№ 34 эскадрильи RAF был эскадрон из Королевских ВВС . Во время Первой мировой войны он действовал как разведывательно-бомбардировочная эскадрилья, а в 1930-е годы - легкие бомбардировщики. Он был переоснащен истребителями-бомбардировщиками во второй половине Второй мировой войны, а в послевоенный период реформировался четыре раза; сначала как подразделение фоторазведки, затем зенитное объединение, затем в 1950-е годы в качестве эскадрильи реактивных истребителей. Последний раз он был активен в 1960-х годах как транспортная эскадрилья Blackburn Beverley .
34-я эскадрилья RAF | |
---|---|
Активный | 7 января 1916 г. - 25 сентября 1919 г. 3 декабря 1935 г. - февраля 1942 г. 1 апреля 1942 г. - 15 октября 1945 г. 1 августа 1946 г. - 31 июля 1947 г. 11 февраля 1949 г. - 24 июня 1952 г. 1 августа 1954 г. - 10 января 1958 г. 1 октября 1960 г. - 31 декабря 1967 г. |
Страна | Великобритания |
Ветка | королевские воздушные силы |
Девиз (ы) | Латинский : Lupus vult, lupus volat («Волк желает, волк летит») [1] |
Боевые почести | Западный фронт, 1916–17, Ипр, 1917, Итальянский фронт и Адриатическое море, 1917–18, Сомма, 1916, линия Гинденбурга, Восточные воды 1941, Малая, 1941–42, Аракан, 1942–44, Манипур, 1944, Бирма, 1944 –45 |
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | Перед инкресом проезжает волк. |
Коды эскадрилий | LB апрель – август 1939 г. EG сентябрь 1939 г., март – октябрь 1945 г. 8Q фев 1949 г. - март 1952 г. 6J фев 1949 г. - июль 1951 г. |
Рондон эскадрильи после 1950 г. |
Первая мировая война
34-я эскадрилья RAF была сформирована на базе RAF Castle Bromwich 7 января 1916 года из элементов 19-й эскадрильи RAF . [2] Он отправился во Францию в июле 1916 года в качестве разведывательного подразделения, оснащенного BE.2. Он получил RE.8 в январе 1917 года. Он был передан на итальянский фронт для летной разведки и бомбардировщиков до конца войны, а затем вернулся в Великобританию. и роспуск 25 сентября 1919 г. [3]
1935–45
34-я эскадрилья была переформирована в Бирчам-Ньютон 3 декабря 1935 года из личного состава 18-й эскадрильи RAF . [2] Первоначально он летал на Hawker Hinds до получения Bristol Blenheims в июле 1938 года и находился в Сингапуре, когда разразилась Вторая мировая война.
Впервые эскадрилья участвовала в боях в декабре 1941 года против японских войск в Малайе . Через два месяца его отвели на Суматру и Яву, и потери были настолько серьезными, что он был официально расформирован. Оставшийся личный состав, самолеты и техника были выведены в Индию.
Он был официально переформирован в RAF Chakrata 1 апреля 1942 года и переоборудован на Blenheim. [4] [5] В июле и августе некоторые из его самолетов использовались для нападения на повстанцев в Северо-Западной пограничной провинции . С сентября по апрель 1943 года эскадрилья выполняла бомбардировки японских целей в Бирме .
Эскадрилья перешла на роль легких штурмовиков с ноября 1943 года, когда в нее начали поступать одноместные истребители-бомбардировщики Hawker Hurricane . В марте 1945 года их заменили Republic Thunderbolts . [4] 34-я эскадрилья была расформирована 15 октября 1945 года. [6]
Послевоенный
1 августа 1946 года № 681-й эскадрильи RAF был изменен на 34-ю эскадрилью, [4] летающая фоторазведка Supermarine Spitfires до расформирования 31 июля 1947 г. № 695-й эскадрильи RAF был затем изменен на 34-ю эскадрилью 11 февраля 1949 г. в Хоршем-Сент-Фейт , недалеко от Нориджа . Они действовали в противовоздушной кооперации, используя Bristol Beaufighters и Spitfires, пока она тоже не распалась 24 июня 1952 г. [6]
№ 34 был преобразован в Тангмер с помощью самолетов Gloster Meteor в истребительную эскадрилью в августе 1954 года. В октябре 1955 года Hawker Hunters заменили Meteors до расформирования 10 января 1958 года. Затем № 34 был реформирован еще раз 1 октября 1960 года в RAF Seletar, Сингапур в роли транспорта с « Блэкберн Беверли» . В декабре 1962 года четыре Блэкберн Беверли были использованы для ввода гуркхов в Бруней для борьбы с восстанием Северной Калимантанской национальной армии (TNKU) против султана Брунея. [7] Эскадрилья просуществовала до конца 1967 года, когда была снова расформирована. [6]
Смотрите также
- Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС
Рекомендации
- ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов . Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 133 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ a b Джеффорд 2001 , стр. 39.
- ^ «34-я эскадрилья» . Королевские военно-воздушные силы . Министерство обороны . Проверено 21 июня +2016 .
- ^ a b c Джеффорд 2001 , стр. 40.
- ^ Национальный холодной войны Выставки, 2013, No.34 эскадрилья (31 марта 2017)
- ↑ a b c Halley 1980 , p. 66.
- Перейти ↑ Pitchfork 2008 , pp. 369-370.
Библиография
- Галлей, Джеймс Дж . Эскадрильи Королевских ВВС. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1980. ISBN 0-85130-083-9 .
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
- Вилы, Грэм (Air Cdre (Ret'd)). День за днем Королевские ВВС. Страуд, Великобритания: History Press, 2008. ISBN 978-0-7509-4309-3 .
Внешние ссылки
- История Королевских ВВС: история 34-й эскадрильи
- Воздух власти