 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( ноябрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Volkswagen Crafter | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Volkswagen Коммерческие автомобили |
| Также называемый | MAN TGE Volkswagen Grand California Torsus Terrastorm |
| Производство | 2006 – настоящее время |
| сборка |
|
| Дизайнер | Лоран Буле |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Легкий коммерческий автомобиль ( M ) |
| Тип кузова | |
| Макет | Макет FF Макет FR |
| Связанный | Мерседес-Бенц Спринтер |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,0 л I4 TDI с DPF 2,5 л I5 TDI с DPF |
| Передача инфекции | |
| Размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина |
|
| Ширина | Фургоны: 1993 мм (78,5 дюйма) Пикапы: 2426 мм (95,5 дюйма ) 2682 мм (105,6 дюйма) |
| Высота | Шасси с двойной кабиной LWB: 2420 мм (95,3 дюйма ) 2405 мм (94,7 дюйма) Шасси с двойной кабиной MWB: 2440 мм (96,1 дюйма ) 2425 мм (95,5 дюйма) Шасси с двойной кабиной SWB: 2365 мм (93,1 дюйма) (также шасси с одной кабиной SWB) 2380 мм (93,7 дюйма) Шасси с одной кабиной LWB: 2385 мм (93,9 дюйма) 2395 мм (94,3 дюйма) Шасси с одной кабиной MWB: 2410 мм (94,9 дюйма) 2400 мм (94,5 дюйма ) LWB: 3055 мм (120,3 дюйма) (с крышей) 3050 мм (120,1 дюйма) (с крышей) 2715 мм (106,9 дюйма) 2825 мм (111,2 дюйма) 2820 мм (111,0 дюйма) MWB: 2720 мм (107,1 дюйма) (с крышей) 3050 мм (120,1 дюйма) (с крышей) 2820 мм (111,0 дюйма) (с крышей) 2435 мм (95,9 дюйма) 2535 мм (99,8 дюйма ) SWB: 2435 мм (95,9 дюйма) 2725 мм (107,3 дюйма) (с крышей) |
| Хронология | |
| Предшественник | Volkswagen LT |
Volkswagen Crafter , введенный в 2006 году, является крупнейшим 3 до 5 тонн ван производятся и продаются по немецким автопроизводителем Volkswagen Коммерческие автомобили . Crafter официально заменил заводскую табличку Volkswagen LT, впервые выпущенную в 1975 году, хотя в качестве заводского кода он известен как LT3 .
Как и второе поколение LT , первое поколение Crafter является переподом маркой Mercedes-Benz Sprinter , построенный Daimler AG , [1] с помощью силового агрегата Volkswagen. [2] Вариант Daimler также продавался Daimler как Freightliner Sprinter и Dodge Sprinter . Полностью электрический вариант e Crafter поступит в розничную продажу в 2017 году [3].
Начиная с 2017 модельного года Crafter разрабатывается и производится Volkswagen и больше не ассоциируется со Sprinter. [4] [5] [6] [7] Версия Crafter также продается компанией MAN Truck & Bus как MAN TGE . [8] Его основными европейскими конкурентами являются Renault Master , Ford Transit , Fiat Ducato , Mercedes-Benz Sprinter , Iveco Daily и Hyundai H350 .
Первое поколение ( Typ 2E / 2F, 2006–2017 гг.) [ Править ]
Производственные предприятия [ править ]
Crafter первого поколения был построен на заводах Mercedes-Benz в Людвигсфельде и Дюссельдорфе , на тех же заводах в Германии, где производится Mercedes-Benz Sprinter.
Дизайн [ править ]
Французский автомобильный дизайнер Лоран Буле (Laurent Boulay ) отвечает за дизайн передней части Crafter, который берет реплики от Volkswagen Constellation . [9]
Двигатели [ править ]
С момента запуска в 2006 году по 2010 год все двигатели внутреннего сгорания основывались на модернизированном Volkswagen Group 2,5-литровом R5 TDI . Этот турбодизель представляет собой рядный пятицилиндровый (R5 ) дизельный двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском (TDI) .
Он имеет объем 2459 кубических сантиметров (150,1 куб. Дюймов ) и использует новейшую топливную систему Common Rail с пьезоэлектрическими форсунками для прямого впрыска топлива в цилиндр . В нем также используется дизельный сажевый фильтр (DPF), что позволяет всем вариантам двигателей соответствовать европейским стандартам выбросов Евро IV . [10]
Версия двигателя 2.5 TDI CR 2010 года была переработана, исправляя предыдущие проблемы отказа турбонагнетателя. Также было выпущено обновление двигателя под видом "Blue TDI", в котором использовался AdBlue - или жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF) - в сочетании с сажевым фильтром, чтобы соответствовать более строгим европейским стандартам выбросов Euro V EEV . [10]
| Двигатели (2006–2011) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Тип двигателя | Мощность | об / мин | Крутящий момент | об / мин | Европейский выброс стандарты |
| 2,5 TDI CR | 2459 куб. См (150 куб. Дюймов) I5 с турбонаддувом | 88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) | 3500 | 220 Нм (162 фунт-фут) | 2000 г. | Евро 4 |
| 88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) | 3300 | 250 Нм (184 фунт-фут) | 1900–2300 | Евро 5 EEV | ||
| 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) | 3500 | 280 Нм (207 фунт-футов) | 2000 г. | Евро 4 | ||
| 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) | 3300 | 300 Нм (221 фунт-фут) | 1900–2300 | Евро 5 EEV | ||
| 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) | 3500 | 300 Нм (221 фунт-фут) | 2000 г. | Евро 4 | ||
| 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) | 3500 | 330 Нм (243 фунт-фут) | 2000 г. | Евро 5 EEV | ||
| 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) | 3500 | 350 Нм (258 фунт-футов) | 2000 г. | Евро 4 | ||
| 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) | 3500 | 360 Нм (266 lbft) | 2200 | Евро 5 EEV | ||
Особенности [ править ]
Crafter доступен в трех вариантах колесной базы ; 3250 миллиметров (128,0 дюйма), 3665 миллиметров (144,3 дюйма) и 4325 миллиметров (170,3 дюйма). Он оснащен передними подушками безопасности в стандартной комплектации, а также боковыми подушками безопасности и шторками безопасности в качестве опции, а также антиблокировочной тормозной системой (ABS), электронной программой стабилизации (ESP), адаптирующейся к нагрузке, регулировкой противоскольжения (антипробуксовочная система) (ASR) и электронная блокировка дифференциала (EDL).
Электронная блокировка дифференциала (EDL), используемая Volkswagen, вовсе не является блокировкой дифференциала, как следует из названия. Датчики контролируют обе скорости ведущего колеса на ведущей оси, и если одно вращается значительно быстрее другого (т. Е. Пробуксовывает ), система EDL на мгновение тормозит его. Это эффективно передает крутящий момент на другое ведомое колесо, которое, как считается, все еще имеет сцепление.
Полезная нагрузка и полная масса автомобиля [ править ]
Модели Crafter Chassis и Double Cabs имеют полезную нагрузку от 1472 до 3026 кг (от 3 245 до 6 671 фунт ) и имеют полную массу автомобиля (GVW) 3,5 или 5,3 тонны .
Конверсии на базе Volkswagen Crafter [ править ]
Crafter - идеальный базовый автомобиль для переоборудования микроавтобусов , и у Volkswagen есть список аккредитованных специалистов по переоборудованию автомобилей.
Награды [ править ]
Crafter получил ряд наград автомобильной промышленности, в том числе:
- 2006 Какой фургон? - Лучший фургон года ( Великобритания )
- 2006 Какой фургон? - Большой фургон года (Великобритания)
- Журнал Professional Van and Light Truck 2007 года - Большой фургон года (Великобритания)
- 2007 Van Fleet World - Лучший крупногабаритный фургон (Великобритания)
- Журнал доставки 2007 года - большой фургон года ( Австралия )
- Журнал «Профессиональный фургон и легкий грузовик» 2008 года - Лучшая шасси года с кабиной для фургонов (Великобритания) [11]
Передняя часть (Европа; до подтяжки лица)
Задний (Европа; до рестайлинга)
Crafter на турецком автосалоне
Volkswagen Crafter Микроавтобус
Подтяжка лица первого поколения (2011–2017) [ править ]
Volkswagen Коммерческие автомобили выпустил обновленный Crafter в апреле 2011 года. Дизайн решетки радиатора был изменен в соответствии с текущим языком дизайна марки Volkswagen. Новые силовые агрегаты на базе 2,0-литрового двигателя TDI мощностью 80 кВт / 109 л.с., 100 кВт / 136 л.с. и BiTDI 120 кВт / 163 л.с. с измененным двигателем, полезная нагрузка на некоторых моделях была увеличена до 10%.
Двигатели [ править ]
В 2011 году 2,5-литровый двигатель был заменен 2,0-литровым TDI, в котором используется система рециркуляции выхлопных газов (EGR) в сочетании с сажевым фильтром (DPF), что позволяет всем вариантам двигателей соответствовать европейским стандартам выбросов Euro 5b (Euro V). , [10], который вступил в силу в сентябре 2011 года.
| Двигатели (2011–2017) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Тип двигателя | Мощность | об / мин | Крутящий момент | об / мин | Европейский выброс стандарты |
| 2,0 TDI CR | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) | 3500 | 300 Нм (221 фунт-фут) | 1500–2250 | 5 млрд евро |
| 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) | 3500 | 340 Нм (251 фунт-фут) | 1500–2250 | 5 млрд евро | ||
| 2.0 BiTDI CR | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) | 4000 | 400 Нм (295 фунт-футов) | 1500–2250 | 5 млрд евро | |
В марте 2012 года вариант Crafter 4Motion был выпущен в качестве опции с одним двигателем BiTDI мощностью 120 кВт (163 л.с., 161 л.с.). Полноприводная система поставлена и установлена австрийскими специалистами Achleitner.
Подтяжка лица спереди (2011)
Подтяжка лица сзади (2011)
Второе поколение ( Typ SY / SZ, 2017 – настоящее время) [ править ]
Второе поколение Volkswagen Crafter было полностью разработано Volkswagen после прекращения сотрудничества с Mercedes-Benz . Новый дизайн соответствует текущему дизайну Volkswagen и доступен в комплектациях Startline или Trendline. Вариант автодома, получивший название Volkswagen Grand California, впервые был показан на выставке Caravan Salon 2018 в Дюссельдорфе. [12] Великая Калифорния бывает двух видов; 6,0 метра (600) и 6,8 метра (680) поступили в продажу в начале 2019 года.
Crafter второго поколения строится в городе Вжесня , Польша , и строится новый завод специально для его производства. Планируемый объем - 85 000 автомобилей в год на площади 220 га (300 000 квадратных метров под крышей). Стоимость нового завода составила около 3381 млн злотых . [13]
Двигатели [ править ]
| Двигатели (2017–) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Тип двигателя | Мощность | об / мин | Крутящий момент | об / мин | Европейский выброс стандарты |
| 2,0 TDI CR | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) | 3500 | 300 Нм (221 фунт-фут) | 1500–2250 | Евро 6 |
| 114 л.с. (84 кВт; 112 л.с.) | 3500 | 300 Нм (221 фунт-фут) | 1500–2250 | Евро 6 | ||
| 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) | 3500 | 340 Нм (251 фунт-фут) | 1575–2250 | Евро 6 | ||
| 2.0 BiTDI CR | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) | 3600 | 400 Нм (295 фунт-футов) | 1800 | Евро 6 | |
e-Crafter [ править ]
В сентябре 2016 года Volkswagen представил полностью электрический фургон e-Crafter на выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере . Концепт e-Crafter оснащен батареей емкостью 43 кВтч, которая обеспечивает расчетную дальность полета 208 км (129 миль). Полезная нагрузка фургона составляет 1709 кг, а грузовое пространство - 11,3 кубических метра. E-Crafter оснащен электродвигателем мощностью 100 кВт и 290 Нм, а максимальная скорость ограничена 80 км / ч (50 миль в час). [3] Электрический фургон готов к производству, а розничные поставки намечены на 2017 год. [3]
Великая Калифорния [ править ]
На автосалоне IAA во Франкфурте в 2017 году Volkswagen представил концепт автодома California XXL на базе Crafter. Автомобиль длиной 6,2 м имеет высоту 2,2 м и оснащен системой подогрева пола. Серийная версия была названа Гранд Калифорнии и модель поступила в продажу в 2019 году Это большая версия Volkswagen Transporter на базе Volkswagen California .
MAN TGE [ править ]
Crafter второго поколения также продается компанией MAN Truck & Bus как MAN TGE. MAN - это торговая марка TRATON , подразделения Volkswagen Group по производству тяжелых коммерческих автомобилей. MAN TGE имеет широкий спектр типов кузова: фургон в основном продается как фургон, но также доступен в вариантах с самосвалом, боковой разгрузкой или кабиной экипажа. [14]
Передняя часть Crafter второго поколения
Задний Crafter второго поколения
Приборная панель Crafter второго поколения
MAN TGE
Ссылки [ править ]
- ^ "Daimler стремится расширить партнерские отношения с Volkswagen | Reuters" . Uk.reuters.com. 9 сентября 2012 . Проверено 20 июля 2013 года .
- ^ "Инструмент диагностики программного обеспечения VCDS VW LT3" (на немецком языке). Архивировано из оригинального 11 февраля 2013 года .
- ^ a b c Кейн, Марк (24 сентября 2016 г.). «Volkswagen представляет электрический фургон e-Crafter: пробег в 124 мили, прибудет в 2017» . InsideEVs.com . Проверено 24 сентября 2016 года .
- ^ "2017 Volkswagen Crafter" . 1 августа 2016 . Проверено 1 ноября +2016 .
- ^ "Новый фургон Volkswagen Crafter 2017 запускается с новым внешним видом и большим количеством технологий" . 8 сентября 2016 . Проверено 1 ноября +2016 .
- ^ «Новый Volkswagen Crafter 2017 дебютирует с опцией FWD, выход на рынок США возможен» . 28 июля 2016 . Проверено 1 ноября +2016 .
- ^ "Совершенно новый VW Crafter 2016 раскрыт полностью" . 9 сентября 2016 . Проверено 1 ноября +2016 .
- ^ "ПЕРВЫЕ ФОТО И ДАТА ВЫПУСКА MAN TGE ПОДТВЕРЖДЕНЫ" . 11 августа 2016 . Проверено 1 ноября +2016 .
- ^ "Volkswagen Crafter - Un utilitaire de métiers" (на французском языке).
- ^ a b c «Volkswagen Crafter - Технические характеристики двигателя» . Volkswagen Коммерческие автомобили . Volkswagen-Vans.co.uk. Архивировано из оригинала 11 января 2010 года . Проверено 11 ноября 2009 года .
- ^ "Награды за Volkswagen Caddy Maxi и Crafter Chassis Cab - более легкое движение" . Легче Inc . Easier.com. 18 апреля 2008 . Проверено 11 ноября 2009 года .
- Рианна Эванс, Гарет (24 августа 2018 г.). «Звезды шоу Campervan - лучшие моменты салона Caravan Salon Dusseldorf 2018 | Parkers» . www.parkers.co.uk . Дата обращения 2 марта 2019 .
- ^ "We Wrześni powstanie nowa fabryka Volkswagena" . finanse.wp.pl . 18 марта 2014 г.
- ^ "ЧЕЛОВЕК ТГЭ" .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Crafter . |
- Официальный сайт (на немецком языке)
| vтеVolkswagen Коммерческие автомобили , капер от концерна Volkswagen , автомобиль график, европейский рынок, 1950-настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Доставка седана | Кэдди я | Кэдди II | Кэдди III | Кэдди IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап | Таро | Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Campervan | Вестфалия Калифорния | Калифорния (T5) | Калифорния (T6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производные фургона | Тип 2 (Т1) | Тип 2 (Т2) | Транспортер (Т3) | Транспортер (Т4) | Транспортер (Т5) | Транспортер (T6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT I | LT II | Crafter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концепции и будущие модели: Microbus Concept | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
