Need for Speed: Underground - гоночная видеоигра 2003года, седьмая часть серии Need for Speed . Он был разработан EA Black Box и опубликован Electronic Arts . Были выпущены две разные игры: одна для консолей и Windows , а другая для Game Boy Advance .
Жажда скорости: Подземелье | |
---|---|
Разработчики) | Покетеры EA Black Box (GBA) |
Издатель (ы) | EA Games |
Ряд | Жажда Скорости |
Платформа (и) | PlayStation 2 , GameCube , Xbox , Microsoft Windows , Game Boy Advance |
Релиз | Game Boy Advance |
Жанр (ы) | Гонки |
Режим (ы) | Одиночная игра , многопользовательская игра |
Underground перезагрузили франшизу, проигнорировав предыдущие игры Need for Speed, в которых были спортивные автомобили и экзотика. Это была первая игра в серии, предлагавшая режим карьеры с сюжетной линией и режим гаража, который позволял игрокам полностью настраивать свои машины с большим разнообразием фирменных характеристик и визуальных улучшений. Все гонки проходят в обычном ночном городе под названием Олимпийский город, хотя город имеет некоторое сходство с Нью-Йорком , Сан-Франциско и Лос-Анджелесом . Вместо экзотических автомобилей в Underground были представлены автомобили, связанные со сценой импорта . Underground имела коммерческий успех, а в 2004 году последовала Need for Speed: Underground 2 .
Сюжет
Игрок мчится в Олимпийском городе на модифицированной Acura Integra R с широкими обвесами и легко побеждает своих оппонентов; только для того, чтобы Саманта разбудила его ото сна.
Саманта - друг игрока в Олимпийском Городе, и она объезжает его по сцене импортной культуры и незаконных уличных гонок. Она помогает игроку купить его первую машину, хотя издевается над выбором машины игроком, называя ее «слабой». Игрок также встречает несколько бригад уличных гонщиков, некоторые из которых являются знакомыми Саманты, которые подружились с игроком после того, как он доказал им свои гоночные навыки. Она знакомит его с Ти Джеем, одним из своих знакомых, который обещает ему множество обновлений и деталей при условии, что он выиграет гонки. Игрок гонится за другими гонщиками и побеждает их, в конечном итоге привлекая внимание Эдди, лидера банды Истсайдеров, и Мелиссы, его красивой подруги. Эдди в настоящее время является лучшим подземным гонщиком в Олимпийском городе и ругает игрока за его гоночные навыки, доходя до насмешек, чтобы «взять такси домой, чтобы он мог быстрее добраться домой», но игрок доказывает обратное. В ярости Эдди бросает вызов игроку гоняться за Самантой, которая приходит в ярость, когда игрок соглашается. Она проигрывает после того, как разбивает свою Honda Civic Si во время гонки, и после этого Ти Джей забирает ее машину себе и разрушает ее. Глубоко опечаленная потерей машины Ти Джею, Саманта отдаляется от игрока.
В конце концов, игрок продолжает выигрывать гонки, предлагаемые знакомыми Саманты в ее отсутствие, а позже сталкивается с TJ в разрушенном Civic Саманты. TJ проигрывает гонку и возвращает машину игроку, который возвращает ее Саманте. Они возрождают свою дружбу, и Саманта мотивирует игрока гоняться за Эдди и победить его раз и навсегда. Эдди вызывает игрока на спринтерскую гонку и проигрывает; пока команда игрока собирается праздновать, таинственный серый Nissan 350Z бросает вызов игроку на финальную гонку. Игрок мчится на 350Z и побеждает; пока остальные празднуют его победу, водителем 350Z оказывается Мелисса.
Это событие укрепляет статус игрока как лучшего подземного гонщика Олимпийского города.
Геймплей
Трасса - это стандартная гонка, в которой участвуют до трех автомобилей соперников по кольцевой трассе в течение одного круга или более, и она является основным режимом игры. Примерно за последние 4 гонки подземного режима количество игроков уменьшается до одного соперника, а количество кругов достигает семи (гонка на выносливость).
Режим нокаута похож на предыдущие игры Need for Speed и включает в себя «нокаут» последнего гонщика, пересекающего стартовую линию на каждом круге, до тех пор, пока не останется последний лидер гонки, и не выиграет гонку. В случае Underground сеансы Knockout включают максимум три круга для четырех гонщиков.
Режим Sprint - это разновидность режима Circuit, где участники соревнуются по двухточечной трассе, а не по кольцевой трассе. Эти гонки обычно короче, чем «трассы» (максимальная длина составляет 8 км), поэтому игроки должны быть более осторожными в отношении любых ошибок во время гонок, таких как столкновения с препятствиями или транспортными средствами.
Дрифтинг - самый сложный и технический аспект игры. В режиме дрифта один игрок проходит по трассе с короткой петлей, цель которой - набрать как можно больше очков, дрейфуя по трассе. Игрок соревнуется с тремя другими участниками, которые, кажется, накапливают очки вместе с игроком во время сеанса дрифта. Игроку необходимо будет побить эти результаты, чтобы занять лидирующие позиции.
Бонусы присуждаются игрокам, которые дрейфуют на внешних границах трассы, дрейфуют вертикально или занимаются цепным дрифтом (непрерывный дрейф путем постоянного управления транспортным средством во время заносов для поддержания скорости) если игроку удается завершить занос без столкновений с краями трассы, набранные очки добавляются в счет, в противном случае набранные очки аннулируются.
Режим дрифта - единственный тип гонок, в котором время, затрачиваемое на прохождение трассы, не имеет значения, поскольку игрокам предоставляется свобода пройти отведенное количество кругов в своем собственном темпе. Это может объяснить отсутствие закиси азота в этом режиме, поскольку в данной ситуации он не служит очевидной цели.
Дрэг-рейсинг - это второй по техническому оснащению вид гонок в игре. Он включает в себя гонку против одной или трех машин по обычно прямым трассам и попытку занять первые места для победы. В этом режиме игроки вынуждены использовать ручную коробку передач. Чтобы освоить режим перетаскивания, игроки должны использовать хорошее время и рефлексы для переключения передач, красной линии, обгона и использования закиси азота . Поскольку игрок собирается максимально использовать возможности двигателя, в этом режиме особое внимание уделяется мониторингу тахометра и температуры двигателя во время гонок, которая увеличена и расположена в самой левой части экрана. Рулевое управление в этом режиме упрощено, чтобы просто учесть смену полосы движения, в то время как компьютер управляет рулевым управлением по полосам, а игрок больше сосредотачивается на поддержании оптимальной скорости для автомобиля.
Два условия приведут к поражению игроков во время дрэг-рейсинга: лобовое столкновение с противником, препятствиями, транспортными средствами или разделителями («суммируются»); или взорванные двигатели в результате продолжительной красной прокладки и последующего перегрева двигателя.
Кастомизация автомобиля
В меню настройки автомобиля автомобили могут быть изменены с помощью улучшений производительности и визуальных улучшений, таких как цвета краски, винилы, неон, индивидуальные передний и задний бамперы, нестандартные боковые юбки, спойлеры, индивидуальные капоты, насадки для выхлопных газов, ковши на крыше, нестандартные шины и наклейки и широкие обвесы.
Игроки могут повысить производительность своего автомобиля, применив его улучшения. Игрок может модернизировать двигатель своего автомобиля, трансмиссию, подвеску, шины, блок управления двигателем (ЭБУ), а также добавить закись азота, турбонагнетатели и уменьшить вес автомобиля (в виде «пакетов для снижения веса»).
Саундтрек
Саундтрек к игре представляет собой множество лицензионных песен, в основном рэп и хип-хоп, в исполнении Нейта Догга , TI , а также Лил Джона и The Eastside Boyz , которые наиболее известны тем, что исполнили заглавную песню игры Get Low . Некоторые песни также являются рок-исполнителями, такими как Static-X , Rob Zombie и Lostprophets .
Прием
Агрегатор | Счет | ||||
---|---|---|---|---|---|
GBA | GC | ПК | PS2 | Xbox | |
Рейтинг игр | 77,33% [33] | 83,73% [30] | 82,29% [31] | 84,29% [29] | 81,76% [32] |
Metacritic | 77/100 [38] | 83/100 [35] | 82/100 [37] | 85/100 [34] | 83/100 [36] |
Публикация | Счет | ||||
---|---|---|---|---|---|
GBA | GC | ПК | PS2 | Xbox | |
Край | N / A | 7/10 [1] | 7/10 [1] | 7/10 [1] | 7/10 [1] |
ВОСА | N / A | 8,67 / 10 [2] | N / A | 8,67 / 10 [2] | 8,67 / 10 [2] |
Eurogamer | N / A | N / A | N / A | 7/10 [3] | N / A |
Информер игры | N / A | 9/10 [6] | N / A | 9,5 / 10 [4] | 9,25 / 10 [5] |
GamePro | N / A | [8] | N / A | [7] | [8] |
GameRevolution | N / A | B [9] | B [9] | B [9] | B [9] |
GameSpot | 7,7 / 10 [12] | 7,9 / 10 [11] | 8/10 [10] | 8/10 [10] | 7,9 / 10 [11] |
GameSpy | N / A | [15] | [16] | [13] | [14] |
GameZone | N / A | N / A | 8,1 / 10 [18] | 8,5 / 10 [17] | N / A |
IGN | 7,9 / 10 [22] | 8,8 / 10 [21] | 9/10 [19] | 8,9 / 10 [20] | 8,8 / 10 [21] |
Nintendo Power | 3,4 / 5 [24] | 4,1 / 5 [23] | N / A | N / A | N / A |
OPM (США) | N / A | N / A | N / A | [25] | N / A |
OXM (США) | N / A | N / A | N / A | N / A | 8,6 / 10 [26] |
PC Gamer (США) | N / A | N / A | 88% [27] | N / A | N / A |
Деревенский голос | N / A | N / A | N / A | 8/10 [28] | N / A |
По данным Electronic Arts, Need for Speed: Underground стала коммерческим хитом с продажами более 7 миллионов копий по всему миру к середине 2004 года. [39] Метро в конечном счете проданы 15 миллионов копий по всему миру, [40] и вошел в «бестселлеры» из каждой консоли PS2 в Суперхитах и BigHit серия , [ править ] XBOX в Платиновых Хитах , [ править ] и GameCube в игрока Choice . [ необходима цитата ]
Need for Speed: Underground получила положительные отзывы. [ необходима цитата ] GameRankings и Metacritic дали ему оценку 84,29% и 85 из 100 для версии PlayStation 2, [29] [34] 83,73% и 83 из 100 для версии GameCube, [30] [35] 82,29 % и 82 из 100 для версии для ПК, [31] [37] 81,76% и 83 из 100 для версии Xbox [32] [36] и 77,33% и 77 из 100 для версии Game Boy Advance. [33] [38] Единственными жалобами, которые были у критиков, были повторяющиеся треки, несбалансированный ИИ с резиновой лентой , особенно в легком режиме игры, а также отсутствие свободного перемещения и повреждений в игре, причем последнее ограничивалось только отсоединением номерных знаков от автомобили во время столкновений, особенно во время драг-гонок. [41]
В Великобритании журнал Official UK PlayStation 2 Magazine дал версии для PS2 девять баллов из десяти и особо отметил незаконность игрового процесса. Они хвалили скорость, но сказали, что это «в глубине души просто еще одна гоночная игра с добавлением голливудского блеска». [42] В Японии компания Famitsu поставила версиям для GameCube и PS2 две восьмерки и две девятки, в результате чего получилось 34 балла из 40. [43]
К июлю 2006 года версия Underground для PlayStation 2 была продана тиражом 2,6 миллиона копий и заработала 115 миллионов долларов только в Соединенных Штатах. Компания Next Generation заняла шестое место в рейтинге самых продаваемых игр, выпущенных для PlayStation 2 , Xbox или GameCube в период с января 2000 года по июль 2006 года в этой стране. Это была самая продаваемая игра Need for Speed, выпущенная между этими датами в США. [44] Версия для PlayStation 2 также получила награду «Двойная платина» от Ассоциации издателей программного обеспечения для развлечений и отдыха (ELSPA) [45], что указывает на то, что в Великобритании было продано не менее 600 000 копий. [46]
Редакция Computer Gaming World вручила Underground награду «Гоночная игра года» за 2003 год. Они написали: «Возможно, это не обычная гоночная игра, такая как NASCAR или F1 , но ни одна другая игра не заставит вас чувствовать Gs на каждом шагу, как это делает NSFU ». [47]
Необходимость Speed: Underground также выиграл The Electric Playground " 2003 "Лучшее вождение игры для ПК" награды s, [48] 7 - й ежегодных Интерактивных достижений Награды для "гоночной игры консоли года", [49] и The CESA Game Awards за «Global Awards (зарубежные работы)» от CESA и Министерства экономики, торговли и промышленности . [50]
Рекомендации
- ^ a b c d Персонал Edge (25 декабря 2003 г.). «Жажда скорости под землей». Край (131): 115.
- ^ а б в Коллектив ВОСА (январь 2004 г.). «Need for Speed Underground (GC, PS2, Xbox)». Ежемесячный журнал электронных игр (174): 118.
- ^ Рид, Кристан (26 ноября 2003 г.). «Need for Speed Underground (PS2)» . Eurogamer . Проверено 9 августа 2015 года .
- ^ Макнамара, Энди (декабрь 2003 г.). «Жажда скорости: Метро (PS2)» . Game Informer (128): 126. Архивировано из оригинального 17 сентября 2008 года . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Зосс, Джереми (декабрь 2003 г.). «Жажда скорости: Подземелье (Xbox)» . Game Informer (128): 172. Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Мейсон, Лиза (декабрь 2003 г.). «Жажда скорости: Метро (GC)» . Game Informer (128): 159. Архивировано из оригинала на 5 сентября 2008 года . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Четырехглазый дракон (18 ноября 2003 г.). «Обзор Need for Speed Underground для PS2 на GamePro.com» . GamePro . Архивировано из оригинального 23 февраля 2005 года . Проверено 9 августа 2015 года .
- ^ а б Четырехглазый дракон (18 ноября 2003 г.). «Need for Speed Underground (GC, Xbox)» . GamePro . Архивировано из оригинала 9 февраля 2005 года . Проверено 9 августа 2015 года .
- ^ а б в г Уайт, AA (декабрь 2003 г.). «Обзор Need for Speed Underground» . Игровая революция . Проверено 9 августа 2015 года .
- ^ а б Герстманн, Джефф (21 ноября 2003 г.). «Обзор Need for Speed Underground (ПК, PS2)» . GameSpot . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ а б Герстманн, Джефф (17 ноября 2003 г.). «Обзор Need for Speed Underground (GC, Xbox)» . GameSpot . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Прово, Франк (26 января 2004 г.). «Обзор Need for Speed Underground (GBA)» . GameSpot . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Уильямс, Брин (20 ноября 2003 г.). «GameSpy: Need for Speed Underground (PS2)» . GameSpy . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Уильямс, Брин (20 ноября 2003 г.). «GameSpy: Need for Speed Underground (Xbox)» . GameSpy . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Уильямс, Брин (20 ноября 2003 г.). «GameSpy: Need for Speed Underground (GCN)» . GameSpy . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Осборн, Скотт (14 декабря 2003 г.). «GameSpy: Need for Speed Underground (PC)» . GameSpy . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Бедиджиан, Луи (30 ноября 2003 г.). «Need for Speed Underground - PS2 - Обзор» . GameZone. Архивировано 6 октября 2008 года . Проверено 9 августа 2015 года .
- ^ Aceinet (7 декабря 2003 г.). «Need for Speed Underground - PC - Обзор» . GameZone. Архивировано 8 ноября 2008 года . Проверено 9 августа 2015 года .
- ^ Мирабелла III, Фрэн (14 ноября 2003 г.). «Need for Speed Underground (ПК)» . IGN . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Мирабелла III, Фрэн (14 ноября 2003 г.). «Need for Speed Underground (PS2)» . IGN . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ а б Мирабелла III, Фрэн (14 ноября 2003 г.). «Need for Speed Underground (GCN, Xbox)» . IGN . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Харрис, Крейг (2 февраля 2004 г.). «Жажда скорости Underground (GBA)» . IGN . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ «Жажда скоростного метро (GC)». Nintendo Power . 177 : 119. Март 2004 г.
- ^ «Жажда скорости Underground (GBA)». Nintendo Power . 177 : 120. Март 2004 г.
- ^ Дэвисон, Джон (январь 2004 г.). «Жажда скорости под землей» . Официальный журнал PlayStation в США . Архивировано из оригинала 4 декабря 2003 года . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ «Жажда скорости под землей». Официальный журнал Xbox : 108. Декабрь 2003 г.
- ^ Mahood, Энди (январь 2004 г.). «Жажда скорости: Метро» . PC Gamer : 118. Архивировано из оригинала 15 марта 2006 года . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ Катуччи, Ник (2 декабря 2003 г.). "Большие сутенеры обманывают свои машины на городских улицах" . Деревенский голос . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ а б «Need for Speed Underground для PlayStation 2» . Рейтинг игр . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ а б «Need for Speed Underground для GameCube» . Рейтинг игр . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ а б «Need for Speed Underground для ПК» . Рейтинг игр . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ а б «Need for Speed Underground для Xbox» . Рейтинг игр . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ а б «Need for Speed Underground для Game Boy Advance» . Рейтинг игр . Проверено 8 августа 2015 года .
- ^ а б «Обзоры Need for Speed Underground для PlayStation 2» . Metacritic .
- ^ а б «Need for Speed Underground для обзоров GameCube» . Metacritic .
- ^ а б «Обзоры Need for Speed Underground для Xbox» . Metacritic .
- ^ а б «Обзоры Need for Speed Underground для ПК» . Metacritic .
- ^ а б «Need for Speed Underground для предварительных обзоров Game Boy» . Metacritic .
- ^ B2B Staff (26 июля 2004 г.). "EA: risultati finanziari" . Multiplayer.it (на итальянском). Архивировано из оригинального 23 августа 2004 года.
- ^ Коллар, Филипп (17 июня 2015 г.). «Need for Speed позволяет водить так, как вы хотите, и будущие игры NFS, вероятно, тоже будут» . Многоугольник . Vox Media . Проверено 22 августа 2015 года .
- ^ «Город твиков» . 25 ноября 2003 . Проверено 10 декабря 2018 года .
- ^ «Жажда скорости под землей». Официальный британский журнал PlayStation 2 . Будущее издательство (41). Декабрь 2003 г.
- ^ «Need for Speed Underground (GC, PS2)». Famitsu . 785 . 1 января 2004 г.
- ^ Кэмпбелл, Колин; Кейзер, Джо (29 июля 2006 г.). «100 лучших игр 21 века» . Следующее поколение . Архивировано из оригинального 28 октября 2007 года.
- ^ «Награды ELSPA Sales Awards: Двойная платина» . Ассоциация издателей программного обеспечения для развлечений и досуга . Архивировано из оригинального 20 мая 2009 года.
- ^ Каойли, Эрик (26 ноября 2008 г.). «ELSPA: Wii Fit , Mario Kart достигли алмазного статуса в Великобритании» . Гамасутра . Архивировано из оригинального 18 -го сентября 2017 года.
- ^ Редакторы CGW (март 2004 г.). « Компьютер Gaming World ' S 2003 Игры Года». Мир компьютерных игр (236): 57–60, 62–69.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- ^ Персонал (2004). "Blister Awards 2003" . Электрическая площадка . Архивировано из оригинала 23 марта 2004 года.
- ^ «Консольная гоночная игра года» . Академия интерактивных искусств и наук . 2004-03-04 . Проверено 17 октября 2010 .
- ^ «8 回 CESA GAME AWARDS: ロ ー バ ル 賞 海外 子 作» . Ассоциация поставщиков компьютерных развлечений . 2004 г.
Внешние ссылки
- Need for Speed: Underground в MobyGames
- Need for Speed: Underground (Game Boy Advance) в MobyGames