Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Операция «Иерихон» (Ramrod 564) 18 февраля 1944 года во время Второй мировой войны представляла собой бомбардировку союзников на очень малой высоте тюрьмы Амьен в оккупированной немцами Франции с целью спасения заключенных французского Сопротивления . [а]

Истребители-бомбардировщики « Москит » пробили стены, тюремные постройки, разрушили казармы охранников. Из 832 заключенных 102 были убиты в результате бомбардировки, 74 были ранены и 258 сбежали, включая 79 участников Сопротивления и политических заключенных; две трети беглецов были пойманы.

Два Mosquitos и эскорт истребителей Typhoon были сбиты, еще один Typhoon пропал в море. Рейд отличается точностью и смелостью нападения, которое было снято камерой на одном из комаров. Ведутся споры о том, кто запросил нападение и было ли оно необходимо.

Фон [ править ]

Французское сопротивление [ править ]

В 1943 году интерес союзников и Германии к Па-де-Кале увеличился; Союзники хотели получить информацию о защите Атлантического вала от вторжения, чтобы держать как можно большую часть Вестхира подальше от Нормандии, а также об операциях Bodyline и Crossbow против объектов V-оружия, появляющихся в регионе. [1] [b] Немцы хотели сохранить в секрете подготовку к вторжению союзников и ответное наступление с применением летающих бомб Фау-1 . Оберст Герман Гискес , глава Абвера (немецкая военная разведка) в Нидерландах, Бельгии и Северной Франции и контролерКонтрразведка Англспил (1942–1944). Люсьен Пиери , владелец магазина в Амьене,с 1941 годаработал в качестве информатора гестапо, а к 1943 году имел сеть информаторов, которая проникла во многие сети сопротивления ( La Résistance ) на севере Франции. Гестапо и абвер былосостоянии выявить многиеФранции, Великобритания и США шпионской и диверсионной сети на севере и северо-запад Франции. [2]

Современная карта с указанием стартовых позиций Фау-1, 1944 г.

В конце октября 1943 года, захват резистентного Roland Farjon, старшая фигура в организациях Civile и др Militaire (ОСМ), начался период массовых арестов Прочных из ОСМА, который утверждал , членство 100000 мужчин и женщин, в том числе около 12000 в Регион (Амьен), Альянс , Сози и другие группы, готовые к ожидаемому вторжению союзников. Узники зимнего наступления гестапо 1943–1944 годов, захваченные в окрестностях Амьена, содержались в местной тюрьме, где в декабре 1943 года было расстреляно двенадцать сопротивляющихся . [3] 14 февраля 1944 года Раймон Виван, супрефектиз Аббевилле и последнего лидера ОСМ , чтобы остаться на свободе был арестован. Ранее во время войны Вивант установил систему сбора информации, в которой люди собирали информацию об обороне побережья Ла-Манша и передавали ее мэрам деревень, которые доставляли ее Виванту для дальнейшей передачи в Лондон по беспроводной связи. Потеряв так много лидеров сопротивления, Вивант слишком много узнала о вторжении и о том, как сопротивление должно было его поддержать, включая план реорганизации сопротивления и его десятикратного расширения. Утрата Vivant поставила OCM и другие сети на грань краха. [4]

Новость о том, что Рэймонд Вивант был схвачен, была контрабандой вывезена из тюрьмы Амьена и передана в Англию, что вызвало большую тревогу в Управлении стратегических служб США (OSS) и Секретной разведывательной службе (MI6), что немцы могут раскрыть его личность и извлечь информацию. от него; ущерб планам союзников будет неисчислим. Также поступили новости о том, что два американских шпиона и британский агент находятся в тюрьме Амьена, двое из которых, очевидно, недавно прибыли во Францию. Уильям Дж. Донован , глава УСС, обратился с просьбой о спасении к Стюарту Мензису , главе МИ-6, который был передан военному кабинету . Голлистское бюро Central de Renseignements et d'Action(BCRA) в Лондоне попросили предоставить всю информацию о тюрьме Амьена, и специалисты MI9 и MISX, аналог США, начали сбор информации для попытки побега. Любой ценой Лондон и Вашингтон хотели, чтобы Рэймонд Вивант был освобожден или убит в этой попытке. [5]

Амьенская тюрьма [ править ]

Немецкие войска перемещают летающую бомбу Фау-1

Морис Холвилл получил разрешение доставлять посылки в тюрьму, рисовать эскизы внутренней планировки тюрьмы и изучать ритмы и распорядки тюрем и надзирателей, а также пользоваться чертежами, украденными из городских архивов. Другой член сопротивления изучал внешние стены, по-видимому, обнимаясь со своей девушкой, но сопротивление не смогло определить истинную толщину внешней стены или то, что ее каменные блоки не были заделаны раствором. Информация, раскрытая шпионажем, была записана, а бумаги разрезаны на две части. Один комплект половинок остался у старшего члена группы Сози. а остальные половинки были отданы "Сержу" для доставки дальше. Вооруженный рейд был возможен, как это было недавно предпринято в тюрьме Сен-Квентин, хотя это было жестоко отражено, а безопасность в других тюрьмах была усилена.«Серж» был застрелен и арестованМилис со своей половиной документов при себе; гестапо усилило охрану амьенской тюрьмы 80 военнослужащими и установило во дворе постоянно укомплектованный пулеметный пост, что сделало наземное нападение самоубийственным. [6]

На разведывательных фотографиях тюрьмы было показано, что здание А, главное здание тюрьмы, имело крестообразную форму и длину 425 футов (130 м) вдоль северной стороны, 410 футов (120 м) на южной стороне, параллельно главной дороге, 325 футов ( 99 м) с восточной стороны и 315 футов (96 м) в длину с западной стороны. Здание было 49 футов (15 м) в высоту у карниза, а гребень крыши - 62 фута (19 м); возле тюрьмы не было видно пулеметных постов. Территория тюрьмы была огорожена стеной высотой 11 футов (3,4 м) с огороженными внутренними дворами для разделения заключенных во время занятий спортом. В отчетах разведки каюты немецкой гвардии помещены на коротких сторонах крестовины, как показано на эскизе, полученном от Сопротивления. В одном конце помещения для охраны находилась каюта, а в другом - караульное помещение.Охранники обедали в полдень, а многие заключенные одновременно обедали в центральном зале тюрьмы. За территорией и в 80 ярдах (73 м) к северу была траншея возле дорожной развязки. Дом B на фотографиях представлял собой небольшое поместье из двухквартирных двухэтажных домов с остроконечными крышами, которые считались частными, а здание C было помечено как хоспис Святого Виктора. Нападающим придется пробить стены тюрьмы и ударить по концам главного здания, чтобы взорвать дверь.Нападающим придется пробить стены тюрьмы и ударить по концам главного здания, чтобы взорвать дверь.Нападающим придется пробить стены тюрьмы и ударить по концам главного здания, чтобы взорвать дверь.фронтонные концы . Шок от взрывов должен открыть двери камеры, не разрушая здание и не убивая заключенных. [7]

Попытка спасения того или иного характера была сочтена необходимой для того, чтобы убедить заключенных сопротивления в том, что они не были брошены, для подкрепления выживших после недавних облав беглецами и для вербовки обычных уголовных заключенных. Мать двух заключенных сопротивления была арестована и смогла передать заключенным инструкции лечь, если над их головами появится самолет, и быть готовыми к попытке побега. [6] По оценкам Сопротивления, в тюрьме находилось около 700 сокамерников, но неправильно подсчитали количество «политических»; такие заключенные обычно размещались в немецком отделении тюрьмы, где около 100 человеки женщин держали. Обычные заключенные содержались в уголовных отсеках в таких переполненных условиях, что в некоторых камерах по восемь заключенных одновременно ложились спать, а остальные стояли, пока не подошла их очередь. Немцы поместили некоторых «политиков» в ряды обычных преступников из-за нехватки места, а некоторые преступники действительно были «политиками», арестованными за уголовные преступления и остававшимися инкогнито. Гестапо и Milice обычно задерживали людей в тюрьме в течение нескольких недель , прежде чем информировать французские судебные органы, которые также создали в заблуждение статистических данных; количество внутренних заключенных на 18 февраля составляло 832, включая 180 содержащихся под стражейв немецком разделе. Трое британцев, американец и бельгийский агент содержались в одиночной камере, а трое американцев были захвачены в гражданской одежде, которые утверждали, что были сбитым экипажем и были заключены в тюрьму как подозреваемые агенты, а не как военнопленные . 19 февраля 26 мужчин и три женщины, заключенные в тюрьму с преступниками, и несколько заключенных из немецкой секции должны были быть расстреляны по приказу Амьенского трибунала. [8]

Прелюдия [ править ]

План земли [ править ]

Долина реки Сомма и внутренние районы, Амьен вне центра

В полдень за неделю до рейда у Сопротивления было около 100 союзников за пределами тюрьмы и около 16 узников, готовых к попытке побега; Двенадцать наблюдателей были размещены в домах рядом с тюрьмой, и несколько свободно говорящих по-немецки были одеты в униформу СС с опознавательными знаками для персонала Сопротивления. Незадолго до полудня в этом районе оказались десять газогенных грузовиков и несколько автомобилей, некоторые из которых были припаркованы, а другие проезжали; велосипеды и велосипеды прятали в домах и магазинах. У Сопротивления было несколько спрятанных поблизости групп, вооруженных автоматами Стена , пистолетами и ручными гранатами, готовых прорваться сквозь стены тюрьмы, когда выбегут заключенные. [9]

Оружие и боеприпасы были сброшены на парашютах Сопротивлению, чтобы вооружить беглецов. Была собрана мужская и женская одежда, а переводчик украл чистые удостоверения личности, пропуски и официальные печати. Сопротивление сфабриковало вымышленные личности беглецов; Убежища были подготовлены в Амьене и далеко за его пределами в таких городах, как Аррас и Абвиль. Французский тюремный надзиратель, сочувствующий Сопротивлению, согласился зазвучать других надзирателей, и заключенный-преступник нарисовал изображение отмычки , сделал копию и договорился с охранником, чтобы испытать его, покрытый черной свечой, для небольших корректировок, а затем сделал дублированный. В качестве меры предосторожности заключенного также попросили проникнуть в административные помещения, прежде чем сбежать, чтобы уничтожить записи о заключенных. [9]

План полета [ править ]

RAF Hunsdon
RAF Hunsdon
RAF Westhampnett
RAF Westhampnett
RAF Manston
RAF Manston
Littlehampton
Littlehampton
Амьен
Амьен
Базы ВВС Великобритании и Москитный маршрут в Амьен

Операция Иерихон (» Ramrod 564" ), было выделено 140 крыла , RAF 2 Tactical ВВС . [10] Восемнадцать de Havilland Mosquito FB Mk VI , шесть из 487-й эскадрильи RNZAF (командир крыла Ирвинг "Блэк" Смит ), шесть из 464-й эскадрильи RAAF (командир крыла Боб Иредейл ), обе эскадрильи Статьи XV . Шесть Москитов из 21-й эскадрильи (командир крыла Дэнни Дейл) должны были последовать в случае провала рейда и разбомбить тюрьму, убив заключенных. [11] [c] Фоторазведка (PR) Mosquito была заложена дляОтдел кинопроизводства Королевских ВВС США (FPU) снимает налет. Рейд был предварительно назначен на 17 февраля; Москиты должны были прибыть над тюрьмой ровно в полдень, чтобы поймать охранников за обедом, чтобы вторая волна бомбила их. План был обнародован Сопротивлением, чтобы они предупредили о подполье в тюрьме и устроили поджидание сообщников снаружи. [13]

Вице-маршал авиации Бэзил Эмбри , офицер, командовавший 2-й группой , намеревался возглавить рейд, но его отменили и вынудили отступить, поскольку он участвовал в планировании вторжения в Нормандию . Капитан группы Перси Пикард , командир станции ВВС Великобритании в Хансдоне, взял на себя командование, несмотря на ограниченный опыт атак на низком уровне. [14] [d] Каждая эскадрилья Mosquito должна была иметь сопровождение из одной эскадрильи Hawker Typhoon , 174-й и 245-й эскадрилий из Королевских ВВС Вестхэмпнетт и эскадрильи, предоставленной ПВО Великобритании.(часть истребительного командования, не переданная 2-м тактическим воздушным силам) из RAF Manston . [16] гипс в модели тюрьмы был построен на основе фотографий и других деталей , присланные из Франции, общей практики в области планирования RAF. [17] Модель показала тюрьму так, как она будет выглядеть с расстояния 4 мили (6,4 км) на высоте 1 500 футов (460 м); для атаки на такой малой высоте необходимо было тщательно рассчитать время, чтобы избежать столкновений. [14] [e] Бомбовая нагрузка для Mosquitos составляла две 500 фунтов (230 кг) полубронебойные (SAP) бомбы для внешних стен и две 500 фунтов (230 кг) средней грузоподъемности (MC) для внутренних стен. с задержкой 11 секунд. [18] [f]Первая секция из трех самолетов 487-й эскадрильи должна была атаковать восточную стену в 12:00 на малой высоте, используя главную дорогу в качестве ориентира к цели, вторые три самолета должны были нанести удар по северной стене с севера на юг после взорвались первые бомбы. Первая секция 464-й эскадрильи RAAF атакует юго-восточный конец главного здания через три минуты, а вторая секция атакует северо-западный конец. [20]

Glisy
Glisy
Abbeville-Drucat
Abbeville-Drucat
Пуа де Пикарди
Пуа де Пикарди
Mons en Chausseé
Mons en Chausseé
Méharicourt
Méharicourt
Montdidier
Montdidier
Амьен
Амьен
Истребительные базы Амьена и Люфтваффе (в черном цвете)

Двум отделам 21-й эскадрильи в резерве было приказано атаковать тюрьму десять минут спустя, одна с востока и одна с севера, если атака не удалась, и бомбить тюрьму, чтобы убить находящихся в ней людей; если не было необходимости, Пикард передавал «Красный, папа, красный» 21-й эскадрилье «Москитос», чтобы они принесли свои бомбы домой. [20]Погода ухудшилась после 10 февраля, когда по всей Европе была низкая облачность и снег; Хансдон был покрыт глубоким снегом, густыми облаками и метелями. 16 февраля были приняты строгие меры безопасности, и лагерь опечатан. В лагере базировались сотрудники службы безопасности, а другие люди общались с публикой в ​​пабах и кафе, подслушивали телефонные звонки и подвергали цензуре почту. Штурман, несколько неразумно, позвонил своей девушке и упомянул «особые обстоятельства», в результате чего Пикард ругал весь экипаж за самоуспокоенность. Густые облака и метели 17 февраля вынудили перенос сроков; пересмотренные прогнозы погоды обычно приходили во второй половине дня и, не считая риска обледенения, предполагали, что погода над Францией могла бы улучшиться к следующему дню. [21]

Брифинг [ править ]

18 февраля девятнадцать отобранных экипажей проснулись и обнаружили, что RAF Hunsdon все еще покрыт снегом, низкими облаками и метелями, но было невозможно больше ждать. Более благоприятный прогноз погоды привел к решению рискнуть операцией, и были подготовлены 18 бомбардировщиков Mosquito и PR Mosquito "O-Orange". Экипажи разбудили в 06:00 под звуки тестируемых двигателей Merlin; брифинг проводился в 08:00, и каждый мужчина был подвергнут проверке личности при входе в комнату для брифингов. В большом ящике на столе была модель мишени. Пикард, Эмбри и штурман Эдвард (Тед) Сисмор вошли в комнату, и Пикард заговорил первым, объясняя необычный характер Ramrod 564. [21]

Четыре 500-фунтовые бомбы MC загружаются в Mosquito FB.VI 464-й эскадрильи Королевских ВВС Хансдон

Мы с большим волнением выслушали подробности этой миссии ... После четырех лет войны, когда мы просто делали все возможное, чтобы уничтожить жизнь, здесь мы собирались применить свои навыки, чтобы спасти ее. Это было грандиозное чувство, и каждый пилот покидал комнату для инструктажей, готовый скорее врезаться в стены, чем не пробить их. В этом оперативном вылазке не было ничего особенно необычного, но из-за этого спасительного аспекта он должен был стать одним из величайших моментов в нашей жизни.

-  Командир звена Смит [22]

Экипажи не торопились, чтобы изучить маршрут и модель тюрьмы; к середине утра приготовления были завершены, и Москиты выстроились в очередь на взлет; мало кто из экипажей летал раньше в такую ​​погоду. [17] Пикард в «F-Freddie» должен был поднять тыл второй волны, чтобы оценить ущерб и вызвать 21-ю эскадрилью, если потребуется. Если Пикард не смог послать сигнал («Красный, папа, красный папа»), то вместо этого его передала бы команда «О-Оранжевого», FPU Mosquito. Свидание с тайфунами было в Литлхэмптоне . [22] [23]Две эскадрильи «Тайфун» в RAF Westhampnett были в спешке проинструктированы в 10:55 и начали взлет в 10:10 без танков дальнего действия. В RAF Manston погода была настолько плохой, что командир станции ADGB отказался разрешить взлет. Вместо этого было отправлено несколько 198 эскадрилий « Тайфунов», но они не достигли Амьена, пока все, кроме FPU «Москито», не уехали домой. [16]

Атака [ править ]

Москиты SB-U и SB-V 464-й эскадрильи пересекают Ла-Манш в направлении Амьена. [10]

Mosquitos взлетели по очереди, растворившись в тумане и снегопаде, Смит лидирует с шестью 487-й эскадрильей Mosquitos. [17]

18 самолетов взлетели быстро, один за другим, около 11 часов утра - мы собирались попасть в тюрьму, когда охрана обедала. К тому времени, как я достиг 100 футов, я ничего не видел, кроме серого жидкого тумана, снега и дождя, бьющихся о окно из плексигласа. Надежды ни войти в строй, ни остаться в нем не было, и я направился прямо к берегу Ла-Манша. В двух милях от берега стояла прекрасная ясная погода, и остались считанные минуты, когда мы оказались над Францией.

-  Пилот-офицер Максвелл Спаркс , 487-я эскадрилья [24]
Комары 487-й эскадрильи над тюрьмой Амьена взрываются, показывая заснеженные здания и ландшафт. [грамм]

Погода над RAF Westhampnett была немного лучше, чем над Manston, и восемь "Тайфунов" из 174-й эскадрильи взлетели, а затем восемь из 245-й эскадрильи. Рандеву в Литлхэмптоне не удалось из-за суровой погоды, но над Ла-Маншем 174-я эскадрилья встретила четырех Москитов второй волны, к которым присоединились еще четыре на полпути через Ла-Манш. Тайфуны 245-й эскадрильи обнаружили еще трех Москитов, последних из третьей волны, по два Москита из 464-й и 21-й эскадрилий, которые влетели в снежные облака и вернулись на базу. [26]

Лейтенант Ханафин в EG-Q получил возгорание двигателя на пути к цели и оперение винта, которое потушило пожар. Некоторое время Ханафину удавалось не отставать от строя, но в конце концов он отступил и перезапустил неисправный двигатель, чтобы наверстать упущенное. Двигатель снова загорелся, и Ханафину пришлось сбросить бомбы и повернуть назад примерно в 10 морских милях (12 миль; 19 км) от тюрьмы. EG-Q получил два удара FlaK, ранив Ханафина в шею, парализовав его правый бок, от такой боли, что штурман сделал ему инъекцию морфина . Ханафин улетел обратно сквозь метель и сумел посадить EG-Q на аэродроме в Суссексе . [27] Оставшиеся Москиты летели дальше и видели, как Fw 190 рулили наАэродром Глиси , недалеко от Амьена. [26]

Те тайфуны, которые нашли Москитов, продолжили движение к цели и пролетели в защитном круге под облаками на высоте около 1000 футов (300 м). Fw 190s спрятались в облаке, нырнули на атакующих и снова устремились в облако. [28]

Я никогда не забуду эту дорогу - длинную, прямую и засыпанную снегом. Он был обсажен высокими тополями, и мы летели так низко, что мне приходилось держать самолет под углом, чтобы не задеть вершины деревьев своим крылом…. Тополя внезапно угасли, и там, на милю впереди, была тюрьма. Он выглядел так же, как модель, и через несколько секунд мы были почти на вершине….

-  пилот 487-й эскадрильи [17]

В 12.01 «Москиты» достигли цели, три самолета из 487-й эскадрильи нацелились на восточную и северную стены тюрьмы; два других - на местной железнодорожной станции, чтобы отвлечься, прежде чем вернуться в тюрьму. 464-я эскадрилья Mosquitos была слишком близко позади и должна была кружить, пока первые бомбы взорвались во внешних стенах. Восточная стена казалась непробитой в 12:06, когда два самолета из 464-й эскадрильи атаковали ее с высоты 50 футов (15 м) с восемью бомбами по 500 фунтов (230 кг), но наблюдатели не заметили никаких повреждений тюрьмы. . Одновременно два Mosquitos из 464-й эскадрильи бомбили главное здание с высоты 100 футов (30 м), также используя восемь 500-фунтовых (230 кг) бомб. Попадание в гауптвахту привело к гибели или выводу из строя оккупантов, несколько заключенных были убиты или ранены, многим удалось бежать. Пикард,совершив кружение на высоте 500 футов (150 м), увидел побег заключенных и дал сигнал 21-й эскадрилье «Москитос» вернуться на базу. Когда Москиты повернули домой, Fw 190 из 7. /Jagdgeschwader 26 (JG 26) атаковал их и был атакован эскортом Тайфуна. Когда примерно в 4 милях (6,4 км) к северу от Амьена, летный офицер Дж. Э. Рено на малой высоте в своей 174-й эскадрилье «Тайфун» услышал громкий хлопок; двигатель остановился, и он совершил аварийную посадку в Пуленвиле и попал в плен. [29]

Fw 190 A-0 или A-1 во Франции

Рено думал, что его сбили немецкие зенитные орудия ( FlaK ), но лейтенант Вальдемар Раденер, пилот Fw 190, сумел отстать от Рено и сбить его, что стало его 12-й победой. [30] Командир эскадрильи А.И. МакРитчи, пилот Mosquito SB-T, был сбит FlaK около Альберта и совершил аварийную посадку; МакРитчи был ранен в аварии и обнаружил, что штурман, лейтенант RW Sampson, был мертв. [29] Близко к Амьену, Mosquito EG-T из 487-й эскадрильи был сбит FlaK, ранив пилота, летчика М.Н. Спаркса и повредив левый двигатель; Искры оперлись на пропеллер и сумели достичь Англии, приземлившись на одном двигателе наРАФ Форд . [26] Пикард слишком долго задерживался над целью, и когда он повернул к дому, его Москит был атакован Fw 190 фельдфебеля Вильгельма Майера , который выстрелил в хвост Москито; Пикард и его штурман, лейтенант Джон Бродли погибли в авиакатастрофе в Сент-Гратьене , в 13 км к северу от Амьена. [31]

Примерно через десять минут Майер повредил комар 487-й эскадрильи, заявив о вероятном . [30] [29] [32] Пока FPU Mosquito сделал три фотографических облета тюрьмы перед тем, как повернуть в Англию, два эскорта 174-й эскадрильи «Тайфун» несли вахту. На обратном пути летающий офицер «Младший» Маркби на «Тайфуне XP-A» с правого борта «Москита» увидел крупным планом. Позже Маркби сказал, что он был рад, что Mosquito был лучше оборудован для навигации в плохую погоду, так как у двух Тайфунов было мало топлива. [33]

21 февраля [ править ]

21 февраля четыре тайфуна из 247-й эскадрильи накрыли двух PR Mosquitos, посланных сфотографировать тюрьму. Когда они пересекали берег, самолеты были встречены интенсивным зенитным огнем , худшим из всех, с которыми сталкивалась 247-я эскадрилья. Лейтенант CE Брейшоу, командир звена А, был сбит и повернул назад с поврежденным двигателем, но часть оперения (хвоста) отделилась, и Тайфун нырнул с высоты 700 футов (210 м) в море у Кабура , убив его; два «Тайфуна» были повреждены и один пилот ранен. [34]

Последствия [ править ]

На фотографии, сделанной двумя днями позже, видны повреждения тюрьмы, включая дыру в стене по периметру (справа от центра).

Из 832 заключенных в тюрьме 255 человек сбежали, в том числе половина из них подлежала расстрелу; многие беглецы были застрелены охранниками, когда они бежали из тюрьмы, и 182 человека были схвачены вскоре после этого. [35] Заключенные Сопротивления, сумевшие сбежать, позже смогли разоблачить более шестидесяти агентов и информаторов гестапо, что серьезно повлияло на деятельность немецкой контрразведки. Обычные заключенные, которых не поймали и не сдались, были неофициально амнистированы французской полицией и оставлены в покое. [36] Пикард и Бродли были объявлены пропавшими без вести, и всем в Королевских ВВС Хансдон сказали молчать на случай, если они выжили, «но это было незадолго до того, как мы узнали, что он [Пикард] мертв» (лейтенант Лес Балмер, 21-я эскадрилья) ). [37]Только в сентябре 1944 года было официально объявлено, что Пикард и Бродли были убиты в бою . [38] В марте 1944 года Поншардье подал сигнал:

Благодарю вас от имени наших товарищей за бомбардировку тюрьмы. Нам не удалось всех спасти. Благодаря поразительной точности атаки первая бомба взорвалась почти во все двери, и 150 заключенным с помощью гражданского населения сбежали. Из них двенадцать должны были быть расстреляны 19 февраля. Кроме того, 37 заключенных были убиты; некоторые из них - из немецких пулеметов. Также было убито 50 немцев. [39]

Противоречие [ править ]

Обстоятельства запроса и истинная цель миссии до сих пор остаются в секрете. Хотя предполагалось, что запрос поступил от французского Сопротивления , члены которого должны были быть казнены в тюрьме, послевоенное расследование, проведенное Королевскими ВВС, показало, что лидеры Сопротивления не знали о рейде до тех пор, пока Королевские ВВС не запросили описание рейда. тюрьма. [40] В результате взрыва бомбы удалось бежать 258 заключенным; несколько немецких охранников были убиты вместе со 102 пленными, а многие бежавшие позже были схвачены. (Самое секретное) письмо Мензису от марта 1944 года, в котором ВВС Великобритании благодарит за рейд. Когда глава французского отделения SOE Морис Бакмастер, столкнулся с письмом, подписанным буквой «С», он заявил, что никогда не видел его, и что он не просил обыск и не знает, кто это сделал. [41] В телевизионном документальном фильме Би-би-си 2011 года об операции «Иерихон» предполагалось, что рейд мог быть направлен на то, чтобы отвлечь внимание немецкой военной разведки от Нормандии, где 6 июня произошло вторжение союзников во Францию . [41]

Мемориалы [ править ]

Мемориальная доска в тюрьме посвящена тем, кто погиб в результате нападения, а общий мемориал аэродрома находится на аэродроме Хансдон, базе Москито. В 2004 году к 60-летнему юбилею Spitfire совершил полет, так как ни один из выживших Mosquitos не был годен к полету .

Вовлеченный самолет [ править ]

де Хэвилленд Москито [ править ]

Подробности из Fishman (1983), если не указано иное. [42]

Hawker Typhoon [ править ]

Fw 190 [ править ]

Фокке-Вульф Fw 190

См. Также [ править ]

  • Воздушный налет на Орхус , нападение на штаб-квартиру гестапо в Орхусе, Дания
  • Операция Карфаген , нападение на штаб-квартиру гестапо в Копенгагене, Дания
  • Осло Москитный рейд , нападение на штаб-квартиру гестапо в Осло, Норвегия

Примечания [ править ]

  1. ^ Эпоним этого события в книге Иисуса Навина из Библиикогда стена Иерихона , видимоупала чудом. [ необходима цитата ]
  2. ^ Побережье Ла-Манша, Дюнкерк, Кале, Булонь, Абвиль, Бове, Лилль, Аррас, Камбре, Сен-Квентин, Суассон, Реймс, Сомма, Арденны и Марна. [1]
  3. Порядок полета был определен недавней судьбой 487-й эскадрильи Mosquito, пилот которой совершил запрещенный высший пилотаж над базой, разбился и погибли как экипаж, так и четыре парашютиста WAAF. Пикард собрал новозеландские экипажи и сделал им выговор за недисциплинированность, которая, с потерями, подорвала их моральный дух. Пикард выбрал 487-ю эскадрилью первым в знак уверенности; вторая и третья волны выбирались подбрасыванием монеты. [12]
  4. Уильям Сагден, командир звена 464-й эскадрильи, позже писал: «Любой, кто впервые встречает Чарльза Пикарда, как я это сделал в июле 1943 года, не мог не быть впечатлен, очень высокий, 6 футов 3 дюйма, блондин, любезный, с непринужденная повседневная манера, плюс три DSO, DFC и т. д., характерная походка и неизменно в сопровождении его староанглийской овчарки Минга. Большинство из нас знали его по имени с тех пор, как он снялся в фильме « Цель для Сегодня вечером », летая на« Веллингтоне »,« F - Фредди ». Мы слышали о некоторых его операциях« плащ и кинжал », когда он летел на континент из Королевских ВВС Темпсфорд , сбрасывая и подбирая агентов при лунном свете в Лисандерсе.и более дальние миссии в Hudsons; мы также были знакомы с его погружением в Северное море и высадкой парашютистов в Бруневале . Мы знали, что он не будет командиром на кафедре, не многие были в группе 2, поскольку Эмбри настаивал на том, чтобы почти все видели немного войны, даже врачей и священников поощряли! [15]
  5. ^ Было установлено, что декораторы свадебных тортов мирного времени обладают большим опытом в создании моделей. [14]
  6. ^ Бомбы средней мощности имели содержание взрывчатого вещества не менее 40% от номинального веса и превосходили бомбы общего назначения, использовавшиеся ранее во время войны, обладая большим ударным эффектом и были достаточно прочными, чтобы пробивать конструкции перед взрывом. Полубронебойные бомбы имели более толстые гильзы для лучшего пробития за счет взрывной способности. Следует проявлять осторожность с бомбами SAP, поскольку они могут пробивать стены, а не застревать в них, и могут отскакивать от твердых предметов на пути следующего бомбардировщика. [19]
  7. Взято из Mosquito SB-F (F-Feddie, W / Cdr Bob Iredale и F / Lt JL McCaul). Далее следует самолет MM402 SB-A (A-Apple, S / Ldr WRC Sugden и F / O AN Bridges). [25]

Сноски [ править ]

  1. ^ а б Фишман 1983 , стр. 28.
  2. Перейти ↑ Fishman 1983 , pp. 26–31.
  3. Перейти ↑ Fishman 1983 , pp. 26–31, 98–99.
  4. ^ Fishman 1983 , стр. 93-101.
  5. ^ Fishman 1983 , стр. 89-108, 151.
  6. ^ а б Фишман 1983 , стр. 79–88.
  7. Перейти ↑ Fishman 1983 , pp. 109–110.
  8. Перейти ↑ Fishman 1983 , pp. 151–152.
  9. ^ а б Фишман 1983 , стр. 142–148.
  10. ^ a b Shores & Thomas 2004 , стр. 72.
  11. Перейти ↑ Fishman 1983 , p. 138.
  12. Перейти ↑ Fishman 1983 , p. 139.
  13. ^ Томпсон 1956 , стр. 165.
  14. ^ a b c Сондерс 1975 , стр. 91.
  15. Перейти ↑ Bowman 2012 , p. 218.
  16. ^ a b Shores & Thomas 2004 , стр. 73.
  17. ^ a b c d e f g h Томпсон 1956 , стр. 166.
  18. Перейти ↑ Fishman 1983 , pp. 110–111.
  19. Webster & Frankland, 2006 , стр. 31–33; Фишман, 1983 , стр. 110–111.
  20. ^ а б Bowman2012 , стр. 222.
  21. ^ a b & Fishman 1983 , стр. 129–131.
  22. ↑ a b Thompson 1956 , pp. 165–166.
  23. ^ Джексон 2003 , стр. 47.
  24. Перейти ↑ Bowman 2012 , p. 220.
  25. Перейти ↑ Bowyer 2004 , p. 113.
  26. ^ a b c Shores & Thomas 2004 , стр. 73–74.
  27. ^ Thompson 1956 , стр. 167-168.
  28. Перейти ↑ Thomas 2010 , p. 51.
  29. ^ a b c Shores & Thomas 2004 , стр. 74.
  30. ↑ a b Caldwell 1998 , стр. 213–214.
  31. Caldwell 1998 , стр. 213–214; Шорс и Томас 2004 , стр. 74.
  32. ^ a b Bowman 2005 , стр. 203.
  33. Перейти ↑ Shores & Thomas 2004 , p. 73; Томас 2010 , стр. 51.
  34. Перейти ↑ Shores & Thomas 2004 , p. 76.
  35. ↑ a b Bowyer 1979 , p. 354.
  36. Перейти ↑ Fishman 1983 , p. 376.
  37. Перейти ↑ Bowman 2005 , pp. 202–203.
  38. ^ Times 1944 , стр. 7.
  39. Перейти ↑ Bowman 2012 , p. 223.
  40. Перейти ↑ Fishman 1983 , pp. 377–378.
  41. ^ а б Шоу 2011 .
  42. Перейти ↑ Fishman 1983 , p. 385.
  43. ^ Томпсон 1956 , стр. 167.
  44. ^ a b c Shores & Thomas 2004 , стр. 75.
  45. ↑ a b Bowman 1997 , p. 78.

Ссылки [ править ]

  • Боуман, MW (1997). Де Хэвилленд Москито . Crowood Aviation. Рэмсбери: Crowood Press. ISBN 1-86126-075-X.
  • Боуман, MW (2005). Злоумышленники Рейха: Рейды легких бомбардировщиков Королевских ВВС во Второй мировой войне (1-е изд.). Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 1-84415-333-9.
  • Боуман, MW (2012). Миссии комаров: Королевские ВВС и Комары Содружества Де Хэвилленд . Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-78383-005-3.
  • Bowyer, MJF (1979) [1974]. 2 Группа RAF: Полная история 1936–1945 (2-е изд. Faber в мягкой обложке). Лондон: Фабер и Фабер. ISBN 0-571-11460-1.
  • Бойер, MW (2004). Москитопаник! Истребители-комары и истребители-бомбардировщики во время Второй мировой войны . Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-78303-452-9.
  • Колдуэлл, Дональд Л. (1998). JG 26 War Diary: 1943–1945 . II . Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-898697-86-2.
  • "Летальные исходы". The Times (49962). 22 сентября 1944. стр. 7 col D. GALE CS119357238 - через Times Archive.
  • Фишман, Дж. (1983) [1982]. И стены рухнули (ПБК, лондонское изд.). Лондон: Сувенирная пресса. ISBN 0-330-26920-8.
  • Джексон, Р. (2003). Легенда боя: де Хэвилленд Москито . Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-84037-358-X.
  • Сондерс, Х. Ст Г. (1975) [1954]. Королевские военно-воздушные силы 1939–1945: битва выиграна . История Второй мировой войны. III (ПБК. Отв. Ред.). Лондон: HMSO . ISBN 978-0-11-771594-3. Проверено 12 июня 2020 г. - через Hyperwar Foundation.
  • Шоу, Мартин (23 октября 2011 г.). Операция Иерихон . BBC Two . Проверено 13 июня 2020 .
  • Shores, C .; Томас, К. (2004). 2-я тактическая авиация: Спартанец в Нормандию, июнь 1943 - июнь 1944 . Я . Хершам: Классические публикации (Ян Аллан). ISBN 1-903223-40-7.
  • Томас, К. (2010). Крылья тайфуна 2-го TAF 1943–45 . Боевой самолет Osprey № 86. Оксфорд: Osprey. ISBN 978-1-84603-973-7.
  • Томпсон, HL (1956). «Глава 6 Дневные налеты легких бомбардировщиков» . Новозеландцы в Королевских ВВС . Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–1945 гг. II (онлайн-изд.). Веллингтон, Новая Зеландия: Отделение исторических публикаций. С. 143–148. OCLC  846897274 . Проверено 12 июня 2020 г. - через сборник электронных текстов Новой Зеландии.
  • «Погибшие на войне и кладбища» . CWGC . 2020 . Дата обращения 17 июня 2020 .
  • Webster, C .; Франкленд, Н. (2006) [1961]. Батлер, JRM (ред.). Стратегическое воздушное наступление против Германии 1939–1945: приложения и дополнения . История Второй мировой войны Военный сериал Соединенного Королевства. IV (факс. Репр. The Naval & Military Press, изд. Акфилда). Лондон: HMSO. ISBN 978-1-84574-350-5.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бертлс, Филип (2006). В центре внимания эскадрильи истребителей москитов . Уолтон на Темзе: Красный коршун / Исследование воздуха. ISBN 978-0-9546201-3-4.
  • Клиффорд, Крис; Биби, Стив, ред. (2009). "Специальное предложение Mosquito Flypast: празднование« Деревянного чуда » де Хэвилленда ». Flypast, 2015 . Стэмфорд, Линкс: Ключ. ISSN  0262-6950 .
  • Дюселье, JP (2011). Секреты рейда Амьена раскрыты . Уолтон-на-Темзе: Красный коршун. ISBN 978-0-9554735-2-4.
  • Франкс, Норман (2000). Потери истребительного командования RAF во время Второй мировой войны: операционные потери: самолеты и экипажи 1944–1945 гг . III . Мидленд. ISBN 1-85780-093-1.
  • Фишман, Джек (1983). И стены рухнули . Лондон: Макмиллан. ISBN 0-02-538470-8 - через Archive Foundation.
  • Лакс, Марк; Кейн-Магуайр, Леон (2005) [1999]. Охотники гестапо: 464-я эскадрилья, RAAF, 1942–1945 . Мэриборо, QLD: Banner Books. ISBN 1-875593-19-5.
  • Лайман, Роберт (2014). Разрушители тюрем: секретная история МИ-6, французского сопротивления и операции Иерихон, 1944 год . Лондон: Quercus. ISBN 978-1-78206-536-4.
  • Генерал. Эпизод 10: Побег из тюрьмы (фильм 35 мм) (Кинохроника). Королевские военно-воздушные силы в состоянии войны. Лондон: Имперский военный музей Simply Media. Октябрь 1944 года. Событие происходит в 00:15 - 02:48. DD05531 . Дата обращения 16 июня 2020 . Гладстон, Кей, изд. (2002). Королевские военно-воздушные силы в состоянии войны (DVD) .

Внешние ссылки [ править ]

  • The Jail Breakers 1944 Британский Пат
  • Бродли, Джон Алан в CWGC
  • Пикард, Перси Чарльз в CWGC
  • Страница РАФ о нападении
  • Интервью IWM с пилотом RAF Дунканом Тейлором, участвовавшим в рейде
  • Статья о Перси Пикарде