Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено со станции Newark Broad Street )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ньюарк Broad Street является NJ Transit пригородного железнодорожного и легкорельсового станции на 25 Юниверсити - авеню в Ньюарке в графстве Эссекс , Нью - Джерси , США . Историческая архитектура вокзала, построенного в 1903 году, включает элегантную башню с часами и кирпично-каменный фасад главного здания вокзала.

История [ править ]

Текущая станция - вторая на сайте. Первоначальная станция открылась 19 ноября 1836 года на восточном конце первого отрезка железной дороги Морриса и Эссекса до Оринджа ; в течение первых двух десятилетий поезда к востоку от Ньюарка проезжали по железной дороге Нью-Джерси в Джерси-Сити . Нынешняя станция открылась в 1903 году после двух лет строительства, расположена на главной линии Делавэра, Лакаванна и Западной железной дороги от Хобокена до Денвилла , Скрэнтона и Буффало . Подъемный мост Ньюарк соединяется со станцией и пересекает реку Пассаикна восток также открылся в 1903 году. Был построен ряд западных расширений, а терминал Хобокен , нынешний восточный конец линии, открылся в 1907 году. В 1945 году железная дорога Морриса и Эссекса официально объединилась с железной дорогой Лакаванна, которая сдавала в аренду это с 1868 года (хотя отдельные личности Морриса и Эссекса были в значительной степени утрачены за несколько лет до этого). DL&W объединилась с Erie Railroad в 1960 году, чтобы сформировать Erie Lackawanna Railroad , которая была поглощена Conrail в 1976 году; NJ Transit обслуживает все пассажирские перевозки с 1983 года.

Станция обслуживала несколько пассажирских поездов Лакаванна, а затем Эри Лакванна. К ним относятся Lake Cities , Owl / New York Mail, Twilight / Pocono Express и флагманский поезд DLW, Phoebe Snow . [7] [8] Однако к 1970 году все междугородние услуги прекратились.

Здание вокзала внесено в реестр исторических мест штата и федеральный реестр с 1984 г. [9] и является частью тематического ресурса « Действующие пассажирские железнодорожные станции» . [10]

Ремонт [ править ]

С 2004 по 2008 год станция была реконструирована. Станция изменилась с двух внешних низких платформ с проходами через один путь до среднего пути на две высокие платформы, одна из которых островная, для облегчения межплатформенных перемещений. Историческое убежище в западном направлении было удалено в рамках проекта, и были построены новые зоны ожидания в западном направлении.

План станции и услуги [ править ]

Станция Broad Street в настоящее время обслуживается линией Montclair-Boonton и обеими ветвями линий Morris и Essex - линиями Morristown и Gladstone Branch . Все три линии либо следуют до Secaucus Junction по пути к Пенсильванскому вокзалу Нью-Йорка, либо заканчиваются в Хобокене .

Эта станция также является северной конечной станцией линии Newark Light Rail Broad Street Extension от станции Newark Penn . Служба на этой линии открылась 17 июля 2006 года, хотя легкорельсовый транспорт не работал с марта по июль 2008 года из-за частичного обрушения бывшего завода Westinghouse, примыкающего к станции, во время сноса. Это позволяет пассажирам двух пригородных линий, обслуживающих Брод-стрит, легко пересесть в Ньюарк-Пенн и наоборот. Раньше пассажиры, желающие пересесть в Ньюарке, должны были пробираться между двумя станциями самостоятельно (обычно на автобусе или такси).

Галерея [ править ]

  • Вход на вокзал на Университетском проспекте

  • Платформы пригородных поездов

  • Станция легкорельсового транспорта

  • Зал ожидания во время пандемии COVID-19

  • Платформы во время пандемии COVID-19

  • Электроэнергия Eire-Lackawana на станции Брод-стрит, ноябрь 1978 г.

Библиография [ править ]

  • Дуглас, AM (1912). Железнодорожник, Том 29 . Кливленд, Огайо : Братство железнодорожников . Проверено 4 апреля 2020 года .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Расписание Морриса и Эссекса" (PDF) . Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси . 7 ноября 2010 . Проверено 27 ноября 2010 года .
  2. ^ Дуглас 1912 , стр. 339.
  3. ^ "DL&W. Электрический поезд Хобокен в Монклер" . Мэдисон Игл . 5 сентября 1930 г. с. 6 . Проверено 31 января 2021 г. - через Newspapers.com.
  4. ^ «ЕЖЕКВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В НАСАДКЕ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2012 года . Проверено 4 января 2013 года .
  5. ^ "Сколько всадников используют железнодорожный вокзал Хобокен NJ Transit?" . Патч Хобокена . Проверено 18 июля 2018 .
  6. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  7. ^ 1954 Расписание Делавэра, Лакаванна и Западной железной дороги http://viewoftheblue.com/photography/timetables/DLW042554.pdf
  8. ^ Расписание Эри-Лакаванна 1961 года https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/ERIE_TABLE1_19610625.png
  9. ^ Перечни графства Эссекс , Национальный регистр исторических мест . По состоянию на 16 июля 2018 г.
  10. ^ Обзор станции метро Newark Broad Street, Нью-Джерси

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные со станцией Newark Broad Street, на Викискладе?

  • Ньюарк, штат Нью-Джерси, DL&W, Джон К. Дал (Индекс Великих железнодорожных станций - RSHS / Train Web)