.jpg/440px-1976_Penske_PC3_(20134868339).jpg) Penske PC3 в 2015 году Silverstone Classic. | |||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Пенске | ||||||||
| Дизайнер (ы) | Джефф Феррис | ||||||||
| Предшественник | ПК1 | ||||||||
| Преемник | ПК4 | ||||||||
| Технические характеристики [1] | |||||||||
| Шасси | Алюминиевый монокок | ||||||||
| Колея оси | Передняя: 1499 мм (59,0 дюйма) Задняя: 1562 мм (61,5 дюйма) | ||||||||
| Колесная база | 2692 мм (106,0 дюйма) | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFV 2,993 куб. См (182,6 куб. Дюймов), атмосферный V8, средний двигатель , продольно установлен | ||||||||
| Передача инфекции | Hewland FG 400 5-ступенчатая механика | ||||||||
| Масса | 582 кг (1283 фунта) | ||||||||
| Топливо | Sunoco | ||||||||
| Шины | Хороший год | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Citibank Team Penske F&S Properties | ||||||||
| Известные водители |  Джон Ватсон Бой Хайдж | ||||||||
| Дебют | 1976 Гран-при Бразилии | ||||||||
| |||||||||
| Конструкторский чемпионат | 0 | ||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||
.jpg){kind=link}
Penske PC3 был Formula One автомобиль , используемый Citibank Team Penske в течение 1976 Формулы один сезон , он был разработан Джеффом Феррис . [2]
Развитие [ править ]
В 1976 году Penske подписал спонсорское соглашение с Citibank и построил новый автомобиль Penske PC3. Водителем автомобиля был подписан водитель из Северной Ирландии Джон Ватсон . который сохранил некоторые конструктивные особенности своих предшественников, Penske PC1 и March 751 . PC3 был развитием March 751 и очень с ним походил. Всего было построено две машины, одна из которых была за рулем Watson.
История гонок [ править ]
Citibank Team Penske [ править ]
1975 [ править ]
Пенске выставил новый PC3 для Watson в финальной гонке сезона 1975 года. На Гран-при США Уотсон использовал машину на практике, но из-за технической неисправности был вынужден переключиться на старый PC1, который находился в паддоке в качестве демонстратора, для гонки. Он финишировал девятым, но его выступление принесло ему постоянную гонку в Penske F1 в 1976 году. [3]
1976 [ править ]
Первой гонкой сезона 1976 года стал Гран-при Бразилии. Уотсон сошел с дистанции, когда отказ топливной системы превратился в пожар. [4] и занял пятое место в Южной Африке . [5] Уотсон был на одиннадцать кругов меньше и не классифицировался на Гран-при США Запад [6] и сошел в Испании из- за отказа двигателя [7] Уотсон финишировал седьмым на Гран При Бельгии [8] и десятым в Монако . [9] PC3 оказался не так хорош, как ожидалось, и в середине сезона Penske выпустил новый Penske PC4 с Гран-при Швеции. вперед.
Команда Penske набрала 20 очков на чемпионате мира в 1976 году: два - на PC3 и 18 - на PC4. Пятое место в Кубке конструкторов.
F&S Properties [ править ]
F&S Properties купила PC3 у Penske и участвовала в своей домашней гонке на Гран-при Голландии 1976 года голландца Боя Хайе, но он сошел с дистанции со сломанным полуосем. [10]
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриенты | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 г. | Penske Cars | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | грамм | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | ESP | ПН | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | США | 2 1 | 12-е 1 | ||||
| Джон Ватсон | PO | ||||||||||||||||||||||
| 1976 г. | Citibank Team Penske | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | грамм | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | USW | ESP | BEL | ПН | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | МОЖЕТ | ИСПОЛЬЗОВАТЬ | JPN | 20 2 | 5-я 2 | ||
| Джон Ватсон | Ret | 5 | NC | Ret | 7 | 10 | |||||||||||||||||
| F&S Свойства | Мальчик Хайже | Ret | |||||||||||||||||||||
| 1977 г. | Hexagon Racing | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | грамм | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | USW | ESP | ПН | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | ИСПОЛЬЗОВАТЬ | МОЖЕТ | JPN | 1 3 | 12-е 3 | |
| Дерек Белл | WD | ||||||||||||||||||||||
Источник: [1] [11] | |||||||||||||||||||||||
^ 1 Все очки, набранные в 1975 году наPenske PC1.
^ 2 18 очков набрано в 1976 году наPenske PC4.
^ 3 1 очко набрано в 1977 году наPenske PC4.
Результаты вне чемпионата [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриенты | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 г. | Citibank Team Penske | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | грамм | ROC | INT | |
| Джон Ватсон | Ret | |||||
| 1977 г. | Hexagon Racing | Форд Cosworth DFV 3.0 V8 | грамм | ROC | ||
| Боб Эванс | 11 |
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Penske PC3 . |
- ^ a b Статистика F1. «Пенске ПК3» . Дата обращения 4 июня 2016 .
- ^ "Пенске Форд" . Джонатан Дэвис . Дата обращения 4 июня 2016 .
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при США 1975" . grandprix.com . Проверено 16 июля +2016 .
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Бразилии 1976" . grandprix.com . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Южной Африки 1976" . grandprix.com . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при США Запад 1976" . grandprix.com . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Испании 1976" . grandprix.com . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Бельгии 1976" . grandprix.com . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Монако 1976" . grandprix.com . Проверено 5 июня +2016 .
- ^ "Результаты Гран-при, Голландский GP 1976" . grandprix.com . Дата обращения 4 июня 2016 .
- ^ Смолл, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Гиннесс. стр. 179 и 396. ISBN 0851127029.
