 | |||||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | красный Бык | ||||||||||
| Дизайнер (ы) | Адриан Ньюи (главный технический директор) Роб Маршалл (главный конструктор) Питер Продрому [1] (руководитель отдела аэродинамики) | ||||||||||
| Предшественник | Ред Булл РБ8 | ||||||||||
| Преемник | Red Bull RB10 | ||||||||||
| Технические характеристики [2] | |||||||||||
| Шасси | Конструкция монокока из углеродного волокна , спроектированная и изготовленная на собственном предприятии, несущая двигатель Renault V8 в качестве полностью нагруженного элемента. | ||||||||||
| Подвеска (перед) | Стойки из алюминиевого сплава, двойной поперечный рычаг из углеродного композита с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, амортизаторы multi-matic | ||||||||||
| Подвеска (задняя) | То же, что спереди | ||||||||||
| Длина | 5080 мм (200 дюймов) | ||||||||||
| Ширина | 1800 мм (71 дюйм) | ||||||||||
| Высота | 950 мм (37 дюймов) | ||||||||||
| Колесная база | 3100 мм (122 дюйма) | ||||||||||
| Двигатель | Renault RS27-2013 2,4 л (146 куб. Дюймов) V8 (90 °). Безнаддувный , 18 000 об / мин с ограничением KERS , установлен посередине . | ||||||||||
| Передача инфекции | Технология Red Bull Семиступенчатая, продольно установленная с гидравлической системой для переключения под нагрузкой и сцепления. Гоночное сцепление AP. полуавтоматическая гидравлическая коробка передач лепесткового переключения передач, включая задний ход. | ||||||||||
| Мощность | 750 л.с. (560 кВт) | ||||||||||
| Масса | 642 кг (1415 фунтов), включая водителя и топливо | ||||||||||
| Топливо | Итого 94,25% 102 RON неэтилированный бензин + 5,75% биотоплива | ||||||||||
| Смазочные материалы | Всего кварца 7000 | ||||||||||
| Тормоза | Суппорты Brembo. Карбоновые диски и колодки | ||||||||||
| Шины | Шины Pirelli P Zero с радиальным сухим слик и Pirelli Cinturato с промежуточным протектором для мокрого грунта [3] Кованые диски из магниевого сплава OZ Racing . | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Infiniti Red Bull Racing | ||||||||||
| Известные водители | 1. Себастьян Феттель [4] 2. Марк Уэббер [5]  | ||||||||||
| Дебют | Гран-при Австралии 2013 | ||||||||||
| |||||||||||
Red Bull RB9 это гоночный автомобиль разработан Formula One гоночной команды Infiniti Red Bull Racing . [6] [7] На протяжении всего сезона Формулы-1 2013 года машиной управляли (тогда) трехкратный чемпион мира среди пилотов Себастьян Феттель и его товарищ по команде Марк Уэббер . [4] [5] Себастьян Феттель, следуя своей традиции называть свои автомобили, назвал свой RB9 «Hungry Heidi» в честь немецкой модели Хайди Клум . [8] Феттель в конечном итоге завоевал титул чемпиона гонщиков четвертый сезон подряд на Гран-при Индии., после десяти побед в сезоне. Феттель и Уэббер также принесли машине последнюю победу и мировые титулы за V8 и автомобиль F1 с атмосферным двигателем, положив конец V8 и безнаддувному двигателю - эре Формулы-1, которая началась в 1989 году, когда Двигатели с турбонаддувом в то время были запрещены.
История соревнований [ править ]
В январе 2013 года технический директор Red Bull Адриан Ньюи признал, что разработка шасси RB9 была приостановлена во второй половине сезона 2012 года, чтобы команда могла сконцентрироваться на разработке своего предшественника, RB8 , чтобы обеспечить надежность. Титулы чемпионата мира среди водителей и конструкторов 2012 года. [6]
У RB9 был сильный дебют в Австралии , где Феттель возглавил обе пятничные тренировки [9] [10], прежде чем занял поул-позицию в квалификации, опередив своего товарища по команде Уэббера. [11] Уэббер плохо стартовал из-за проблемы с KERS , [12] в то время как Феттель страдал от износа шин и закончил гонку на третьем месте. Уэббер закончил гонку на шестом месте. [13]
В Малайзии Феттель выиграл гонку, следуя приказу (который он проигнорировал) позволить своему товарищу по команде Уэбберу выиграть гонку. В Китае Феттель не установил время на последней сессии квалификации, и Уэббер изначально квалифицировался 14-м, но переместился в конец таблицы из-за того, что не предоставил пробы топлива объемом один литр после квалификации. В гонке Уэббер потерял заднее правое колесо на 15 круге, в то время как Феттель был почти близок к финишу на подиуме Льюису Хэмилтону , финишировав 4-м с отставанием 0,203 секунды. В Бахрейне Феттель выиграл гонку, опередив пилотов Lotus Кими Райкконена и Ромена Грожана . Следующая гонка в Испании в Каталонииразочаровал команду; ни один из пилотов не поднялся на подиум. В Монако Феттель финишировал вторым с самым быстрым кругом на 77-м круге, а Уэббер финишировал третьим. В Канаде Феттель выиграл гонку, опередив Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмилтона , а Уэббер финишировал 4-м. На Гран-при Великобритании Феттель и Уэббер квалифицировались 3-м и 4-м соответственно, но на 41-м круге гонки у Феттеля возникла проблема с коробкой передач на последнем повороте трассы, что стоило ему победы. Будет развернута машина безопасности, и гонку выиграл Нико Росберг . Его товарищ по команде Уэббер финишировал вторым. Феттель выиграл свою домашнюю гонку в Германии наНюрбургринг . В Венгрии Феттель и Уэббер заняли 3-е и 4-е места соответственно. От Бельгии до завершающей сезон гонки в Бразилии Феттель побил рекорд по количеству побед подряд в сезоне - всего 9. Себастьян Феттель в конечном итоге завоевал свой четвертый титул чемпиона мира среди пилотов на Гран-при Индии .
Марк Уэббер объявил о завершении карьеры в Формуле-1 на Гран-при Великобритании, и его место занял австралиец Даниэль Риккардо, что было подтверждено в сентябре.
Другие события [ править ]
В начале сезона 2014 F1 , Риккардо мчался в RB9 против Royal Australian Air Force (РАФ) F / A-18 Hornet , пилотируемый РАФ пилот Майкл Кейтли . [14]
Полные результаты Формулы-1 [ править ]
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | Гран-при | Точки | WCC | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Австралия | ТЗА | CHN | BHR | ESP | ПН | МОЖЕТ | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ГРЕХ | KOR | JPN | IND | АБУ | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | |||||||
| 2013 | Infiniti Red Bull Racing | Renault RS27-2013 | п | Себастьян Феттель | 3 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 1 | Ret | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 596 | 1-й |
| Марк Уэббер | 6 | 2 | Ret | 7 | 5 | 3 | 4 | 2 | 7 | 4 | 5 | 3 | 15 † | Ret | 2 | Ret | 2 | 3 | 2 | ||||||
† Пилот не смог финишировать в гонке, но был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.
Ссылки [ править ]
- ^ «Профиль члена команды Red Bull Racing» . Infinity-RedBullRacing.com . Red Bull Racing Ltd. Архивировано из оригинала 3 февраля 2013 года . Проверено 6 февраля 2013 года .
- ^ "Red Bull Racing Car" . Infinity-RedBullRacing.com . Red Bull Racing Ltd. Архивировано из оригинала 3 февраля 2013 года . Проверено 6 февраля 2013 года .
- ↑ Благородный, Джонатан; Бир, Мэтт (11 декабря 2013 г.). «Команды F1 достаточно опытны, чтобы избежать ранней борьбы с шинами, - Росс Браун» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 января 2013 года .
- ^ a b Beer, Мэтт (14 марта 2011 г.). «Хорнер рад развеять слухи о Феттеле» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 января 2013 года .
- ^ a b Beer, Мэтт (10 июля 2012 г.). «Уэббер останется с Red Bull Racing в сезоне Формулы-1 2013 года» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 января 2012 года .
- ^ a b Бенсон, Эндрю (3 января 2013 г.). «Адриан Ньюи из Red Bull говорит, что победы влияют на подготовку к 2013 году» . BBC F1 . BBC . Проверено 4 января 2013 года .
[Дизайнер Адриан Ньюи] сказал, что проблема запуска двойных программ и необходимость продолжать разработку автомобиля 2012 года до конца сезона задержали работу над автомобилем 2013 года, RB9.
- ^ Collantine, Keith (18 ноября 2012). «Red Bull завоевывает третий подряд титул конструкторов» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 7 января 2013 года .
- ^ Желева, Dessislava (14 марта 2013). «Новости F1 - Феттель называет RB9 Hungry Heidi» . СпортПульс . Дессислава Желева . Проверено 8 июня 2013 года .
- ^ "Феттель на вершине в Австралии" . Formula1.com . Формула-1 . 15 марта 2013 . Проверено 29 марта 2013 года .
- ^ «Феттель ведет Red Bull 1-2 в Мельбурне» . Formula1.com . Формула-1 . 15 марта 2013 . Проверено 29 марта 2013 года .
- ^ «Феттель мчится к воскресному полюсу в Австралии» . Formula1.com . Формула-1 . 17 марта 2013 . Проверено 29 марта 2013 года .
- ^ Стро, Эдд; Бир, Мэтт (17 марта 2013 г.). «Уэббер поражен телеметрией, проблемы с KERS» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 марта 2013 года .
- ^ "Райкконен и Лотус торжествуют в Австралии" . Formula1.com . Формула-1 . 17 марта 2013 . Проверено 29 марта 2013 года .
- ^ «Red Bull v Hornet: Риккардо присоединяется к RAAF» . Redbull.com . Red Bull . 15 марта 2014 . Проверено 28 августа 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Red Bull RB9 . |
- redbullracing.com
| Награды | ||
|---|---|---|
| Предыдущий Red Bull RB8 | Гоночный автомобиль года в автоспорте 2013 | На смену Mercedes F1 W05 Hybrid |
