165-я эскадрилья RAF была подразделением Королевских ВВС, которое было сформировано во время Первой мировой войны и служило во время Второй мировой войны . Эскадрилья формировалась дважды.
165-я эскадрилья RAF | |
---|---|
Активный | 1 июня 1918 г. - 4 июля 1918 г. 6 апреля 1942 г. - 1 сентября 1946 г. |
Страна | Великобритания |
Ветка | королевские воздушные силы |
Тип | Неактивный |
Девиз (ы) | Infensa virtuti invidia Латинский : Зависть - враг добродетели [1] |
Командиры | |
Офицер командующий | Арчибальд Винскилл (апрель 1942 - август 1942) |
Первоначально сформированный 1 июня 1918 года как ядро, он не находился на действительной службе до того, как был распущен 4 июля 1918 года.
Реформатской 6 апреля 1942 в RAF Эйре , Шотландия с Спитфайрами как эскадрильи истребителей и приступил к работе оборонительных обязанностей 1 мая. [2] 15 августа эскадрилья перебралась в британские ВВС Истчерч , Англия, чтобы принять участие в зачистках над северной Францией , переместившись на ВВС Великобритании в Грейвсенд 20 августа и снова на ВВС Тангмер 2 ноября до возвращения в ВВС Петерхед , Шотландия 29 марта 1943 года. .
В мае 1943 года Spitfires из эскадрильи перехватили Junkers Ju 88 у шотландского побережья. Самолетом управлял экипаж, намеревавшийся перейти на сторону союзников. Ju 88 взмахнул крыльями и сбросил сигнальные ракеты, сигнализируя о своем намерении сдаться, и «Спитфайры» сопроводили его на посадку в Королевских ВВС Дайс . Пилоты RAF были упомянуты в депешах за то, что рискнули не открывать огонь по Ju 88 при перехвате. Захват этого самолета имел большое значение для разведки в то время, так как он был оснащен новейшим радаром FuG 202 Liechtenstein BC AI .
30 июня эскадрилья перебазировалась в RAF Ibsley , Англия, а затем перебралась в RAF Exeter , затем в RAF Kenley, а затем перебралась в RAF Church Stanton , позже переименованную в RAF Culmhead , и была назначена для обеспечения миссий сопровождения бомбардировщиков над Францией и Германией . Сопровождение, патрулирование конвоев, зачистки над северо-западом Франции и местная противовоздушная оборона занимали эскадрилью до тех пор, пока после вторжения не переместились в RAF Colerne 10 февраля 1944 года, затем обратно в RAF Culmhead 10 марта, а затем в RAF Predannack 2 апреля. Эскадрилья была переведена в RAF Harrowbeer 20 июня, затем в RAF Detling 22 июня, чтобы помочь в борьбе с бомбардировками и обеспечить сопровождение сил бомбардировщиков. Эскадрилья была переведена на RAF Lympne 12 июля, а затем на RAF Detling 10 августа.
15 декабря эскадрилья перебралась в Королевские ВВС Бентуотерс , где была переоборудована на североамериканские «Мустанги», которые снова вступили в строй в феврале 1945 года и приступили к дальним полетам. С окончанием войны в Европе эскадрилья перебралась в Королевские ВВС Дайс, чтобы переоборудовать «Спитфайры» и подготовиться к переброске в Норвегию в середине июня. Эскадрилья обеспечивала противовоздушную оборону в течение шести месяцев до реорганизации Королевских ВВС Норвегии . Эскадрилья была расформирована 1 сентября 1946 года после того, как вернулась домой, а ее самолеты перешли в эскадрилью №66 .
Коды эскадрилий
Код эскадрильи | Выделено |
---|---|
SK | 1942-1946 гг. |