Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о корабле 1922–1956 годов. Для других кораблей с таким же названием см. RMS Franconia .

RMS FRANCONIA на West Circular Quay в Сиднее (8266248782) .jpg
RMS Franconia в Сиднее , Австралия
История
объединенное Королевство
Имя:RMS Franconia
Владелец:Cunard Line
Порт регистрации:объединенное Королевство Ливерпуль
Строитель:Джон Браун и Ко , Clydebank
Запущено:21 октября 1922 г.
Завершенный:Июнь 1923 г.
Первый рейс:23 июня 1923 г.
Судьба:Сдан на слом в Инверкейтинге Тосом. У. Уорд, декабрь 1956 г.
Общие характеристики
Тип:Океанский лайнер
Тоннаж:20 175  брутто
Длина:601,3 футов (183,3 м)
Луч:73,7 футов (22,5 м)
Глубина:40,6 футов (12,4 м)
Установленная мощность:2,562 NHP ; 13,500 л.
Движение:Шесть паровых турбин с двойным редуктором; двойные винты
Скорость:16,5 узлов (30,6 км / ч)
Емкость:1700 пассажиров

RMS Франконий был океанский лайнер управляется Cunard Line с 1922 по 1956 г. Она были вторым из трех лайнеров , названных Франконий , которые служили Cunard Line, остальные RMS  Франкония , построенной в 1910 году , а третье Франконие в 1963 году.

Довоенный [ править ]

Брошюра о мировом круизе RMS Franconia 1925

Он был спущен на воду 21 октября 1922 года на верфи John Brown & Co в Клайдбанке , Шотландия . Ее первое путешествие было между Ливерпулем и Нью-Йорком в июне 1923 года; она использовалась на этом маршруте в летние месяцы до Второй мировой войны . Зимой ее использовали в кругосветных круизах. [1] [2]

26 декабря 1926 года « Франкония» села на мель в Сан-Хуане , Пуэрто-Рико [3], и через три дня была снята с мели. [4]

В апреле 1929 года в порту Шанхая он столкнулся с итальянской канонерской лодкой и японским грузовым пароходом. [5]

Военная служба [ править ]

В сентябре 1939 года он был реквизирован в качестве военного корабля после переоборудования в Ливерпуле. У Мальты он столкнулся с французским военным кораблем Marietta Pacha, и его сопровождал на Мальту вооруженный торговый крейсер Alcantara , но его вовремя отремонтировали, чтобы принять участие в норвежской кампании . [6] 16 июня 1940 года, когда он направлялся на Сен-Назер в рамках операции «Ариэль» (эвакуация Второго британского экспедиционного корпуса из Франции), она была повреждена в результате попадания немецких бомб и была доставлена ​​обратно в Ливерпуль для ремонта. . [7]

Позже во время войны она привела войска в Индию и приняла участие в высадках на Мадагаскаре , Северной Африке , Италии [8] и на Азорских островах . [9] В 1945 году он использовался как штаб-квартира Уинстона Черчилля и британской делегации на Ялтинской конференции . [10] В конце войны в Европе , Франконий совершил несколько поездок через Атлантику , несущих возвращающимся американских войск и беженец. После Дня VJ она была нанята для репатриации британских войск, включая освобожденных военнопленных , из Индии.. [11] За время своей государственной службы она преодолела 319 784 миль (514 642 км) и перевезла 189 239 военнослужащих. [12]

Послевоенное [ править ]

Франкония была возвращена Кунарду в июне 1948 года и переоборудована на Клайдесайд ; наконец, 2 июня 1949 года возобновили пассажирские перевозки на маршрутах Ливерпуль - Квебек и Ливерпуль - Галифакс . [1] В этой роли Франкония привезла в Канаду многих послевоенных иммигрантов и беженцев. Корабль отплыл из Ливерпуля 28 июня 1949 года, прибыл в Квебек 5 июля и снова вышел из Ливерпуля 21 июля, прибыв в Квебек 28 июля. В июле 1950 года она села на мель на Иль-д'Орлеан на реке Святого Лаврентия после отъезда из Квебека. [13]После того , как съехали риф она была восстановлена и возобновлена в службе по канадской перспективе в сентябре 1950 года [14] Франконий был отправлена в отставку в 1956 году с ее fleetmate RMS  Аскания будучи заменена на канадских бегах по Саксонии , Ivernia и Каринтии . [10]

Наследие [ править ]

Довоенные кругосветные круизы Франконии и выдающаяся военная служба сделали ее популярным именем в Cunard, поэтому в 1963 году RMS  Ivernia была переименована в Franconia, чтобы продолжить это имя внутри компании. В знак признания ее важной канадской иммиграционной роли, Cunard Line дала модель строителя из Франконии в Морской музей Атлантики в Галифаксе, Новая Шотландия .

Галерея [ править ]

  • СС Франкония

  • RMS Franconia, вход в Панамский канал, ок. 1930, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса.

  • SS Franconia, корабль Cunard Line, ок. 1930, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса.

  • SS Franconia, корабль Cunard Line, гавань Сиднея, 2 марта 1934 года, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса.

  • SS Franconia, корабль Cunard White Star Line, ок. 1930, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Грейс, Майкл Л. "История круизной линии - ФРАНКОНИЯ CUNARD - Вокруг света за 133 дня" .
  2. ^ "Второй кругосветный круиз (1923) и Бласко Ибаньес" . Panorama360.es .
  3. ^ «Столкновение в канале». The Times (44464). Лондон. 28 декабря 1926 г. col E, p. 10.
  4. ^ "Сообщения о несчастных случаях". The Times (44466). Лондон. 30 декабря 1926 г. col D, p. 18.
  5. ^ "Лайнер в столкновении в Шанхае". Новости. The Times (45174). Лондон. 11 апреля 1929 г. col D, p. 15.
  6. ^ Фенби, Джонатан (2005). Затопление Лакастрии . Саймон и Шустер . п. 72. ISBN 0-7434-8943-8.
  7. ^ Фенби, Джонатан (2005). Затопление Лакастрии . Саймон и Шустер . п. 76. ISBN 0-7434-8943-8.
  8. ^ http://www.cunard.co.uk/About-Cunard-Line/Cunard-Heritage/The-Fleet/Franconia-II/
  9. ^ "GR Bromet_P" . www.rafweb.org .
  10. ^ а б «Лайнер Франкония приближается к пенсии - слава как военный корабль». Новости. The Times (53660). Лондон. 12 октября 1950 г. col G, p. 6.
  11. ^ http://www.queensroyalsurreys.org.uk/troopships/ts016.html
  12. ^ http://www.thegreatoceanliners.com/franconia2.html
  13. ^ «Буксиры, вывозящие груз из Франконии - Повышение страховой ставки». Новости. The Times (51744). Лондон. 15 июля 1950 г. col G, p. 6.
  14. ^ "Франкония снова в эксплуатации". Новости. The Times (51792). Лондон. 9 сентября 1950 г. col D, p. 6.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Франконией (корабль, 1922 г.) на Викискладе?