№ 236 Блок оперативной переоборудования РАФ

Номер 236 Блок преобразования Оперативный был ВВС Операционный блок преобразования , который был активен в период с 1947 по 1992 и образованный повторной нумерации и объединения различных единиц.

№ 236 ПЦУ [ править ]

Подразделение переоборудования было сформировано в Королевских ВВС Кинлосса 31 июля 1947 года и эксплуатировало различные самолеты, включая Avro Lancasters , Airspeed Oxfords и Bristol Beaufighters, до 30 сентября 1956 года, когда оно было впервые расформировано и 30 сентября 1956 года стало Морским оперативным учебным подразделением . .

MOTU был образован путем слияния № 236 OCU и № 1 Морской разведывательной школы в Кинлосе и до 1 июля 1970 года управлял Avro Shackletons и Nimrods в Сент-Мугане. ^[1]

236 OCU были реформированы в RAF St Mawgan 1 июля 1970 года под управлением Hawker Siddeley Nimrods, заимствованного у 42-й эскадрильи RAF, пока это подразделение не было расформировано 30 сентября 1992 года в Kinloss, чтобы стать 42-й (резервной) эскадрильей , Оперативным преобразовательным подразделением Nimrod ^{[2 ]}

История морской разведки № 1 (1 MRS)

Школа была образована 1 июня 1951 года в Сент-Мугане как Школа морской разведки, а затем переименована в 1 MRS, которая работала в Airspeed Oxfords, Lancasters и Avro Ansons до 30 сентября 1956 года в Сент-Мугане. ^[3]

Предыдущие личности [ править ]

Первоначально подразделение представляло собой групповой пул № 11, который был сформирован 14 августа 1939 года незадолго до начала Второй мировой войны в Королевских ВВС Андовера, где действовали Hawker Hurricanes , Miles Mentors и Airspeed Oxfords до 6 марта 1940 года, когда на RAF Sutton Bridge оно было расформировано и стал №6 отряда оперативной подготовки РАФ . ^[4]

OTU управляла Gloster Gladiators , Miles Masters и Fairey Battles до 1 ноября 1940 года, когда подразделение стало OTU № 56 .

Однако 1 июня 1941 года OTU № 6 была преобразована в Андовер путем переименования Школы армейского сотрудничества № 2, действовавшей в Бристоль-Бленхейм на короткое время до 18 июля 1941 года, когда подразделение превратилось в OTU № 42 .

№ 6 OTU реформирован в последний раз 19 июля 1941 года в RAF Thornaby, снова эксплуатируя широкий спектр самолетов, включая Lockheed Hudsons , de Havilland Tiger Moths и Bristol Buckmasters, до 31 июля 1947 года, когда в Kinloss подразделение было расформировано и стало № 236. OCU . ^[5]

См. Также [ править ]

• Список единиц преобразования Королевских ВВС

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

Библиография [ править ]

• Озеро, А (1999). Летные части РАФ . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6.