Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Информацию о компании см. В Octopus Cards Limited .

Карта осьминога
八達 通
PersonalisedOctopusCard.jpg
Взрослая версия карты Octopus с 2017 года
Место расположенияГонконг
Запущен1 сентября 1997 г . ; 23 года назад ( 1997-09-01 )
Технологии
ОператорOctopus Cards Limited
ВалютаHKD (максимальная загрузка: 3000 гонконгских долларов)
Сохраненная стоимостьПлати как сможешь
Автоматическая подзарядкаУслуга автоматического добавления стоимости (с помощью кредитных карт)
Срок действия
Интернет сайтoctopus.com.hk
Карта осьминога
Традиционный китайский八達通
ЮтпинBaat 3 даят 6 тунговые 1
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю ПиньиньBā dá tng
Юэ: кантонский диалект
Йельский романизацияBaat daaht tūng
ЮтпинBaat 3 даят 6 тунговые 1

Карты Octopus является многоразовым бесконтактной сохраненное значение смарт - карты для создания электронных платежей в онлайн или оффлайн систем в Гонконге . Запущенная в сентябре 1997 года для сбора платы за проезд в системе общественного транспорта территории , карточная система Octopus является второй системой бесконтактных смарт-карт в мире после корейской Upass и с тех пор превратилась в широко используемую платежную систему для всех видов общественного транспорта в Гонконге. Kong , что привело к развитию карт Navigo в Париже , Oyster Card в Лондоне ,Opal Card в Новом Южном Уэльсе , NETS FlashPay и EZ-Link в Сингапуре и многие другие подобные системы по всему миру.

Карта Octopus также стала использоваться для оплаты во многих розничных магазинах Гонконга, включая большинство круглосуточных магазинов, супермаркетов и ресторанов быстрого питания. Другие распространенные платежные приложения Octopus включают счетчики на парковке, автостоянки, заправочные станции, торговые автоматы, оплату сборов в публичных библиотеках и бассейнах и многое другое. Карты также обычно используются для целей неплатежей, таких как посещение школы и контроль доступа в офисные здания и жилые комплексы.

Карта Octopus была удостоена награды председателя Всемирного альянса по информационным технологиям и услугам в 2006 году Global IT Excellence Award, среди прочего, за то, что она является ведущей в мире комплексной системой автоматического сбора платы за проезд и бесконтактной системой оплаты смарт-картами. По данным Octopus Cards Limited , оператора карточной системы Octopus, в обращении находится более 33 миллионов карт, что почти в пять раз превышает население Гонконга. Карты используют 99 процентов населения Гонконга в возрасте от 16 до 65 лет. [1] Система ежедневно обрабатывает более 14 миллионов транзакций на сумму более 180 миллионов гонконгских долларов. [2]

История [ править ]

До появления карты Octopus, Гонконгская общественная транзитная железная дорога (MTR) внедрила систему рециркуляции магнитных пластиковых карт в качестве проездных билетов, когда она начала работу в 1979 году. Другая железнодорожная сеть территории, Коулун-Кантонская железная дорога (KCR), приняла систему рециркуляции. те же магнитные карты в 1984 году, а версия с хранимой стоимостью была переименована в Common Stored Value Ticket . В 1989 году система Common Stored Ticket была распространена на автобусы Kowloon Motor Bus (KMB), обеспечивающие фидерное обслуживание станций MTR и KCR и Citybus , а также была распространена на ограниченное количество нетранспортных приложений, таких как платежи в фотобудки и ваучеры на фастфуд. [3]

MTR Corporation в конце концов , решила принять более продвинутые технологии, а в 1993 году объявила , что она будет двигаться в направлении использования бесконтактных смарт - карт. Чтобы получить более широкое признание, он заключил партнерство с четырьмя другими крупными транспортными компаниями в Гонконге, чтобы создать совместное предприятие для эксплуатации системы Octopus в 1994 году, тогда известное как Creative Star Limited. [4]

После трех лет испытаний карта Octopus была запущена 1 сентября 1997 года. [5] Три миллиона карт было выпущено в течение первых трех месяцев после запуска системы. Быстрый успех системы был обусловлен тем фактом, что MTR и KCR потребовали от всех держателей билетов Common Stored Value заменить свои билеты на карты Octopus в течение трех месяцев или сделать их устаревшими. [6] Другой причиной был дефицит монет в Гонконге в 1997 году. С выходом Гонконга из-под британского правления существовало мнение, что более старые монеты « Голова королевы» в Гонконге будут расти в цене, поэтому многие люди хранили эти старые монеты. монеты и ждали увеличения их стоимости. [7] [8]Система Octopus была быстро принята другими партнерами по совместному предприятию Creative Star, и KMB сообщил, что к 2000 году большинство поездок на автобусе было совершено с использованием карты Octopus с использованием небольшого количества монет. [9] Посадка в автобус в Гонконге без использования карты Octopus требует внесения точных сдач, что затрудняет использование карты Octopus. К ноябрю 1998 года было выпущено 4,6 миллиона карт, а к январю 2002 года этот показатель вырос до 9 миллионов [6].

В 2000 году денежно-кредитное управление Гонконга предоставило оператору лицензию депозитной компании, сняв предыдущие ограничения, запрещавшие Octopus генерировать более 15 процентов своего оборота за счет функций, не связанных с транзитом. Это позволило широко использовать карту Octopus для торговых операций, не связанных с транзитом. [10] 29 июня 2003 года карта Octopus нашла еще одно применение, когда правительство Гонконга начало замену всех своих 18 000 парковочных счетчиков на новую систему, управляемую картой Octopus. [11] Замена была завершена 21 ноября 2004 г. [12]

Замена карты первого поколения [ править ]

Пункт обслуживания Octopus на станции метро Lam Tin

Чтобы повысить уровень безопасности и технологий, компания Octopus запустила в 2015 году программу «Замена кредитного Octopus первого поколения».

Карты первого поколения не имеют скобок в номере карты. При успешных транзакциях с картами первого поколения устройство чтения карт трижды издаст звуковой сигнал «Сделать», чтобы напомнить держателям карт о необходимости заменить свои карты.

В 2015 году на начальном этапе держатели карт первого поколения могут добровольно бесплатно заменить свои карты в Пунктах обслуживания Octopus. [13] В 2017 году последний призыв к замене карт был объявлен компанией Octopus. Карты первого поколения нельзя будет использовать поэтапно, начиная с января 2018 года. Держатели карт могут бесплатно заменить эти карты в центрах обслуживания клиентов MTR или KMB , а также в пунктах обслуживания Octopus. [14]

[ править ]

Кантонское имя карты Octopus, Baat Daaht Tung ( китайский язык :八達通), дословно переводится как «восемь-прибыль прохода», где Baat Daaht может перевести как «достижение во всем мире». Менее буквально, хотя это значение понимается как «пройти везде». Он был выбран главой MTR Corporation, материнской компании Octopus Cards Limited, в конкурсе по присвоению имен, проведенном в 1996 году. [15] Число восемь относится к кардинальному и порядковому направлениям , а четырехзначная идиома sei tùng baat daaht ( китайский :四通八達), распространенное выражение, которое вольно переводится как «достижимый во всех направлениях». [16] Также считается счастливым числом в китайской культуре , и фраза Baat daaht может возможно быть связана с аналогичной звучащей faat daaht , что означает «получать богатый» ( китайскую :發達) в кантонский.

Карта Octopus с английским названием также была выбрана из конкурса по неймингу. По совпадению, английское имя совпадает с цифрой восемь в китайском имени, поскольку у осьминога восемь щупалец . [17] На логотипе карты изображена полоса Мебиуса в форме символа бесконечности .

Использование карты [ править ]

Считыватель осьминога в кассе MTR

Карта Octopus изначально была введена для оплаты проезда на MTR; [18] однако использование карты быстро распространилось на другие розничные предприятия в Гонконге. [19] В настоящее время карта широко используется в большинстве видов общественного транспорта, ресторанов быстрого питания, супермаркетов, торговых автоматов , круглосуточных магазинов, фотобудок , парковочных счетчиков , автостоянок и многих других предприятий розничной торговли, где клиенты часто производят небольшие платежи. [20] [21] По состоянию на 2018 год, когда в обращении находилось более 33 миллионов карт Octopus, карту Octopus используют 99 процентов жителей Гонконга. [1]

Известные компании , которые начали принимать карты Осьминога на очень раннюю стадии включают PARKnSHOP , Wellcome , Watsons , 7-Eleven , Starbucks , McDonald `s и Circle K . [22] По состоянию на 21 ноября 2004 года все паркоматы в Гонконге были переоборудованы. Они больше не принимают монеты, и Octopus стал единственной принимаемой формой оплаты. [12]

Карты Octopus также используются в качестве карт контроля доступа в зданиях и для административных функций школы. [23] [24] В некоторых офисных зданиях, жилых домах и школах для входа требуется карта Octopus. [25]

Платежи [ править ]

Считыватель карт Octopus в киоске самостоятельной оплаты в ресторане McDonald's в Гонконге

Внесение или запись платежа с использованием карты для общественного транспорта или покупок в розничных магазинах, поддерживающих Octopus, можно выполнить, прижав карту или помахав ею над устройством чтения карт Octopus на расстоянии до нескольких сантиметров. Считыватель подтвердит платеж, издав звуковой сигнал, и отобразит списанную сумму и остаток на карте. [26] Стандартное время транзакции для считывателей, используемых в общественном транспорте, составляет 0,3 секунды, а для считывателей, используемых в розничной торговле, составляет 1 секунду. [27] При использовании системы тяжелого железнодорожного транспорта MTR точка входа пассажиров отмечается, когда пассажир входит, и соответствующая сумма, основанная на пройденном расстоянии, будет вычтена, когда пользователи снова подтвердят свои карты в точке выхода.

MTR обычно взимает меньшую плату за поездки, совершенные с использованием карты Octopus, вместо обычных билетов на одну поездку. Например, взрослый тариф на одну поездку из Чай Вана в Тунг Чунг составляет 25,7 гонконгских долларов с картой Octopus и 28,5 гонконгских долларов с билетом на одну поездку. [28] Другие операторы общественного транспорта также предлагают периодические скидки на использование карт Octopus по более высоким тарифам и транзит туда и обратно на определенных маршрутах. [29]

6 ноября 2005 года Octopus Cards Limited запустила программу Octopus Rewards, которая позволяет держателям карт получать вознаграждения у продавцов, которые являются партнерами программы. Участвующие продавцы предоставляют потребителям индивидуальные предложения и привилегии. [30] Вознаграждения , предлагаемые программой , хранятся на карте в виде баллов или долларовых вознаграждений . После регистрации карты в программе владелец карты может накапливать бонусные баллы, совершая покупки у участвующих торговцев, а платежи могут производиться наличными, кредитными картами или самими картами Octopus. [31] Скорость, с которой начисляются бонусные баллы за покупку на долларовую сумму, зависит от продавца, по которому совершаются покупки. В Wellcomeнапример, одно очко зарабатывается за каждую покупку на 200 гонконгских долларов; [32] и в Watsons баллы начисляются из расчета 0,5% за каждый доллар суммы покупки. [33] Как только эти вознаграждения накапливаются, они могут быть погашены в качестве оплаты покупок у партнеров-продавцов по цене не менее 1 гонконгского доллара за каждый доллар вознаграждения . Чтобы выкупить накопленные призовые доллары , держатели карт должны использовать всю сумму стоимости целиком и не могут решить использовать ее частично. Если цена покупки ниже доступной суммы вознаграждения в долларах , разница в сумме сохраняется на карте. [34] Среди партнеров-учредителей программы Octopus RewardsHSBC , UA Cinemas и Wellcome. [35]

Такси [ править ]

Большинство такси Гонконга не принимают карты Octopus. 27 июня 2006 года, после 10 лет переговоров между Octopus Cards Limited и индустрией такси, первые испытания такси, оснащенных считывателями карт Octopus, были начаты на Новых территориях с такси, эксплуатируемыми Yellow Taxi Group. [36] Но 30 октября сообщалось, что из 20 такси, участвовавших в судебном процессе, восемь выбыли. Отчасти причина была технической - водители должны приходить в офис каждый день для учета. Компания Octopus card заявила, что будет модернизировать систему, чтобы в будущем можно было автоматически обновлять учетные записи. [37]Вонг Ю-тин, управляющий директор Yellow Taxi Group, также отметил, что они «пытались убедить рестораны и розничные продавцы» предлагать скидки пассажирам такси Octopus, но транспортный отдел был серьезным препятствием. Департамент транспорта против этого подхода по юридическим причинам, поскольку скидка на проезд в такси в Гонконге запрещена законом. [37] Кроме того, за исключением зарубежных компаний такси, большинство водителей работают не по найму. Они и их владелец такси предпочитают ежедневно отчитываться о своей прибыли и арендной плате, в то время как Octopus требует переводить деньги через банк после рабочего дня. Кроме того, их заботит плата за установку и обслуживание. [38]

В 2018 году Octopus Cards Limited объявила о своих планах вернуться на рынок оплаты такси со своим новым мобильным приложением для водителей такси. Мобильное приложение может получать средства, приложив карту Octopus пассажира к считывателю NFC устройства или разрешив пассажирам сканировать O! QR-код драйвера ePay . [39]

За пределами Гонконга [ править ]

Использование карты Octopus было распространено на Макао и китайский город Шэньчжэнь в 2006 году. В сотрудничестве с China UnionPay Octopus Cards Limited ввела использование карты Octopus в двух ресторанах Fairwood в Шэньчжэне в августе 2006 года. [40] В 2008 году в пяти Café de Коралловые локации в Шэньчжэне также начали принимать Octopus. [41] Стоимость не может быть перезагружена на карты Octopus в Шэньчжэне, но доступна услуга автоматического добавления стоимости для автоматического списания денежной стоимости с кредитной карты клиента для пополнения карты Octopus. Два ресторана Fairwood в Шэньчжэне, в которых разрешена оплата картами Octopus, расположены в торговом центре Luohu Commercial City.и железнодорожный вокзал Шэньчжэня . [40] Шэньчжэнь стал первым городом за пределами Гонконга, в котором карты Octopus могут быть приняты в качестве оплаты. В Макао карта Octopus была введена в декабре 2006 года, когда два ресторана Kentucky Fried Chicken на территории начали использовать ее в качестве оплаты. Подобно его использования в Шэньчжэне, что карта Octopus не может быть перезагружен в Макао, а валютный курс между Патака Макао и гонконгского доллара при использовании карты Octopus является СС1: HKD1. [42] Два ресторана Kentucky Fried Chicken в Макао, которые приняли карту Octopus для оплаты, расположены в Rua Do Campo и в казино Sands . [42]

Карты Shenzhen Tong теперь широко используются в Шэньчжэне, и доступна комбинированная карта Shenzhen Tong - Hong Kong Octopus, называемая Hu Tong Xing, с юанями и гонконгскими долларами в разных кошельках. [43] В настоящее время перевал Макао широко используется в Макао.

Запросы баланса, перезагрузка и возврат [ править ]

Запрос карты Octopus и машина добавленной стоимости на станции Монг Кок в 2017 году.

Запрос баланса [ править ]

Справочные машины доступны на всех станциях MTR и в пунктах обслуживания Octopus на некоторых станциях MTR. Поместите любые продукты Octopus на эти машины, которые отображают баланс вместе с историей последних десяти использований. Пользователи карты также могут проверять баланс и последние 3-месячные транзакции на мобильном телефоне с помощью приложения Octopus. Для некоторых продуктов Octopus, таких как 20th Anniversary Special Edition, в приложении можно проверить до 40 транзакций. После каждого платежа оставшаяся сумма и списанные наличные также отображаются на считывателе карт и в квитанции.

Пополнение [ править ]

Деньги можно зачислить на карту несколькими способами. Как правило, на все карты можно пополнить счет, кратный 50 гонконгским долларам. Что касается карточек пожилых людей, персонализированных карточек осьминога с удостоверением личности «Студент» или «Человек с ограниченными возможностями», эти карты можно пополнять на сумму, кратную 10 гонконгским долларам, но это необходимо делать только в Центре обслуживания клиентов MTR.

«Машины добавленной стоимости» установлены на всех станциях MTR и принимают только наличные. [44] В качестве альтернативы карты можно пополнить наличными в авторизованных поставщиках услуг, таких как PARKnSHOP, Wellcome, Watsons, 7-Eleven, Circle K и Café de Coral , а также в центрах обслуживания клиентов и билетных кассах на транспортных станциях. [45]

В выбранном магазине сдачу можно также внести на карту Octopus после оплаты наличными. [46] Помимо этого, большое количество запасных монет можно также добавить на карту Octopus на «Тележке для монет», транспортном средстве, управляемом денежно-кредитным управлением Гонконга . [47]

«Служба автоматического добавления стоимости» Octopus (AAVS) - это метод автоматического пополнения счета Octopus. Эта услуга позволяет автоматически снимать деньги с кредитной карты и зачислять на карту Octopus, когда стоимость карты Octopus меньше нуля. Используемая кредитная карта должна быть предложена одним из 22 финансовых учреждений, участвующих в AAVS. [48] Банки-участники включают HSBC , Банк Китая и Hang Seng Bank . В зависимости от заявителя, установленного по умолчанию, 150/250/500 гонконгских долларов добавляются к карте каждый раз, когда сумма автоматически добавляется.

Мобильные кошельки «O! EPay», которыми также управляет компания Octopus, также позволяют пользователям переводить деньги между собой и картами Octopus. Сумма перевода может быть до 10 центов.

На карте Octopus может храниться максимальная сумма в 3000 гонконгских долларов [49], на ссудной карте с начальной суммой депозита 50 гонконгских долларов и на проданной карте без начальной суммы депозита. Отрицательная стоимость карты возникает, если она используется с недостаточным количеством средств - оба типа карт могут нести максимальное отрицательное значение 35 гонконгских долларов или 50 гонконгских долларов (в зависимости от даты выпуска карты), прежде чем потребуется снова добавить к ним стоимость для использования. [50] В то время максимальная стоимость поездки на любой из железнодорожных сетей, кроме Airport Express и первого класса линии MTR East Rail, составляла 34,8 гонконгских долларов, стоимость поездки между станциями Ист-Цим Ша Цуй и Ло Ву. ; [51] [52]текущая максимальная стоимость составляет 55,3 гонконгских долларов, это стоимость проезда между станцией Disneyland Resort и станциями Lo Wu или Lok Ma Chau .

Возврат карты [ править ]

Карту Octopus можно вернуть в любой центр обслуживания клиентов MTR для возврата оставшейся на ней суммы кредита. За возврат может взиматься комиссия за обработку - 11 гонконгских долларов за анонимную кредитную карту, которая использовалась менее 90 дней, и 10 гонконгских долларов за персональную кредитную карту, которая была выпущена 1 ноября 2004 г. или позднее. Возврат осуществляется сразу же после возврата анонимной кредитной карты, если на ней не хранится более 500 гонконгских долларов. Персонализированный On-Кредит карта или карта анонимным On-Кредит с более чем HK $ 500 , хранимая на нем должен быть отправлен обратно в Octopus Cards Limited для обработки возврата, в случае чего, возврат для персонализированныхКредитная карта будет доступна через восемь дней, а анонимная кредитная карта будет доступна через пять дней. Если поврежденная кредитная карта возвращается для возврата, с держателя карты взимается сбор в размере 30 гонконгских долларов. [53]

Административный сбор Octopus [ править ]

Начиная с 1 октября 2020 года Octopus будет взимать административный сбор за неактивный Octopus в размере 15 гонконгских долларов каждый год, пока не будут вычтены все нагрузки и депозит. Карта будет выведена из эксплуатации и не может быть повторно активирована. Взрослые осьминоги, взятые в аренду, выпущенные 1 октября 2017 года или после этой даты и не имевшие транзакций на добавленную стоимость или платежи в течение трех лет, станут неактивными осьминогами. Административный сбор будет применяться только к анонимным взятым в аренду взрослым осьминогам и персонализированным кредитным осьминогам для клиентов в возрасте от 18 до 59 лет без льгот. [54]

Типы карт [ править ]

Существует два основных типа карт Octopus ( кредитная и проданная ) и два менее распространенных типа ( туристический экспресс в аэропорту и персонал аэропорта MTR ).

Основные типы карт [ править ]

Кредитные карты [ править ]

Кредитные карты выпускаются для повседневного использования, в первую очередь для оплаты проезда в транспортных системах. Далее они подразделяются на категории для детей , взрослых , пожилых и персонализированные , причем первые три зависят от возраста и различных размеров льготных тарифов. [55] За исключением Персонализированных карт, кредитные карты анонимны; никакая личная информация, банковский счет или данные кредитной карты не хранятся на карте, [56]и для покупки этих карт не требуется никакого удостоверения личности. Если владелец теряет карту, теряются только сохраненная сумма и залог карты. Выданные в аренду карты Octopus можно приобрести на всех станциях метро, ​​в Центре обслуживания клиентов KMB, в центрах обслуживания Octopus New World First Ferry (NWFF) и в Центре обслуживания клиентов New World First Bus (NWFB). [57] Первоначально выдавалась студенческая карта Octopus Card, но ее действие было прекращено в 2005 году. [58]

Типы кредитных карт Octopus
ТипЦветСтоимость и использование
Взрослый
  • Золото (снято с производства)
  • Комбинированные цвета из всех версий
  • Черный [59]
  • Серый
Стандартная версия карты Octopus. Эта карта продается за 150 гонконгских долларов при начальной стоимости 100 гонконгских долларов. Этот цвет также используется для логотипа оператора Octopus Cards Limited.
Ребенок
  • Розовый
  • Небесно-голубой [59]
Дети в возрасте от 3 до 12 лет. Эта карта продается за 70 гонконгских долларов при начальной стоимости 20 гонконгских долларов. При необходимости вычитаются детские тарифы.
Старейшина
  • Зеленый
Разрешено использовать только пожилым людям в возрасте 65 лет и старше, если применяется государственная субсидия на проезд, стоимость которой составляет всего 2 доллара США за подходящую поездку на подходящем общественном транспорте. Если более старые тарифы недоступны, вычитаются тарифы для взрослых. Эта карта продается за 70 гонконгских долларов при начальной стоимости 20 гонконгских долларов.
Персонализированный
  • То же, что и версия для взрослых, с именем владельца (и фотографией, если требуется), напечатанными на обратной стороне
Эта персонализированная карта доступна после регистрации. Стоимость приложения для этой карты составляет 100 гонконгских долларов при начальной стоимости 30 гонконгских долларов и 20 гонконгских долларов за обслуживание.
  • Зарегистрированные студенты Управления образования Гонконга также могут подать заявку на получение этой карты со статусом «Студент», а держатели карт получают скидки на проезд на MTR и выбранные маршруты на KMB.
  • Лица с ограниченными возможностями, после одобрения Департамента социального обеспечения, могут подать заявку на получение персонализированного осьминога со статусом инвалида за депозит в размере 50 гонконгских долларов. Другие комиссии не взимаются MTR и Octopus.

У вышеперечисленных статусов есть срок годности, который можно проверить на справочных машинах MTR. Держатели могут продлевать и продлевать свой статусный период, подав заявку в MTR.

Студент (снято с производства)
  • Фиолетовый
Для учащихся средних школ и университетов. Производство прекращено в 2005 году и заменено на персонализированную карту Octopus Card.

Персонализированные карты [ править ]

Персонализированная карта доступна при регистрации. Имя и, при желании, фотография владельца печатаются на карточках. Они могут автоматически работать как карта для детей , взрослых или пожилых людей , распознавая возраст держателя карты, хранящийся на карте, и, следовательно, учитывают различные льготные тарифы. По состоянию на 2003 год было 380 000 держателей Персонализированных карт Octopus. [60] Помимо всех функций обычной карты, эта карта может использоваться как ключ-карта для доступа в жилые и офисные здания. [23] Если персонализированныйкарта утеряна, владелец может сообщить об утере по телефону или через Интернет, чтобы предотвратить несанкционированное использование карты. Возврат или новая персональная карта, в зависимости от выбора держателя, будет затем отправлена ​​держателю карты по почте. Возврат включает залог и сумму, которая осталась на карте через три часа после сообщения о потере, за вычетом стоимости карты в размере 30 гонконгских долларов и комиссии за обработку в размере 20 гонконгских долларов. [61]

Школы в Гонконге могут использовать карту Octopus для учета посещаемости учащихся.

Персонализированные карты с «статусом студента» доступны для студентов в Гонконге. Чтобы иметь право на получение этой карты, заявитель должен быть гонконгским студентом очного отделения в возрасте от 12 до 25 лет. [62] Этот тип персонализированной карты автоматически выдается студенту, который подает заявку на льготные льготы для студентов. Кроме того, их можно использовать для административных задач школы, таких как учет посещаемости учащихся и управление библиотечными кредитами. [24]

Проданные карты [ править ]

В отличие от кредитных карт, проданные карты являются спонсируемыми и брендированными. [63] Это сувенирные карты, которые часто выпускаются Octopus Cards Limited. Дизайн этих открыток обычно исходит от вымышленных персонажей популярной культуры или навеян китайскими культурными событиями, такими как Китайский Новый год . Эти карты продаются с наценкой, имеют ограниченную или нулевую начальную стоимость и не могут быть возвращены, но в противном случае их можно использовать как обычные карты. Пример Продана карта является McMug и McDull коллекции. Он был запущен в конце января 2007 года, чтобы совпасть с началом Года Свиньи., он имеет две версии карты с разным дизайном и продается по цене 138 гонконгских долларов за комплект. К каждому набору прилагается карточка взрослого осьминога, мешочек для карточки, соответствующий ремешок и украшение Mcmug или Mcdull. [64] Octopus Cards Limited выпустила новые коллекции этих карт для таких случаев, как Фестиваль середины осени , уходящий 2004 год и выпуск фильма « Клинок дракона» . Проданные карты Octopus можно приобрести на отдельных станциях MTR и во всех магазинах 7-Eleven . [57]

Альтернативные дизайны (Проданные карты) [ править ]

Помимо самой карты Octopus, оператор Octopus Cards Limited также продает часы и чехлы для мобильных телефонов, которые функционируют как анонимные карты Octopus. Доступные типы часов включают наручные часы, карманные часы и цепочки для ключей для часов. Чехлы для мобильных телефонов были специально разработаны для моделей Nokia 3310 и 3330 , а также для iPhone 4 и 4S. [65] Как и в случае с самой картой, эти продукты используются, размахивая ими над устройством чтения карт. Они могут быть перезагружены денежной стоимостью так же, как и сама карта, включая автоматическую перезагрузку через службу автоматического добавления стоимости, за исключением того, что они не могут быть повторно загружены на машинах добавления стоимости из-за их формы. [66]На часы Octopus или чехол для мобильного телефона можно хранить максимум 3000 гонконгских долларов, но на момент покупки они не имеют никакой первоначальной сохраненной стоимости. Максимальное отрицательное значение карты может составлять 35 гонконгских долларов, как у карты Octopus. [65] Эти продукты не подлежат возмещению по затратам, но оставшаяся стоимость, хранящаяся на них, может быть возвращена в случае их повреждения, при этом сам поврежденный продукт также возвращается покупателю. [66]

В июне 2007 года был анонсирован новый набор продуктов с ограниченным тиражом, включающий карты Mini Octopus и детские браслеты Octopus. Карты Mini Octopus, доступные в версиях для взрослых и Elder, имеют размеры 4,7 см на 3 см (1,85 дюйма на 1,18 дюйма) и работают как обычные (анонимные) карты для взрослых и Elder, соответственно, карты Octopus. Браслеты Child Octopus - это пластиковые браслеты с круглым циферблатом, напоминающим часы, которые работают как обычные карточки Child Octopus. [67] Применяются те же возможности и ограничения по добавлению стоимости, что и вышеупомянутые часы и мобильный телефон.

Карты специального назначения [ править ]

Специальная карта Airport Express Tourist Octopus была представлена ​​Octopus Cards Limited для туристов в Гонконге . Предлагаются две версии этой карты: карта на 250 гонконгских долларов с бесплатной разовой поездкой на экспрессе в аэропорт , линия поезда Mass Transit Railway (MTR), которая курсирует между международным аэропортом Гонконга.и городские районы Гонконга, а также карта на 350 гонконгских долларов с двумя бесплатными поездками в один конец. Поездки в аэропорт действительны в течение 180 дней с момента покупки. Обе версии позволяют три дня неограниченных поездок на MTR и включают возвращаемый депозит в размере 50 гонконгских долларов. При необходимости полезная стоимость этих карт может быть добавлена. Эти туристические карты Octopus могут использоваться только туристами, находящимися в Гонконге на 14 или менее дней; от пользователей может потребоваться предъявить паспорт с указанием даты прибытия в Гонконг. Туристический осьминог Airport Express доступен для покупки на всех станциях метро. [68]

Другая специальная карта, MTR Airport Staff Octopus , доступна для сотрудников международного аэропорта Гонконга и AsiaWorld-Expo , конференц-центра рядом с аэропортом, для поездок по сниженным тарифам между аэропортом и станциями MTR через Аэропорт Экспресс. Персонал, подающий заявку на получение карты, может использовать ее для получения скидки до 64 процентов на билеты на одну поездку в аэропорт Экспресс. [69] ССО Аэропорт Персонал Octopus предоставляется по заявке через компанию , для которой этот работает сотрудник. [70]

Некоторые местные банки в Гонконге интегрировали карту Octopus Card в свои карты банкоматов и кредитные карты. [71]

Samsung Pay [ править ]

С 14 декабря 2017 года Octopus без карты под названием Smart Octopus доступен с Samsung Pay , мобильной платежной платформой, предоставляемой Samsung . Используя в телефоне функцию NFC и технологию магнитной безопасной передачи (MST), пользователи могут подключать выбранные ими устройства Samsung к считывающим устройствам Octopus, оплачивая их аналогично обычным физическим картам Octopus.

Пользователи могут выбрать передачу данных своей карты от существующего анонимного взрослого осьминога или старшего осьминога в Smart Octopus. Вся стоимость карты и бонусные баллы будут переведены и сохранены в приложении Samsung Pay. Однако физическая карта будет деактивирована и больше не сможет использоваться. Пользователи также могут приобрести в приложении нового взрослого или старшего умного осьминога.

Smart Octopus предоставляет такие функции, как мгновенное уведомление о транзакциях и функция пополнения счета в приложении, которые изначально были недоступны при использовании физической карты. Тем не менее, такой метод пополнения в приложении будет взимать 2,5% в качестве комиссии за обработку. [72] [73] [74] Эта плата была снята в июне 2020 года, когда была запущена поддержка Apple Pay. [75]

Apple Pay [ править ]

Со 2 июня 2020 года карты Octopus можно добавить в Apple Pay в iOS 13.5 . Впервые это было обнаружено разработчиками, которые обнаружили код, связывающий Octopus с Apple Pay. [76] 11 июля 2019 года было объявлено, что Octopus появится на iPhone и Apple Watch в конце 2019 года [77], но официальный запуск был отложен до июня 2020 года. Поскольку карты Octopus используют технологию FeliCa , только Apple Watch 3 или и более поздних версий и iPhone 8 или более поздних версий.

Пользователи могут создать карту Octopus в Apple Pay, пополнив кредитную карту внутри, или перенести данные с существующей физической карты Octopus. Он поддерживает функцию Apple Pay Express Transit, которая позволяет совершать платежи с iPhone или Apple Watch без необходимости включения телефона или аутентификации платежа с помощью Face ID , Touch ID или пароля. [78]

Технология [ править ]

Устройство считывания карт Octopus, установленное на автобусе компании Kowloon Motor Bus Company

Система Octopus была разработана австралийской компанией ERG Group (ныне Vix Technology ). Компания была выбрана в 1994 году для руководства разработкой проекта Octopus и отвечала за сборку и установку компонентов системы Octopus. [79] Операциями, обслуживанием и развитием занималась Octopus Cards Limited, а в 2005 году она заменила центральную клиринговую палату транзакций своей собственной системой. [4]

Карта Octopus использует чип радиочастотной идентификации (RFID) Sony 13,56 МГц FeliCa [80], при этом Гонконг является первой крупной системой общественного транспорта в мире, использующей эту технологию. [81] Это система «прикоснись и работай», поэтому пользователям нужно только держать карту в непосредственной близости от считывающего устройства, и поэтому физический контакт не требуется. Данные передаются со скоростью до 212 кбит / с (максимальная скорость для чипов Sony FeliCa) по сравнению с 9,6 кбит / с для других систем смарт-карт, таких как Mondex и Visa Cash . [81] Емкость карты составляет от 1 КБ до 64 КБ по сравнению с 125 байтами.обеспечивается традиционной картой с магнитной полосой. [82]

Octopus использует нестандартную систему для RFID вместо более популярных стандартов ISO / IEC 14443 , поскольку в 1997 году в зарождающейся отрасли не было стандартов. Рабочий диапазон считывающего / записывающего устройства составляет от 30 до 100 мм (от 1,18 до 1,18 мм). 3,94 дюйма) в зависимости от типа используемой модели. [56]

Octopus специально разработан таким образом, чтобы транзакции по картам ретранслировались для клиринга на промежуточной основе, без каких-либо требований к считывающим устройствам иметь двустороннюю связь в реальном времени с центральной базой данных или компьютером. [83] Сохраненные данные о транзакции могут быть переданы по сети в нерабочее время или, в случае автономных мобильных считывателей, могут быть извлечены портативным устройством, например карманным компьютером .

На практике разные транспортные операторы используют разные механизмы сбора данных в зависимости от характера их бизнеса. MTR оснащает свои станции с локальными сетями , которые соединяют компоненты , которые имеют дело с Octopus карт - турникетами , Добавить Значение машины, стоимость проверки машины и терминалы обслуживания клиентов. Транзакции с этих станций ретранслируются в штаб-квартиру MTR в заливе Коулун через глобальную сеть с ретрансляцией кадров и, следовательно, далее в центральную клиринговую систему (CCHS) для клиринга. [84] Аналогичные договоренности действуют и с такими розничными торговцами, как 7-Eleven.. Карманные устройства используются для сканирования автономных мобильных ридеров, в том числе установленных на микроавтобусах. В автобусах используются либо портативные устройства, либо беспроводная система, в зависимости от оператора. [84]

Безопасность [ править ]

Карта Octopus использует шифрование для всей воздушной связи и выполняет взаимную аутентификацию между картой и считывателем на основе трехпроходного протокола взаимной аутентификации ISO 9798-2 . [85] Другими словами, обмен данными устанавливается только тогда, когда карта и считыватель взаимно аутентифицированы на основе общего секретного ключа доступа. Это означает, что безопасность карточной системы Octopus будет поставлена ​​под угрозу, если будет раскрыт ключ доступа. Украденное устройство чтения карт Octopus можно использовать с украденным программным обеспечением Octopus, например, для увеличения стоимости (до 3000 гонконгских долларов) любой карты Octopus без авторизации. [86] Тем не менее, по состоянию на 2003 год карта и система Octopus никогда не использовались.взломан . [87]

Считыватель карт Octopus включает в себя отказоустойчивое устройство, которое не позволяет считывающему устройству инициировать транзакцию, когда одновременно обнаруживается более одной карты. 11 февраля 2009 года Sing Tao Daily сообщила, что устройство безопасности было использовано для уклонения от платы за проезд через турникет на вокзале. Большое количество нечестных пассажиров из материкового Китая на станциях Шеунг Шуй и Ло Ву.складывали в стопку 4 или более карт перед тем, как прорваться через турникет, делая вид, что их карты правильно касались считывателем, но сознательно запускали отказоустойчивый, чтобы избежать вычета стоимости карты. Из-за этого, если их поймают сотрудники станции, они могут извиниться за аппаратную неисправность и предложить карту Octopus с неудачной транзакцией. [88]

Оператор [ править ]

Основная статья: Octopus Cards Limited

Карточная система Octopus принадлежит и управляется Octopus Cards Limited, стопроцентной дочерней компанией Octopus Holdings Limited . [89] Компания была основана как Creative Star Limited в 1994 году для надзора за разработкой и внедрением карточной системы Octopus, а в 2002 году была переименована в нынешнее название Octopus Cards Limited. [4] Creative Star была образована как совместное предприятие. венчурная компания пяти крупных транспортных компаний Гонконга - MTR Corporation , Kowloon-Canton Railway Corporation , Kowloon Motor Bus , Citybus и Hongkong and Yaumati Ferry . В январе 2001 года акции Hongkong and Yaumati Ferry в компании были переданыNew World First Bus и New World First Ferry . [90] В том же году вместе с MTR Corporation компания была преобразована из своего прежнего некоммерческого статуса в коммерческое предприятие. [91]

В связи с расширением бизнеса компании в 2005 году была создана Octopus Holdings Limited, а Octopus Cards Limited была реорганизована в ее дочернюю компанию. Бизнес Octopus Cards Limited, являющийся платежным бизнесом, регулируется Финансовым управлением Гонконга , в то время как неплатежный бизнес Octopus не подлежит такому регулированию и управляется другими дочерними компаниями Octopus Holdings Limited, независимыми от Octopus Cards. Ограничено. [89] По состоянию на 2007 год Octopus Holdings Limited была совместным предприятием, принадлежащим пяти транспортным компаниям в Гонконге; 57,4 процента - MTR Corporation, 22,1 процента - железнодорожной корпорацией Коулун-Кантон, 12,4 процента - автобусом Kowloon Motor Bus, 5 процентов - городским автобусом и 3,1 процента - автобусом New World First. [2]Поскольку правительство Гонконга владеет 76,54% MTR Corporation (по состоянию на 31 декабря 2005 г.) и полностью владеет Kowloon-Canton Railway Corporation [92] [93], оно является крупнейшим действующим акционером Octopus Holdings Limited, и, таким образом, также крупнейший эффективный акционер Octopus Cards Limited.

Первоначально Octopus Cards Limited, тогда известная как Creative Star Limited, имела ограничение на проведение не более 15% операций по картам Octopus для нетранспортных операций, поскольку действовала в соответствии с Банковским постановлением . 20 апреля 2000 года денежно-кредитное управление Гонконга разрешило компании принимать депозиты, что позволило 50% операций с карточками Octopus не иметь отношения к транспорту. [10] [94] Около 416 миллионов гонконгских долларов было депонировано в системе Octopus в любой момент времени с 2000 года. [95]

Награды [ править ]

Карта Octopus признана на международном уровне, получив премию председателя Всемирного альянса по информационным технологиям и услугам в 2006 году Global IT Excellence Award как ведущая в мире комплексная система автоматического сбора платы за проезд и бесконтактная система оплаты смарт-картами, а также за инновационное использование технологий. [96]

Проблемы [ править ]

Сбой при добавлении стоимости EPS [ править ]

В феврале 2007 года было обнаружено, что, когда клиенты увеличивали стоимость своих карт в точках самообслуживания, расположенных на станциях метро и легкорельсового транспорта, их банковские счета были списаны, даже если транзакции были отменены. [97] Octopus Cards Limited заявила, что неисправность произошла из-за модернизации систем связи. Первоначально сообщалось о двух случаях. Затем компания объявила, что использование платежной системы Electronic Payment Services (EPS) в пунктах обслуживания с добавленной стоимостью будет приостановлено до дальнейшего уведомления, и что она начала расследование причин проблемы. [98]

27 июля 2007 года было объявлено, что ошибочные транзакции можно проследить до 2000 года и что в 15 270 случаях было ошибочно вычтено в общей сложности 3,7 миллиона гонконгских долларов. Компания сообщила, что могут быть дела, относящиеся к периоду до 2000 года, но сохраняются только транзакции за последние семь лет. Компания заявила, что будет сотрудничать с EPS Company Limited, оператором электронных платежных услуг, и банками, чтобы связаться с вовлеченными клиентами и организовать возмещение в течение десяти недель. [99]

21 декабря 2007 года компания объявила, что окончательно прекратит все операции с использованием EPS, поскольку не может гарантировать, что такие проблемы больше не возникнут. [100]

Нарушение конфиденциальности [ править ]

15 июля 2010 года, несмотря на заявления Octopus о том, что они никогда не продавали данные, бывший сотрудник китайской страховой компании заявил, что Китай приобрел записи для 2,4 миллиона пользователей Octopus. [101] 20 июля Octopus подтвердила, что продает личные данные клиентов Cigna и CPP, и начала внутреннюю проверку их практики обработки данных. [102] Octopus Holdings заработала 44 миллиона гонконгских долларов (5,7 миллиона долларов) за 4,5 года. [103] Родерик Ву Бун, комиссар Гонконга по конфиденциальности личных данных, дал радиоинтервью и призвал к прозрачному расследованию, но его срок истек в конце июля 2010 года. [102]Аллан Чан Ям-ван был объявлен новым уполномоченным по конфиденциальности. Эта новость была встречена протестами и возмущением международного сообщества из-за его предыдущей истории вторжений в частную жизнь с использованием камер, используемых для слежки за его сотрудниками в почтовом отделении, и раскрытия личных данных сотен кандидатов на работу корпорациям. [104] Уходящий комиссар по конфиденциальности Ву пообещал закончить предварительный отчет о нарушении конфиденциальности Octopus до истечения срока его полномочий и призвал принять новый закон, объявляющий продажу личных данных компаниями уголовным преступлением. [105]

Технология [ править ]

Поскольку NFC и безкарточная оплата более популярны в материковом Китае, некоторые мнения ставят под сомнение медленное развитие технологий компании Octopus. Среди этих комментариев некоторые предполагают, что рыночная монополия и отношение правительства к компании Octopus являются определяющими факторами, поскольку субсидии на социальный транспорт осуществляются исключительно через систему Octopus. [106] Генеральный директор компании Octopus Санни Чунг заверил, что в короткие сроки будут запущены новые технологии, такие как оплата с помощью QR-кода , интеграция карты Octopus с Samsung Pay и одноранговое кредитование . [38]

См. Также [ править ]

  • Цифровая валюта
  • Список смарт-карт

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Наши услуги» . Octopus Cards Limited . Проверено 1 марта 2018 .
  2. ^ a b «Профиль компании» (PDF) . Octopus Cards Limited. Сентябрь 2016 . Проверено 1 марта 2018 .
  3. ^ a b c «Наша история» . Octopus Holdings Limited. Архивировано из оригинального 16 мая 2012 года . Проверено 17 мая 2007 года .
  4. ^ Кэрол Л. Кларк (2005). «Покупки без наличных: появление электронного кошелька» (PDF) . Федеральный резервный банк Чикаго. п. 12. Архивировано из оригинального (PDF) 21 июня 2007 года . Проверено 22 марта 2007 года .
  5. ^ a b Люсия LS Сиу (июнь 2008 г.). «Принуждение к консенсусу: непреднамеренный успех электронной платежной системы Octopus» . 6-я Международная конференция по политике и информационным системам, технологиям и приложениям (PISTA). Архивировано из оригинального 23 июня 2008 года . Проверено 30 июня 2008 года .
  6. ^ «Поставка новых монет продолжится» . Финансовые услуги и Казначейство САР Гонконг. 18 февраля 1998 года Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года . Проверено 25 апреля 2007 года .
  7. ^ "Годовой отчет денежно-кредитного управления Гонконга за 1997 год" . Валютное управление Гонконга. 1997 . Проверено 25 апреля 2007 года .
  8. ^ «Развитие платежной системы Octopus KMB» . Автобусная компания Kowloon Motor Bus . Проверено 25 апреля 2007 года .
  9. ^ a b «Обзор развития электронных денег» (PDF) . Банк международных расчетов. Ноября 2001 . Проверено 16 апреля 2007 года .
  10. ^ "Паркоматы с картой Octopus будут запущены 29 июня" . Правительство САР Гонконг. 27 июня 2003 . Проверено 25 апреля 2007 года .
  11. ^ a b "Парковочный счетчик, управляемый Octopus" . Транспортный департамент ОАРГ. 19 июля 2005 года Архивировано из оригинала 30 ноября 2007 года . Проверено 11 апреля 2007 года .
  12. ^ 八達 通 卡 更換 計劃 為 現時 流通 的 第一 代 租用 的 版 通 提供 技術 更新 Архивировано 24 сентября 2015 года в Wayback Machine.
  13. ^ "第一 代 租用 租用 進入 最後 換卡 階段" . www.octopus.com.hk (на китайском языке). 八達 通. 17 октября 2017 . Проверено 25 октября 2017 года .
  14. ^ «八達 通 控股 有限公司 里程碑 (букв. Вехи Octopus Holdings Limited )» (на китайском языке). Octopus Holdings Limited. Архивировано из оригинала 9 февраля 2006 года . Проверено 28 февраля 2007 года .
  15. ^ "四通八達" . Словарь китайских идиом (на китайском языке). Тайбэй, Тайвань: Министерство образования, ROC Архивировано из оригинала 14 августа 2011 года . Проверено 16 июня 2010 года .
  16. ^ "Вехи компании Octopus Holdings" . Octopus Holdings Limited. Архивировано из оригинального 21 февраля 2006 года . Проверено 28 февраля 2007 года .
  17. ^ "Система смарт-карт Гонконга" . Группа Всемирного банка. Архивировано из оригинала 4 марта 2007 года . Проверено 13 февраля 2007 года .
  18. ^ «Продукты из осьминога» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 24 февраля 2007 года . Проверено 21 февраля 2007 года .
  19. ^ «Примеры использования смарт-карт и профили реализации» (PDF) . Альянс смарт-карт. Декабрь 2003 . Проверено 22 февраля 2007 года .
  20. ^ "Где я могу это использовать?" . Осьминог Гонконг . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2015 года .
  21. ^ «Карта осьминога» . Гонконг Экстра 3 . 16 марта 2015 . Проверено 16 сентября 2015 года .
  22. ^ a b «Контроль доступа» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 25 февраля 2007 года . Проверено 21 февраля 2007 года .
  23. ^ a b «Школьные городки» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 15 апреля 2007 года . Проверено 21 февраля 2007 года .
  24. ^ «Взгляд из-за границы: технология Гонконга« Octopus card »позорит даже кредитную карту» . Барсучий вестник . 5 февраля 2004 . Проверено 31 мая 2007 года .
  25. ^ «Осьминог» . Гонконг Путешествие. Архивировано из оригинального 11 ноября 2007 года . Проверено 11 марта 2007 года .
  26. ^ "Утилизируйте монеты" . Computerworld Гонконг. 1 апреля 2006 года Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Проверено 11 марта 2007 года .
  27. ^ "Время в пути и стоимость проезда: Чай Ван в Тунг Чунг" . Корпорация MTR . Проверено 1 марта 2018 .
  28. ^ "Citybus и NWFB предлагают новые скидки на проезд в обратный путь в Octopus в тот же день на совместно управляемых маршрутах через туннель через гавань с 1 июля" . Автобус "Новый мир". 27 июня 2006 . Проверено 15 мая 2007 года .
  29. ^ "Грандиозный запуск Octopus Rewards" . Octopus Holdings Limited. 5 ноября 2005 года Архивировано из оригинального 23 мая 2007 . Проверено 17 марта 2007 года .
  30. ^ «Как это работает» . Octopus Rewards Limited. Архивировано из оригинального 10 февраля 2007 года . Проверено 17 марта 2007 года .
  31. ^ "Добро пожаловать" . Octopus Rewards Limited. Архивировано из оригинального 26 мая 2007 года . Проверено 17 марта 2007 года .
  32. ^ "Ватсоны" . Octopus Rewards Limited. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года . Проверено 17 марта 2007 года .
  33. ^ «Искупление» . Octopus Rewards Limited. Архивировано из оригинала 2 апреля 2007 года . Проверено 17 марта 2007 года .
  34. ^ «Заработок» . Octopus Rewards Limited. Архивировано из оригинала 2 апреля 2007 года . Проверено 17 марта 2007 года .
  35. ^ «Осьминог будет использоваться в Гонконге первой партией такси» . Octopus Holdings Limited. 27 июня 2006 Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 29 апреля 2007 года .
  36. ^ a b «Неудача при испытании карты Octopus Card в такси в Гонконге» . Жизнь Гуанчжоу. 30 октября 2006 года архивации с оригинала на 28 сентября 2007 года . Проверено 29 апреля 2007 года .
  37. ^ a b "的士 拒 裝 八達 CEO ： 的士 無 得「 嘟 」我 好 忟" . Подобрать. 3 октября 2017 года.
  38. ^ «Octopus пытается поймать гонконгские такси с помощью приложения для чтения карт» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 15 августа 2018 .
  39. ^ a b «Octopus объединяет усилия с Fairwood и China UnionPay, чтобы представить Octopus в Шэньчжэне» . Octopus Holdings Limited. 14 августа 2006 Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 1 мая 2007 года .
  40. ^ «Octopus объединяет усилия с China UnionPay и Café de Coral, чтобы расширить службу платежей Octopus в Шэньчжэне» . Octopus Holdings Limited. 31 января 2008. Архивировано из оригинала 7 февраля 2011 года . Проверено 3 февраля 2008 года .
  41. ^ a b «Octopus расширяется до Макао с первым принятием платежей Octopus в KFC» . Octopus Holdings Limited. 10 декабря 2006 Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 1 мая 2007 года .
  42. ^ [1]
  43. ^ "Другие способы перезагрузки" . Octopus Cards Limited . Проверено 4 декабря 2017 года .
  44. ^ «Перезагрузите осьминога: другие методы перезагрузки» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинала 17 апреля 2007 года . Проверено 19 марта 2007 года .
  45. ^ «Пополнить с помощью службы обмена» . Octopus Card Limited . Проверено 4 декабря 2017 года .
  46. ^ "Программа сбора монет" . Валютное управление Гонконга . Проверено 4 декабря 2017 года .
  47. ^ «Подать заявку на AAVS - Octopus Hong Kong» . Octopus Cards Limited . Проверено 26 июня +2016 .
  48. ^ "Увеличьте лимит хранимой суммы Octopus до 3000 гонконгских долларов, чтобы пользоваться более гибкими условиями оплаты!" . Octopus Cards Limited.
  49. ^ "Часто задаваемые вопросы: В чем разница между Осьминогом, взятым напрокат, и Осьминогом, который продается?" . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 13 апреля 2007 года . Проверено 22 марта 2007 года .
  50. ^ "Таблица тарифов MTR" (PDF) . Корпорация MTR . Проверено 15 мая 2007 года .
  51. ^ "Таблица тарифов KCR East Rail" (PDF) . Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация. Архивировано из оригинального (PDF) 1 июля 2006 года . Проверено 15 мая 2007 года .
  52. ^ «Часто задаваемые вопросы: процедуры возврата» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 16 апреля 2007 года . Проверено 25 марта 2007 года .
  53. ^ https://www.octopus.com.hk/en/consumer/octopus-cards/proper-use/inactive-octopus/index.html
  54. ^ "Осьминог на условиях аренды" . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 24 февраля 2007 года . Проверено 13 февраля 2007 года .
  55. ^ a b «Финансовая / транспортная карта Hong Kong Octopus, Китай» . База знаний RFID. 19 ноября 2006 Архивировано из оригинала 3 сентября 2007 года . Проверено 21 февраля 2007 года .
  56. ^ a b «Как получить осьминога» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинала 7 марта 2007 года . Проверено 21 февраля 2007 года .
  57. ^ «已 停售 學生 八達 通 港 鐵 多 扣錢 (букв. MTR выводит дополнительную плату за проезд из устаревшей карты студенческого осьминога )» (на китайском). Мин Пао. 2 декабря 2007 г.
  58. ^ a b «О замене карты» . Осьминог . Проверено 8 ноября 2017 года .
  59. ^ «LCQ4: максимальная зарезервированная стоимость карты Octopus составляет 35 долларов» . Информационный центр правительства САР Гонконг. 21 мая 2003 . Проверено 13 мая 2007 года .
  60. ^ «Отчет об утерянных картах» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинала 28 января 2007 года . Проверено 15 февраля 2007 года .
  61. ^ «Схема студенческих поездок (2006/2007 учебный год)» . Корпорация MTR. Архивировано из оригинального 11 -го марта 2007 года . Проверено 15 февраля 2007 года .
  62. ^ "Проданный осьминог" . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 21 февраля 2007 года . Проверено 13 февраля 2007 года .
  63. ^ «Выпуск осьминога Mcmug and Mcdull Limited Edition в честь года Свиньи» . Octopus Holdings Limited. 29 января 2007. Архивировано из оригинала 20 февраля 2007 года . Проверено 16 февраля 2007 года .
  64. ^ a b «Другие продукты из осьминога» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинала 3 апреля 2007 года . Проверено 27 марта 2007 года .
  65. ^ a b «Вопросы и ответы: другие продукты Octopus» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 16 апреля 2007 года . Проверено 27 марта 2007 года .
  66. ^ "Мини-осьминог" . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года . Проверено 25 июня 2007 года .
  67. ^ «Осьминог для туристов» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинала 7 марта 2007 года . Проверено 21 февраля 2007 года .
  68. ^ "Группа экспертов по транспорту 26 мая 2006 г. Ответы на вопросы" (PDF) . Законодательный совет . Проверено 16 июня 2010 года .
  69. ^ «Часто задаваемые вопросы: как подать заявку на получение осьминога для персонала аэропорта MTR?» . Octopus Cards Limited. Архивировано из оригинального 13 апреля 2007 года . Проверено 28 февраля 2007 года .
  70. ^ "Осьминог выпущен банком" .
  71. ^ «Умный осьминог в Samsung Pay» . Octopus Limited . Проверено 15 декабря 2017 года .
  72. ^ Finextra (11 декабря 2017 г.). «Гонконгский Octopus интегрируется с Samsung Pay» . Finextra Research . Проверено 12 декабря 2017 года .
  73. ^ «Теперь ваш телефон может заменить вашу карту Octopus (если это Samsung)» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 12 декабря 2017 года .
  74. ^ «Smart Octopus 信用卡 增值 Samsung Pay 取消 手續費 - 香港 unwire.hk» .香港 unwire.hk 玩 生活． 樂 科技(на китайском языке). 2 июня 2020 . Дата обращения 2 июня 2020 .
  75. ↑ Лавджой, Бен (25 июня 2019 г.). «Apple Pay Octopus, похоже, появится в Гонконге с iOS 13» . 9to5Mac . Проверено 1 августа 2019 .
  76. ^ «Пресс-релиз от 11 июля 2019 г.» . www.octopus.com.hk . Проверено 1 августа 2019 .
  77. ↑ Лавджой, Бен (2 июня 2020 г.). «Apple Pay Octopus запускается в Гонконге; вот вам один совет ...» 9to5Mac . Дата обращения 2 июня 2020 .
  78. ^ «Проекты: Гонконг» . Группа ERG. Архивировано из оригинального 10 ноября 2006 года . Проверено 9 апреля 2007 года .
  79. ^ «Смарт-карты RFID набирают силу» . RFID журнал. 9 апреля 2003 . Проверено 8 июля 2007 года .
  80. ^ a b "FeliCa" (PDF) . Sony Corporation. Архивировано из оригинального (PDF) 21 июня 2007 года . Проверено 11 апреля 2007 года .
  81. ^ «Технология смарт-карт» . Информационный центр правительства САР Гонконг. 31 января 2007 года Архивировано из оригинала 15 октября 2007 года . Проверено 11 апреля 2007 года .
  82. ↑ Кевин Махаффи (июль 2005 г.). «Пассивная безопасность RFID» (PDF) . Черная шляпа. п. 20 . Проверено 11 апреля 2007 года .
  83. ^ a b Джек Со. «Комплексное планирование транспорта и землепользования как фактор успеха для метрополитена» (PDF) . UNPAN . Проверено 11 апреля 2007 года .
  84. ^ FeliCa Division, Sony Corporation (20 августа 2002). «Цель безопасности бесконтактных смарт-карт FeliCa RC-S860 (общедоступная версия)» (PDF) . п. 61. Архивировано из оригинального (PDF) 30 октября 2008 года . Проверено 23 октября 2008 года .
  85. ^ Фонг, Лоретта; Парри, Саймон (18 октября 2008 г.). «Пьяный летчик украл машину Octopus». Южно-Китайская утренняя почта . Гонконг. п. 3.
  86. ^ Питер Вайнер (13 мая 2003). «Технологии безопасности и аутентификации» (PDF) . Big Chief Partners, Inc. стр. 20. Архивировано из оригинального (PDF) 21 июня 2007 года . Проверено 11 апреля 2007 года .
  87. ^ 李建 人 (12 февраля 2009 г.). 身懷 十 張 八達 通 被 揭 走私 卡 蠱惑 卡 」衝 閘 逃票(на китайском языке). Гонконг: Sing Tao Daily . п. 港 聞 A08.
  88. ^ a b «Наша компания» . Octopus Holdings Limited. Архивировано из оригинального 17 мая 2007 года . Проверено 15 мая 2007 года .
  89. ^ «Доля в неконтролируемой дочерней компании» (PDF) . Корпорация MTR. п. 27 . Проверено 24 апреля 2007 года .
  90. ^ «Работа карты Octopus в Гонконге» (PDF) . Секретариат Законодательного совета. 2007 . Проверено 25 апреля 2007 года .
  91. ^ «Информация для инвесторов» . Корпорация MTR . Проверено 15 апреля 2007 года .
  92. ^ «История» . Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация. Архивировано из оригинала 3 апреля 2007 года . Проверено 15 апреля 2007 года .
  93. ^ «Отчеты отдела юридических услуг по вспомогательному законодательству, представленные в Законодательный совет с 7 июня по 26 июня и 4 октября 2000 г.» (PDF) . Законодательный совет ОАРГ. 4 октября 2000 г. с. 36 . Проверено 16 апреля 2007 года .
  94. ^ «Карта осьминога в Гонконге» (на немецком языке). Китайская община де . Проверено 15 мая 2007 года .
  95. ^ «WITSA объявляет победителей конкурса Global IT Excellence Award 2006» . Всемирный альянс информационных технологий и услуг. 4 мая 2006 г. Архивировано 1 мая 2007 г. из оригинала (DOC) . Проверено 1 мая 2007 года .
  96. ^ «Дополнительные услуги MTR и KCR Octopus EPS приостановлены» . Новости RTHK. 4 февраля 2007 года Архивировано из оригинала 15 октября 2007 года . Проверено 27 июля 2007 года .
  97. ^ "Компания Octopus приказала представить аудиторский отчет после жалоб на потери добавленной стоимости EPS" . Новости RTHK. 17 февраля 2007 года Архивировано из оригинала 15 октября 2007 года . Проверено 27 июля 2007 года .
  98. ^ «Компания Octopus Card для возврата средств клиентам» . Новости RTHK. 27 июля 2007 года Архивировано из оригинала 15 октября 2007 года . Проверено 27 июля 2007 года .
  99. ^ «Компания Octopus Card прекратила все транзакции EPS» (на китайском языке). Новости RTHK. 21 декабря 2007 года Архивировано из оригинала 24 сентября 2008 года . Проверено 2 апреля 2008 года .
  100. ^ «Осьминог в горячей воде по заявлению о« проданных »личных данных» . Стандарт . 15 июля 2010 года Архивировано из оригинала 29 июня 2011 , Проверено 29 июля 2010 года .
  101. ^ a b «Ответственный за конфиденциальность, чтобы запустить исследование совместного использования данных Octopus» . Стандарт . 22 июля 2010. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 . Проверено 29 июля 2010 года .
  102. ↑ Ng, Джеффри (27 июля 2010 г.). «Гонконгский оператор безналичных расчетов под огнем» . WSJ.com . Проверено 29 июля 2010 года .
  103. ^ "Почтовая марка штата на главу частной жизни" . Стандарт . 28 июля 2010. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 . Проверено 29 июля 2010 года .
  104. ↑ Джеймс, Стэнли (28 июля 2010 г.). «Гонконг может запретить продажу личных данных потребителей» . Bloomberg LP . Проверено 29 июля 2010 года .
  105. ^ "【施政 報告． 博 評】 交通 津貼 的 最大 贏家 - 八達 通" . Sheeta . Проверено 5 декабря 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Ричард Макманус (2 сентября 2009 г.). «Гонконгская карта Octopus: полезность перевешивает опасения по поводу конфиденциальности» . ReadWriteWeb. Архивировано из оригинального 5 сентября 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 года .