Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

No. 610 (графство Честер) Эскадрилья из ВВС был эскадрилья ВВС Auxiliary . Состоит из высококвалифицированных пилотов, часто бывших офицеров Королевских ВВС, а иногда и пилотов-испытателей местных компаний, таких как de Havilland и Airwork. Первоначально его пилоты работали по совместительству и проводили выходные и свободное время в полетах и ​​отработке боевых маневров. Эскадрилья получила название «Графство Честер » и приняла девиз «Alifero tollitur ax ceres»; что переводится как «Церера, поднимающаяся в крылатой колеснице». Церерабудучи римской богиней пшеницы, отсылкой к сельскохозяйственному сектору Честера. На его значке было изображение одежды (сноп пшеницы).

Ассоциация 610-й эскадрильи со штаб-квартирой в Хутон-парке имеет значительное количество бывших членов эскадрильи в своем списке членов.

История [ править ]

Формирование и ранние годы [ править ]

Эскадрилья была сформирована 10 февраля 1936 года в Hooton Park , Wirral , Чешир, как одна из эскадрилий вспомогательных ВВС . Он был оснащен легкими бомбардировщиками Hawker Hart . По мере приближения войны их заменили Hawker Hinds в мае 1938 года. 1 января 1939 года роль эскадрильи была изменена на эскадрилью истребителей, а с началом войны в сентябре 1939 года она получила свои первые истребители Hawker Hurricane . К концу того же месяца он управлял более совершенным истребителем Supermarine Spitfire .

Вторая мировая война [ править ]

Spitfire Mk.I в маркировке No. 610-я эскадрилья

610-я эскадрилья была присоединена к 13-й группе RAF во время битвы за Британию . Первоначально он базировался в RAF Gravesend , но был перемещен в RAF Biggin Hill до начала немецкого наступления и был одним из подразделений, несущих основную тяжесть немецких атак. В конце августа он перебрался в RAF Acklington для отдыха и восстановления, понес тяжелые потери. Во время битвы за Британию в состав эскадрильи входил пилот-офицер, позже командир эскадрильи Константин Пегге.

В 1941 году эскадрилья двинулась на юг, в RAF Westhampnett, где она была одной из трех эскадрилий Spitfire Дугласа Бадера из крыла Tangmere . Он оставался базироваться в Великобритании до конца 1944 года, когда он перебрался на континент, чтобы обеспечивать прикрытие истребителями при входе союзников в Германию. 610-я эскадрилья была расформирована до окончания войны у RAF Warmwell 3 марта 1945 года.

Послевоенное [ править ]

Gloster Meteor T.7 из 610-й эскадрильи в 1953 году с черными и белыми зигзагообразными обозначениями.

Эскадрилья была переформирована 10 мая 1946 года в RAF Hooton Park в истребительную эскадрилью Королевских вспомогательных ВВС , воплощенную в июне того же года и получившую свои первые Spitfire F.14 в ноябре 1946 года, перейдя на более мощные Spitfire F.22 в Март 1949 года. Реактивные истребители Gloster Meteor F.4 были получены в июле 1951 года, а в марте 1952 года они были заменены более поздней версией F.8. Двухместные учебно-тренировочные самолеты Meteor T.7 также использовались как учебно-тренировочные самолеты. «Метеоры» летали до незадолго до того, как эскадрилья была расформирована 10 марта 1957 года вместе со всеми другими летающими частями RAuxAF. [6]

См. Также [ править ]

  • Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС

Самолет эксплуатируется [ править ]

Базы эскадрильи [ править ]

Командиры [ править ]

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ↑ a b c Галлей 1988 , стр. 427.
  2. Перейти ↑ Rawlings 1978 , p. 495.
  3. ^ Бойер и Роулингс 1979 , стр. 14.
  4. ^ Бойер и Роулингс 1979 , стр. 31.
  5. ^ Бойер и Роулингс 1979 , стр. 138.
  6. ^ a b c Джеффорд 2001 , стр. 100.
  7. ^ a b c Роулингс 1978 , стр. 496.
  8. ^ Hunt 1972 , стр. 227-245.
  9. ^ "Веб-сайт эскадрильи № 610 (графство Честер)" . Архивировано из оригинала 4 декабря 2008 года . Проверено 20 марта 2010 года .
  10. ^ Томас, Эндрю (20 сентября 2013 г.). V1 Flying Bomb Aces . Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-78096-293-1.

Библиография [ править ]

  • Бойер, Майкл JF; Роулингс, Джон Д. Р. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56 . Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и перечень кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: ISBN Эйрлайф Паблишинг Лтд. 1-84037-281-8.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-164-9.
  • Хант, Лесли (1972). Двадцать одна эскадрилья: история Королевских вспомогательных военно-воздушных сил, 1925–1957 . Лондон: Гарнстон Пресс. ISBN 0-85511-110-0.
  • Джеффорд, CG (2001). Эскадрильи RAF, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: ISBN Эйрлайф Паблишинг Лтд. 1-85310-053-6.
  • Мойес, Филип Дж. Р. (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: ISBN Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. 0-354-01027-1.
  • Роулингс, Джон (1978) [1969]. Истребительные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты (отредактированная ред.). Лондон: ISBN Macdonald and Jane's Publishers Ltd. 0-354-01028-X.
  • Робинсон, Энтони (1999) [1987]. Эскадрильи Королевских ВВС в битве за Британию . Лондон: Brockhampton Press. ISBN 1-86019-907-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • сайт полка
  • воспоминания отряда
  • Официальная история эскадрильи