Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Porsche Tapiro это концепт - кар , построенный Porsche в 1970 году был разработан Джорджетто Джуджаро и имеет традиционный дизайн 1970 - х годов клин, который по мнению критиков, несколько напоминает о De Tomaso Mangusta . Шасси построено на базе Porsche 914/6 и имеет двери в стиле крыла чайки . [1]

Технические характеристики [ править ]

Tapiro приводится в движение продольно установленным оппозитным шестицилиндровым двигателем объемом 2,4 литра с воздушным охлаждением мощностью 220 л.с. (164 кВт) при 7800 об / мин и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот двигатель мог разгонять Tapiro до официальной максимальной скорости 152 миль / ч (245 км / ч). [2]

История [ править ]

Porsche Tapiro был представлен миру на Туринском автосалоне 1970 года в Турине, Италия. Впоследствии автомобиль дебютировал в США на 5-й ежегодной выставке импортных автомобилей и спортивных автомобилей в Лос-Анджелесе в 1971 году.

В 1972 году автомобиль был продан испанскому промышленнику, который использовал его в качестве ежедневного водителя. Автомобиль был в основном разрушен после того, как загорелся. Большинство источников говорят, что причиной пожара стала группа активистов профсоюзов, протестовавших против трудовой политики его владельца, которые заложили бомбу под Тапиро. Бомба взорвалась, горела машина, но не разрушила шасси. [3] Согласно другим источникам, машина попала в аварию и в результате загорелась. [4] Сгоревший снаряд был выкуплен компанией Italdesign и теперь выставлен в ее музее Джуджаро.

Ссылки [ править ]

2. http://www.italdesign.it/en/projects/volkswagen-porsche-tapiro-eng/