Аэропорт округа Онейда

Аэропорт округа Онейда
Схема FAA
ИАТА : УЦА ИКАО : KUCA FAA LID : UCA
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Владелец	Округ Онейда
Обслуживает	Ютика, Нью-Йорк
Место расположения	Уайтстаун, Нью-Йорк
Высота  над уровнем моря	742 футов / 226 м
Координаты	43 ° 08′42 ″ с.ш., 075 ° 23′02 ″ з.д. / 43.14500 ° с.ш. 75.38389 ° з.д. / 43.14500; -75,38389
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 27 сентября 5,399 1,646 Асфальт 15/33 6 002 1829 Асфальт
Источник: Федеральное управление гражданской авиации [1].

Oneida County Airport ( IATA : UCA , ИКАО : kuća , FAA LID : UCA ) был общественный аэропорт в Whitestown в Онейда Каунти , Нью - Йорк , в шести милях (10 км) к северо - западу от центра города Утики . Аэропорт занимал 1800 акров (7,3 км ² ) и имел две взлетно-посадочные полосы . ^[1]

Округ Онейда закрыл аэропорт в январе 2007 года и передал операции международному аэропорту Гриффис (бывшая база ВВС Гриффис ) примерно в пяти милях (8 км) к северу в Риме, Нью-Йорк .

Согласно данным Федерального управления гражданской авиации, в 2004 календарном году аэропорт обслужил 2122 пассажира, а в 2005 году - ¹ 951 человек. ^[2] Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации на 2007–2011 годы классифицировал его как аэропорт общей авиации . ^[3]

История [ править ]

В 1940 - х годах Утика муниципального аэропорта было поле дерна (без взлетно - посадочные полосы с твердым покрытием) при 43.171 ° N 75,314 ° W ; Аэропорт округа Онейда, возможно, открылся только после 1950 года.43°10′16″N 75°18′50″W /  / 43.171; -75.314

В 1960-х годах Mohawk Airlines остановились в Ютике, а в 1980-х - Empire Airlines ; первыми реактивными самолетами были Mohawk BAC 1-11 в 1965 году. Обе авиакомпании стали частью USAir , который присутствовал в УЦА до 1995 года, когда USAir прекратил полеты реактивных самолетов и закрыл свою базу технического обслуживания и центр бронирования.

У УЦА не было авиалиний после того, как 30 июня 2002 г. ушел перевозчик компании Continental Connection CommutAir . В последние годы полеты УЦА выполнялись по программе EAS ; сокращение количества пассажиров привело к тому, что требуемая субсидия превысила установленный законом предел в 200 долларов на пассажира.

После закрытия Онейда служба переехала в близлежащий международный аэропорт Гриффис .

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Группа по именам Гриффо опишет будущее аэропорта округа Онейда , 2005-04-07
• «Схема аэропорта штата Нью-Йорк DOT» (PDF) .
• Ресурсы для этого аэропорта:
  • Информация об аэропорте FAA для UCA
  • AirNav информация аэропорта kuća
  • История аварий ASN для УЦА
  • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
  • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
  • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура