Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Милтон
GO Milton logo.svg
Milton GO Train Eastbound.jpg
GO Поезд к югу от Куин-стрит-Вест , в восточном направлении до вокзала Юнион.
Обзор
ВладелецКанадская тихоокеанская железная дорога
LocaleТоронто ; Миссиссога ; Милтон
Станции9
Услуга
ТипПригородная железная дорога
СистемаGO Transit железнодорожные услуги
Оператор (ы)GO Transit
Ежедневная поездка30 000 (2014) [1]
История
Открыт27 октября 1981 г. ( 1981-10-27 )
Технический
Длина линии50,2 км (31,2 миль)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Карта маршрута

Легенда
50,2 км
Милтон
Милтон Ярд
Halton Region
Область пилинга
Шоссе 407
Лисгар
37,2 км
Meadowvale
32,7 км
Streetsville
Кредит Ривер
Шоссе 403
29,1 км
Эриндейл
24,8 км
Cooksville
Hurontario LRT
20.0 км
Дикси
Little Etobicoke Creek
Etobicoke Creek
Область пилинга
Торонто
Шоссе 427
15.6 км
Киплинг
BSicon SUBWAY.svg TTC - Line 2 - Bloor-Danforth line.svg
Mimico Creek
Река Хамбер
Линия Китченер и UP Express
Bloor
Линия Барри
Линия Лейкшор-Уэст
North Bathurst Yard
0 км
Union Station
VIA Rail Canada Simpleified.svg BSicon SUBWAY.svg TTC - Line 1 - Yonge-University-Spadina line.svg BSicon CLRV.svg
GO Transit logo.svg GO Lakeshore East logo.svg GO Richmond Hill logo.svg GO Stouffville logo.svg
Эта диаграмма:
  • Посмотреть
  • говорить
  • редактировать

Линия Милтон - одна из семи железнодорожных линий системы GO Transit в районе Большого Торонто , Онтарио , Канада. Он простирается от Union Station в Торонто до Милтона через Миссиссогу .

История [ править ]

Canadian Pacific Railway сильно сопротивлялись все усилия , чтобы положить пассажирских поездов на то , что теперь называется линия Милтон. Если бы не крушение поезда в Миссиссоге в 1979 году и мэр Миссиссоги Хейзел МакКаллион , на линии и по сей день могло бы не работать. После крушения городской совет МакКаллиона и Миссиссоги пригрозил подать в суд на CP из-за огромного счета за услуги экстренной помощи, вызванного сходом с рельсов на линии CPR возле Mavis Rd. В рамках компромисса, позволившего отказаться от иска, CP согласилась отказаться от своего давнего возражения против обслуживания пассажиров на своей грузовой линии. [2]

После рекламного открытия в воскресенье, 25 октября 1981 года, в следующий понедельник началось регулярное служение. [3] В 2002–2009 гг. Было выполнено шесть рейсов, а до этого - пять. В период с 2009 по 2011 год ежедневно совершалось семь прибывших и семь исходящих поездов. Восьмой поезд был добавлен к утренним и дневным рейсам в 2011 году, а девятый поезд стартовал 5 января 2015 года. [4] 25 февраля 2016 года был объявлен десятый поезд на 2016-17 финансовый год в рамках программы Бюджетный процесс в Онтарио на 2016 год.

Правительство Онтарио работает с Metrolinx над увеличением количества поездов по линии Милтон, известной как GO Transit Regional Express Rail, в течение следующего десятилетия. В часы пик поезда будут курсировать по этой линии каждые 15 минут в пиковом направлении. [5]

Регион Ватерлоо [ править ]

В октябре 2009 года автобусное сообщение было расширено до городов Кембридж , Китченер и Ватерлоо . Несколько автобусных маршрутов курсируют между Университетом Ватерлоо и Университетом Уилфрида Лорье в Ватерлоо, транзитным терминалом Чарльз-стрит в Китченере и торговым центром Cambridge SmartCentre до площади. Один автовокзал в центре Миссиссоги, включая небольшое количество рейсов, соединяющихся с поездом на станции Milton GO.

Региональный Муниципалитет Waterloo финансировал исследование , показывающее , что расширение в размере $ 110 млн линии Milton может принести поезда в Кембридже в 2012 году, с возможными станциями на гвельфов линии в Campbellville , шоссе № 6 в Puslinch , и на Франклин Бульваре (парк-and ride) и Water Street (центр города с остановками общественного транспорта) в Кембридже. [6] Однако планы не были реализованы, когда экологическая экспертиза стала жертвой урезания бюджета. GO Transit ожидает, что расширение движения поездов в Кембридж произойдет в период от 15 до 25 лет после увеличения пассажиропотока в Милтоне для уменьшения переполненности поездов. [7]

В сентябре 2016 года компания GO Transit создала новое автобусное сообщение, соединяющее Кембридж и Милтон утром в будние дни в часы пик, с шестью обратными рейсами в вечернее время. [8] Этот автобусный маршрут в среднем перевозил только пять пассажиров за поездку и был отменен в июне 2019 года из-за низкого спроса. [9]

Город Милтон [ править ]

Regional Express Rail (RER) является частью «Большого движения» провинции - проекта расширения общественного транспорта стоимостью 50 миллиардов долларов, принятого в 2008 году для уменьшения загруженности дорог в GTHA. Частью первоначального плана, объявленного в 2008 году, было внедрение двустороннего круглосуточного железнодорожного сообщения в Милтон, которое должно было быть введено в действие в течение 15 лет после объявления (2023 год). В «Большом обновлении» 2012 года этот график сместился на горизонт планирования от 16 до 25 лет. [10] В результате переноса на более длительный срок для улучшений член городского совета Милтона Рик ДиЛоренцо назвал линию Милтона «сиротой» Metrolinx. [10]Региональный председатель Гэри Карр сказал, что им кажется, что эти внезапные изменения, которые затронули города Хэлтона, Милтон и Джорджтаун, словно вырывают из-под них ковер. «Если проекты Big Move в пользу Halton будут отложены, Halton не сможет достичь целей провинциального плана роста. Разделение режима транспортной системы и цели уровня обслуживания не будут выполнены», - сказал Тим Деннис, региональный директор по транспортным услугам Halton. [11]

Положение жителей города Милтон усугубляется тем, что в обновленном документе Big Move 2012 года указывается, что круглосуточное двустороннее сообщение RER будет распространяться только на запад до станции Meadowvale в Миссиссоге и не будет обслуживать станцию ​​Лисгар в Миссиссоге и станцию ​​Милтона. , услуга, которую обещал провинциальный кандидат от либералов Хэлтона во время выборов 2011 года. [12] [13] [14] [15] Это изменение было одобрено в феврале 2013 года. [16]

Несоответствие, по-видимому, возникает между противоречивыми заявленными целями между Big Move (полное двустороннее круглосуточное обслуживание Милтона в течение 15 лет) и GO 2020 (двустороннее круглосуточное обслуживание только станции Meadowvale через 15 лет и Милтону и Лисгару в течение 25 лет). Цель обновления «Большой ход» - согласовать план GO 2020 и «Большой шаг». В отчетах упоминались «значительные инфраструктурные и операционные проблемы, которые означают, что будет невозможно обеспечить двустороннее обслуживание в течение всего дня на всем пути до Милтона в течение 15 лет. Необходимы дополнительные пути и, возможно, многочисленные разделения классов, являются предварительным условием. к расширению обслуживания в Милтон. Строительство особенно сложно из-за застроенных территорий. Этот железнодорожный коридор в значительной степени принадлежит CPR, частной третьей стороне, управляющей грузовыми железными дорогами.Их одобрение требуется для любого расширения услуг и инфраструктуры. Двустороннее обслуживание в течение всего дня может быть предоставлено Meadowvale в течение 15 лет, но полное продление до Milton может быть предоставлено только в течение 25 лет ».[16]

Новое предложение в стратегическом плане на 2020 год включает эти новые пересмотренные уровни обслуживания с расширением обслуживания автобусов в западном направлении: [17]

  • Пиковое обслуживание: поезд до Медоувэйла занимает 15 минут или лучше, а в периоды высокого спроса курсирует экспресс-доставка. Контрпиковое обслуживание каждые 30 минут.
  • Вне-пик: круглосуточное обслуживание два раза в час до Медоувэйла с автобусным сообщением до Милтона.

События 2015 г. [ править ]

В апреле 2015 года Metrolinx в партнерстве с городом Милтон запустил пилотный проект через приложение под названием Rideco, которое позволяет пассажирам GO заказывать проезд на станцию ​​Milton GO и обратно. Это связано с тем, что парковка на вокзале Милтон была заполнена ко времени прибытия второго утреннего поезда. Поскольку это самое быстрорастущее сообщество Северной Америки за последнее десятилетие, парковка пользуется все большим спросом со стороны новых жителей и тех, кто приехал из Кембриджа . [18]

События 2017 г. [ править ]

В 2017 году на заседании комитета по планированию и общественным работам региона Халтон директор по планированию и главный чиновник по планированию региона Халтон Рон Гленн сказал: «Сроки для двустороннего, непрерывного движения в Милтоне находятся в 25-летнем горизонте. Достаточно интересно, что на этой неделе у нас было обсуждение с Metrolinx о создании фокус-группы для определения времени для двусторонней круглосуточной службы GO в Милтоне в качестве приоритета ». Информация была передана членам регионального совета на заседании комитета по планированию и общественным работам 8 февраля. 17 февраля Metrolinx через Halton MPP Индиру Найду-Харрис, оспорила это утверждение, заявив: «Metrolinx не известно ни о каких источниках, которые могли бы привести к информации, опубликованной в статье Milton Canadian Champion. Мы все еще работаем над улучшением обслуживания на линии Milton GO». [19]

Список станций [ править ]

Локомотивы линии Милтона отдыхают во дворе Кэмпбеллвилля. (около 1990 г.)
СтанцияМуниципалитетПодключенияЗаметки
МилтонМилтон
Милтон Транзит
ЛисгарМиссиссога
MiWay Брамптон Транзит 511

  
Meadowvale
MiWay
Streetsville
MiWay
Эриндейл
MiWay
Cooksville
MiWay		Будущее подключение к Hurontario LRT
Дикси
MiWay
КиплингТоронто
TTC MiWay
Для того, чтобы обслуживаться автобусами GO в будущем [20]
Союз
Магистральная железнодорожная развязка

TTC

Будущее [ править ]

В 2015 году Metrolinx опубликовал список потенциальных площадок для строительства новых вокзалов GO. Для линии Milton это сайты: [21]

  • Батерст / Спадина, между Батерст-стрит и Спадина-авеню в Торонто
  • Liberty Village, недалеко от King Street West
  • Queen West, на пересечении улиц Queen Street West и Dufferin Street.
  • Дандас-Вест, недалеко от пересечения улиц Дандас-Уэст и Колледж-стрит.
  • Восточный торговый центр
  • Западный Молл
  • Cawthra / Dundas, недалеко от пересечения Cawthra Road и Dundas Street West
  • Трафальгар, к юго-востоку от шоссе 401 на Трафальгар-роуд

Выбор одних мест для станций исключил бы другие места. Только один из участков East Mall и West Mall может стать потенциальной станцией будущего, как и только один из участков Liberty Village, Queen Street West-Dufferin и Dundas West. Потенциальное место для строительства The East Mall или The West Mall находится к югу от Дандас-Стрит-Уэст, недалеко от пересечения с шоссе 427 . После экономического обоснования ни одна из этих станций не была определена как оказывающая положительное влияние на экономику и поэтому была исключена из плана региональной экспресс-железной дороги. [22]

См. Также [ править ]

  • Канадская тихоокеанская железная дорога

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Региональная экспресс-железная дорога" (PDF) . Метролинкс . 5 сентября 2014 . Проверено 2 сентября 2014 года .
  2. ^ "Езда по рельсам в прошлое Миссиссоги" . Mississauga.com . Проверено 13 января 2018 .
  3. ^ Даниэль Гарсия; Джеймс Боу. «Линия Милтона GO Transit» . Транзит Торонто . Проверено 25 февраля 2019 года .
  4. ^ "Добавлен дополнительный поезд GO" . Чемпион Канады Милтон. 2009-06-24.[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ «Онтарио, улучшающий транзитное обслуживание GO по всем коридорам» . News.ontario.ca . Проверено 13 января 2018 .
  6. ^ «TheRecord.com - Local - Study поддерживает план поезда GO стоимостью 110 миллионов долларов от Милтона до Кембриджа» . 6 октября 2009 года Архивировано из первоисточника 6 октября 2009 года . Проверено 13 января 2018 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  7. ^ "Последние новости региона Ватерлоо - Интернет-газета региона Ватерлоо - TheRecord.com" . TheRecord.com . Проверено 13 января 2018 .
  8. ^ "Новое автобусное сообщение GO между Кембриджем и Милтоном, начиная с 6 сентября" . CBC.ca . Проверено 13 января 2018 .
  9. ^ Draaisma, Мюриэль (5 июня 2019). «GO Transit сократит 3 автобусных маршрута, сократит обслуживание 2 других, чтобы сэкономить 3,7 миллиона долларов в год» . CBC.ca . Проверено 10 сентября 2019 .
  10. ^ a b Уильямс, Рэйчел (7 апреля 2015 г.). «Милтон прессует Metrolinx для двустороннего круглосуточного обслуживания GO» . Insidehalton.com . Проверено 13 января 2018 .
  11. ^ «Мэр говорит, что Big Move Metrolinx теперь« Big Stall » » . Theifp.ca . 17 апреля 2013 . Проверено 13 января 2018 .
  12. ^ "Большой шаг: проекты следующей волны" (PDF) . Метролинкс. Архивировано из оригинального (PDF) 04 марта 2016 года . Проверено 26 ноября 2015 .
  13. ^ «Кандидаты Хэлтона заявляют свои предвыборные платформы» . Insidehalton.com . 15 сентября 2011 . Проверено 13 января 2018 .
  14. ^ "Либералы обещают увеличить количество поездов GO" . Insidehalton.com . 15 сентября 2011 . Проверено 13 января 2018 .
  15. ^ «Заключительные дебаты» . Inside Halton 30 сентября 2011 г.
  16. ^ a b «Большое обновление - рекомендуемые изменения» (PDF) . Metrolinx.com . Проверено 13 января 2018 .
  17. ^ «Стратегический план GO Transit 2020» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 03 января 2012 года . Проверено 7 июня 2011 .
  18. ^ "Metrolinx, Milton запускает пилотный проект по борьбе с переполнением парковок: отчет - CityNews Toronto" . Citynews.ca . 25 марта 2015 . Проверено 13 января 2018 .
  19. ↑ О'Хара, Кэтрин (17 февраля 2017 г.). «Metrolinx бросает вызов истории чемпиона о круглосуточном двустороннем поезде GO до Милтона» . Insidehalton.com . Проверено 13 января 2018 .
  20. ^ "Транзитный узел Киплинга" . Metrolinx.com .
  21. ↑ Ву, Лесли (22 сентября 2015 г.). «Анализ новой станции: методология и процесс» (PDF) . Metrolinx.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
  22. ^ «Региональная экспресс-железная дорога: станции для рассмотрения» (PDF) . Метролинкс . Проверено 3 февраля 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • GO Transit: расписание движения поездов и автобусов Milton GO (PDF)