Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Нью-Йорка 78 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о текущем выравнивании Нью-Йорка 78. Информацию о прежнем выравнивании Нью-Йорка 78 в округах Шайлер и Сенека см. На Маршруте штата Нью-Йорк 414 . Чтобы узнать о шоссе между штатами в Манхэттене, см. Автомагистраль между штатами 78 в Нью-Йорке .

Маршрут штата Нью-Йорк 78 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 78
Карта западного Нью-Йорка с Нью-Йорком 78, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT , округ Эри и город Локпорт.
Длина73,49 миль [2] (118,27 км)
Существовал1930 [1] - настоящее время
Основные узлы
Южный конец NY 19 возле деревни Гейнсвилл
  Нью-Йорк 400 в Ист-Авроре
США 20 возле Западного Сенека
I-90 / Нью-Йорк Трауэй в Чиктоваге,
штат Нью-Йорк 324 (Шеридан Драйв) в / около Уильямсвилля,
штат Нью-Йорк, 31, в Локпорте,
штат Нью-Йорк, 104, к северу от Локпорта, в Райтс Корнерс
Северный конец NY 18 в Олкотте
Место расположения
ГрафстваВайоминг , Эри , Ниагара
Система автомагистралей
← I-78.svg I-78→ NY-79.svg Нью-Йорк 79

Маршрут штата Нью-Йорк 78 ( NY 78 ) - это шоссе штата длиной 73,49 мили (118,27 км) в западном Нью-Йорке в США. Хотя он подписан с севера на юг, его южная часть проходит в направлении восток-запад через округа Вайоминг и Эри , от начала на стыке с Нью-Йорком 19 к северу от деревни Гейнсвилл до деревни Ист-Аврора . Часть маршрута к северу от Восточной Авроры следует в целом по выравниванию с севера на юг до пересечения с NY 18 в городе Ньюфейн в округе Ниагара (в деревне Олкотт).), к югу от береговой линии озера Онтарио . Маршрут наиболее точно идентифицируется в регионе с Транзит-Роуд , главной магистральной дорогой с севера на юг, проходящей через центр округов Эри и Ниагара; тем не менее, Нью-Йорк 78 не следует за Транзитной дорогой на всем протяжении, и Транзитная дорога не составляет более половины ее длины. Шоссе соединяется с Транзит-роуд к северу от Восточной Авроры и остается с дорогой почти до конца в городе Локпорт .

Участок Нью-Йорка 78 между Нью-Йорком 5 в городе Амхерст и береговой линией озера Онтарио в Ньюфане был первоначально обозначен как Маршрут 32 штата Нью-Йорк в середине 1920-х годов. В 1930 году при изменении нумерации автомагистралей штата Нью- Йорк 32 был поглощен Нью-Йорком 78, который бежал от Гейнсвилля до Ньюфэйна по назначению. От Восточной Авроры до Депью , штат Нью-Йорк 78 изначально располагался немного более восточным маршрутом вдоль нескольких местных улиц и участка Нью-Йорка 422 . Две перестройки в 1930-х годах переместили маршрут на его современное выравнивание, а первоначальный маршрут NY 78 между Ист-Авророй и Депью был кратко обозначен как NY ​​78A в середине 1930-х годов.

Описание маршрута [ править ]

Округ Вайоминг [ править ]

Нью-Йорк 78 начинается на пересечении с Нью-Йорком 19 в северной части деревни Гейнсвилл в графстве Вайоминг . Нью-Йорк 78 идет на запад от Нью-Йорка 19 по Дели-роуд, двухполосной жилой дороге через сельские районы Гейнсвилля. На перекрестке с Dolph Road, Нью-Йорк 78 поворачивает на юго-запад, теряя прозвище Delhi Road и вскоре попадая в деревню Уэтерсфилд , расположенную в одноименном городке. В Уэтерсфилде NY 78 - это двухполосная жилая улица, пересекающаяся с северной конечной станцией County Route 10 (CR 10; Hardys Road) и южной конечной точкой CR 4 (Hermitage Road). [3]

NY 78 в южном направлении на стыке с северной конечной остановкой NY 362 в Уэтерсфилде

После деревушки Уэтерсфилд, Нью-Йорк 78 продолжает юго-запад, пересекая сельские фермы как двухполосную дорогу, пересекаясь с южной конечной точкой CR 57 (Дорога Тополя). Недалеко от CR 57, Нью-Йорк 78 пересекается с северной конечной остановкой Нью-Йорка 362 , петляя на юго-запад через Уэтерсфилд. На пересечении с Максвелл Драйв, Нью-Йорк 78 идет на запад, оставаясь сельской на несколько миль. После пересечения с Irish Road, NY 78 делает постепенный поворот на юго-запад, затем на север. В конце этого поворота NY 78 пересекается с восточной конечной точкой CR 54 (Chaffee Road) и северной конечной точкой CR 11 (East Arcade Road). [3]

Сейчас в городе Ява , NY 78 использует полосу отчуждения, когда-то использовавшуюся CR 11 в северном направлении, обходя несколько ферм, двигаясь на север. Недалеко к северу NY 78 пересекается с NY 98 в южном направлении. И Нью-Йорк 78 север, и Нью-Йорк 98 юг поворачивают на запад из-за неправильного параллелизма через город Ява, проходя как двухполосная жилая улица через густой лес и широкие поля. Продолжая движение на запад через Яву, Нью-Йорк 78 и Нью-Йорк 98 пересекают железнодорожную линию и входят в деревню Явского центра. В Java Center, Нью-Йорк 78 и Нью-Йорк 98 пересекаются с южной конечной остановкой Нью-Йорка 77 (Cattaraugus Road). Это пересечение также служит конечной точкой параллельных маршрутов NY 78 и NY 98, поскольку NY 98 движется на юг по полосе отвода NY 77. [3]

NY 78 в северном направлении по неправильному параллельному направлению через Java с NY 98 в южном направлении

Нью-Йорк 78 изгибается на северо-запад от Мэйн-стрит и выходит из центра Явы как двухполосная сельская дорога через город Ява. Маршрут вскоре теряет прозвище Main Street, петляя на северо-запад до перекрестка с CR 44 (Curriers Road). После CR 44, Нью-Йорк 78 идет на северо-запад как двухполосная жилая дорога, минуя многочисленные дома, прежде чем пересечься с восточной конечной точкой CR 15 (Холланд-роуд). После пересечения с Элм-Роуд, Нью-Йорк 78 восстанавливает прозвище Мэйн-Стрит, пересекая город Шелдон и деревню Страйкерсвилл. Через Страйкерсвилл NY 78 представляет собой двухполосную жилую улицу, пересекающуюся с западной конечной точкой CR 9 (Perry Road) и южной конечной точкой CR 35 (Dutch Hollow Road).[3]

После CR 35, Нью-Йорк 78 изгибается на северо-запад от Страйкерсвилля, переходя в сельские районы Шелдона, окружающие деревню. Рядом с перекрестком с Честер-стрит, Нью-Йорк 78 пересекает линию графства в графство Эри и в город Уэльс . [3]

Округ Эри [ править ]

Уэльс в Западный Сенека [ править ]

Теперь в городе Уэльс округа Эри, штат Нью-Йорк 78 меняет названия с Мэйн-стрит на Страйкерсвилл-роуд, проходя параллельно Буффало-Крик на северо-запад через сельскую часть Уэльса. На небольшом расстоянии к северо-западу Нью-Йорк 78 пересекается с CR 175 (Центральная линия дороги), которая соединяется с линией округа Вайоминг на небольшом расстоянии к востоку. На небольшом расстоянии после перекрестка два маршрута параллельны: NY 78 обходит деревню Wales Hollow и пересекает северную конечную остановку CR 387 (East Creek Road). До сих пор известная как Страйкерсвилл-роуд, Нью-Йорк 78 проходит параллельно Буффало-Крик с южной конечной точкой CR 385 (Шанг-роуд). Двухполосная сельская дорога остается неизменной на протяжении нескольких миль к северо-западу, пересекая перекресток сCR 382 (Хантерс-Крик-Роуд). [3]

NY 78 в северном направлении на пересечении с US 20A в городе Уэльс

Продолжая движение на северо-запад через Уэльс, Нью-Йорк 78 остается двухполосной сельской улицей, известной как Страйкерсвилл-роуд, до пересечения с US 20A (Big Tree Road) на Т-образном перекрестке. US 20A и NY 78 соединяются вдоль Большого Дерева, двигаясь на запад через город Уэльс. Маршрут остается на некотором расстоянии двухполосной жилой улицей, пересекающейся с CR 383 (Рейтер-роуд), когда она поворачивает на запад. В настоящее время в городе Аврора , США 20A и Нью - Йорк 78 введите большой взаимообмен с NY 400 (Аврора Expressway). Чуть позже маршруты входят в деревню Восточная Аврора . Теперь известная как Мэйн-стрит, US 20A и NY 78 идут на запад как деревенская улица с двумя полосами движения, пересекаясь с NY 16.(Olean Road) и южное продолжение CR 6 (Pine Street). [3]

Нью-Йорк 16 присоединяется к параллельным маршрутам США 20А и Нью-Йорк 78, поскольку он продвигается на запад по Мэйн-стрит, становясь главной коммерческой магистралью через деревню. Маршруты пересекают железнодорожные пути в центре Восточной Авроры, возвращаясь на жилую улицу, где она была раньше, которая возвращается на Центральную улицу. В нескольких кварталах к западу, US 20A, NY 16 и NY 78 входят в кольцевую развязку на западном конце East Aurora, где US 20A разветвляется на юго-запад на Hamburg Street, а NY 16 и NY 78 соединяются с CR 572 (Buffalo Street) и продолжайте движение на северо-запад из деревни. Теперь снова в городе Аврора, NY 16, NY 78 и CR 572 проходят на северо-запад мимо государственного парка Нокс-Фарм , пересекаясь с CR 377.(Уильямшир-роуд). На CR 377 название меняется с Buffalo Street на Seneca Street, когда NY 16, NY 78 и CR 572 входят в город Эльма . [3]

Минуя городскую водонапорную башню, NY 16, NY 78 и CR 572 продолжайте движение на северо-запад через Эльму как двухполосную коммерческую и жилую дорогу, пересекающуюся с западной конечной точкой CR 528 (West Blood Road). Маршруты снова постепенно становятся коммерческими, проезжая мимо большого промышленного здания перед выездом на наземную развязку с CR 574 (Jamison Road). До 1980 года этот перекресток служил западной конечной точкой NY 422. [4] После CR 574, NY 16, NY 78 и CR 572 продолжаются на северо-запад по улице Сенека в качестве двухполосной жилой дороги через Эльму. Изгибаясь на северо-запад, маршруты входят в деревню Спринг-Брук, где пересекаются с CR 140 (Rice Road) и CR 362 (North Davis Road). [3]

Параллельно Cazenovia Creek , NY 16, NY 78 и CR 572 пересекаются с южной конечной точкой CR 95 (Pound Road). Маршрут остается на некотором расстоянии двухполосной жилой дорогой, вскоре изгибающейся дальше на северо-запад в город Вест-Сенека . В Западном Сенеке три маршрута пересекаются с шоссе US 20 (Transit Road). На этом перекрестке Нью-Йорк 78 поворачивает на север в параллель с США 20, а Нью-Йорк 16 идет на северо-запад по CR 215 . Этот перекресток служит северной конечной точкой CR 572. Теперь, одновременно с US 20, NY 78 проходит на север вдоль Транзит-Роуд как четырехполосный коммерческий бульвар, снова быстро вступая на развязку клеверных листьев с Нью-Йорком 400 (Скоростная автомагистраль Аврора). [3]

Транзитная дорога [ править ]

US 20 и NY 78, в восточном и северном направлениях, соответственно, на развязке с NY 400 в Западном Сенеке.

США 20 и Нью-Йорк 78 идут в северном направлении по Транзит-роуд, оставаясь главной торговой улицей, обслуживающей восточные пригороды Буффало, с ограниченными жилыми массивами вдоль трассы. На всем протяжении своего пути с севера на юг до линии округа Эри - округа Ниагара на север Транзит-роуд служит границами городской линии Западного Сенека и Эльмы , Чиктоваги и Ланкастера , а также Амхерста и Кларенса , соответственно, за исключением короткого периода, когда он проходит через деревню Депью, которая находится на линии Чиктовага-Ланкастер. [5] [6] [7]

После пересечения с CR 330 (Bullis Road) Transit Road продолжается на север в виде пятиполосной дороги, служащей линией города между West Seneca на западе и Elma на востоке, проходя параллельно нескольким жилым районам с каждой стороны и пересекая перекресток с CR 325 (Сенека-Крик-Роуд / Мейн-стрит). Сразу после CR 325, US 20 и NY 78 продолжайте движение через Buffalo Creek до пересечения с NY 354 (Clinton Street). Теперь на линии города Ланкастер - Чиктовага автомагистрали US 20 и NY 78 продолжаются в северном направлении по Transit Road, пересекаясь с западной конечной точкой CR 321 (French Road). [3]

Минуя несколько торговых центров , US 20 и NY 78 продолжают движение на север по Транзит-роуд, минуя несколько жилых комплексов. После Мадейра Драйв Транзит Роуд снова превращается в четырехполосный промышленный бульвар, через который по обе стороны дороги проходят несколько заводов. Маршруты снова становятся коммерческими, пересекаясь с CR 523 (Como Park Boulevard). Параллельно Cayuga Creek к западу, US 20 и NY 78 снова становятся четырехполосным торговым бульваром. Чуть позже маршруты пересекают Cayuga Creek и входят в перекресток с западной конечной остановкой NY 130 (Бродвей). На этом перекрестке Нью-Йорк 78 продолжается на север по Транзит-роуд, а автомагистраль US 20 поворачивает на восток на Бродвей через деревню Депью . [3]

Продолжая движение на север по Транзит-роуд, Нью-Йорк 78 становится четырехполосным коммерческим бульваром через Депью, пересекая железнодорожные пути, принадлежащие CSX Transportation и используемые Amtrak, к востоку от станции Amtrak в деревне . После пересечения путей Нью-Йорк 78 пересекается с Уолден-авеню (Нью-Йорк 952Q), главной артерией города Буффало . Продолжая движение на север через Депью, Нью-Йорк 78 пересекается с восточной конечной точкой CR 316 ( бульвар Джорджа Урбана ). Продолжая движение на север через Депью, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд, вы останетесь четырехполосным торговым бульваром, проходящим через центр города, мимо многочисленных предприятий. За пределами деревни NY 78 соединяется с CR 161.(Приятный вид на проезд). [3]

Нью-Йорк 78 и Транзит-Роуд остаются четырьмя полосами движения, минуя несколько коммерческих предприятий, выходя на перекресток с Нью-Йорком 33 (Джинеси-стрит) и пересекая Элликотт Крик . Маршрут пересекает бывшую железнодорожную ветку, вскоре пересекаясь с CR 324 (Aero Drive). Сразу после CR 324, NY 78 и Transit Road выезжают на пересечение с подъездными дорогами к выезду 49 с автомагистрали штата Нью-Йорк ( I-90 ). Нью-Йорк 78 и Транзит-Роуд к северу от I-90 продолжается как городская линия Амхерста на западе и Ланкастера на востоке. После пересечения Верле Драйв ( CR 290 и CR 275 ) транзитная дорога служит городской линией Амхерста на запад и Кларенс на восток до линии округа Эри. . [3]

Взгляд на север по Транзит-Роуд через Амхерст с эстакады Шеридан Драйв ( Нью-Йорк, 324 ).

К северу от Верле Драйв, Транзит-Роуд расширяется до шести, а затем до восьми полос в ширину, поскольку она проходит через плотную торговую зону вдоль городской линии Амхерст-Кларенс до Нью-Йорка 5 (Мейн-стрит). Маршрут сжимается до шести полос вдоль торгового центра Eastern Hills в Кларенсе, выходя на перекресток с подъездной дорогой, которая соединяется с Нью-Йорком 324 (Sheridan Drive). Нью-Йорк 78 и Транзит-Роуд продолжаются на север, пересекая под Нью-Йорком 324 и снова переходя в четыре полосы движения. Нью-Йорк 78 проходит через несколько торговых центров к северу от Нью-Йорка 324. Продолжая север, Нью-Йорк 78 пересекается с конечными точками CR 192 (Maple Road) и CR 37 (Greiner Road). [3]

Оставаясь четырехполосным бульваром, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд проходят к востоку от Транзитной средней школы . Нью-Йорк 78 пересекается с западной конечной автомагистралью CR 217 (Clarence Center Road). Проезжая к востоку от загородного клуба Transit Valley Country Club, дорога ведет в деревню Ист-Амхерст на CR 296 (Кейси-роуд). Маршрут продолжается на север, пересекаясь с CR 299 (North French Road) и CR 282 (Country Road). Вскоре въезжая в деревню Свормвилл, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд остаются четырехполосным торговым бульваром через Амхерст и Кларенс. После Свормвилля, Нью-Йорк 78 и Транзит-Роуд стали жилыми, вскоре превратившись в две полосы движения, впервые со времен Западного Сенека. [3]

NY 78 на юг в Swormville

Пересекая север по линии Амхерст-Кларенс, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд превращаются в смесь коммерческих и жилых домов, проходя через большие участки полей к северу от Свормвилля. Недалеко к северу Нью-Йорк 78 пересекается с северной конечной остановкой Нью-Йорка 263 (шоссе Миллерспорт). После пересечения перекрестка с Тонаванда-Крик-Роуд ( CR 2 и CR 559 ), который также стал бывшим перекрестком с Нью-Йорком 268 , [4] Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд расширяется до четырех полос и пересекает Тонаванда-Крик в округ Ниагара . [3]

Округ Ниагара [ править ]

После пересечения Тонаванда-Крик, Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд входят в город Локпорт как четырехполосный бульвар. Пересекаясь с западной конечной точкой CR 117 и восточной конечной точкой CR 60 (обе - North Tonawanda Creek Road), NY 78 и Transit Road продолжают движение на север в виде четырехполосного коммерческого бульвара через Локпорт. Маршрут остается четырехполосным, но на некотором расстоянии превращается в бульвар через широкие поля, минуя взлетно-посадочную полосу 28 пригородного аэропорта Норт-Буффало . Теперь недалеко от города Пендлтон , Нью-Йорк 78 и Транзит-роуд пересекают длинный участок полей, превращаясь в торговый бульвар на севере. [3]

NY 78 через Локпорт

После пересечения с CR 12 (Rapids Road), NY 78 и Transit Road продолжайте движение на север через Пендлтон, вскоре снова пересекая город Локпорт. В городе Локпорт, Нью-Йорк 78 меняет название на Южную Транзитную дорогу, минуя несколько коммерческих предприятий, пересекаясь с Нью-Йорком 93 (Робинсон-роуд). Четырехполосный бульвар продолжается на север от Нью-Йорка 93 через город Локпорт, минуя жилые дома и дома на входе в город Локпорт . Теперь это четырехполосный коммерческий бульвар, он проходит мимо нескольких торговых центров вдоль Южной Транзит-Роуд. Теперь в деревне Саут-Локпорт за пределами города, в городе Локпорт, Нью-Йорк 78 и Саут-Транзит-Роуд продолжают движение на север, минуя несколько участков жилых домов. [3]

Маршрут становится жилым и коммерческим, поскольку он проходит через город Локпорт, минует Альтро-парк перед въездом в центр города. В центре города Нью-Йорк 78 пересекается с Нью-Йорком 31 (Уэст-Дженеси-стрит и Уолнат-стрит) прямо над каналом Эри . На этом перекрестке Нью-Йорк 78 меняет название на North Transit Street, превращаясь в двухполосную жилую улицу к северу от центра города. Пересечение бывшей железной дороги Эрилинии, маршрут пересекается с Гранд-стрит, где Нью-Йорк 78 поворачивает на восток с Норт-Транзит-стрит на Гранд. Восток на Гранд-стрит, Нью-Йорк 78 пересекается с Клинтон-стрит, где Нью-Йорк 78 поворачивает на север. Проходя к северо-востоку от Апсон-парка, Нью-Йорк 78 продолжается на северо-восток через Локпорт на Клинтон-стрит. Маршрут становится двухполосной жилой улицей, минуя парк Долан и поворачивая на север на Лейк-авеню. [3]

Нью-Йорк 78 через деревню Ньюфейн

Возвращаясь в город Локпорт, NY 78 продолжает движение на север по Лейк-авеню, пересекаясь с CR 31 (Old Niagara Road). Недалеко на север, он входит в деревню Хайленд-Парк, извилистая на север как двухполосная коммерческая дорога. После пересечения западной конечной остановки CR 7 (Slayton Settlement Road), NY 78 входит в секцию Ridgelea Heights в Локпорте, пересекая Восточную ветвь и к западу от гольф-клуба Oak Run. После гольф-клуба NY 78 расширяется до четырех полос в городе Ньюфейн . В Ньюфане, Нью-Йорк 78 пересекается с Нью-Йорком 104 на восток ( Ридж-роуд ) в деревне Райтс Корнерс. Нью-Йорк 78 и Нью-Йорк 104 одновременно движутся на север, становясь четырехполосным торговым бульваром через деревню.[3]

Недалеко к северу, Нью-Йорк 78 и Нью-Йорк 104 разветвляются в разных направлениях, при этом Нью-Йорк 104 идет по Ридж-роуд на северо-восток, а Нью-Йорк 78 проходит по Локпорт-Олкотт-роуд на северо-запад. По-прежнему в городе Ньюфейн, Нью-Йорк 78 идет на северо-запад как четырехполосная (быстро переходящая в двухполосную) жилую улицу. Маршрут проходит к востоку от аэропорта Бент-Винг и продолжается на северо-запад через Ньюфейн. Некоторое время маршрут остается жилым, пересекая ручей и попадая в деревню Корвин. В Корвине Нью-Йорк 78 остается двухполосной жилой дорогой, пересекающей железнодорожные пути Сомерсетской железной дороги, которыми управляет компания CSX Transportation (направляющаяся к Сомерсетской электростанции около Кэмп-Кенана) к северу от Жак-авеню. Теперь параллельно Eighteenmile Creek, Нью-Йорк 78 пересекает западную конечную остановку CR 105.(Дорога Шляпников). Направляясь на северо-запад, маршрут вскоре входит в деревню Ньюфейн. [3]

Вывеска, обозначающая конец Нью-Йорка 78 в северном направлении в Нью-Йорке 18 в деревне Олкотт.

Через деревушку Ньюфейн, штат Нью-Йорк 78 идет на северо-запад вдоль реки Восемнадцатимильный ручей, пересекаясь с CR 137 (Ewings Road). NY 78 через Newfane - это двухполосная торговая улица, обозначающая центр поселка. Маршрут пересекается с восточной конечной точкой CR 91 (Восточная улица). Маршрут проходит параллельно улице Eighteenmile Creek от Newfane и пересекается с восточной конечной остановкой CR 104 (Ide Road). Сейчас NY 78 проходит вдоль ручья, продолжается на север через город Ньюфейн, проходя к западу от общественного поля для гольфа, оставаясь жилой дорогой с двумя полосами движения через город.

После пересечения восточной конечной остановки CR 52 (Wilson-Burt Road), NY 78 продолжает движение на север через город Newfane, въезжая в деревню Burt. [3] Через Берт маршрут проходит через бывшую железнодорожную ветку на Рейлроуд-авеню и проходит к востоку от Рыбацкого парка. Продолжая движение на север, NY 78 входит в деревню Олкотт . В Олкотте Нью-Йорк 78 сохраняет название Локпорт-Олкотт-роуд, превращаясь в двухполосную жилую дорогу. Маршрут вскоре поворачивает на северо-запад, пересекаясь с Нью-Йорком 18 (Лейк-Роуд) на берегу 18-мильного ручья. Этот перекресток служит северной конечной точкой Нью-Йорка 78, в то время как полоса отвода продолжается на север до Локпорт-стрит, которая заканчивается на берегу озера Онтарио . [3]

История [ править ]

Дорога с севера на юг, соединяющая Нью-Йорк 5 в Амхерсте с береговой линией озера Онтарио в Олкотте через Локпорт, первоначально была обозначена как Нью-Йорк 32 в середине 1920-х годов. [8] [9] В 1930 году изменение нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке , Нью-Йорк 32 стал частью Нью-Йорка 78, [1] новый маршрут, простирающийся от Гейнсвилля на юге до Олкотта на севере, в основном вдоль существующих, но ранее не пронумерованных дорог. . Однако участок между NY 362 и NY 19 находился в процессе строительства. [10]Ранний маршрут NY 78 был идентичен его современному маршруту, за исключением от Восточной Авроры до Депью . Первоначально Нью-Йорк 78 направлялся на север из Восточной Авроры в Ланкастер через Мэйпл-стрит, Джеймисон и Боуэн- роуд, а также улицы Клинтон ( Нью-Йорк 354 ) и Аврора, а затем следовал за Нью-Йорком 35 на запад до Транзит-роуд в Депью. [11]

NY 78 был перестроен c.  В 1932 году следовало следовать за US 20 (ныне US 20A ) на запад от Восточной Авроры до Транзит-Роуд, где он повернул на север на Транзит-Роуд и последовал за ним до Депью. Прежний маршрут Нью-Йорка 78 между Ист Аврора и Ланкастер был переименован в Нью-Йорк 78А. [12] [13] Нью-Йорк 78 был перенаправлен в последний раз c.  1939 г. - перекрывается с Нью-Йорком 16 к северо-западу от Восточной Авроры до пересечения с Транзит-роуд в Западном Сенеке . Перестройка обошла самую южную часть Транзит-Роуд, [14] [15] которая стала Нью-Йорком 187в начале 1940-х гг. [4] [16]

NY 78A [ править ]

Маршрут штата Нью-Йорк 78A
Место расположенияВосточная Аврора - Ланкастерская деревня
Существовалc.  1932 [12] [13] - ок.  1938 [14] [17]

Нью-Йорк 78A был альтернативным маршрутом Нью-Йорка 78 в округе Эри между Нью-Йорком 78 в Ист-Авроре и Нью-Йорком 35 (сейчас 20 долларов США ) в Ланкастере . Маршрут начинался на современном пересечении улиц Мэйн (тогда - 20 США) и Кленовых улиц в Ист-Авроре и шел по улицам Мэйпл-стрит, Джеймисон и Боуэн, а также улицам Клинтон ( Нью-Йорк, 354 ) и Аврора до конечной остановки на Бродвее (Нью-Йорк, 35) в Ланкастер. Было присвоено c.  1932 г. - после того, как Нью-Йорк 78 был изменен, чтобы следовать по шоссе US 20 и Transit Road, вместо этого, между Ист-Авророй и Депью . [12] [13] Обозначение NY 78A было недолгим, так как оно было удалено c.  1938 г.. [14] [17] Его маршрут теперь является частью нескольких окружных маршрутов, а также NY 354.

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
ВайомингГород Гейнсвилл0,000,00 NY 19Южный вокзал
Wethersfield6,6710,73 NY 362 югСеверная конечная остановка NY 362
Ява12,5820,25 Нью-Йорк 98 северВосточная конечная остановка Нью-Йорка 78 / Нью-Йорка 98 перекрывается
15,1924,45 Нью-Йорк 77 север / Нью-Йорк 98 юг (Cattaraugus Road)Центр Гамлета Явы; западная конечная остановка Нью-Йорка 78 / Нью-Йорка 98 перекрывается; южная конечная остановка NY 77
ЭриВосточная Аврора27,7744,69 США 20A на восток (Big Tree Road)Восточная конечная остановка US 20A / NY 78 перекрывается
30.0148,30 NY 400 (Скоростная автомагистраль Аврора)Обмен
30,7649,50 Нью-Йорк, 16 юг (Олеан-роуд)Восточная конечная остановка NY 16 / NY 78 перекрывается
31,8251,21 США 20A запад (Гамбург-стрит)Западная конечная остановка US 20A / NY 78 перекрывается
Эльма34,8756,12 CR 574 (Джеймисон-роуд)Бывшая западная конечная остановка NY 422
West Seneca37,3660,13 США 20 запад (Транзит-роуд) / Нью-Йорк 16 север (Сенека-стрит)Западная конечная остановка NY 16 / NY 78 перекрывается; южная конечная остановка США 20 / Нью-Йорк 78 перекрывается
37,8660,93 NY 400 (Скоростная автомагистраль Аврора)Обмен
Cheektowaga39,6563,81 NY 354 (Клинтон-стрит)
Депью42,5568,48 США 20 восток / Нью-Йорк 130 запад (Бродвей)Северная конечная остановка США 20 / Нью-Йорк 78 перекрывается; восточная конечная остановка NY 130
Cheektowaga45,0472,48 NY 33 (Джинеси-стрит)
45,6773,50 I-90 / Нью-Йорк ТрауэйВыход 49 (I-90 / Thruway)
Амхерст46,9475,54 Нью-Йорк 5 (Мейн-стрит)
47,9277,12 NY 324 (Шеридан Драйв)
54,9988,50 NY 263 юг (Millersport Highway)Гамлет Миллерспорт ; северная конечная остановка NY 263
НиагараГород Локпорт58,4594,07 NY 93 (Робинсон-роуд)
Город Локпорт60,9398,06 NY 31 (West Genesee Street / Walnut Street)
Newfane65,07104,72 Нью-Йорк 104 запад ( Ридж-роуд )Hamlet of Wrights Corners; южная конечная остановка NY 78 / NY 104 перекрывается
65,38105,22 NY 104 восток (Ридж-роуд)Северная конечная остановка NY 78 / NY 104 перекрывается
Олькотт73,49118,27 NY 18 (Лейк-роуд)Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Электронный сбор платы за проезд

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
  2. ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 131–133 . Проверено 31 января 2010 года .
  3. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р а Q R сек т у V ш х Microsoft ; Nokia (3 июля 2012 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 78" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 3 июля 2012 года .
  4. ^ a b c Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Эссо . 1940 г.
  5. ^ "Карты города Амхерст" (PDF) .
  6. ^ "Аэрофотоснимок Западного Сенека" (PDF) .
  7. ^ "Комплексный план города Ланкастера" .
  8. ^ «Главные шоссе Нью-Йорка, обозначенные номерами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  9. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926 г.
  10. ↑ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.
  11. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
  12. ^ a b c Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 г.
  13. ^ a b c Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания . 1932 г.
  14. ^ a b c Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (изд. 1938–39). Автомобильная юридическая ассоциация.
  15. ^ Нью-Йорк (карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company . 1939 г.
  16. ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1942 г.
  17. ^ a b Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1937 г.

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 78 в New York Routes