Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Формирующий этап Гран-при Монако 1996 года

Парад коленей , также известный как темп коленях , формирование круга или разминка на коленях , это круг перед автоспорт начинается гонка, в которой водители ездят по трассе на низкой скорости (обычно между 50 и 120 км / ч) , а в некоторых случаях за машиной безопасности . Круг должен гарантировать безопасность трассы и отсутствие опасных проблем с машинами (включая машину безопасности) или трассой. Парад колена либо ведет к прокатному началу , стоя начала , или обратно в сеть. Короткие замыкания (например, цепь Indy Brands Hatchмакет) часто бывает два таких круга. Обгон на этих кругах обычно разрешен в мотогонках, но не в автомобильных гонках.

В Формуле-1 официальное название - формационный круг . Любая машина, которая не покидает стартовую решетку до того, как ушел последний квалификатор, должна стартовать либо с пит-лейна, либо с задней части решетки. В MotoGP и чемпионате мира по супербайку он известен как разминка .

Круг позволяет машинам прогреть шины, что очень важно для сохранения конкурентоспособности во время гонки. Водители часто пытаются быстрее разогреть шины во время круга, медленно поворачиваясь из стороны в сторону, а иногда могут также прогреть тормоза. В NASCAR парадный круг обозначается как темповый круг, а скорость машины безопасности такая же, как и ограничение скорости на пит-лейн.

Однако драмы на этих кругах известны. На гонке « Индианаполис 500» 1999 года в результате столкновения на групповом круге были уничтожены три машины. В 1996 годе Гран -при Франции Ferrari на поул позиции классификатора Михаэль Шумахер остановился с неисправностью двигателя. На Гран-при Сан-Марино 1991 года Ален Прост и Герхард Бергер сошли с трассы во влажных условиях; Бергер вернулся и вернул свою позицию на стартовой решетке, но Прост остановился и сразу же выбыл из гонки. На чемпионате Японии по Гранд-турингу 1998 года на трассе Fuji Speedway на Ferrari за рулем Тэцуя Ота. Аквапланирование произошло при торможении во время парада и столкнулось с другим автомобилем, при этом оба автомобиля взорвались огненным шаром при ударе. [1] В 2009 Valencian MotoGP , Ducati наездник Casey Stoner разбился на втором повороте Circuit Ricardo Tormo и пропустил гонку.

Ссылки [ править ]