Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Royal Air Force Croft или, проще говоря, RAF Croft - это бывшая база Королевских ВВС, расположенная в 4,6 милях (7,4 км) к югу от Дарлингтона , графство Дарем , Англия, и в 8 милях (13 км) к северо-востоку от Ричмонда , Северный Йоркшир . Местность также известна как аэродром Крофт или Нишем . Построенный в то же время, что и многие другие аэродромы, он первоначально назывался RAF Dalton-on-Tees в честь близлежащей деревни Dalton-on-Tees . Однако его быстро переименовали в RAF Croft (в честь Croft-on-Tees) после первоначальной путаницы с также недавно открывшимся RAF Далтон около Тирска, всего в 25 милях от него.

Аэродром был открыт в 1941 году для использования Королевскими военно-воздушными силами (RAF), но к 1942 году аэродром был передан Королевским канадским военно-воздушным силам (RCAF) для обучения в составе группы № 6 RCAF .

Станция теперь более известна как место проведения Croft Circuit , автодрома , на котором проводятся различные автомобильные чемпионаты, в том числе чемпионат British Touring Car Championship .

История [ править ]

Первой эскадрильей, присоединившейся к аэродрому, была 78-я эскадрилья RAF, прибывшая 20 октября 1941 года на самолетах Armstrong Whitworth Whitley Mk.V и Handley Page Halifax Mk. II перед отбытием 10 июня 1942 г. [1], когда летом не было никаких подразделений, но 1 октября 1942 г. прибыла 419-я эскадрилья RCAF со своими Mk. III Vickers Wellingtons перед перевооружением на Halifax II и отправкой 10 ноября 1942 года. За это время 7 ноября 1942 года на аэродроме была сформирована 427-я эскадрилья RCAF из смеси Mk III и Mk X Wellington перед отбытием 4 мая 1943 года. [2]

В 1943 году Крофт стала подстанция из RAF Миддлтон Святого Георгия , который был выделен в № 6 Группа , Королевским ВВС Канады (ККВС). [3]

С 10 мая 1943 года на аэродроме также размещалось тяжелое конверсионное подразделение № 1664 (Королевские военно-воздушные силы Канады), которое обучало новых пилотов полету на новых тяжелых бомбардировщиках с использованием Mk II и Mk IV Halifax перед вылетом 7 декабря 1943 года [3]. Когда три дня спустя десятая эскадрилья 431-й эскадрильи RCAF начала использовать аэродром с Halifax Mks V и III и Avro Lancaster Mk.X перед отбытием 7 июня 1945 года в Канаду . [2] К этой эскадрилье присоединилась 434-я эскадрилья RCAF, которая объединилась 11 декабря 1944 года, также летала на Галифаксе и Ланкастере, а 15 июня 1945 года отправилась в Канаду. [4]

После ухода RCAF в 1945 году Крофт практически не проявлял активности во время войны. Позже, в 1945 году, аэродром стал спутником 13-го оперативного учебного подразделения RAF, базирующегося в Миддлтон-Сент-Джордж, летающего с комаров де Хэвилленд . Станция была закрыта летом 1946 года. [3] [5] [6]

Инциденты [ править ]

22 марта 1945 года самолет Королевских канадских ВВС в Ланкастере вылетал из Крофта, когда он попал под боковой ветер и вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, где пробитая шина привела к его аварии и возгоранию левого двигателя. Экипаж выбрался, и когда в огне взорвались 4-фунтовые (1,8 кг) зажигательные бомбы, база и местные жители были эвакуированы в укрытие в разрезе близлежащей железнодорожной линии. В 11:27 утра бомба-блокбастер весом 4000 фунтов (1800 кг) на борту «Ланкастера» взорвалась и снесла крыши нескольких зданий в непосредственной близости. [7]

Трасса Крофт , Северный Йоркшир .

Текущее использование [ править ]

Аэродром Крофт в настоящее время более известен как трасса Крофт , где регулярно проводятся чемпионаты Великобритании по гоночным автомобилям и чемпионаты Великобритании по супербайку . Он расположен недалеко от деревень Далтон-Гейтс и Далтон-он-Тис в Северном Йоркшире .

См. Также [ править ]

  • Список бывших станций Королевских ВВС

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Джеффорд 1988 , стр. 78.
  2. ^ а б Джеффорд 1988 , стр. 91.
  3. ^ a b c "РАФ Крофт" . Воздух авторитета - История организации RAF . Проверено 16 июня 2012 года .
  4. ^ Джеффорд 1988 , стр. 92.
  5. Перейти ↑ Moyes 1976 , pp. 240, 246, 249 и 251.
  6. ^ Sturtivant & Hamlin 2007 , стр. 99
  7. Ллойд, Крис (26 июля 2019 г.). «Поворотный момент в истории». Дарлингтон и Стоктон Таймс (30–2019). п. 54. ISSN 2516-5348 . 

Библиография [ править ]

  • Галлей, Джеймс Дж . Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1981-1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 . 
  • Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Полный отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6.CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
  • Мойес, Филипп (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты (2-е изд.). Лондон: Макдональд и Джейн. ISBN 0-354-01027-1.
  • Стертивант, Рэй; Хэмлин, Джон (2007). Летные учебно-вспомогательные подразделения ВВС Великобритании с 1912 года . Тонбридж, Кент: Air-Britain. ISBN 978-0-85130-365-9.
  • Тодд, А.А.Б. Паломничество благодати: история аэродрома Крофт . Алан Тодд Ассошиэйтс, Дарем, Великобритания: 1993. ISBN 0-9520177-0-9 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • РАФ Крофт на RafWeb