й серии. ^[26] Sprinter 2014 года также получает несколько новых опций, включая навигацию, интеграцию с iPod и пневматическую подвеску для более тяжелых моделей. ^[27]

Издание к 20-летию [ править ]

Для рынка Великобритании в 2015 году, чтобы отпраздновать 20-летие со дня производства первых Sprinters, населению было продано 1200 специальных фургонов. Эти фургоны включали следующие дополнительные внутренние удобства и уровень внешней отделки салона;

• Кондиционер
• Встроенная спутниковая навигация
• Комфортное сиденье и подлокотник для водителя
• Колесные накладки
• Хромированная решетка
• Хромированная эмблема Sprinter 20 на переднем крыле ^{[28] [29]}

Двигатели [ править ]

Производство [ править ]

Mercedes-Benz Sprinter был построен на заводах Daimler Mercedes-Benz Düsseldorf и Ludwigsfelde.

В период с июля 2013 года по конец мая 2014 года Mercedes-Benz Vans продали около 134 000 единиц новой модели Mercedes-Benz Sprinter в Европе и Северной Америке. ^[30]

Производство Mercedes-Benz Sprinter Volkswagen Crafter на базе Mercedes-Benz Vans должно было закончиться в 2016 году. ^[31]

Маркетинг [ править ]

Фургоны Mercedes-Benz Sprinter использовались в программе пользовательских перевозок Boost by Mercedes-Benz. ^[32]

Третье поколение (с 2019 г. по настоящее время) [ править ]

Sprinter третьего поколения дебютировал 6 февраля 2018 года в логистическом центре Mercedes-Benz в Дуйсбурге и был доступен для покупки с июня 2018 года. Это первое поколение, которое включает в себя переднеприводный фургон в модельном ряду. Ряд технологий и функций комфорта являются стандартными или дополнительными. ^[33]

Выпуск версии Freightliner прекращается после 2021 модельного года. ^[34]

Использует [ редактировать ]

Sprinter предназначен в первую очередь для бизнес-пользователей, а не для частных пользователей, хотя доступны модификации для транспортных средств для отдыха (RV). В Соединенных Штатах первое поколение Sprinters (2001–2006) предлагалось исключительно с 2,7-литровым рядным 5-цилиндровым дизельным двигателем Mercedes-Benz с турбонаддувом .

Компании заменяют переделанные фургоны широкими кузовами автобусов - спринтерами с боковыми скамейками и высокими правыми дверями - в качестве маршрутных автобусов для кампуса. Ограниченное количество полных « вагонов » (пассажирских фургонов) производится в Германии и отправляется в Соединенные Штаты в собранном виде, в основном для личных и церковных фургонов.использует. Типичные универсалы Sprinter вмещают от 8 до 10 пассажиров и имеют стекла во всех возможных заводских положениях. Фургоны, отправляемые в Соединенные Штаты по спецификации (предполагаемая продажа дилером / дистрибьютором), в основном отправляются в цвете Arctic White, но доступны многие цвета. Дилерская сеть Dodge для Sprinters ограничена сертифицированными местами (известными как сертифицированные дилеры "Business Link", обычно присуждаемые только сертифицированным дилерам "Five Star"), а знания дилеров по-прежнему ограничены как в продажах, так и в обслуживании. Доставка по специальным заказам обычно занимает от одного до трех месяцев, а может потребоваться еще больше времени из-за сборки и разборки в Германии и экспорта деталей в Южную Каролину для повторной сборки. Исключение составляют модели пассажирских фургонов, которые собираются в Германии и экспортируются в сборе. Это из-за СШАКуриный налог . Как непреднамеренное последствие , несколько импортеров легких грузовиков обошли тариф с помощью лазеек , известных как разработка тарифов . Ford (якобы компания, для защиты которой был разработан налог) импортировала свои легкие грузовики Transit Connect первого поколения в качестве «легковых автомобилей» в США из Турции и сразу же сняла и измельчила части их интерьеров (например, установленные задние сиденья, ремни безопасности) на складе за пределами Балтимора. ^[35] Чтобы импортировать фургоны, построенные в Германии, Mercedes «разобрал их и отправил части в Южную Каролину, где американские рабочие собрали их обратно в небольшом сборочном здании». ^[36] Полученные в результате автомобили появляются как произведенные на месте и освобожденные от тарифов.

В Северной Америке большинство Sprinters продаются в качестве грузовых фургонов экспедиторам в Соединенных Штатах. Такие экспедиторы похожи на водителей грузовиков, за исключением того, что они берут небольшие грузы и будут ждать после разгрузки, пока диспетчеры не найдут поблизости другого клиента для перевозки товаров. Появление фургона Sprinter с грузовым пространством 13-1 / 2 футов (4,1 м) позволило экспедиторам фургона взять три салазки или поддоны 48 x 48 дюймов (1,22 x 1,22 м), где раньше их вместимость была ограничена. из двух поддонов Sprinter может перевозить примерно 3000 фунтов (1400 кг) груза. Автомобиль принят на вооружение полицией Гонконга , Великобритании и Польши , а также в качестве машины скорой помощи.странами Западной Европы, Скандинавии, США, Австралии и Новой Зеландии. Модель 515 CDI стала стандартной машиной скорой помощи для использования Национальной службой здравоохранения (NHS) в Соединенном Королевстве и Управлением здравоохранения (HSE) в Республике Ирландия. ^{[ необходима цитата ]}

Другой рынок, на котором Sprinters завоевывает все большую популярность, - это фургоны и автомобили для отдыха . Преобразования включают в себя дома на колесах, лимузины, семейные и роскошные фургоны, офисные фургоны, фургоны для инвалидов и гольф-фургоны. Преобразования Sprinter RV также можно назвать кемперами Sprinter.. Конструкторы Sprinter производятся несколькими производителями жилых автофургонов и автобусов. Холодильные боксы Sprinter в настоящее время составляют большую часть автопарка супермаркетов Home Delivery по всей Великобритании, но спрос на эти фургоны начал снижаться. ASDA недавно объявила, что ее новый парк будет состоять в основном из специализированных фургонов IVECO, следующих по стопам Tesco. Mercedes в настоящее время работает с Waitrose Home Delivery, которая в настоящее время использует охлажденные LWB HR Sprinters, над прототипом фургона для доставки на дом нового поколения, который в настоящее время используется в некоторых магазинах с целью сокращения выбросов, затрат и повышения эффективности времени.

Спринтеры использовались во всем мире в качестве транспортных средств для телевизионного производства, чаще всего в качестве транспортных средств ENG (электронный сбор новостей) и SNG (спутниковый сбор новостей). Это популярный выбор для местных филиалов из-за их маневренности в мегаполисах и отсутствия правил DOT (в версиях до 10 000 фунтов).

Несмотря на то, что он не продавался как семейный автомобиль, модифицированный под брендом Dodge Sprinter использовался семьей Госселин, состоящей из десяти человек, героями реалити-шоу TLC Jon & Kate Plus 8 . ^[37]

В Колумбии Sprinter - самый популярный фургон для междугородних перевозок. Покупка роскошно обставленного Sprinter сыном бывшего президента Хулио Сезара Турбая, Хулио Сезар Турбай-младший, вызвала скандал ^[38].

Mercedes Sprinter использовался Майком и Фрэнком в реалити-шоу American Pickers до 6-го сезона, когда его заменили Ford Transit . ^[39]

Фургон также используется в качестве мобильного командного центра An Garda Síochána, национальной полиции Ирландии . ^{[ необходима цитата ]}

Также ожидается, что шасси Sprinter будет использоваться для грядущего Astrovan II, который будет изготовлен компанией Airstream для перевозки астронавтов коммерческих экипажей Boeing на космический стартовый комплекс 41 на мысе Канаверал, где они сядут на борт CST-100 Starliner по пути к Международному судну. Космическая станция . ^[40]

Пассажирские микроавтобусы [ править ]

Хотя Sprinter в основном продается как грузовой фургон , он имеет 4 варианта, предназначенных для перевозки пассажиров . Их делают, удаляя части стен и заменяя их стеклянными оконными панелями.

Sprinter Mobility [ править ]

Это самый маленький из маршруток Sprinter. Есть 4 подварианта: 23, 33, 35 и 45. Он имеет 8-18 посадочных мест и имеет длину 6,9-7,4 метра. Он имеет 4 двери: по одной с обеих сторон от сидений водителя и переднего пассажира (которые, как и в фургоне, отделены от основного пассажирского салона), сдвижную дверь посередине, которая ведет в зону отдыха задних пассажиров, и двойные двери сзади ведут в зону для инвалидов с лифтом, который можно выдвинуть из дверей, когда они открыты. ^[41]

Он предназначен для паратранзита .

Sprinter Transfer [ править ]

Этот микроавтобус представляет собой более длинный вариант Sprinter Mobility, в котором переднее пассажирское сиденье было удалено, а дверь переднего пассажирского сиденья теперь действует как дверь для всех пассажиров. Кроме того, вдоль задней стенки есть сиденья, но их можно открыть как дверь и снять сиденья, чтобы внести изменения в интерьер автомобиля. Он выпускается в 5 подвариантах: 23, 34, 35, 45 и 55. Он имеет 13–22 места и имеет длину 5,9–7,7 метра.

Он предназначен для автобусного сообщения с деревнями .

Sprinter Travel [ править ]

У этого автобуса высокий этаж, а кроме двери водителя - всего 1 автоматическая пассажирская дверь со ступеньками. Его длина 7,4-7,7 метра, 17-19 посадочных мест.

Он продается как мини- автобус .

Спринтер Сити [ править ]

Вариант микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter City выпускается с 1995 года и продается через EvoBus . Вариант Freightliner производится с 2007 года. Доступны три размера: Sprinter City 35, 65 и 77, которые вмещают от 10 до 16 пассажиров; включая стоящих пассажиров , эти версии могут вместить от 22 до 40 пассажиров. Вариант 77 имеет низкий пол во всем и третью пару колес сзади. ^[42]В Sprinter City есть две автоматические двери: двойные двери спереди, используемые для входа и выхода пассажиров, имеющих пандус для инвалидов; и единственная дверь за задним колесом для выхода пассажиров, которая открывается с лестницы на верхнем этаже. Также есть ручная дверь в офсайде в кабину водителя. Вариант 77 имеет двойные задние двери. ^[43]

Двигатели [ править ]

Для двигателя выбора, Спринтер в настоящее время предлагаются с рядным четырехцилиндровым и V6 дизелями ; V6 бензин / бензин ; или двигатели на сжиженном нефтяном газе (LPG) в Европе, Азии, Австралии и Южной Америке. В Северной Америке предлагаются только 6-цилиндровые 3,0-литровые турбодизельные и 4-цилиндровые 2,1-литровые турбодизельные двигатели. В Бразилии с 1998 по 2002 год использовались дизельные двигатели Maxion / Rover HSD мощностью 2,5 л. Версии: 310D с 95 л.с. (турбодизель) и 312D с 115 л.с. (турбодизельный интеркулер).

Электрическая гибридная версия была протестирована, но в настоящее время не является официальной частью диапазона Sprinter. ^{[44] [45] [46]} С 2016 года компания VDL Groep должна произвести 2000 электрических спринтеров . ^[47]

2000–2006 (2002–2006 США) [ править ]

2006 – настоящее время (2007–2010 США) [ править ]

Sprinter также доступен как 316/416/516 NGT - Compressed Natural Gas (CNG). ^[48]

Модельный ряд Sprinter [ править ]

Обозначения моделей Sprinter первого поколения: W901, W902, W903, W904 и W905, в зависимости от номинальной массы брутто.

• Пассажирский фургон
• Фургон-переоборудование
• Грузовой фургон
• Микроавтобус
• Кабина-шасси

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Mercedes-Benz Sprinter .

• Официальная страница Mercedes-Benz UK Sprinter Van
• Сайт Mercedes-Benz Sprinter в США
• Сайт Freightliner Sprinter в США

Пресс-кит:

• Новый Mercedes-Benz Sprinter